本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)管理，具體涉及tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、

2、目前，大多數(shù)共享汽車系統(tǒng)側(cè)重于車輛的定位與狀態(tài)監(jiān)控，但缺少主動(dòng)健康預(yù)測(cè)和個(gè)性化服務(wù)推薦功能，不能實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛風(fēng)險(xiǎn)或提供預(yù)防性維護(hù)。如何通過智能技術(shù)實(shí)時(shí)分析用戶行為與車輛狀況，以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的健康管理和租賃匹配，已成為行業(yè)亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┝藅box支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)在共享汽車和分時(shí)租賃模式下，車輛的健康管理能力不足且無法滿足用戶個(gè)性化需求的技術(shù)問題。

2、本申請(qǐng)的第一個(gè)方面，提供了tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，所述方法包括：通過tbox與云平臺(tái)連接，實(shí)時(shí)綁定當(dāng)前用戶的身份信息，并進(jìn)行資格驗(yàn)證，生成資格驗(yàn)證結(jié)果；若所述資格驗(yàn)證結(jié)果為通過，獲取所述當(dāng)前用戶的歷史租賃數(shù)據(jù)，并訪問tbox共享數(shù)據(jù)庫，匹配獲得最優(yōu)租賃車輛；在最優(yōu)租賃車輛的租賃使用中，使用tbox實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用戶駕駛行為和車輛狀態(tài)，獲取全周期租賃駕駛行為數(shù)據(jù)和全周期車輛工作狀態(tài)數(shù)據(jù)；基于所述全周期租賃駕駛行為數(shù)據(jù)，進(jìn)行駕駛行為評(píng)分，生成用戶駕駛行為評(píng)分并存檔至所述tbox共享數(shù)據(jù)庫；基于所述全周期車輛工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)行車況狀態(tài)評(píng)分，生成車輛性能評(píng)分結(jié)果和車輛健康分析報(bào)告，并存檔至所述tbox共享數(shù)據(jù)庫；基于所述tbox共享數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行閉環(huán)式雙向租賃匹配和車輛健康管理。

3、本申請(qǐng)的第二個(gè)方面，提供了tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：資格驗(yàn)證模塊，所述資格驗(yàn)證模塊用于通過tbox與云平臺(tái)連接，實(shí)時(shí)綁定當(dāng)前用戶的身份信息，并進(jìn)行資格驗(yàn)證，生成資格驗(yàn)證結(jié)果；租賃車輛匹配模塊，所述租賃車輛匹配模塊用于若所述資格驗(yàn)證結(jié)果為通過，獲取所述當(dāng)前用戶的歷史租賃數(shù)據(jù)，并訪問tbox共享數(shù)據(jù)庫，匹配獲得最優(yōu)租賃車輛；tbox實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊，所述tbox實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊用于在最優(yōu)租賃車輛的租賃使用中，使用tbox實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用戶駕駛行為和車輛狀態(tài)，獲取全周期租賃駕駛行為數(shù)據(jù)和全周期車輛工作狀態(tài)數(shù)據(jù)；駕駛行為評(píng)分模塊，所述駕駛行為評(píng)分模塊用于基于所述全周期租賃駕駛行為數(shù)據(jù)，進(jìn)行駕駛行為評(píng)分，生成用戶駕駛行為評(píng)分并存檔至所述tbox共享數(shù)據(jù)庫；車況狀態(tài)評(píng)分模塊，所述車況狀態(tài)評(píng)分模塊用于基于所述全周期車輛工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)行車況狀態(tài)評(píng)分，生成車輛性能評(píng)分結(jié)果和車輛健康分析報(bào)告，并存檔至所述tbox共享數(shù)據(jù)庫；閉環(huán)式租賃管理模塊，所述閉環(huán)式租賃管理模塊用于基于所述tbox共享數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行閉環(huán)式雙向租賃匹配和車輛健康管理。

4、本申請(qǐng)中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

5、本申請(qǐng)?zhí)峁┑膖box支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域，通過tbox與云平臺(tái)連接，實(shí)時(shí)驗(yàn)證用戶身份并匹配最優(yōu)租賃車輛，車輛租賃過程中，tbox監(jiān)測(cè)用戶駕駛行為和車輛狀態(tài)，并進(jìn)行駕駛行為評(píng)分和車況評(píng)分，將評(píng)分結(jié)果存檔至共享數(shù)據(jù)庫，并基于共享數(shù)據(jù)庫進(jìn)行閉環(huán)式雙向租賃匹配與車輛健康管理，解決了現(xiàn)有技術(shù)在共享汽車和分時(shí)租賃模式下，車輛的健康管理能力不足且無法滿足用戶個(gè)性化需求的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了基于tbox支持的共享數(shù)據(jù)庫進(jìn)行閉環(huán)式雙向租賃匹配與車輛健康管理，提高車輛健康管理能力，并滿足用戶個(gè)性化需求的技術(shù)效果。

技術(shù)特征：

1.tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，基于所述tbox共享數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行雙向租賃選擇匹配，包括：

3.如權(quán)利要求2所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，所述tbox共享數(shù)據(jù)庫基于區(qū)塊鏈進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和提取操作。

4.如權(quán)利要求3所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，將所述用戶身份信息作為輸入，通過所述雙向匹配單元遍歷tbox共享數(shù)據(jù)庫進(jìn)行雙向租賃選擇匹配，包括：

5.如權(quán)利要求4所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，進(jìn)行多維度租賃匹配，并按照匹配程度生成可選車輛序列，包括：

6.如權(quán)利要求3所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，通過tbox與云平臺(tái)連接，實(shí)時(shí)綁定當(dāng)前用戶的身份信息，并進(jìn)行資格驗(yàn)證，包括：

7.如權(quán)利要求1所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，基于所述全周期租賃駕駛行為數(shù)據(jù)，進(jìn)行駕駛行為評(píng)分，生成用戶駕駛行為評(píng)分并存檔至所述tbox共享數(shù)據(jù)庫，包括：

8.如權(quán)利要求1所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，基于所述tbox共享數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行車輛健康管理，包括：

9.如權(quán)利要求8所述的tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，使用所述高風(fēng)險(xiǎn)使用行為和所述車輛潛在健康狀況，進(jìn)行聯(lián)合車輛健康分析預(yù)測(cè)，包括：

10.tbox支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了TBOX支持的車輛全生命周期數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：通過TBOX與云平臺(tái)連接，綁定用戶身份并進(jìn)行資格驗(yàn)證，匹配最優(yōu)租賃車輛，在車輛租賃過程中，TBOX實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛行為和車輛狀態(tài)，并進(jìn)行駕駛行為評(píng)分和車況狀態(tài)評(píng)分，將評(píng)分結(jié)果存檔至TBOX共享數(shù)據(jù)庫，并通過共享數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式雙向租賃匹配和車輛健康管理。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)在共享汽車和分時(shí)租賃模式下，車輛的健康管理能力不足且無法滿足用戶個(gè)性化需求的技術(shù)問題，基于TBOX支持的共享數(shù)據(jù)庫進(jìn)行閉環(huán)式雙向租賃匹配與車輛健康管理，提高了車輛健康管理能力和滿足用戶個(gè)性化需求。

技術(shù)研發(fā)人員：李安玉,劉翠莉,張弦,徐步相,劉桐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州智源電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15