本發(fā)明涉及一種智能停車場管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會進步和經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國民購買力日益提高，導(dǎo)致汽車數(shù)量不斷增長，公共場所停車問題日益嚴峻。傳統(tǒng)停車場管理it尋找空車位時間較長、車位利用率低。智能停車場管理系統(tǒng)作為智能建筑和智能交通的一部分已經(jīng)全面走進了智能化。智能停車場的發(fā)展對提高城市交通管理水平、保證城市交通便捷具有重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決上述問題，提供了一種智能停車場管理系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的通過以下方式來實現(xiàn)：

智能停車場管理系統(tǒng)，包括主控模塊、車牌信息采集模塊、車位信息采集模塊、空余車位提示模塊和車輛出入口檢查模塊；主控模塊用于連接各個功能模塊，并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理；車位信息采集模塊用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài)；車牌信息采集模塊用于采集車牌信息；空余車位提示模塊用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項；車輛出入口檢查模塊用于采集停車場出入口車輛進出情況。

進一步的，車位信息采集模塊由hmc5983磁場傳感器單元和nrf905無線傳輸單元組成，hmc5983磁場傳感器是一個帶有溫度補償?shù)娜S集成電路磁力儀。

進一步的，車牌信息采集模塊包括入口車牌信息采集模塊和出口車牌采集模塊，分別由ccd照相機和led定向照明燈組成。

進一步的，車輛出入口檢查模塊采用地磁感應(yīng)線圈實時檢測車輛是否已經(jīng)到達道閘前，當有車經(jīng)過時輸出低電平，當無車經(jīng)過時輸出高電平。

進一步的，空余車位提示模塊包括lcd顯示單元和語音提示單元。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明不僅提高了停車場管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，而且提高了停車場的車輛出入效率、車位利用率和尋找空車位的效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖做進一步詳細的說明。

如圖1所示，智能停車場管理系統(tǒng)，包括主控模塊1、車牌信息采集模塊2、車位信息采集模塊3、空余車位提示模塊4和車輛出入口檢查模塊5；主控模塊用于連接各個功能模塊，并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理；車位信息采集模塊車由hmc5983磁場傳感器單元和nrf905無線傳輸單元組成，hmc5983磁場傳感器是一個帶有溫度補償?shù)娜S集成電路磁力儀，用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài)；車牌信息采集模塊包括入口車牌信息采集模塊和出口車牌采集模塊，分別由ccd照相機和led定向照明燈組成，用于采集車牌信息；空余車位提示模塊包括lcd顯示單元和語音提示單元，用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項；車輛出入口檢查模塊采用地磁感應(yīng)線圈實時檢測車輛是否已經(jīng)到達道閘前，當有車經(jīng)過時輸出低電平，當無車經(jīng)過時輸出高電平，用于采集停車場出入口車輛進出情況。

以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護的范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種智能停車場管理系統(tǒng)，包括主控模塊、車牌信息采集模塊、車位信息采集模塊、空余車位提示模塊和車輛出入口檢查模塊；主控模塊用于連接各個功能模塊，并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理；車位信息采集模塊用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài)；車牌信息采集模塊用于采集車牌信息；空余車位提示模塊用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項；車輛出入口檢查模塊用于采集停車場出入口車輛進出情況。

技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人
受保護的技術(shù)使用者：南寧市廣千信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.25
技術(shù)公布日：2017.09.29