本公開涉及服務(wù)器、供電系統(tǒng)以及電力價(jià)格設(shè)定方法。

背景技術(shù)：

1、提出了對(duì)使用充電設(shè)備向電動(dòng)車輛(包含bev、phev、hev等)進(jìn)行了充電的使用者，收取與充電設(shè)備的使用狀況相應(yīng)地打折后的充電費(fèi)的方案(例如，日本特開2017-27634號(hào)公報(bào))。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、在專利文獻(xiàn)1中，預(yù)先設(shè)定了成為打折對(duì)象的行駛區(qū)間、期間，在車輛在設(shè)定的行駛區(qū)間中在設(shè)定的期間內(nèi)使用了充電設(shè)備的情況下，充電費(fèi)會(huì)打折。但是，在專利文獻(xiàn)1中，存在不一定能夠?qū)㈦娏r(jià)格設(shè)定為反映出實(shí)際的電力需求的價(jià)格的情況。

2、鑒于上述課題，本公開的目的在于，能夠?qū)㈦娏r(jià)格設(shè)定為反映出實(shí)際的電力需求的價(jià)格。

3、本公開的主旨如下。

4、(1)一種服務(wù)器，其能夠與能夠向車輛供給電力的多個(gè)供電裝置以及多個(gè)車輛通信，具有：

5、預(yù)定電力計(jì)算部，其根據(jù)來自各車輛的針對(duì)各供電裝置的供電預(yù)約，計(jì)算與各供電裝置的預(yù)定供電電力量相關(guān)聯(lián)地變化的供電參數(shù)的值；

6、價(jià)格設(shè)定部，其根據(jù)各供電裝置的供電參數(shù)的值，設(shè)定通過該供電裝置進(jìn)行的供電的電力價(jià)格；以及

7、價(jià)格通知部，其向車輛通知所述設(shè)定的電力價(jià)格。

8、(2)根據(jù)上述(1)所述的服務(wù)器，其中，

9、所述供電預(yù)約包含與預(yù)定進(jìn)行供電的時(shí)間相關(guān)的信息，

10、所述價(jià)格設(shè)定部針對(duì)每個(gè)時(shí)間段設(shè)定通過各供電裝置進(jìn)行的供電的電力價(jià)格。

11、(3)根據(jù)上述(1)或(2)所述的服務(wù)器，其中，

12、所述價(jià)格設(shè)定部除了根據(jù)所述預(yù)定供電電力量之外，還根據(jù)所述供電裝置的供電能力設(shè)定電力價(jià)格。

13、(4)根據(jù)上述(1)或(2)所述的服務(wù)器，其中，

14、關(guān)于所述供電裝置，多個(gè)供電裝置連接到一個(gè)電力供給源，

15、所述價(jià)格設(shè)定部針對(duì)連接到所述一個(gè)電力供給源的多個(gè)供電裝置，以成為同一電力價(jià)格的方式設(shè)定電力價(jià)格。

16、(5)根據(jù)上述(1)至(4)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

17、所述價(jià)格通知部在從車輛接受了電力價(jià)格的詢問時(shí)，向該車輛發(fā)送電力價(jià)格。

18、(6)根據(jù)上述(1)至(4)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

19、所述價(jià)格通知部每隔規(guī)定的時(shí)間間隔向車輛通知當(dāng)前的電力價(jià)格。

20、(7)根據(jù)上述(1)至(4)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

21、在至少一部分供電裝置中所述設(shè)定的電力價(jià)格的變化達(dá)到規(guī)定值以上時(shí)，所述價(jià)格通知部向車輛通知當(dāng)前的電力價(jià)格。

22、(8)根據(jù)上述(7)所述的服務(wù)器，其中，

23、在至少一部分供電裝置中所述設(shè)定的電力價(jià)格的變化不足所述規(guī)定值的期間，所述價(jià)格通知部不向車輛通知當(dāng)前的電力價(jià)格。

24、(9)根據(jù)上述(1)至(8)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

25、與所述預(yù)定供電電力量相關(guān)聯(lián)地變化的供電參數(shù)是各供電裝置的供電預(yù)約的數(shù)量。

26、(10)根據(jù)上述(1)至(9)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

27、與所述預(yù)定供電電力量相關(guān)聯(lián)地變化的供電參數(shù)是根據(jù)各供電裝置的供電預(yù)約的數(shù)量和各供電預(yù)約的要求供電電力量計(jì)算出的預(yù)定供電電力量。

28、(11)根據(jù)上述(1)至(10)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

29、所述價(jià)格設(shè)定部以各供電裝置的所述供電參數(shù)所表示的預(yù)定供電電力量越多則該供電裝置的電力價(jià)格越高的方式設(shè)定電力價(jià)格。

30、(12)根據(jù)上述(1)至(11)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

31、還具有：取消費(fèi)用通知部，其在從車輛接收到供電預(yù)約之后又從該車輛接收到該供電預(yù)約的取消請(qǐng)求時(shí)，向該車輛通知取消所伴隨的費(fèi)用。

32、(13)一種供電系統(tǒng)，其具有上述(1)至(12)中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器、以及能夠與該服務(wù)器通信的車輛，其中，

33、所述車輛具有：

34、路線檢索部，其檢索至目的地的行駛路線；

35、電力價(jià)格獲取部，其根據(jù)從所述服務(wù)器發(fā)送的所述電力價(jià)格，獲取通過所述路線檢索部檢索到的行駛路線中的所述供電裝置的電力價(jià)格；以及

36、提示部，其向車輛的用戶提示與所述檢索的行駛路線中的所述供電裝置的電力價(jià)格相關(guān)的信息。

37、(14)根據(jù)上述(13)所述的供電系統(tǒng)，其中，

38、還具有：預(yù)約發(fā)送部，其在向所述車輛的用戶提示了與所述供電裝置的所述電力價(jià)格相關(guān)的信息、結(jié)果該用戶同意了所述供電裝置的供電時(shí)，向所述服務(wù)器發(fā)送針對(duì)被同意了供電的所述供電裝置的供電預(yù)約。

39、(15)根據(jù)上述(13)或(14)所述的供電系統(tǒng)，其中，

40、還具有：取消發(fā)送部，其在所述用戶變更了行駛路線、結(jié)果已經(jīng)發(fā)送了供電預(yù)約的所述供電裝置不再包含于變更后的行駛路線中的情況下，向所述服務(wù)器發(fā)送針對(duì)不再包含于該行駛路線的所述供電裝置的供電預(yù)約的取消請(qǐng)求。

41、(16)一種電力價(jià)格設(shè)定方法，其在與能夠向車輛供給電力的多個(gè)供電裝置以及多個(gè)車輛相連接的服務(wù)器中進(jìn)行，包括：

42、根據(jù)來自各車輛的針對(duì)各供電裝置的供電預(yù)約，計(jì)算與各供電裝置的預(yù)定供電電力量相關(guān)聯(lián)地變化的供電參數(shù)的值；

43、根據(jù)各供電裝置的所述供電參數(shù)的值，設(shè)定通過該供電裝置進(jìn)行的供電的電力價(jià)格；以及

44、向車輛通知所述設(shè)定的電力價(jià)格。

技術(shù)特征：

1.一種服務(wù)器，其能夠與能夠向車輛供給電力的多個(gè)供電裝置以及多個(gè)車輛通信，具有：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服務(wù)器，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的服務(wù)器，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的服務(wù)器，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的服務(wù)器，其中，

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器，其中，

13.一種供電系統(tǒng)，其具有權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器、以及能夠與該服務(wù)器通信的車輛，其中，

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的供電系統(tǒng)，其中，

15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的供電系統(tǒng)，其中，

16.一種電力價(jià)格設(shè)定方法，其在與能夠向車輛供給電力的多個(gè)供電裝置以及多個(gè)車輛相連接的服務(wù)器中進(jìn)行，包括：

技術(shù)總結(jié)
能夠與能夠向車輛3供給電力的多個(gè)供電裝置2以及多個(gè)車輛通信的服務(wù)器1具有：預(yù)定電力計(jì)算部134，其根據(jù)來自各車輛的針對(duì)各供電裝置的供電預(yù)約，計(jì)算各供電裝置的預(yù)定供電電力量；價(jià)格設(shè)定部135，其根據(jù)各供電裝置的預(yù)定供電電力量，設(shè)定通過該供電裝置進(jìn)行的供電的電力價(jià)格；以及價(jià)格通知部131，其向車輛通知所設(shè)定的電力價(jià)格。

技術(shù)研發(fā)人員：橋本俊哉,木村和峰,橋本真,金崎正樹,谷惠亮,山口宜久,大林和良,竹村優(yōu)一
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15