船用岸接電纜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜領域，尤其是一種船用岸接電纜。
【背景技術】
[0002]岸接電力系統(tǒng)供電是由人工將岸接電纜從船舶拖拽到岸上并手工連接至岸電配電箱，船舶離港時再同樣由人工對電纜進行卷繞操作。目前尚無完全滿足岸電供電要求的電纜，通常采用YCW型電纜、CEFR或CEP JR船用電纜。但這些電纜均存在明顯的弊端，使用壽命短、易造成供電故障，且更換成本高昂。
[0003]現(xiàn)有技術的缺點/不足:
[0004]YCW電纜的長期浸水絕緣電阻較低，耐壓承受差，與港口碼頭多水潮濕的作業(yè)環(huán)境不相吻合；同時在負載大功率電流時需要很大的截面，造成電纜外徑大、重量重，不能滿足人工拖拽作業(yè)的輕便要求。
[0005]CEFR或CEPJR船用電纜導體單絲的絲徑較粗，彎曲性能差，成纜時絕緣線芯外部緣縫隙會填充額外的纖維、塑料或橡膠，纜芯外繞包扎帶，使用中電纜經多次收放彎曲后容易造成絕緣扭轉破裂、線芯位移、護套鼓包。同時電纜耐磨損性能差，電纜護套硬度大，不利于柔韌彎曲。
【發(fā)明內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種船用岸接電纜，可以解決閥現(xiàn)有電纜使用壽命短、易造成供電故障，且更換成本高昂的問題，易彎曲、耐磨損、抗撕裂、高機械強度、長期浸水電性能優(yōu)異、輕便的綜合性能。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種船用岸接電纜，包括由多根絕緣線芯組成的纜芯，纜芯外擠包有氯化聚乙烯內護套，內護套外依次包裹有芳綸紗編織層和氯化聚乙烯外護套；
[0008]絕緣線芯中，導體外繞包有隔離帶，繞包搭蓋率為20?25%;
[0009]隔離帶外包裹有乙丙橡膠絕緣層，絕緣層厚度為1.8?2.4毫米；
[0010]內護套的厚度為2.5?3毫米，芳綸紗編織層的編織密度不小于85%，外護套的厚度為3.5?5.5毫米。
[0011 ] 絕緣線芯的數(shù)量為三根。
[0012]纜芯外采用擠壓式擠包的方式設置氯化聚乙烯內護套。
[0013]導體為采用IEC60228中的第6類特軟結構導體制成的導體。
[0014]本實用新型提供的船用岸接電纜，根據(jù)傳統(tǒng)電纜容易發(fā)生護套開裂以及絕緣線芯成纜后纜芯變形等缺陷原因，在設計電纜時，多芯絕緣線芯成纜時，不再采用額外的其他填充料進行填充，也不再在纜芯外繞包色帶材料，而是直接緊壓擠包填充型內護套，將各絕緣線芯的位置固定;其次，護套材料采用高強度氯化聚乙烯，其綜合性能比現(xiàn)有岸接電纜所用的氯丁橡膠、交聯(lián)聚烯經等材料更為優(yōu)異，機械物理性能符合美國ANSI/IECA S-78-381，內護套外采用了芳綸紗進行高密度編織；然后再擠包外護套，極大地增強抗拉能力，選用了IEC 60228中的第6類特軟結構導體，纜芯成纜的絞合采用小節(jié)徑比；絕緣采用柔軟乙丙橡膠，其耐溫等級高，長期額定工作溫度可達到900C絕緣，有著很好的耐水性;可以解決閥現(xiàn)有電纜使用壽命短、易造成供電故障，且更換成本高昂的問題，易彎曲、耐磨損、抗撕裂、高機械強度、長期浸水電性能優(yōu)異、輕便的綜合性能。
[0015]經對電纜進行檢驗，結果表明電纜各項性能指標優(yōu)異，均符合設計要求，檢驗結果如下:
[0016]1、電纜100萬次彎曲，耐壓未擊穿。
[0017]2、長期浸水絕緣電阻。試驗按照UL44規(guī)定進行，浸水期間絕緣電阻為3286Ω.m。
[0018]3、護套耐磨損試驗。試驗按照ISO 4649進行，磨損指數(shù)為81。
[0019]4、抗撕裂試驗。試驗按照，ANSI/ICEA S-75-381進行，絕緣的抗撕裂強度為4.5N/mm，護套的抗撕裂強度為6.5N/mm。
[0020]5、通過CSA22.2N0.03規(guī)定的低溫性能試驗，線芯不斷裂，護套不發(fā)生開裂。
[0021]6、護套在24h，100°C浸礦物油后抗張強度變化率為-15%，斷裂伸長率變化率為-15%。
[0022]7、電纜過IEC 60332-3—I規(guī)定的阻燃要求。
[0023]通過對電纜測試，各項性能優(yōu)于標準指標，目前產品已使用2年未出現(xiàn)故障
【附圖說明】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0025]圖1為本實用新型結構不意圖。
【具體實施方式】
[0026]如圖1所示，一種船用岸接電纜，包括由多根絕緣線芯組成的纜芯，纜芯外擠包有氯化聚乙烯內護套4，內護套4外依次包裹有芳綸紗編織層5和氯化聚乙烯外護套6;
[0027]絕緣線芯中，導體I外繞包有隔離帶3，繞包搭蓋率為20?25%;
[0028]隔離帶3外包裹有乙丙橡膠絕緣層2，絕緣層2厚度為1.8?2.4毫米；
[0029]內護套4的厚度為2.5?3毫米，芳綸紗編織層5的編織密度不小于85%，外護套6的厚度為3.5?5.5毫米。
[0030]絕緣線芯的數(shù)量為三根。
[0031]纜芯外采用擠壓式擠包的方式設置氯化聚乙烯內護套4。
[0032]導體I為采用IEC60228中的第6類特軟結構導體制成的導體。
[0033]本實用新型的生產工藝流程如下:拉絲一鍍錫一導體絞合一繞包隔離帶一擠絕緣一成纜一擠包填充式內護套一芳綸紗編織一擠包外護套一成品檢驗。
[0034]在電纜的制造過程中，各工序均須嚴格按照規(guī)定工藝和要求進行，以確保產品質量。其要點如下:
[0035]1、導體 I
[0036]首先將鍍錫銅單線束絞成股線，然后再將多根股線反向復絞，股線和復絞線均須經過壓模成型，以消除導體的凸起，但應防止壓扁，保證其圓整度。
[0037]2、導體繞包隔離帶3
[0038]注意繞包隔離帶寬度的選擇，繞包搭蓋率控制在20?25%，應平整不起皺。
[0039]3、絕緣層2擠包時，控制接頭密封，防止水汽進入導體造成導體氧化，絕緣擠包后硫化蒸汽壓力須適宜，應避免硫化不足或過硫化，否則會降絕緣機械物理性能。視規(guī)格不同，絕緣厚度設計范圍為1.8?2.4毫米。
[0040]4、成纜時不用填充材料及繞包帶繞包，成纜節(jié)徑比控制在10?12，保證電纜在成纜后纜芯應緊密和圓整及彎曲柔軟性。
[0041 ] 5、擠包內護套4
[0042]采用擠壓式擠包氯化聚乙烯，以便固定各絕緣線芯的位置并保證填實絕緣線芯之間的縫隙;觀應光滑、密實、圓整。視規(guī)格不同，內護套厚度為2.5?3毫米。
[0043]6內護套4外采用芳綸紗編織，編織密度不小于85%。
[0044]7、擠包外護套6
[0045]采用擠壓式擠包阻燃氯化聚乙烯，使其滲入編織層間的縫隙，并與內護套連接成一體;外觀應光滑、密實、圓整;控制好護套擠出溫度，保證外護套與內護套連接成一體。視規(guī)格不同，外護套厚度為3.5?5.5毫米。
【主權項】
1.一種船用岸接電纜，包括由多根絕緣線芯組成的纜芯，其特征在于:纜芯外擠包有氯化聚乙烯內護套(4)，內護套(4)外依次包裹有芳綸紗編織層(5)和氯化聚乙烯外護套(6); 絕緣線芯中，導體(I)外繞包有隔離帶(3)，繞包搭蓋率為20?25% ; 隔離帶(3)外包裹有乙丙橡膠絕緣層(2)，絕緣層(2)厚度為1.8?2.4毫米； 內護套(4)的厚度為2.5?3毫米，芳綸紗編織層(5)的編織密度不小于85%，外護套(6)的厚度為3.5?5.5毫米。2.根據(jù)權利要求1所述的船用岸接電纜，其特征在于:絕緣線芯的數(shù)量為三根。3.根據(jù)權利要求1所述的船用岸接電纜，其特征在于:纜芯外采用擠壓式擠包的方式設置氯化聚乙烯內護套(4)。4.根據(jù)權利要求1所述的船用岸接電纜，其特征在于:導體(I)為采用IEC60228中的第6類特軟結構導體制成的導體。
【專利摘要】一種船用岸接電纜，包括由多根絕緣線芯組成的纜芯，纜芯外擠包有氯化聚乙烯內護套，內護套外依次包裹有芳綸紗編織層和氯化聚乙烯外護套；絕緣線芯中，導體外繞包有隔離帶，繞包搭蓋率為20～25％；隔離帶外包裹有乙丙橡膠絕緣層，絕緣層厚度為1.8～2.4毫米；內護套的厚度為2.5～3毫米，芳綸紗編織層的編織密度不小于85％，外護套的厚度為3.5～5.5毫米。本實用新型提供的船用岸接電纜，可以解決閥現(xiàn)有電纜使用壽命短、易造成供電故障，且更換成本高昂的問題，易彎曲、耐磨損、抗撕裂、高機械強度、長期浸水電性能優(yōu)異、輕便的綜合性能。
【IPC分類】H01B7/282, H01B7/17, H01B3/28, H01B7/18, H01B7/295, H01B7/29, H01B7/04
【公開號】CN205177439
【申請?zhí)枴緾N201521006925
【發(fā)明人】衛(wèi)建良, 趙云, 管永生, 譚燕, 王雪, 孫勇, 胡丙強
【申請人】湖北龍騰紅旗電纜(集團)有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月8日