技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種船舶碰撞橋墩的檢測裝置，包括有安裝于橋墩上的支座，設(shè)置于支座頂端的水平轉(zhuǎn)軸，兩個固定連接于水平轉(zhuǎn)軸上且徑向相對的轉(zhuǎn)動桿，頂端固定連接于一個轉(zhuǎn)動桿的外端、底端鉸接于橋墩側(cè)壁上的受力桿，以及設(shè)置于橋墩上且通過拉力彈簧與另一個轉(zhuǎn)動桿的外端固定連接的拉力傳感器；拉力傳感器與單片機(jī)連接，單片機(jī)上連接有報警裝置。本實(shí)用新型采用拉力傳感器作為傳感元件，與受力桿連接的一轉(zhuǎn)動桿在受力桿的作用下，會轉(zhuǎn)動，從而帶動另一轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，另一轉(zhuǎn)動桿一旦轉(zhuǎn)動即會拉動拉力彈簧，從而拉力傳感器感應(yīng)到拉力變化，即會發(fā)出信號給單片機(jī)，單片機(jī)操控報警裝置實(shí)現(xiàn)報警，防止安全事故發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：李誠;王卸松;李建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李誠;王卸松;李建華
文檔號碼：201621351804
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.10
技術(shù)公布日：2017.06.20