本技術(shù)涉及閘機(jī)，具體地是一種具有人臉識(shí)別功能的通道閘機(jī)。

背景技術(shù)：

1、閘機(jī)是一種通道阻擋裝置，其最基本功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，主要用于管理人流并規(guī)范行人出入，能夠應(yīng)用于各種限制外人隨意出入場(chǎng)合的入口通道處，如地鐵閘機(jī)、機(jī)場(chǎng)閘機(jī)等。

2、目前使用的閘機(jī)大部分都采用了人臉識(shí)別驗(yàn)證系統(tǒng)來控制門體開閉系統(tǒng)，但對(duì)安全要求較高的場(chǎng)所，如火車、地鐵、高鐵或機(jī)場(chǎng)等，在驗(yàn)證完乘客信息后通常還需要再通過安檢設(shè)備進(jìn)行以安全檢查，同時(shí)安裝兩種設(shè)備占地面積大，且不同乘客身高存在差異，人臉識(shí)別模塊無法快速讀取面部信息，導(dǎo)致乘客進(jìn)場(chǎng)過程耗時(shí)較長(zhǎng)，使用不方便，如中國(guó)專利號(hào)：zl202121296644.1一種地鐵安檢閘機(jī)，包括固定架和鉸接塊，固定架的內(nèi)部上端安裝有異步電機(jī)，異步電機(jī)的下端連接有螺紋桿，螺紋桿的下端設(shè)置有軸承塊，螺紋桿的外部套設(shè)有套筒，套筒的一側(cè)設(shè)置有擋板，擋板的中部開設(shè)有放置槽，放置槽的外表面設(shè)置有定位孔，擋板的一端安裝有防撞包條，且防撞包條的內(nèi)部上下兩側(cè)設(shè)置有彈簧，可以對(duì)板體內(nèi)部的細(xì)微角落進(jìn)行清潔，以保證設(shè)備外觀的整潔。

3、但該裝置僅具有讓乘客通行的功能，乘客通行后還需要對(duì)進(jìn)行安全檢查，閘道入口處需要同時(shí)安裝閘機(jī)和安全檢查設(shè)備，占地面積大，且該方案中由于人臉識(shí)別模塊需要人工手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接塊以達(dá)到調(diào)節(jié)人臉識(shí)別模塊角度，使用不方便，導(dǎo)致驗(yàn)證進(jìn)通行耗時(shí)較長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題如何在規(guī)范行人通行的同時(shí)提高安全檢查的效率，以及如何便于不同身高的行人通行的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠在人臉識(shí)別驗(yàn)證乘客信息的同時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行全身安全檢查，同時(shí)能夠檢測(cè)行人的身高調(diào)節(jié)自動(dòng)調(diào)節(jié)人臉識(shí)別模塊的角度，從而提高行人進(jìn)場(chǎng)效率的一種人臉識(shí)別通道閘機(jī)。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種人臉識(shí)別通道閘機(jī)，包括閘機(jī)，閘機(jī)由底座和側(cè)板組成，側(cè)板設(shè)有兩個(gè)且分別設(shè)置在底座頂部的兩側(cè)，還包括安檢門和人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)，所述安檢門包括兩個(gè)對(duì)向設(shè)置的探測(cè)板，兩個(gè)探測(cè)板之間的頂部設(shè)有安檢門主機(jī)箱，安檢門主機(jī)箱內(nèi)安裝有控制器，所述兩塊探測(cè)板分別設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板中部的對(duì)側(cè)，其中一個(gè)側(cè)板一端的頂部設(shè)有人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)，另一端的頂部設(shè)有票證驗(yàn)證模塊，另一個(gè)側(cè)板與安裝有人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)相同的一端的頂部安裝有報(bào)警指示燈；所述側(cè)板的頂部設(shè)有安裝管，人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)通過安裝管安裝在側(cè)板上；所述人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和人臉識(shí)別模塊，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括蝸桿和扇形齒輪，蝸桿與扇形齒輪相互嚙合，蝸桿設(shè)置在安裝管內(nèi)。

3、采用本實(shí)用新型提供的人臉識(shí)別通道閘機(jī)能夠獲得以下有益效果：

4、（1）通過將閘機(jī)與安檢門結(jié)合，在驗(yàn)證行人信息的同時(shí)即可進(jìn)行安全檢查，行人不用先后經(jīng)過多道限制設(shè)施，大大加快了行人通行速度，同時(shí)降低了設(shè)備的占地面積，能夠更多的人臉識(shí)別通道閘機(jī)實(shí)現(xiàn)多通道安檢系統(tǒng)，便于應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段的大批量人流，提高了行人的通行效率。

5、（2）通過采用角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠保證人臉識(shí)別模塊精準(zhǔn)采集不同身高的行人的面部信息，加快了識(shí)別速度，防止出現(xiàn)因行人身高的差異導(dǎo)致面部識(shí)別不方便而導(dǎo)致驗(yàn)證進(jìn)通行耗時(shí)較長(zhǎng)的問題。

6、作為優(yōu)選，所述安檢門下方的底座上設(shè)有踏板，踏板與底座之間設(shè)有壓力傳感器。

7、通過行人站踏板上后，踏板擠壓壓力傳感器后壓力傳感器產(chǎn)生電信號(hào)提示安檢門下方站有行人。

8、作為優(yōu)選，位于所述踏板前后兩端的側(cè)板上設(shè)有對(duì)開門的前擺閘和后擺閘，所述前擺閘位于靠近人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)的一側(cè)，后擺閘位于靠近票證驗(yàn)證模塊的一側(cè)，前擺閘和后擺閘均與閘門控制機(jī)構(gòu)軸連接。

9、通過前擺閘限制行人直接穿過閘機(jī)，使人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)有足夠的時(shí)間提取行人的面部信息，后擺閘用于限制后方行人跟隨進(jìn)入；當(dāng)行人站在踏板上時(shí)前擺閘即后擺閘均閉合，探測(cè)板開始進(jìn)行安全檢查，同時(shí)人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)比對(duì)行人面部信息，安全檢查機(jī)人臉識(shí)別完成后后擺閘開啟，便于驗(yàn)證完信息后行人走出閘機(jī)后前擺閘開啟，并方便后方的行人依次進(jìn)入閘機(jī)。

10、作為優(yōu)選，位于所述安檢門與后擺閘之間的兩個(gè)側(cè)板之間的側(cè)壁上安裝有成對(duì)設(shè)置的進(jìn)口安全光柵；側(cè)板遠(yuǎn)離進(jìn)口安全光柵及前擺閘一端的側(cè)壁上安裝有成對(duì)設(shè)置的出口安全光柵。

11、進(jìn)口安全光柵及出口安全光柵用于檢測(cè)被測(cè)行人的位置，當(dāng)行人完全穿過進(jìn)口安全光柵，且檢測(cè)完成后的行人完全穿過出口安全光柵后后擺閘及前擺閘先后關(guān)閉，防止后擺閘加傷行人。

12、作為優(yōu)選，所述安檢門主機(jī)箱的底部設(shè)有距離傳感器。

13、通過主機(jī)箱底部的距離傳感器能夠檢側(cè)位于安檢門內(nèi)行人的身高，便于根據(jù)行人的身高數(shù)據(jù)調(diào)整角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使人臉識(shí)別模塊能夠?qū)?zhǔn)行人的面部，便于準(zhǔn)確、快速地提取被檢測(cè)行人的面部信息，加快人臉識(shí)別的效率。

14、作為優(yōu)選，兩個(gè)所述探測(cè)板上設(shè)有兩組對(duì)向設(shè)置的紅外探測(cè)器，每個(gè)探測(cè)板上的一組紅外探測(cè)器均包含有兩個(gè)高度不同的紅外探測(cè)器。

15、通過兩個(gè)高度不同的紅外探測(cè)器用于監(jiān)測(cè)被監(jiān)測(cè)行人的位置，當(dāng)不同高度上的至少一隊(duì)紅外探測(cè)器被遮擋后才開始進(jìn)行人臉識(shí)別，否則報(bào)警指示燈將提示正確站位，從而確保行人站立的位置正對(duì)著人臉識(shí)別模塊。

16、作為優(yōu)選，所述蝸桿的虛擬中軸心與安裝管的虛擬中軸心相互嚙合，扇形齒輪設(shè)置在人臉識(shí)別模塊的背面，扇形齒輪的軸心與安裝管的外側(cè)鉸接，扇形齒輪與蝸桿表面的螺旋齒相互嚙合，蝸桿的底部與位于側(cè)板內(nèi)部的電機(jī)軸連接。

17、通過電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)扇形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使扇形齒輪繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使人臉識(shí)別模塊能改變角度，以便對(duì)準(zhǔn)不同身高的行人的面部。

18、作為優(yōu)選，所述人臉識(shí)別模塊包括攝像頭、補(bǔ)光燈、對(duì)焦傳感器和顯示屏，所述攝像頭、補(bǔ)光燈和對(duì)焦傳感器位于顯示屏的上方。

19、攝像頭用于提取行人面部信息，補(bǔ)光燈用于在光線不足的情況下照料行人的面部，對(duì)焦傳感器用于測(cè)量行人的面部的位置，以便于攝像頭提取到更加清晰面部圖像信息，顯示屏用于顯示面部視頻信息，便于行人自主對(duì)準(zhǔn)攝像頭以便于快速進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證。

20、作為優(yōu)選，所述攝像頭的頂部設(shè)有遮光罩。

21、通過遮光罩能夠遮擋攝像頭附近的強(qiáng)光，防止非成像光線直接射入鏡頭，減少由于陽(yáng)光直射或強(qiáng)光反射造成的眩光和鬼影現(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種人臉識(shí)別通道閘機(jī)，包括閘機(jī)（1），閘機(jī)（1）由底座（12）和側(cè)板（13）組成，側(cè)板（13）設(shè)有兩個(gè)且分別設(shè)置在底座（12）頂部的兩側(cè)，其特征在于：還包括安檢門（2）和人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3），所述安檢門（2）包括兩個(gè)對(duì)向設(shè)置的探測(cè)板（21），兩塊探測(cè)板（21）之間的頂部設(shè)有安檢門主機(jī)箱（22），安檢門主機(jī)箱（22）內(nèi)安裝有控制器（221），所述兩塊探測(cè)板（21）分別設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板（13）中部的對(duì)側(cè)，其中一個(gè)側(cè)板（13）一端的頂部設(shè)有人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3），另一端的頂部設(shè)有偏票驗(yàn)證模塊，另一個(gè)側(cè)板（13）與安裝有人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3）相同的一端的頂部安裝有報(bào)警指示燈（211）；所述側(cè)板（13）的頂部設(shè)有安裝管（31），人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3）通過安裝管（31）安裝在側(cè)板（13）上；所述人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3）包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（32）和人臉識(shí)別模塊（33），所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（32）包括蝸桿（321）和扇形齒輪（322），蝸桿（321）與扇形齒輪（322）相互嚙合，蝸桿（321）設(shè)置在安裝管（31）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：所述安檢門（2）下方的底座（12）上設(shè)有踏板（111），踏板（111）與底座（12）之間設(shè)有壓力傳感器（112）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：位于所述踏板（111）前后兩端的側(cè)板（13）上設(shè)有對(duì)開門的前擺閘（131）和后擺閘（132），所述前擺閘（131）位于靠近人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)（3）的一側(cè)，后擺閘（132）位于靠近票證驗(yàn)證模塊（11）的一側(cè)，前擺閘（131）和后擺閘（132）均與閘門控制機(jī)構(gòu)軸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：位于所述安檢門（2）與后擺閘（132）之間的兩個(gè)側(cè)板（13）之間的側(cè)壁上安裝有成對(duì)設(shè)置的進(jìn)口安全光柵（14）；側(cè)板（13）遠(yuǎn)離進(jìn)口安全光柵（14）及前擺閘（131）一端的側(cè)壁上安裝有成對(duì)設(shè)置的出口安全光柵（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：所述安檢門主機(jī)箱（22）的底部設(shè)有距離傳感器（222）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：兩個(gè)所述探測(cè)板（21）上設(shè)有兩組對(duì)向設(shè)置的紅外探測(cè)器（23），每個(gè)探測(cè)板（21）上的一組紅外探測(cè)器（23）均包含有兩個(gè)高度不同的紅外探測(cè)器（23）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：所述蝸桿（321）的虛擬軸心與安裝管（31）的虛擬軸心相互重合，扇形齒輪（322）設(shè)置在人臉識(shí)別模塊（33）的背面，扇形齒輪（322）的軸心與安裝管（31）的外側(cè)鉸接，扇形齒輪（322）與蝸桿（321）表面的螺旋齒相互嚙合，蝸桿（321）的底部與位于側(cè)板（13）內(nèi)部的電機(jī)軸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：所述人臉識(shí)別模塊（33）包括攝像頭（331）、補(bǔ)光燈（332）、對(duì)焦傳感器（333）和顯示屏（335），所述攝像頭（331）、補(bǔ)光燈（332）和對(duì)焦傳感器（333）位于顯示屏（335）的上方。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的人臉識(shí)別通道閘機(jī)，其特征在于：所述攝像頭（331）的頂部設(shè)有遮光罩（334）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了通道閘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一種人臉識(shí)別通道閘機(jī)，包括閘機(jī)、安檢門和人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)，安檢門包括兩個(gè)對(duì)向設(shè)置的探測(cè)板，兩個(gè)探測(cè)板之間的頂部設(shè)有安檢門主機(jī)箱，安檢門主機(jī)箱內(nèi)安裝有控制器，兩塊探測(cè)板分別設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板中部的對(duì)側(cè)；側(cè)板的頂部設(shè)有安裝管，人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)通過安裝管安裝在側(cè)板上；人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和人臉識(shí)別模塊，角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括蝸桿和扇形齒輪，蝸桿與扇形齒輪相互嚙合，蝸桿設(shè)置在安裝管內(nèi)，通過將閘機(jī)與安檢門結(jié)合，在驗(yàn)證行人面部信息的同時(shí)進(jìn)行安全檢查，節(jié)省了行人的通行時(shí)間，通過人臉識(shí)別機(jī)構(gòu)中的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌砀叩男腥诉M(jìn)行人臉識(shí)別，從而縮短了驗(yàn)證時(shí)間，在通道閘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：胡子霄,白新龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昌吉頂點(diǎn)瑞興信息科技技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240806
技術(shù)公布日：2025/5/15