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一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):41941839發(fā)布日期:2025-05-16 13:58閱讀:2來源:國知局
一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

本發(fā)明涉電池盒,特別涉及一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、軟包電池是一種采用鋁塑復(fù)合膜作為封裝材料的軟質(zhì)電池。也稱為軟包電芯,是鋰離子電池的一種包裝形式,其核心特點(diǎn)是使用鋁塑復(fù)合膜作為外殼材料。這種設(shè)計(jì)使得電池具有更好的柔韌性和可定制性。軟包電池因其高能量密度、輕便易攜、布局靈活等優(yōu)點(diǎn)而受到市場(chǎng)的青睞。同時(shí),它也存在一些缺點(diǎn),如制作工藝復(fù)雜、產(chǎn)品一致性差等。

2、軟包電池能夠提供較高的能量密度,這意味著在相同體積或重量下,它們可以存儲(chǔ)更多的電能。這對(duì)于追求更長(zhǎng)續(xù)航能力的移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)汽車尤為重要。盡管存在電解質(zhì)泄漏和燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn),但通過結(jié)合高效的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),軟包電池的安全性可以得到顯著提升。軟包電池通常具有較長(zhǎng)的循環(huán)壽命,這意味著它們可以在多次充放電循環(huán)后仍保持較好的性能。

3、軟包電池廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦等便攜式電子設(shè)備中,為這些設(shè)備提供便攜且安全的電源解決方案。隨著新能源汽車的發(fā)展,軟包電池也成了新能源汽車電池組的重要組成部分,特別是在追求輕量化和高能量密度的電動(dòng)汽車中。

4、現(xiàn)有的軟包電池模塊盒,在組裝過程中,需要將多個(gè)電芯相串聯(lián),為了保持電芯的穩(wěn)定性,還需要加裝保護(hù)板,以達(dá)到將電芯分隔固定的目的。保護(hù)板大多為單一的塑料板體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較弱。在安裝電芯的過程中,大多需要手動(dòng)壓緊于電芯表面,安裝速度較慢,封裝完成后的軟包電池模塊,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較弱,在應(yīng)用于新能源汽車中,如若遭受震動(dòng)、碰撞以及事故,容易導(dǎo)致軟包電池模塊內(nèi)的電芯損毀。因此,本發(fā)明提供了一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu)來滿足需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),包括可容納多塊軟包電池的盒體,所述盒體內(nèi)設(shè)有多塊平行排布的側(cè)板,相鄰兩個(gè)側(cè)板之間形成可容納軟包電池置入的空間。側(cè)板間距可調(diào)節(jié),當(dāng)側(cè)板間距縮小至極限程度時(shí),可貼合于軟包電池表面,使得多塊軟包電池在盒體內(nèi)部等距排布。

3、多塊側(cè)板中位于首、尾兩端的兩塊側(cè)板上分別設(shè)有第一防護(hù)托和第二防護(hù)托,所述第一防護(hù)托、第二防護(hù)托的外側(cè)各自通過一級(jí)防護(hù)單元與盒體的側(cè)壁相連,且第一防護(hù)托、第二防護(hù)托與側(cè)板之間均設(shè)有二級(jí)防護(hù)單元。當(dāng)多塊側(cè)板調(diào)節(jié)間距時(shí),所述第一防護(hù)托、與第一防護(hù)托相連的一級(jí)防護(hù)單元和二級(jí)防護(hù)單元均可做出調(diào)整,留有安裝軟包電池的空間。

4、進(jìn)一步的,所述側(cè)板的兩端均設(shè)有壓制于軟包電池端部的限位條,所述限位條的底端均設(shè)有可與其同步移動(dòng)的導(dǎo)向塊。

5、相鄰兩個(gè)導(dǎo)向塊上均貫穿有同一銜接桿,所述銜接桿上設(shè)有嵌設(shè)于前方導(dǎo)向塊上的活動(dòng)套,且銜接桿上固定有安裝于后方導(dǎo)向塊上的定位套,所述活動(dòng)套、定位套之間通過復(fù)位彈簧相連。位于尾端的側(cè)板底端固定于盒體底板上,當(dāng)位于首端的側(cè)板朝向位于尾端的側(cè)板移動(dòng)時(shí),嵌設(shè)于其下方導(dǎo)向塊上的活動(dòng)套沿著銜接桿方向移動(dòng),擠壓復(fù)位彈簧朝向定位套方向收縮,直至后方塊側(cè)板移動(dòng)。

6、進(jìn)一步的,所述第一防護(hù)托上設(shè)有驅(qū)動(dòng)條,所述驅(qū)動(dòng)條延伸至盒體外側(cè),且驅(qū)動(dòng)條上設(shè)有齒條。

7、所述盒體外通過軸承座設(shè)有與齒條相嚙合的導(dǎo)向齒輪,所述導(dǎo)向齒輪的下方設(shè)有可與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪,當(dāng)所述導(dǎo)向齒輪嚙合齒條移動(dòng)時(shí),所述驅(qū)動(dòng)條、第一防護(hù)托以及位于首端的側(cè)板同步移動(dòng)。

8、進(jìn)一步的,所述手輪底端均設(shè)有容置塊,所述容置塊內(nèi)均嵌設(shè)有可攔截容置塊與手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖定塊,所述鎖定塊通過轉(zhuǎn)軸連接有收納托,所述盒體外設(shè)有可容納收納托的限位框。

9、所述收納托底端通過支撐彈簧與限位框相連,所述收納托的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向接頭,所述限位框兩側(cè)均設(shè)有可容納導(dǎo)向接頭移動(dòng)的通道。

10、進(jìn)一步的,所述一級(jí)防護(hù)單元均包括有兩塊對(duì)稱分布的第一隨動(dòng)條,兩塊第一隨動(dòng)條的端部均通過轉(zhuǎn)軸連接有第二隨動(dòng)條,兩塊第二隨動(dòng)條的另一端分別通過轉(zhuǎn)軸與同一支撐架固定連接;第一隨動(dòng)條遠(yuǎn)離第二隨動(dòng)條的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一防護(hù)托或第二防護(hù)托的端部,支撐架分別設(shè)于盒體與第一防護(hù)托或第二防護(hù)托相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上。

11、進(jìn)一步的,所述一級(jí)防護(hù)單元還包括有對(duì)稱分布的兩條第一支撐弧桿以及與第一支撐弧桿位于同一弧形路徑的第二支撐弧桿,所述第一支撐弧桿與第二支撐弧桿通過壓力彈簧一相連。第一支撐弧桿設(shè)于第一防護(hù)托或第二防護(hù)托的兩端,第二支撐弧桿設(shè)于盒體與第一防護(hù)托或第二防護(hù)托相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上。

12、進(jìn)一步的,正對(duì)于所述第二防護(hù)托的第二隨動(dòng)條上均設(shè)有第一壓緊接頭,正對(duì)于第二防護(hù)托的支撐架上均設(shè)有與第二防護(hù)托垂直分布的延伸板,所述延伸板上設(shè)有第二壓緊接頭,所述第一壓緊接頭、第二壓緊接頭通過壓力彈簧二相連。

13、進(jìn)一步的,所述二級(jí)防護(hù)單元包括有設(shè)于第一防護(hù)托、第二防護(hù)托內(nèi)側(cè)的異形條、設(shè)于首、尾兩端側(cè)板上的拱形條,所述異形條呈波紋結(jié)構(gòu),且異形條位于中心處的凹陷部分均與拱形條的凸出面相對(duì),所述拱形條的凸出面上均設(shè)有多個(gè)等距分布的橡膠柱。

14、進(jìn)一步的,所述側(cè)板、第一防護(hù)托的底端分別設(shè)有第一滑塊和第二滑塊,所述盒體的底板上設(shè)有與第一滑塊和第二滑塊相適配的導(dǎo)軌。

15、進(jìn)一步的,所述限位條上均開設(shè)有可容納軟包電池極耳露出的容置通道,所述盒體上開設(shè)有與容置通道相對(duì)應(yīng)的通道。

16、綜上,本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):

17、1.本發(fā)明在盒體內(nèi)設(shè)有多塊平行排布的側(cè)板,相鄰兩個(gè)側(cè)板的相對(duì)側(cè)形成可容納軟包電池置入的空間,提升電池穩(wěn)定性,有效減少了電池與電池之間的擠壓現(xiàn)象,提升了整個(gè)軟包電池模塊在運(yùn)動(dòng)時(shí)的安全性。多個(gè)側(cè)板的間距可調(diào)節(jié),以便于實(shí)施軟包電池的置放操作,提升了軟包電池安裝過程中的便攜性,進(jìn)而提升軟包電池的安裝效率。

18、2、本發(fā)明在多塊側(cè)板外設(shè)有第一防護(hù)托、第二防護(hù)托以及一級(jí)防護(hù)單元和二級(jí)防護(hù)單元,可對(duì)排布的多個(gè)軟包電池實(shí)施全面的防護(hù)操作,在遭受沖擊力較大的事故沖擊時(shí),均能保持軟包電池的穩(wěn)定性,降低外來沖擊對(duì)軟包電池所產(chǎn)生的損傷,適用于軟包電池的不同工作環(huán)境,進(jìn)一步提升了軟包電池在工作過程中的安全性。同時(shí),一級(jí)防護(hù)單元和二級(jí)防護(hù)單元均可適應(yīng)于側(cè)板位置的調(diào)整,在不影響一級(jí)防護(hù)單元與二級(jí)防護(hù)單元正常使用的前提下,留有安裝軟包電池的空間。



技術(shù)特征:

1.一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),包括可容納多塊軟包電池的盒體(1),其特征在于:所述盒體(1)內(nèi)設(shè)有多塊平行排布的側(cè)板(2),相鄰兩個(gè)側(cè)板(2)之間形成可容納軟包電池置入的空間;側(cè)板(2)間距可調(diào)節(jié),當(dāng)側(cè)板(2)間距縮小至極限程度時(shí),可貼合于軟包電池表面,使得多塊軟包電池在盒體(1)內(nèi)部等距排布;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)板(2)的兩端均設(shè)有壓制于軟包電池端部的限位條(21),所述限位條(21)的底端均設(shè)有可與其同步移動(dòng)的導(dǎo)向塊(23);

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一防護(hù)托(3)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)條(31),所述驅(qū)動(dòng)條(31)延伸至盒體(1)外側(cè),且驅(qū)動(dòng)條(31)上設(shè)有齒條;

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述手輪(33)底端均設(shè)有容置塊(34),所述容置塊(34)內(nèi)均嵌設(shè)有可攔截容置塊(34)與手輪(33)轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖定塊(35),所述鎖定塊(35)通過轉(zhuǎn)軸連接有收納托(36),所述盒體(1)外設(shè)有可容納收納托(36)的限位框(38);

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述一級(jí)防護(hù)單元均包括有兩塊對(duì)稱分布的第一隨動(dòng)條(5),兩塊第一隨動(dòng)條(5)的端部均通過轉(zhuǎn)軸連接有第二隨動(dòng)條(6),兩塊第二隨動(dòng)條(6)的另一端分別通過轉(zhuǎn)軸與同一支撐架(7)固定連接;第一隨動(dòng)條(5)遠(yuǎn)離第二隨動(dòng)條(6)的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一防護(hù)托(3)或第二防護(hù)托(4)的端部,支撐架(7)分別設(shè)于盒體(1)與第一防護(hù)托(3)或第二防護(hù)托(4)相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述一級(jí)防護(hù)單元還包括有對(duì)稱分布的兩條第一支撐弧桿(8)以及與第一支撐弧桿(8)位于同一弧形路徑的第二支撐弧桿(9),所述第一支撐弧桿(8)與第二支撐弧桿(9)通過壓力彈簧一(10)相連;第一支撐弧桿(8)設(shè)于第一防護(hù)托(3)或第二防護(hù)托(4)的兩端,第二支撐弧桿(9)設(shè)于盒體(1)與第一防護(hù)托(3)或第二防護(hù)托(4)相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:正對(duì)于所述第二防護(hù)托(4)的第二隨動(dòng)條(6)上均設(shè)有第一壓緊接頭(61),正對(duì)于第二防護(hù)托(4)的支撐架(7)上均設(shè)有與第二防護(hù)托(4)垂直分布的延伸板,所述延伸板上設(shè)有第二壓緊接頭(62),所述第一壓緊接頭(61)、第二壓緊接頭(62)通過壓力彈簧二(63)相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述二級(jí)防護(hù)單元包括有設(shè)于第一防護(hù)托(3)、第二防護(hù)托(4)內(nèi)側(cè)的異形條(11)、設(shè)于首、尾兩端側(cè)板(2)上的拱形條(12),所述異形條(11)呈波紋結(jié)構(gòu),且異形條(11)位于中心處的凹陷部分均與拱形條(12)的凸出面相對(duì),所述拱形條(12)的凸出面上均設(shè)有多個(gè)等距分布的橡膠柱(13)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)板(2)、第一防護(hù)托(3)的底端分別設(shè)有第一滑塊(14)和第二滑塊(15),所述盒體(1)的底板上設(shè)有與第一滑塊(14)和第二滑塊(15)相適配的導(dǎo)軌(16)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位條(21)上均開設(shè)有可容納軟包電池極耳露出的容置通道(22),所述盒體(1)上開設(shè)有與容置通道(22)相對(duì)應(yīng)的通道。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種軟包電池模塊盒保護(hù)結(jié)構(gòu),涉及模塊電池技術(shù)領(lǐng)域,包括可容納多塊軟包電池的盒體,所述盒體內(nèi)設(shè)有多塊平行排布的側(cè)板,相鄰兩個(gè)側(cè)板之間形成可容納軟包電池置入的空間。側(cè)板間距可調(diào)節(jié),當(dāng)側(cè)板間距縮小至極限程度時(shí),可貼合于軟包電池表面,使得多塊軟包電池在盒體內(nèi)部等距排布。本發(fā)明在盒體內(nèi)設(shè)有多塊平行排布的側(cè)板,相鄰兩個(gè)側(cè)板的相對(duì)側(cè)形成可容納軟包電池置入的空間,提升電池穩(wěn)定性,有效減少了電池與電池之間的擠壓現(xiàn)象,提升了整個(gè)軟包電池模塊在運(yùn)動(dòng)時(shí)的安全性。多個(gè)側(cè)板的間距可調(diào)節(jié),以便于實(shí)施軟包電池的置放操作,提升了軟包電池安裝過程中的便攜性,進(jìn)而提升軟包電池的安裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員:周巨勝,張偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:合肥尚德新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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