本技術(shù)屬于散熱板，尤其涉及一種新能源鋰電池散熱板。

背景技術(shù)：

1、散熱板是一種用于散熱的產(chǎn)品，通常由金屬或?qū)崴芰现瞥桑玟X或銅。它的工作原理是利用散熱板本身導熱良好的特性，迅速將設(shè)備內(nèi)部的熱量傳遞到散熱板上，并利用散熱板的大面積結(jié)構(gòu)來提高熱量散發(fā)效率。散熱板的主要傳熱方式包括導熱方式，即散熱板本身的材料具有良好的導熱性，可以快速將物質(zhì)內(nèi)部的熱量傳遞到散熱板表面。

2、傳統(tǒng)技術(shù)中公告號為cn213459875u的專利公開了一種鋰電池散熱板，包括散熱上板、散熱下板及夾持固定在中間裝放鋰電池的散熱筒，散熱上板和散熱下板分別一體連接有與散熱筒卡入固定的固定上環(huán)和固定下環(huán)，散熱筒呈兩端開口帶空腔的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)且外側(cè)分布有若干與內(nèi)部相連通的散熱孔，散熱孔位于固定上環(huán)和固定下環(huán)之間且水平對齊，散熱筒兩端開口外側(cè)邊緣處分布有若干凸起的固定塊，固定上環(huán)和固定下環(huán)均設(shè)有若干與固定塊相匹配且插入固定的固定槽，散熱上板和散熱下板均設(shè)有若干與散熱筒內(nèi)腔相通的安放孔，散熱上板表面鋪有等面積的絕緣上板，散熱下板表面鋪有等面積的絕緣下板。采用了具有散熱功能的散熱筒提高了空氣流通性和散熱效果。

3、然而傳統(tǒng)技術(shù)存在一些問題：上述傳統(tǒng)裝置采用在鋰電池的安裝支架上開設(shè)散熱孔的方法對鋰電池進行散熱，但是實際使用中，若干鋰電池同時進行散熱，會造成熱空氣在安裝支架的間隙中囤積，靠著自然風很難對整體進行散熱，從而造成鋰電池長時間使用后仍然發(fā)熱嚴重，因此我們提出一種新能源鋰電池散熱板。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種新能源鋰電池散熱板，解決了傳統(tǒng)裝置采用在鋰電池的安裝支架上開設(shè)散熱孔的方法對鋰電池進行散熱，但是實際使用中，若干鋰電池同時進行散熱，會造成熱空氣在安裝支架的間隙中囤積，靠著自然風很難對整體進行散熱，從而造成鋰電池長時間使用后仍然發(fā)熱嚴重的問題。

2、本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種新能源鋰電池散熱板，它包括進氣管、出氣管以及多個用于放置鋰電池的散熱座；

3、所述進氣管的進氣入口與氣源連接，進氣管設(shè)有多個進氣支管；所述出氣管設(shè)有多個出氣支管，出氣管的出氣出口與外界相通；所述進氣支管的數(shù)量以及出氣支管的數(shù)量與散熱座的數(shù)量相同；

4、所述散熱座包括從上至下依序連接的上蓋、支撐筒以及支撐座；

5、所述上蓋的側(cè)面與對應的進氣支管連接并相通；所述支撐座的側(cè)面與應的出氣支管連接并相通;

6、所述進氣管和出氣管之間固定連接有支撐桿;

7、它包括四個散熱座，四個散熱座交錯插接安裝在所述進氣管和出氣管的左側(cè)或/和右側(cè);

8、所述進氣管的左側(cè)或/和右側(cè)設(shè)有四個進氣支管，進氣支管連接對應的上蓋；

9、所述出氣管的左側(cè)或/和右側(cè)設(shè)有四個出氣支管，出氣支管連接對應的支撐座;

10、所述出氣管內(nèi)部固定連接有三個分隔板，三個所述分隔板將出氣管內(nèi)部分成有四個出氣流道，四個出氣流道分別通向四個出氣支管；

11、四個出氣支管分別固定安裝有導流板，且四個導流板分別開設(shè)有與四個出氣支管的管口連接的導流槽，導流槽與對應的出氣流道連通;

12、所述進氣管的進氣入口處連接有插板；

13、所述插板上設(shè)有用于連接氣源的進氣座，且進氣座與進氣管連通;

14、所述支撐座的上側(cè)面連接有負極導電片；所述上蓋下側(cè)面連接有正極導電件;

15、所述正極導電件包括限位管、正極導電片以及彈簧；所述限位管固定連接在上蓋的底面；

16、所述正極導電片滑動嵌設(shè)于限位管內(nèi)，且正極導電片在限位管內(nèi)上下滑動，限位管內(nèi)、正極導電片的上部設(shè)有彈簧;

17、所述上蓋下部固定連接有插桿，所述支撐筒上部開設(shè)有與所述插桿對應設(shè)置的插槽，所述插桿活動插接所述支撐筒的插槽。

18、1.本實用新型通過連接外部氣源產(chǎn)生穩(wěn)定的氣流，實現(xiàn)了對鋰電池表面的均勻風冷散熱，顯著提高了散熱效率,而且強制氣流的設(shè)計能夠迅速帶走鋰電池產(chǎn)生的熱量，有效防止了鋰電池過熱，從而延長了鋰電池的使用壽命。

19、2.支撐筒上的環(huán)形氣體流道設(shè)計確保了氣流能夠均勻地流經(jīng)鋰電池表面，避免了局部過熱現(xiàn)象的發(fā)生,這種設(shè)計使得每個鋰電池都能得到均勻的散熱效果，保證了整個散熱系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

20、3.多個散熱座可以方便地組合在一起，形成大規(guī)模的散熱系統(tǒng)，滿足不同數(shù)量鋰電池的散熱需求,且每個散熱座都可以獨立進行風冷散熱，使得散熱系統(tǒng)可以根據(jù)實際情況進行靈活調(diào)整。

21、4.通過強制風冷散熱，減少了鋰電池因過熱而產(chǎn)生的能量損耗，提高了能量使用效率，而且穩(wěn)定的散熱系統(tǒng)減少了因過熱而引發(fā)的設(shè)備故障和維修成本，從而降低了整體運營成本。

技術(shù)特征：

1.一種新能源鋰電池散熱板，其特征在于：它包括進氣管（1）、出氣管（2）以及多個用于放置鋰電池的散熱座（5）；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種新能源鋰電池散熱板，包括進氣管、出氣管以及多個用于放置鋰電池的散熱座；進氣管的進氣入口與氣源連接，進氣管設(shè)有多個進氣支管；出氣管設(shè)有多個出氣支管，出氣管的出氣出口與外界相通；進氣支管的數(shù)量以及出氣支管的數(shù)量與散熱座的數(shù)量相同；散熱座包括從上至下依序連接的上蓋、支撐筒以及支撐座；上蓋的側(cè)面與對應的進氣支管連接并相通；支撐座的側(cè)面與應的出氣支管連接并相通;進氣管和出氣管之間固定連接有支撐桿;本技術(shù)通過連接外部氣源產(chǎn)生穩(wěn)定的氣流，實現(xiàn)了對鋰電池表面的均勻風冷散熱，顯著提高了散熱效率,而且強制氣流的設(shè)計能夠迅速帶走鋰電池產(chǎn)生的熱量，有效防止了鋰電池過熱，從而延長了鋰電池的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：王家裕,陳秀妹
受保護的技術(shù)使用者：福建松風信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240617
技術(shù)公布日：2025/5/19