本發(fā)明涉及物流分揀領(lǐng)域，特別是涉及一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法。

背景技術(shù)：

1、隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，如何有效地對不同物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)的資源進(jìn)行協(xié)同分配，逐漸成為了提升物流效率的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的集中式資源調(diào)度方法需要將不同物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)異構(gòu)類型的數(shù)據(jù)，如車輛調(diào)度數(shù)據(jù)、人員作業(yè)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)等上傳到中央服務(wù)器，這不僅會(huì)使每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場都面臨著數(shù)據(jù)隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)因數(shù)據(jù)異構(gòu)導(dǎo)致系統(tǒng)處理效率低下、兼容性差、泛化力不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配的方法，通過分布式訓(xùn)練和安全聚合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)資源的協(xié)同調(diào)度，在保護(hù)各物流中轉(zhuǎn)場隱私的同時(shí)，提升資源利用效率。

2、本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：在每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)構(gòu)建多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的集合，并進(jìn)行特征提取得到每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的特征向量；

3、生成各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的本地?cái)?shù)據(jù)集；

4、構(gòu)建聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，由各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場和中央服務(wù)器協(xié)同進(jìn)行訓(xùn)練；

5、基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，構(gòu)建一個(gè)時(shí)間跨度為 t的跨中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配優(yōu)化問題，并通過求解優(yōu)化問題得到協(xié)同分配策略。

6、本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過分布式訓(xùn)練和安全聚合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)資源的協(xié)同調(diào)度，在保護(hù)各物流中轉(zhuǎn)場隱私的同時(shí)，提升資源利用效率。

技術(shù)特征：

1.一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：所述在每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)構(gòu)建多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的集合包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：所述進(jìn)行特征提取得到每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的特征向量包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：所述生成各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的本地?cái)?shù)據(jù)集中，第i個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的本地?cái)?shù)據(jù)集，記為，其中表示第個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的第個(gè)特征向量，表示第個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的數(shù)據(jù)類別數(shù)目，并根據(jù)本地?cái)?shù)據(jù)集構(gòu)建出本地訓(xùn)練集，其中表示第個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的資源分配策略集合，其中表示第個(gè)物流中轉(zhuǎn)場對第個(gè)真實(shí)資源分配策略。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：構(gòu)建聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，由各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場和中央服務(wù)器協(xié)同進(jìn)行訓(xùn)練，包括；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，其特征在于：所述基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，構(gòu)建一個(gè)時(shí)間跨度為t的跨中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配優(yōu)化問題：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的跨物流中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配方法，包括以下步驟：在每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)構(gòu)建多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的集合，并進(jìn)行特征提取得到每個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的特征向量；生成各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場的本地?cái)?shù)據(jù)集；構(gòu)建聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，由各個(gè)物流中轉(zhuǎn)場和中央服務(wù)器協(xié)同進(jìn)行訓(xùn)練；基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型，構(gòu)建一個(gè)時(shí)間跨度為T的跨中轉(zhuǎn)場資源協(xié)同分配優(yōu)化問題，并通過求解優(yōu)化問題得到協(xié)同分配策略。本發(fā)明通過分布式訓(xùn)練和安全聚合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同物流中轉(zhuǎn)場內(nèi)資源的協(xié)同調(diào)度，在保護(hù)各物流中轉(zhuǎn)場隱私的同時(shí)，提升資源利用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：黃川,田源明,張崴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：香港中文大學(xué)（深圳）
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15