本發(fā)明涉及道路測(cè)速領(lǐng)域，特別是一種智能道路測(cè)速裝置。

背景技術(shù)：

如今，隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們?yōu)榱舜桨l(fā)明出車(chē)，但是隨著人們對(duì)于車(chē)的要求越來(lái)越高，尤其對(duì)車(chē)行駛的速度上面，為了滿(mǎn)足人們的要求，車(chē)行駛的速度有很大提高，人們?yōu)榱舜碳ぞ蜁?huì)將車(chē)行駛很快，由于車(chē)超速，需要急停時(shí)就導(dǎo)致車(chē)由于慣性翻滾，并且也會(huì)碰撞其他車(chē)輛，并且停車(chē)時(shí)也需要車(chē)輪長(zhǎng)距離的摩擦，容易追尾，容易造成車(chē)禍的發(fā)生，車(chē)禍的會(huì)威脅人們的生命安全，同時(shí)車(chē)禍發(fā)生幾率高，人們的生命安全威脅更大，同時(shí)要隨時(shí)監(jiān)控周?chē)囊磺械?，記錄發(fā)生的一切，同時(shí)當(dāng)車(chē)速發(fā)生過(guò)高的是要時(shí)刻警示人們，運(yùn)用反雷達(dá)測(cè)速器進(jìn)行測(cè)速，并且時(shí)刻提出警示，并且由于放置在室外，可以收集雨水澆灌植物，路邊的植物的可以降噪，并且美化環(huán)境，并且利用太陽(yáng)能，防止裝置過(guò)多操作大量的能源消耗，并且要保證夜間人們行駛在路上的明亮度，因此設(shè)置本裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種智能道路測(cè)速裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種智能道路測(cè)速裝置，包括矩形基座，所述矩形基座上表面加工有條形箱體，所述矩形基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述矩形基座下表面四角處均加工有一號(hào)矩形凹槽，所述每個(gè)一號(hào)矩形凹槽內(nèi)上表面固定連接有一號(hào)矩形墊片，所述每個(gè)一號(hào)矩形墊片下表面固定連接有折形支桿，所述每個(gè)折形支桿下表面固定連接有條形承載板，所述每個(gè)條形承載板上表面加工有圓形螺紋孔，所述每個(gè)圓形螺紋孔內(nèi)嵌裝有與地面相連接的緊定螺釘，所述條形箱體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述條形箱體上表面中心處固定連接有矩形墊片，所述矩形墊片上表面中心處固定連接有立柱，所述立柱側(cè)表面上端加工有條形開(kāi)口，所述條形開(kāi)口內(nèi)嵌裝有反雷達(dá)測(cè)速器，所述立柱側(cè)表面上端鉸鏈連接有與反雷達(dá)測(cè)速器相匹配的條形扣蓋，所述立柱側(cè)表面加工有多個(gè)圓環(huán)凹槽，所述每個(gè)圓環(huán)凹槽內(nèi)固定連接有兩組支撐桿，所述兩組支撐桿上表面固定連接有弧形承載板，所述每個(gè)弧形承載板上表面固定連接有無(wú)蓋圓環(huán)箱體，所述無(wú)蓋圓環(huán)箱體側(cè)表面加工有多個(gè)出水口，所述無(wú)蓋圓環(huán)箱體側(cè)表面設(shè)有與每個(gè)出水口相匹配的篩網(wǎng)擋門(mén)，所述立柱后表面加工有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口內(nèi)上表面嵌裝有折形管，所述折形管一端上表面固定連接有漏斗，所述漏斗上表面鉸鏈連接有篩網(wǎng)擋板，所述折形管另一端設(shè)有流水管，所述流水管上套裝有一號(hào)電磁控制閥，所述立柱側(cè)表面下端加工有出管口，所述流水管一端通過(guò)出管口伸出并固定連接有矩形箱體，所述矩形箱體內(nèi)下表面加工有微型泵，所述矩形箱體內(nèi)側(cè)表面上端設(shè)有且位于流水管下方的篩網(wǎng)承載板，所述矩形箱體上表面加工有一號(hào)圓形開(kāi)口，所述微型泵上表面套裝有通過(guò)一號(hào)圓形開(kāi)口伸出的出水管，所述立柱側(cè)表面下端加工有與一號(hào)圓形開(kāi)口相匹配的二號(hào)圓形開(kāi)口，所述立柱側(cè)表面加工有且位于每個(gè)無(wú)蓋圓環(huán)箱體上方的一組噴水口，所述每個(gè)噴水口內(nèi)嵌裝有噴頭，所述每個(gè)噴頭一端固定連接有與出水管相連接的拉伸管，所述出水管上套裝有二號(hào)電磁控制閥，所述立柱側(cè)表面設(shè)有控制器，所述控制器輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與一號(hào)電磁控制閥、二號(hào)電磁控制閥和微型泵電性連接，所述控制器輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與反雷達(dá)測(cè)速器電性連接。

所述立柱上表面固定連接有橫桿，所述橫桿上表面固定連接有矩形承載板，所述矩形承載板上表面固定連接有一組折形桿，所述折形桿上表面固定有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板下表面設(shè)有能量轉(zhuǎn)換器，所述控制器輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與能量轉(zhuǎn)換器電性連接。

所述立柱側(cè)表面上端固定連接有支撐橫桿，所述支撐桿下表面一端固定連接有條形承載箱，所述條形承載箱下表面加工有條形凹槽，所述條形凹槽內(nèi)嵌裝有照明燈泡，所述條形承載箱下表面鉸鏈連接有與照明燈泡相匹配的透明擋門(mén)，所述控制器輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與照明燈泡電性連接。

所述條形箱體內(nèi)設(shè)有蓄電池和語(yǔ)音模塊，所述立柱側(cè)表面設(shè)有一組揚(yáng)聲器和微型攝像頭，所述控制器輸入端通導(dǎo)線(xiàn)分別與微型攝像頭和語(yǔ)音模塊電性連接，所述控制器輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與一組揚(yáng)聲器電性連接。

所述立柱采用的鋼鐵材料，所述立柱側(cè)表面涂有防水涂料。

所述多個(gè)圓環(huán)凹槽的數(shù)量為2－5個(gè)，所述多個(gè)出水口的數(shù)量為4－6個(gè)。

所述條形扣蓋的材料為透明玻璃。

所述控制器內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)。

所述控制器側(cè)表面加工有市電接口，所述控制器輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與市電接口電性連接。

所述蓄電池的型號(hào)為WDKD－F，所述控制器的型號(hào)為MAM－200。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種智能道路測(cè)速裝置，結(jié)構(gòu)新穎，有效利用反雷達(dá)測(cè)速器進(jìn)行測(cè)速，并且將路面時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)控，記錄馬路上發(fā)生的一切，并且本裝置設(shè)有無(wú)蓋圓環(huán)箱體用來(lái)防止植物，可以降噪，并且利用雨水節(jié)約水源，使用太陽(yáng)能節(jié)約能源。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種智能道路測(cè)速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種智能道路測(cè)速裝置的控制器的主視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種智能道路測(cè)速裝置的緊定螺釘俯視圖；

圖4是本發(fā)明所述一種智能道路測(cè)速裝置的篩網(wǎng)擋門(mén)的放大圖；圖中，1、矩形基座；2、條形箱體；3、一號(hào)矩形凹槽；4、一號(hào)矩形墊片；5、折形支桿；6、條形承載板；7、圓形螺紋孔；8、緊定螺釘；9、矩形墊片；10、立柱；11、條形開(kāi)口；12、反雷達(dá)測(cè)速器；13、條形扣蓋；14、圓環(huán)凹槽；15、支撐桿；16、弧形承載板；17、無(wú)蓋圓環(huán)箱體；18、出水口；19、篩網(wǎng)擋門(mén)；20、進(jìn)水口；21、折形管；22、漏斗；23、篩網(wǎng)擋板；24、流水管；25、出管口；26、矩形箱體；27、微型泵；28、篩網(wǎng)承載板；29、一號(hào)圓形開(kāi)口；30、出水管；31、二號(hào)圓形開(kāi)口；32、噴水口；33、噴頭；34、拉伸管；35、二號(hào)電磁控制閥；36、控制器；37、一號(hào)電磁控制閥；38、橫桿；39、矩形承載板；40、太陽(yáng)能板；41、能量轉(zhuǎn)換器；42、條形承載箱；43、條形凹槽；44、照明燈泡；45、透明擋門(mén)；46、蓄電池；47、語(yǔ)音模塊；48、揚(yáng)聲器；49、微型攝像頭；50、PLC控制系統(tǒng)；51、市電接口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1－4所示，一種智能道路測(cè)速裝置，包括矩形基座1，所述矩形基座1上表面加工有條形箱體2，所述矩形基座1內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述矩形基座1下表面四角處均加工有一號(hào)矩形凹槽3，所述每個(gè)一號(hào)矩形凹槽3內(nèi)上表面固定連接有一號(hào)矩形墊片4，所述每個(gè)一號(hào)矩形墊片4下表面固定連接有折形支桿5，所述每個(gè)折形支桿5下表面固定連接有條形承載板6，所述每個(gè)條形承載板6上表面加工有圓形螺紋孔7，所述每個(gè)圓形螺紋孔7內(nèi)嵌裝有與地面相連接的緊定螺釘8，所述條形箱體2內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述條形箱體2上表面中心處固定連接有矩形墊片9，所述矩形墊片9上表面中心處固定連接有立柱10，所述立柱10側(cè)表面上端加工有條形開(kāi)口11，所述條形開(kāi)口11內(nèi)嵌裝有反雷達(dá)測(cè)速器12，所述立柱10側(cè)表面上端鉸鏈連接有與反雷達(dá)測(cè)速器12相匹配的條形扣蓋13，所述立柱10側(cè)表面加工有多個(gè)圓環(huán)凹槽14，所述每個(gè)圓環(huán)凹槽14內(nèi)固定連接有兩組支撐桿15，所述兩組支撐桿15上表面固定連接有弧形承載板16，所述每個(gè)弧形承載板16上表面固定連接有無(wú)蓋圓環(huán)箱體17，所述無(wú)蓋圓環(huán)箱體17側(cè)表面加工有多個(gè)出水口18，所述無(wú)蓋圓環(huán)箱體17側(cè)表面設(shè)有與每個(gè)出水口18相匹配的篩網(wǎng)擋門(mén)19，所述立柱10后表面加工有進(jìn)水口20，所述進(jìn)水口20內(nèi)上表面嵌裝有折形管21，所述折形管21一端上表面固定連接有漏斗22，所述漏斗22上表面鉸鏈連接有篩網(wǎng)擋板23，所述折形管21另一端設(shè)有流水管24，所述流水管24上套裝有一號(hào)電磁控制閥37，所述立柱10側(cè)表面下端加工有出管口25，所述流水管24一端通過(guò)出管口25伸出并固定連接有矩形箱體26，所述矩形箱體26內(nèi)下表面加工有微型泵27，所述矩形箱體26內(nèi)側(cè)表面上端設(shè)有且位于流水管24下方的篩網(wǎng)承載板28，所述矩形箱體26上表面加工有一號(hào)圓形開(kāi)口29，所述微型泵27上表面套裝有通過(guò)一號(hào)圓形開(kāi)口29伸出的出水管30，所述立柱10側(cè)表面下端加工有與一號(hào)圓形開(kāi)口29相匹配的二號(hào)圓形開(kāi)口31，所述立柱10側(cè)表面加工有且位于每個(gè)無(wú)蓋圓環(huán)箱體17上方的一組噴水口32，所述每個(gè)噴水口32內(nèi)嵌裝有噴頭33，所述每個(gè)噴頭33一端固定連接有與出水管30相連接的拉伸管34，所述出水管30上套裝有二號(hào)電磁控制閥35，所述立柱10側(cè)表面設(shè)有控制器36，所述控制器36輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與一號(hào)電磁控制閥37、二號(hào)電磁控制閥35和微型泵27電性連接，所述控制器36輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與反雷達(dá)測(cè)速器12電性連接；所述立柱10上表面固定連接有橫桿38，所述橫桿38上表面固定連接有矩形承載板39，所述矩形承載板39上表面固定連接有一組折形桿，所述折形桿上表面固定有太陽(yáng)能板40，所述太陽(yáng)能板40下表面設(shè)有能量轉(zhuǎn)換器41，所述控制器36輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與能量轉(zhuǎn)換器41電性連接；所述立柱10側(cè)表面上端固定連接有支撐橫桿，所述支撐桿下表面一端固定連接有條形承載箱42，所述條形承載箱42下表面加工有條形凹槽43，所述條形凹槽43內(nèi)嵌裝有照明燈泡44，所述條形承載箱42下表面鉸鏈連接有與照明燈泡44相匹配的透明擋門(mén)45，所述控制器36輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與照明燈泡44電性連接；所述條形箱體2內(nèi)設(shè)有蓄電池46和語(yǔ)音模塊47，所述立柱10側(cè)表面設(shè)有一組揚(yáng)聲器48和微型攝像頭49，所述控制器36輸入端通導(dǎo)線(xiàn)分別與微型攝像頭49和語(yǔ)音模塊47電性連接，所述控制器36輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與一組揚(yáng)聲器48電性連接；所述立柱10采用的鋼鐵材料，所述立柱10側(cè)表面涂有防水涂料；所述多個(gè)圓環(huán)凹槽14的數(shù)量為2－5個(gè)，所述多個(gè)出水口18的數(shù)量為4－6個(gè)；所述條形扣蓋13的材料為透明玻璃；所述控制器36內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)50；所述控制器36側(cè)表面加工有市電接口51，所述控制器36輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與市電接口51電性連接；所述蓄電池46的型號(hào)為WDKD－F，所述控制器36的型號(hào)為MAM－200。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，矩形基座上表面加工有條形箱體，矩形基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，矩形基座下表面四角處均加工有一號(hào)矩形凹槽，每個(gè)一號(hào)矩形凹槽內(nèi)上表面固定連接有一號(hào)矩形墊片，每個(gè)一號(hào)矩形墊片下表面固定連接有折形支桿，每個(gè)折形支桿下表面固定連接有條形承載板，每個(gè)條形承載板上表面加工有圓形螺紋孔，每個(gè)圓形螺紋孔內(nèi)嵌裝有與地面相連接的緊定螺釘，條形箱體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，條形箱體上表面中心處固定連接有矩形墊片，矩形墊片上表面中心處固定連接有立柱，立柱側(cè)表面上端加工有條形開(kāi)口，條形開(kāi)口內(nèi)嵌裝有反雷達(dá)測(cè)速器，立柱側(cè)表面上端鉸鏈連接有與反雷達(dá)測(cè)速器相匹配的條形扣蓋，立柱側(cè)表面加工有多個(gè)圓環(huán)凹槽，每個(gè)圓環(huán)凹槽內(nèi)固定連接有兩組支撐桿，兩組支撐桿上表面固定連接有弧形承載板，每個(gè)弧形承載板上表面固定連接有無(wú)蓋圓環(huán)箱體，無(wú)蓋圓環(huán)箱體側(cè)表面加工有多個(gè)出水口，無(wú)蓋圓環(huán)箱體側(cè)表面設(shè)有與每個(gè)出水口相匹配的篩網(wǎng)擋門(mén)，立柱后表面加工有進(jìn)水口，進(jìn)水口內(nèi)上表面嵌裝有折形管，折形管一端上表面固定連接有漏斗，漏斗上表面鉸鏈連接有篩網(wǎng)擋板，折形管另一端設(shè)有流水管，流水管上套裝有一號(hào)電磁控制閥，立柱側(cè)表面下端加工有出管口，流水管一端通過(guò)出管口伸出并固定連接有矩形箱體，矩形箱體內(nèi)下表面加工有微型泵，矩形箱體內(nèi)側(cè)表面上端設(shè)有且位于流水管下方的篩網(wǎng)承載板，矩形箱體上表面加工有一號(hào)圓形開(kāi)口，微型泵上表面套裝有通過(guò)一號(hào)圓形開(kāi)口伸出的出水管，立柱側(cè)表面下端加工有與一號(hào)圓形開(kāi)口相匹配的二號(hào)圓形開(kāi)口，立柱側(cè)表面加工有且位于每個(gè)無(wú)蓋圓環(huán)箱體上方的一組噴水口，每個(gè)噴水口內(nèi)嵌裝有噴頭，每個(gè)噴頭一端固定連接有與出水管相連接的拉伸管，出水管上套裝有二號(hào)電磁控制閥，立柱側(cè)表面設(shè)有控制器，控制器輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與一號(hào)電磁控制閥、二號(hào)電磁控制閥和微型泵電性連接，控制器輸入端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與反雷達(dá)測(cè)速器電性連接，結(jié)構(gòu)新穎，有效利用反雷達(dá)測(cè)速器進(jìn)行測(cè)速，并且將路面時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)控，記錄馬路上發(fā)生的一切，并且本裝置設(shè)有無(wú)蓋圓環(huán)箱體用來(lái)防止植物，可以降噪，并且利用雨水節(jié)約水源，使用太陽(yáng)能節(jié)約能源。

在本實(shí)施方案中，當(dāng)控制器36通過(guò)市電接口51通電，本裝置正常工作，在控制器36內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)50，用來(lái)進(jìn)行編程，當(dāng)放置在立柱10上的反雷達(dá)測(cè)速器時(shí)刻測(cè)量人們行車(chē)的速度，并且立柱10側(cè)表面加工的圓環(huán)凹槽14固定連接的無(wú)蓋圓環(huán)箱體17內(nèi)放置有植物，減少馬路上噪音的產(chǎn)生與擴(kuò)散，并且立柱10后表面通過(guò)加工有進(jìn)水口20用來(lái)收集雨水，進(jìn)水口20內(nèi)嵌裝的折型管21上的漏斗22進(jìn)行收集的，并且在折型管21另一端固定連接的流水管24用來(lái)輸送雨水，在流水管24另一端的矩形箱體26進(jìn)行存放雨水，在矩形箱體26內(nèi)放置的微型泵27可以將存放的雨水通過(guò)一號(hào)圓形開(kāi)口29伸出的出水管30輸送到加工在立柱10上的噴水口32，再有嵌裝在噴水口32上的噴頭噴頭33將放置在無(wú)蓋圓環(huán)箱體17內(nèi)的植物進(jìn)行澆灌，節(jié)約水源，在立柱10上表面橫桿38所支撐的矩形承載板39，并在矩形承載板39上通過(guò)折形桿所支撐的太陽(yáng)能板40進(jìn)行節(jié)約能源，節(jié)省電量，立柱10側(cè)表面上的支撐橫桿所支撐的條形承載箱42，并在條形承載箱42下表面的照明燈泡44進(jìn)行照明，并且照明燈泡44上套有透明擋門(mén)45，進(jìn)行保護(hù)，放置蓄電池46可以存儲(chǔ)電量。

在本實(shí)施方案中，微型攝像頭49可以監(jiān)控周?chē)囊黄穑⑶視r(shí)刻記錄馬路上發(fā)生的一切，無(wú)蓋圓環(huán)箱體17可以放置綠色植物，用來(lái)降噪。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。