本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及一種使用該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

全球經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，伴隨著電力急劇消耗，如何提高發(fā)電效率是全球面臨的重大課題，尤其在中國(guó)，人均電擁有量更存在較大的缺口，中國(guó)電力資源始終處于供不應(yīng)求的局勢(shì)。

目前常用的發(fā)電裝置為火力發(fā)電、水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電三種裝置：

火力發(fā)電指利用可燃物燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能，通過(guò)發(fā)電動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換成電能的一種發(fā)電方式，火力發(fā)電裝置由鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)及其輔助裝置組成；

水力發(fā)電的基本原理是利用水位落差，配合水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力，也就是利用水的位能轉(zhuǎn)為水輪的機(jī)械能，再以機(jī)械能推動(dòng)發(fā)電機(jī)而得到電力，水力發(fā)電裝置由水輪發(fā)電機(jī)組、調(diào)速器、油壓裝置及其他輔助裝置組成；

風(fēng)力發(fā)電的基本原理是風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電裝置一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、調(diào)向器、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。

然而，目前常規(guī)的發(fā)電裝置多采用汽輪機(jī)、風(fēng)輪或水輪等驅(qū)動(dòng)裝置和發(fā)電機(jī)同軸、直接連接，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。由于發(fā)電機(jī)在發(fā)電時(shí)需要的轉(zhuǎn)速較高，因此發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置需要較高的驅(qū)動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。為了使發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置得到較高的驅(qū)動(dòng)力，則需要提高其驅(qū)動(dòng)功率以達(dá)到要求，從而會(huì)造成發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)功率較高，能源耗費(fèi)量較大，能源利用率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)功率較高的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)部；

所述傳動(dòng)桿具有第一端和第二端；

所述第一端與所述驅(qū)動(dòng)部連接，所述第二端用于與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接，在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)，所述第一端與所述第二端間隔設(shè)置；

所述驅(qū)動(dòng)部能夠驅(qū)動(dòng)所述第一端在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)所述第二端自轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還支撐部；

所述支撐部的一端固定，所述支撐部的另一端在所述傳動(dòng)桿上鄰近所述第一端的區(qū)域與所述傳動(dòng)桿固定連接，以支撐所述第一端。

進(jìn)一步地，所述第一端為多個(gè)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括電機(jī)、滾輪和環(huán)形軌道；

所述第一端設(shè)有所述電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與所述滾輪固定套接；

所述滾輪位于所述環(huán)形軌道內(nèi)，且能夠沿所述環(huán)形軌道滾動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部還包括電刷和供電輥；

所述供電輥由導(dǎo)電材料制成，所述供電輥固定套接在所述第二端上，所述電刷設(shè)置在所述供電輥的一側(cè)并能夠與所述供電輥接觸，所述供電輥通過(guò)導(dǎo)線與所述電機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件、電磁鐵和環(huán)形軌道；

所述磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在所述環(huán)形軌道內(nèi)；

所述電磁鐵設(shè)置在所述第一端上；

所述磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)所述第一端懸浮于所述環(huán)形軌道的上方并沿所述環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)桿的第一端上設(shè)有受力部，所述受力部位于所述渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣口的軌跡上。

本實(shí)用新型的目的還在于提供一種發(fā)電裝置，包括發(fā)電機(jī)以及本實(shí)用新型所述的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述傳動(dòng)桿的第二端與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電裝置還包括增速齒輪箱；

所述傳動(dòng)桿的第二端與所述增速齒輪箱的輸入端固定連接，所述增速齒輪箱的輸出端與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)為低速發(fā)電機(jī)。

本實(shí)用新型提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)部；所述傳動(dòng)桿具有第一端和第二端；所述第一端與所述驅(qū)動(dòng)部連接，所述第二端用于與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接，在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)，所述第一端與所述第二端間隔設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)部能夠驅(qū)動(dòng)所述第一端在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)所述第二端自轉(zhuǎn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)第一端在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)桿相當(dāng)于杠桿，沿水平方向第一端與第二端之間的間距即為動(dòng)力臂的長(zhǎng)度。由此可見，驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)第一端在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)第二端自轉(zhuǎn)與驅(qū)動(dòng)部直接驅(qū)動(dòng)第二端自轉(zhuǎn)相比，由于動(dòng)力臂增長(zhǎng)，能夠降低驅(qū)動(dòng)部需要提供的驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)功率，進(jìn)而能夠降低能源消耗量，提高能源利用率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型第三實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1－傳動(dòng)桿； 2－發(fā)電機(jī)； 3－驅(qū)動(dòng)部；

4－支撐部； 5－增速齒輪箱； 11－第一端；

12－第二端； 31－電刷； 32－供電輥；

33－電機(jī)； 34－滾輪； 35－環(huán)形軌道；

41－支撐塊； 42－斜拉索。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。其中，術(shù)語(yǔ)“第一位置”和“第二位置”為兩個(gè)不同的位置。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型第三實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖1至圖3所示，包括傳動(dòng)桿1和驅(qū)動(dòng)部3；傳動(dòng)桿1具有第一端11和第二端12；第一端11與驅(qū)動(dòng)部3連接，第二端12用于與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接，在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)，第一端11與第二端12間隔設(shè)置；驅(qū)動(dòng)部3能夠驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)。

其中，傳動(dòng)桿1可以為任何適合的形狀，只要能夠通過(guò)驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)即可。

需要說(shuō)明的是，第一端11和第二端12分別指?jìng)鲃?dòng)桿1的第一端11和第二端12附近的一段區(qū)域。

此外，發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面為：發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子上以發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的軸線上任意一點(diǎn)為圓心的能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的平面，例如：以發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的軸線上的一點(diǎn)為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)形成的平面且該平面垂直于發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的軸線。

本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，傳動(dòng)桿1呈L形，L形的傳動(dòng)桿1可以為一體式結(jié)構(gòu)，也可以通過(guò)兩個(gè)桿固定連接形成L形。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部3驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)第二端12繞其自身的軸線自轉(zhuǎn)，第二端12與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接，進(jìn)而能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到發(fā)電的目的。

本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，如圖2至圖3所示，傳動(dòng)桿1呈T形，T形的傳動(dòng)桿1可以為一體式結(jié)構(gòu)，也可以通過(guò)兩個(gè)桿固定連接形成T形。T形的傳動(dòng)桿1具有兩個(gè)第一端11，其中第二端12可以位于兩個(gè)第一端11之間的任意位置。優(yōu)選地，第二端12位于兩個(gè)第一端11之間的中間位置，能夠使兩個(gè)第一端11受力較為平衡，提高發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)效果。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部3驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)第一端11同時(shí)沿同一轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)，能夠降低每個(gè)第一端11需要的驅(qū)動(dòng)功率。

還需要說(shuō)明的是，第一端11與驅(qū)動(dòng)部3連接，連接方式可以為直接連接，例如：焊接、粘接、螺紋連接等，也可以為間接連接，例如：驅(qū)動(dòng)部3為汽輪機(jī)，需要利用汽輪機(jī)出口蒸氣驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿1轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，汽輪機(jī)出口的蒸汽朝向第一端11噴出，也可以視為是一種間接連接。

本實(shí)用新型提供的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)桿1和驅(qū)動(dòng)部3；傳動(dòng)桿1具有第一端11和第二端12；第一端11與驅(qū)動(dòng)部3連接，第二端12用于與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接，在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)，第一端11與第二端12間隔設(shè)置；驅(qū)動(dòng)部3能夠驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部3驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)桿1相當(dāng)于杠桿，沿水平方向第一端11與第二端12之間的間距即為動(dòng)力臂的長(zhǎng)度。由此可見，驅(qū)動(dòng)部3驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)與驅(qū)動(dòng)部3直接驅(qū)動(dòng)第二端12自轉(zhuǎn)相比，由于動(dòng)力臂增長(zhǎng)，能夠降低驅(qū)動(dòng)部3需要提供的驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)功率，進(jìn)而能夠降低能源消耗量，提高能源利用率。同時(shí)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，便于制造，能夠較好地降低生產(chǎn)成本。

進(jìn)一步地，發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還支撐部4；支撐部4的一端固定，支撐部4的另一端在傳動(dòng)桿1上鄰近第一端11的區(qū)域與傳動(dòng)桿1固定連接。

需要說(shuō)明的是，傳動(dòng)桿1上鄰近第一端11的區(qū)域?yàn)榈谝欢?1附近的區(qū)域，例如在T形傳動(dòng)桿1上，兩個(gè)第一端11之間的中間位置至其中一個(gè)第一端11之間的區(qū)域?yàn)閭鲃?dòng)桿1上鄰近該第一端11的區(qū)域。

其中，支撐部4可以為支撐桿、支撐塊、支撐板等任意適合的形式，只要能夠使第一端11保持水平即可。

本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，支撐部4包括支撐塊41和斜拉索42，如圖2至圖3所示，支撐塊41設(shè)置在第一端11的頂部，并與與傳動(dòng)桿1固定連接，斜拉索42的一端與支撐塊41固定連接，斜拉索42的另一端靠近第一端11設(shè)置并與第一端11固定連接，從而能夠?qū)Φ谝欢?1提供向上的拉力，進(jìn)而幫助第一端11保持水平。

進(jìn)一步地，第一端11為多個(gè)。第一端11可以為2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)等。多個(gè)第一端11可以位于同一高度的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面，也可以位于不同高度的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面。

其中，多個(gè)第一端11位于同一高度的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面時(shí)，優(yōu)選地，多個(gè)第一端11間隔相等角度設(shè)置，這樣可以使多個(gè)第一端11受力更加平衡，以增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)效果；多個(gè)第一端11位于不同高度的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面時(shí)，沿水平方向每個(gè)第一端11與第二端12之間的距離可以不同，在需要不同轉(zhuǎn)速時(shí)，可以使用不同距離的第一端11，能夠提高發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的利用率。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部3包括電機(jī)33、滾輪34和環(huán)形軌道35；第一端11設(shè)有電機(jī)33，電機(jī)33的輸出軸與滾輪34固定套接；滾輪34位于環(huán)形軌道35內(nèi)，且能夠沿環(huán)形軌道35滾動(dòng)。

其中，電機(jī)33與第一端11的連接方式可以為焊接、粘接、卡和連接，也可以為螺紋連接。

電機(jī)33的輸出軸與滾輪34固定套接，能夠驅(qū)動(dòng)滾輪34繞電機(jī)33的輸出軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，并且滾輪34能夠沿環(huán)形軌道35滾動(dòng)，當(dāng)滾輪34沿環(huán)形軌道35滾動(dòng)時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)第一端11在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第二端12繞其自身的軸線自轉(zhuǎn)。

利用電機(jī)33驅(qū)動(dòng)滾輪34，不會(huì)排放三廢，不會(huì)造成環(huán)境污染，能夠較好地保護(hù)環(huán)境，并且運(yùn)行穩(wěn)定，能夠無(wú)間斷發(fā)電，發(fā)電量穩(wěn)定，不會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，有效地提高了使用的安全性，還能夠迅速啟動(dòng)，不需要長(zhǎng)期待機(jī)備網(wǎng)運(yùn)行，能夠進(jìn)一步節(jié)約能源。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部3還包括電刷31和供電輥32；供電輥32由導(dǎo)電材料制成，供電輥32固定套接在第二端12上，電刷31設(shè)置在供電輥32的一側(cè)并能夠與供電輥32接觸，供電輥32通過(guò)導(dǎo)線與電機(jī)33連接。

其中，電刷31與外部電源連接，電刷31即為帶電狀態(tài)，帶電的電刷31與供電輥32接觸時(shí)，由于供電輥32由導(dǎo)電材料制成，因此供電輥32能夠?qū)щ?，再通過(guò)導(dǎo)線將電能傳遞至電機(jī)33，即可為電機(jī)33正常供電。

由于供電輥32固定套接在傳動(dòng)桿1上并靠近第二端12設(shè)置，因此供電輥32能夠與第二端12同步自轉(zhuǎn)，設(shè)置在供電輥32和電機(jī)33之間的導(dǎo)線也能夠與第二端12同步自轉(zhuǎn)，從而防止導(dǎo)線在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，纏繞在傳動(dòng)桿1上，增強(qiáng)了使用的可靠性。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部3包括磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件、電磁鐵和環(huán)形軌道35；磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在所述環(huán)形軌道35內(nèi)；電磁鐵設(shè)置在第一端11上；磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)第一端11懸浮于環(huán)形軌道35的上方并轉(zhuǎn)動(dòng)。磁懸浮驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)第一端11懸浮于環(huán)形軌道35的上方并沿環(huán)形軌道35轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠減少第一端11與環(huán)形軌道35之間的摩擦，進(jìn)而能夠提供更大的驅(qū)動(dòng)力。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部3包括渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)桿1的第一端11上設(shè)有受力部，受力部位于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣口的軌跡上。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⑽氲目諝馔ㄟ^(guò)噴射引擎向后推動(dòng)，并且渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)出口噴氣速度較大，能夠驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿1轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠應(yīng)用于較大型的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，提供較高的驅(qū)動(dòng)力。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)可以為一個(gè)，也可以為多個(gè)，渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為一個(gè)時(shí)，渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)出口噴氣朝向傳動(dòng)桿1噴氣，以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿1轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)桿1轉(zhuǎn)動(dòng)至與渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)出口噴氣方向平行的位置時(shí)，可以依靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，僅設(shè)置一個(gè)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)能夠節(jié)約能源；渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為多個(gè)時(shí)，可以使多個(gè)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)間隔相同的角度設(shè)置，能夠提高驅(qū)動(dòng)效果，防止傳動(dòng)桿1由于慣性過(guò)小停止轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而提高發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)效果。

圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型的目的還在于提供一種發(fā)電裝置，如圖4至圖5所示，包括發(fā)電機(jī)2以及本實(shí)用新型所述的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；傳動(dòng)桿1的第二端12與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接。

其中，傳動(dòng)桿1的第二端12與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子的連接方式，可以通過(guò)聯(lián)軸器連接，也可以通過(guò)鍵連接，只要能夠?qū)⒍吖潭ㄟB接即可。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)部3驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿1的第一端11在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿1的第二端12繞其自身的軸線自轉(zhuǎn)，第二端12與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接，進(jìn)而能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到發(fā)電的目的。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電裝置還包括增速齒輪箱5；傳動(dòng)桿1的第二端12與增速齒輪箱5的輸入端固定連接，增速齒輪箱5的輸出端與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子固定連接。當(dāng)?shù)诙?2的轉(zhuǎn)速達(dá)不到發(fā)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速時(shí)，增速齒輪箱5能夠達(dá)到增速的效果，使齒輪箱的輸出端轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到發(fā)電的目的。增速齒輪箱能夠調(diào)節(jié)第二端12的轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)了設(shè)備的利用率。

進(jìn)一步地，發(fā)電機(jī)2為低速發(fā)電機(jī)。低速發(fā)電機(jī)需要的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速較低，因此傳動(dòng)桿1的第二端12能夠以較低的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)2發(fā)電，能夠進(jìn)一步降低驅(qū)動(dòng)功率。

本實(shí)用新型提供的發(fā)電裝置，利用發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由于動(dòng)力臂增長(zhǎng)，能夠降低驅(qū)動(dòng)部3需要提供的驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)功率，進(jìn)而能夠降低能源消耗量，提高能源利用率，同時(shí)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，便于制造，能夠較好地降低生產(chǎn)成本。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。