本申請涉及amr智能控制,尤其涉及一種amr及其避障方法。
背景技術(shù):
1、目前,在amr(automated?mobile?robot,自主移動機器人)行業(yè)中,牽引式amr一般會與無動力的尾部牽引籠車配套使用,待運輸?shù)奈锲贩胖迷诨\車中。在使用時,牽引式amr牽引著籠車在相應(yīng)場地中自主移動,以完成物品的運輸。
2、在牽引籠車的情況下相對與只有amr自身,amr所要控制的對象有較大變化?;\車的尺寸通常大于amr,而且,籠車的尺寸可能在每次載貨時都不相同,而且在牽引籠車的過程,所載的貨物可能發(fā)生位移,貨物和籠車尺寸也可能會變化。
3、本申請發(fā)明人發(fā)現(xiàn),在牽引籠車運輸?shù)倪^程中,amr會基于車載傳感器進行避障,但因為體積差別,amr的通過性遠高于籠車,會出現(xiàn)雖然amr可以通過,但籠車發(fā)生碰撞的情況。特別是,籠車的規(guī)格并不統(tǒng)一,很難預設(shè)一個標準的模型進行避障。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對上述問題,本申請?zhí)岢鲆环Namr的避障方案,保證amr在牽引籠車過車中籠車的通過性。
2、根據(jù)本申請的第一個方面,提供一種amr的避障方法,所述arm用于牽引籠車,其特征在于,包括:
3、通過前向傳感器獲取所述arm前進方向上的障礙物信息;
4、獲取所述籠車的尺寸信息;以及
5、根據(jù)所述障礙物信息和所述籠車的尺寸信息,確定避障方案。
6、根據(jù)本申請的第二個方面,提供一種amr,用于牽引籠車,其特征在于,包括:
7、前向傳感器,設(shè)置在所述arm的車體上,用于檢測所述arm前進方向上的障礙物信息;
8、避障控制裝置,用于執(zhí)行如第一個方面所述的方法。
9、根據(jù)本申請的第三個方面,提供一種電子設(shè)備,包括:
10、處理器;以及
11、存儲器,存儲有計算機指令,當所述計算機指令被所述處理器執(zhí)行時,使得所述處理器執(zhí)行第一個方面所述的方法。
12、根據(jù)本申請的第四個方面,提供一種非瞬時性計算機存儲介質(zhì),存儲有計算機程序,當所述計算機程序被多個處理器執(zhí)行時,使得所述處理器執(zhí)行第一個方面所述的方法。
13、根據(jù)本申請?zhí)峁┑腶mr及其避障方法,一方面獲得前進方向上的障礙物信息,另一方面獲得籠車的尺寸信息,根據(jù)障礙物信息和籠車的尺寸信息,確定避障方案,從而避免牽引過程中籠車發(fā)生碰撞,保障籠車和貨物安全和順暢達到目的地。
1.一種amr的避障方法,所述arm用于牽引籠車,其特征在于,包括:
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述arm上設(shè)置有后向傳感器,所述獲取所述籠車的尺寸信息,包括:
4.如權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,還包括:
5.一種amr,用于牽引籠車,其特征在于,包括:
6.如權(quán)利要求5所述的amr,其特征在于,還包括:
7.如權(quán)利要求5或6所述的amr,其特征在于,還包括:
8.如權(quán)利要求7所述的amr,其特征在于,所述牽引裝置包括:
9.如權(quán)利要求8所述的amr,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)件還包括調(diào)整夾塊,所述調(diào)整夾塊位于所述旋轉(zhuǎn)軸上、與所述固定件相對的一側(cè),用于調(diào)整所述磁吸頭安裝件的位置。
10.如權(quán)利要求8或9所述的amr,其特征在于,所述牽引框架通過u形底板組件、兩個對稱的近三角形上下板組件和兩個對稱的矩形組件合圍而成。
11.如權(quán)利要求8或9所述的amr,其特征在于,所述牽引裝置還包括:
12.如權(quán)利要求5或6所述的amr,其特征在于,所述磁吸頭采用永磁-電磁鐵,所述后向傳感器包括多線激光雷達。
13.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括存儲器和處理器,所述存儲器上存儲有計算機程序,所述處理器在執(zhí)行所述存儲器上的計算機程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至4中任一項所述的方法。
14.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至4中任一項所述的方法。