一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)，包括控制中心、入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)，所述入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)均與控制中心連接；所述入口控制系統(tǒng)和所述出口控制系統(tǒng)分別設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)的出入口出并將收集到的車(chē)輛出入信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)；所述安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置有視頻監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊；所述智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)安裝于停車(chē)場(chǎng)的樓梯口和電梯口，用于顯示實(shí)時(shí)車(chē)位信息，并可通過(guò)手工輸入車(chē)牌號(hào)或停車(chē)卡的方式查找車(chē)輛停放位置及顯示最優(yōu)尋車(chē)路徑；并且所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)包括控制器、車(chē)位地鎖、超聲波探測(cè)器。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通管理領(lǐng)域，特別是一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車(chē)的容量也在不斷增加，但在日益方便的同時(shí)也帶來(lái)了一些新的問(wèn)題，停車(chē)難、停車(chē)慢以及停車(chē)安全系數(shù)不高等問(wèn)題越來(lái)越突出。目前大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)還是依靠人工管理的辦法，已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)快速發(fā)展的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種全過(guò)程高效快捷、節(jié)約人力成本以及安全系數(shù)高的智能停車(chē)管理系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種智能停車(chē)管理系統(tǒng)，包括控制中心、入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)，所述入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)均與控制中心連接;所述入口控制系統(tǒng)和所述出口控制系統(tǒng)分別設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)的出入口并將收集到的車(chē)輛出入信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng);所述安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置有視頻監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊;所述智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)安裝于停車(chē)場(chǎng)的樓梯口和電梯口，用于顯示實(shí)時(shí)車(chē)位信息，并可通過(guò)手工輸入車(chē)牌號(hào)或停車(chē)卡的方式查找車(chē)輛停放位置及顯示最優(yōu)尋車(chē)路徑;所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)包括控制器、車(chē)位地鎖、超聲波探測(cè)器，所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)與入口控制系統(tǒng)通信連接，所述控制器通過(guò)接收到入口控制系統(tǒng)和超聲波探測(cè)器傳輸?shù)男畔?lái)控制相應(yīng)車(chē)位鎖的開(kāi)閉和收集車(chē)位狀態(tài)信息，并將收集到的所述車(chē)位狀態(tài)信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)。
[0006]根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
【附圖說(shuō)明】

[0007]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類(lèi)似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0008]圖1是本實(shí)用新型的布置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)，包括控制中心、入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)，所述入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)均與控制中心連接;所述入口控制系統(tǒng)和所述出口控制系統(tǒng)分別設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)的出入口并將收集到的車(chē)輛出入信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng);所述安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置有視頻監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊;所述智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)安裝于停車(chē)場(chǎng)的樓梯口和電梯口，用于顯示實(shí)時(shí)車(chē)位信息，并可通過(guò)手工輸入車(chē)牌號(hào)或停車(chē)卡的方式查找車(chē)輛停放位置及顯示最優(yōu)尋車(chē)路徑;所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)包括控制器、車(chē)位地鎖、超聲波探測(cè)器，所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)與入口控制系統(tǒng)通信連接，所述控制器通過(guò)接收到入口控制系統(tǒng)和超聲波探測(cè)器傳輸?shù)男畔?lái)控制相應(yīng)車(chē)位鎖的開(kāi)閉和收集車(chē)位狀態(tài)信息，并將收集到的所述車(chē)位狀態(tài)信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)。
[0011]至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到，雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多個(gè)示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此，本實(shí)用新型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能停車(chē)管理系統(tǒng)，其特征在于:包括控制中心、入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)，所述入口控制系統(tǒng)、智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、出口控制系統(tǒng)和車(chē)位鎖控制系統(tǒng)均與控制中心連接;所述入口控制系統(tǒng)和所述出口控制系統(tǒng)分別設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)的出入口并將收集到的車(chē)輛出入信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng);所述安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置有視頻監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊;所述智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)安裝于停車(chē)場(chǎng)的樓梯口和電梯口，用于顯示實(shí)時(shí)車(chē)位信息，并可通過(guò)手工輸入車(chē)牌號(hào)或停車(chē)卡的方式查找車(chē)輛停放位置及顯示最優(yōu)尋車(chē)路徑;所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)包括控制器、車(chē)位地鎖、超聲波探測(cè)器，所述車(chē)位鎖控制系統(tǒng)與入口控制系統(tǒng)通信連接，所述控制器通過(guò)接收到入口控制系統(tǒng)和超聲波探測(cè)器傳輸?shù)男畔?lái)控制相應(yīng)車(chē)位鎖的開(kāi)閉和收集車(chē)位狀態(tài)信息，并將收集到的所述車(chē)位狀態(tài)信息傳輸給智能查詢(xún)引導(dǎo)系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK205722460SQ201620428233
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】王斌, 于海洋, 張晶, 袁冰, 鞠訓(xùn)志, 周鑫, 王曉燕
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)山東省電力公司榮成市供電公司