專利名稱:電動機晃電自動重啟控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及ー種電カ控制裝置,尤其涉及一種在電網(wǎng)出現(xiàn)晃電現(xiàn)象時能夠?qū)崿F(xiàn)電動機自動重啟的控制裝置。
背景技術(shù):
目前,多數(shù)電動機的控制都設有失壓跳閘控制保護電路,以保證電網(wǎng)出現(xiàn)晃電或斷電時,電動機能夠安全斷電,但上述各種控制保護電路在電網(wǎng)出現(xiàn)晃電現(xiàn)象時均無自動重啟功能,尤其不適合大型企業(yè)使用,會給連續(xù)性生產(chǎn)要求較強的企業(yè)帶來了極大的損失,往往會因一臺機泵跳閘而需要全系統(tǒng)停車,并重新開車,進而造成原料消耗升高,計劃產(chǎn)量不能很好地完成,出現(xiàn)晃電現(xiàn)象還會使產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,造成生產(chǎn)成本高等一系列不良后果。近年來雖有克服瞬間晃電問題的防晃接觸器投入市場,但因造價高,運行不穩(wěn)定,備件 不通用等一系列原因一直未被用戶放心采用,成為企業(yè)日益迫于解決的問題之一。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡單,使用安全、可靠的電動機晃電自動重啟控制裝置。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是電動機晃電自動重啟控制裝置,包括用于控制電動機工作狀態(tài)的停機按鈕和啟動按鈕,所述停機按鈕包括聯(lián)動的停機按鈕常開開關(guān)和停機按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕包括聯(lián)動的啟動按鈕常開開關(guān)和啟動按鈕常閉開關(guān),還包括主控單元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常閉開關(guān)與所述啟動按鈕常開開關(guān),所述啟動按鈕常開開關(guān)串聯(lián)有控制電動機驅(qū)動電源的接觸器,所述接觸器內(nèi)自保觸頭的兩自保線從所述自保觸頭上斷開,兩所述自保線的端部連接有空氣式延時頭,且所述空氣式延時頭與所述啟動按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置;輔助控制単元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常開開關(guān)與所述啟動按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕常閉開關(guān)串聯(lián)有中間繼電器,且所述中間繼電器的常開觸點與所述停機按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置,所述中間繼電器的常閉觸點串聯(lián)于所述主控単元的線路上;所述主控単元與輔助控制単元并聯(lián)設置。作為對上述技術(shù)方案的改進,所述電動機驅(qū)動電源包括單相電源或三相電源。作為對上述技術(shù)方案的改進,所述電動機為直流電動機或交流電動機。作為對上述技術(shù)方案的改進,所述電動機為變頻電動機,所述接觸器的主觸頭連接在所述變頻電動機的控制器上。由于米用了上述技術(shù)方案,電動機晃電自動重啟控制裝置,包括用于控制電動機工作狀態(tài)的停機按鈕和啟動按鈕,所述停機按鈕包括聯(lián)動的停機按鈕常開開關(guān)和停機按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕包括聯(lián)動的啟動按鈕常開開關(guān)和啟動按鈕常閉開關(guān),還包括主控単元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常閉開關(guān)與所述啟動按鈕常開開關(guān),所述啟動按鈕常開開關(guān)串聯(lián)有控制電動機驅(qū)動電源的接觸器,所述接觸器內(nèi)自保觸頭的兩自保線從所述自保觸頭上斷開,兩所述自保線的端部連接有空氣式延時頭,且所述空氣式延時頭與所述啟動按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置;輔助控制単元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常開開關(guān)與所述啟動按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕常閉開關(guān)串聯(lián)有中間繼電器,且所述中間繼電器的常開觸點與所述停機按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置,所述中間繼電器的常閉觸點串聯(lián)于所述主控単元的線路上;所述主控単元與輔助控制単元并聯(lián)設置;本發(fā)明的有益效果是接觸器因電網(wǎng)瞬間晃電而釋放時,空氣式延時頭根據(jù)預先設定的時間可以延時斷開其各個觸點,以待電網(wǎng)迅速得電后重新復電運行,并通過主控單元和輔助控制単元的配合使電動機能自動重新啟動運行,給連續(xù)性生產(chǎn)要求比較強的企業(yè)提供了穩(wěn)定的保證,減少了計劃外停車。
附圖是本發(fā)明實施例的電氣原理圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例,進ー步闡述本發(fā)明。在下面的詳細描述中,只通過說明的 方式描述了本發(fā)明的某些示范性實施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認識到,在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。如附圖所示,電動機晃電自動重啟控制裝置,包括用于控制電動機工作狀態(tài)的停機按鈕SB2和啟動按鈕SB1,所述停機按鈕SB2和啟動按鈕SBl與電源連接,所述停機按鈕SB2包括聯(lián)動的停機按鈕常開開關(guān)SB2-2和停機按鈕常閉開關(guān)SB2-1,所述啟動按鈕SBl包括聯(lián)動的啟動按鈕常開開關(guān)SBl-I和啟動按鈕常閉開關(guān)SB1-2,還包括主控單元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常閉開關(guān)SB2-1與所述啟動按鈕常開開關(guān)SB1-1,所述啟動按鈕常開開關(guān)SBl-I串聯(lián)有控制電動機驅(qū)動電源的接觸器KM,所述接觸器KM內(nèi)自保觸頭的兩自保線從所述自保觸頭上斷開,兩所述自保線的端部連接有空氣式延時頭YS,即將接觸器KM內(nèi)原有的自保觸頭拆卸下來,利用空氣式延時頭YS代替自保觸頭安裝在接觸器KM內(nèi),連接兩自保線,且所述空氣式延時頭YS與所述啟動按鈕常開開關(guān)SBl-I并聯(lián)設置。本實施例還包括輔助控制単元,輔助控制単元包括串聯(lián)的所述停機按鈕常開開關(guān)SB2-2與所述啟動按鈕常閉開關(guān)SB1-2,所述啟動按鈕常閉開關(guān)SB1-2串聯(lián)有中間繼電器TJ,且所述中間繼電器TJ的常開觸點TJ2與所述停機按鈕常開開關(guān)SB2-2并聯(lián)設置,所述中間繼電器TJ的常閉觸點TJl串聯(lián)于所述主控単元的線路上,所述主控単元與輔助控制單元并聯(lián)設置。本實施例所述電動機為直流電動機或交流電動機,也可以設置為變頻電動機,所述接觸器KM的主觸頭連接在所述變頻電動機的控制器上,但在本實施例中主控單元串聯(lián)有變頻調(diào)速系統(tǒng)。所述電動機驅(qū)動電源包括単相電源或三相電源。在所述接觸器KM的上設有的空氣式延時頭YS,可以采用C-LA3-D22-A65延時頭,連接方法為將普通接觸器KM輔助觸頭上的兩根自保線拆下,分別接入空氣式延時頭YS的延時動斷觸點,為自動重啟創(chuàng)造條件。為保證生產(chǎn)線的安全運行,在電源線路上還電連接有空氣開關(guān)QF和雙位置繼電器DCS、熱繼電器ESB等常規(guī)電動機保護部件,上述電動機保護器件的連接及工作原理是本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的內(nèi)容,在這里不再贅述。為了保證設備運行的安全性,在電源與啟動按鈕常開開關(guān)SBl-I之間還并聯(lián)有測試支路,測試支路上安裝有測試開關(guān)S2,而在主控單元與電源之間設有主控單元總控制開關(guān)SI,以方便測試與實際運行控制的轉(zhuǎn)換,使用比較方便。本實施例運行時主要包括以下幾個狀態(tài)
電網(wǎng)正常供電階段停機按鈕SB2閉合,按下啟動按鈕SB1,由于停機按鈕常開開關(guān)SB2-2和停機按鈕常閉開關(guān)SB2-1以及啟動按鈕常開開關(guān)SBl-I和啟動按鈕常閉開關(guān)SB1-2的聯(lián)動性,使輔助控制単元停止工作,中間繼電器TJ線圈失電,因此其常閉觸點TJl閉合,主控單元開始正常通電運行。電網(wǎng)晃電階段(晃電時間為5秒以內(nèi)),輔助控制単元失電,繼續(xù)不工作,而主控單元的停機按鈕SB2和啟動按鈕SBl依然處于閉合狀態(tài),由于空氣式延時頭YS的延時斷開作 用,使接觸器KM仍然處于得電狀態(tài),電路利用空氣式延時頭YS依然是暫時接通的。電網(wǎng)快速復電階段由于主控単元的停機按鈕SB2和啟動按鈕SBl —直保持在閉合狀態(tài),得電后電路繼續(xù)運行,結(jié)合上述兩個階段使電路無間斷運行,實現(xiàn)了電動機因電網(wǎng)晃電而自動保持運行的功能。停機控制階段需要電動機停機時,按下停機按鈕SB2,其停機按鈕常開開關(guān)SB2-2閉合,而停機按鈕常閉開關(guān)SB2-1打開,主控單元斷電,輔助控制單元得電,中間繼電器TJ的常開觸點TJ2閉合,而其常閉觸點TJl打開,以保證主控單元安全斷電。中間繼電器TJ的具體作用是,為防止正常停車時,按下停機按鈕SB2時接觸器KM釋放;而松開停機按鈕SB2時接觸器KM又吸合的現(xiàn)象(而此時空氣式延時頭短時間內(nèi)動合延時,斷開觸點未復位),中間繼電器TJ的吸合與釋放由停機按鈕SB2的停機按鈕常開開關(guān)SB2-2和啟動按鈕SBl的啟動按鈕常閉開關(guān)SB1-2串聯(lián)后控制。停車時按下停機按鈕SB2,中間繼電器TJ線圈得電吸合,切斷接觸器KM的控制電流;松開停機按鈕SB2吋,由于中間繼電器TJ的另ー對常開觸點閉合形成自鎖,中間繼電器TJ保持吸合,接觸器KM不吸合。開車時按下啟動按鈕SBl,中間繼電器TJ線圈失電釋放,接通接觸器KM的控制回路,接觸器KM得電吸合運行。本發(fā)明適用于連續(xù)性生產(chǎn)要求比較強的企業(yè)中,接觸器因電網(wǎng)瞬間晃電而釋放時,空氣式延時頭根據(jù)預先設定的時間可以延時斷開其各個觸點,等到電網(wǎng)迅速得電后再重新復電繼續(xù)運行,并通過主控單元和輔助控制単元的配合使主機能自動重新啟動運行,從而不影響連續(xù)生產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量,給連續(xù)性生產(chǎn)要求比較強的企業(yè)提供了穩(wěn)定生產(chǎn)保證,減少了計劃外停車。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.電動機晃電自動重啟控制裝置,包括用于控制電動機工作狀態(tài)的停機按鈕和啟動按鈕,所述停機按鈕包括聯(lián)動的停機按鈕常開開關(guān)和停機按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕包括聯(lián)動的啟動按鈕常開開關(guān)和啟動按鈕常閉開關(guān),其特征在于,還包括主控單元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常閉開關(guān)與所述啟動按鈕常開開關(guān),所述啟動按鈕常開開關(guān)串聯(lián)有控制電動機驅(qū)動電源的接觸器,所述接觸器內(nèi)自保觸頭的兩自保線從所述自保觸頭上斷開,兩所述自保線的端部連接有空氣式延時頭,且所述空氣式延時頭與所述啟動按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置;輔助控制単元,包括串聯(lián)的所述停機按鈕常開開關(guān)與所述啟動按鈕常閉開關(guān),所述啟動按鈕常閉開關(guān)串聯(lián)有中間繼電器,且所述中間繼電器的常開觸點與所述停機按鈕常開開關(guān)并聯(lián)設置,所述中間繼電器的常閉觸點串聯(lián)于所述主控単元的線路上;所述主控単元與輔助控制単元并聯(lián)設置。
2.如權(quán)利要求I所述的電動機晃電自動重啟控制裝置,其特征在于所述電動機驅(qū)動電源包括単相電源或三相電源。
3.如權(quán)利要求I或2所述的電動機晃電自動重啟控制裝置,其特征在于所述電動機為直流電動機或交流電動機。
4.如權(quán)利要求3所述的電動機晃電自動重啟控制裝置,其特征在于所述電動機為變頻電動機,所述接觸器的主觸頭連接在所述變頻電動機的控制器上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動機晃電自動重啟控制裝置,包括設有聯(lián)動停機按鈕常開開關(guān)和停機按鈕常閉開關(guān)的停機按鈕,設有聯(lián)動啟動按鈕常開開關(guān)和啟動按鈕常閉開關(guān)的啟動按鈕;主控單元包括串聯(lián)的停機按鈕常閉開關(guān)與啟動按鈕常開開關(guān)和接觸器,接觸器內(nèi)的兩自保線連接有空氣延時頭,空氣式延時頭與啟動按鈕常開開關(guān)并聯(lián);輔助控制單元包括串聯(lián)的停機按鈕常開開關(guān)與啟動按鈕常閉開關(guān)和中間繼電器,中間繼電器的常開觸點與停機按鈕常開開關(guān)并聯(lián),中間繼電器的常閉觸點串聯(lián)于主控單元的線路上;主控單元與輔助控制單元并聯(lián);出現(xiàn)晃電時,空氣式延時頭可延時斷開其各個觸點,待電網(wǎng)得電后重新復電運行,實現(xiàn)電動機的自動重啟,有助于安全生產(chǎn)。
文檔編號H02P1/16GK102780425SQ20121028088
公開日2012年11月14日 申請日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者王占超, 王松國, 王瑞泉, 田濤, 韓群 申請人:昌邑市供電公司