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一種輔助駕駛域控制器、負(fù)載測(cè)試裝置及測(cè)試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):41954044發(fā)布日期:2025-05-16 14:18閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種負(fù)載測(cè)試裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載測(cè)試裝置,其特征在于,所述輸送裝置包括電機(jī)、兩個(gè)輸送輥和輸送帶,所述電機(jī)固設(shè)在所述測(cè)試機(jī)箱上,所述輸送輥貫穿所述測(cè)試機(jī)箱且與所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸固定連接,所述輸送帶傳動(dòng)連接兩個(gè)所述輸送輥。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載測(cè)試裝置,其特征在于,所述定位架上鑲嵌安裝有一壓力傳感器,所述定位架處于下壓定位狀態(tài)時(shí),所述壓力傳感器抵接對(duì)準(zhǔn)在所述對(duì)接插頭組的移動(dòng)范圍。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的負(fù)載測(cè)試裝置,其特征在于,還包括震動(dòng)裝置,所述震動(dòng)裝置安裝在所述輸送帶移動(dòng)范圍的底部,為所述輸送帶提供負(fù)載測(cè)試過程中的震動(dòng)來源。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的負(fù)載測(cè)試裝置,其特征在于,所述震動(dòng)裝置包括同步件、轉(zhuǎn)軸、震動(dòng)頭部和推動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述測(cè)試機(jī)箱上,所述同步件傳動(dòng)連接所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸及所述轉(zhuǎn)軸,所述震動(dòng)頭部包括旋轉(zhuǎn)盒、彈簧支撐管件、受壓軸、傳動(dòng)凸塊和傳動(dòng)桿,所述旋轉(zhuǎn)盒的一端固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸的另一端,所述彈簧支撐管件的兩端固定連接所述旋轉(zhuǎn)盒及所述受壓軸的一端,所述受壓軸的另一端貫穿所述旋轉(zhuǎn)盒,所述傳動(dòng)桿的兩端鉸接所述受壓軸及所述傳動(dòng)凸塊,所述傳動(dòng)凸塊貫穿所述旋轉(zhuǎn)盒且滑動(dòng)連接,所述推動(dòng)架的一端固設(shè)在所述對(duì)接插頭組的底部,所述推動(dòng)架的另一端對(duì)準(zhǔn)在所述受壓軸的伸縮范圍。

6.一種輔助駕駛域控制器,用于替代如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述負(fù)載測(cè)試裝置中需要檢測(cè)的待測(cè)域控制器,其特征在于,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輔助駕駛域控制器,其特征在于,所述數(shù)據(jù)處理模塊集成數(shù)據(jù)采集單元、安全加密單元、終端自檢單元、遠(yuǎn)程控制單元和車輛報(bào)警單元,所述數(shù)據(jù)采集單元用于車輛數(shù)據(jù)的采集,所述安全加密單元用于對(duì)傳輸數(shù)據(jù)的安全加密,所述終端自檢單元用于對(duì)設(shè)備的自檢,所述遠(yuǎn)程控制單元用于終端設(shè)備的遠(yuǎn)程控制,所述車輛報(bào)警單元用于車輛信息的安全預(yù)警。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輔助駕駛域控制器,其特征在于,所述通訊模塊集成4g通訊單元、etc通訊單元、藍(lán)牙通訊單元、定位單元和存儲(chǔ)單元,所述4g通訊單元包括sim卡單元和wifi單元,所述sim卡單元為系統(tǒng)運(yùn)行提供sim網(wǎng)絡(luò)的支持,所述wifi單元為系統(tǒng)運(yùn)行提供無線wifi網(wǎng)絡(luò)連接的支持,所述etc通訊單元為etc的自動(dòng)識(shí)別及支付提供支持,所述藍(lán)牙通訊單元為系統(tǒng)運(yùn)行提供藍(lán)牙數(shù)據(jù)連接的支持,所述定位單元用于對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位提供支持,所述存儲(chǔ)單元用于對(duì)通訊信息進(jìn)行臨時(shí)的儲(chǔ)存和管理;使得所述通訊模塊負(fù)責(zé)接收所述數(shù)據(jù)處理模塊處理后數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)管平臺(tái)并負(fù)責(zé)藍(lán)牙、wifi數(shù)據(jù)通訊以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輔助駕駛域控制器,其特征在于,所述電源管理模塊包括電源管理單元和備用電源單元,所述電源管理單元用于為系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)電源的分配,所述備用電源單元為系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)提供備用電源的支持。

10.一種測(cè)試系統(tǒng),采用如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的負(fù)載測(cè)試裝置對(duì)輔助駕駛域控制器組裝成型后的負(fù)載測(cè)試,其特征在于,所述測(cè)試系統(tǒng)包括:視覺識(shí)別模塊、智能管理模塊、負(fù)載測(cè)試模塊、智能報(bào)警模塊和接頭對(duì)接模塊;


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種負(fù)載測(cè)試裝置、輔助駕駛域控制器及測(cè)試系統(tǒng),涉及域控制器技術(shù)領(lǐng)域,包括:測(cè)試機(jī)箱,所述測(cè)試機(jī)箱上開設(shè)有線孔;輸送裝置,所述輸送裝置安裝在所述測(cè)試機(jī)箱上;顯示報(bào)警裝置,所述顯示報(bào)警裝置集成安裝在所述測(cè)試機(jī)箱上;視覺識(shí)別裝置,所述視覺識(shí)別裝置安裝在所述測(cè)試機(jī)箱的頂部;負(fù)載測(cè)試箱,所述負(fù)載測(cè)試箱集成安裝在所述測(cè)試機(jī)箱的底部。一種輔助駕駛域控制器,用于替代所述負(fù)載測(cè)試裝置中需要檢測(cè)的待測(cè)域控制器。一種測(cè)試系統(tǒng),采用所述的負(fù)載測(cè)試裝置對(duì)所述輔助駕駛域控制器組裝成型后的負(fù)載測(cè)試。該方案滿足視覺定位的同時(shí),實(shí)現(xiàn)待測(cè)域控制器的自動(dòng)鎖定限位及自動(dòng)插接,減少人工的操作,滿足設(shè)備自動(dòng)化控制及管理的需求。

技術(shù)研發(fā)人員:高波,周沛澤,王寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽星馳智卡科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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