專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)維修用的液壓舉升工具領(lǐng)域，具體指一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂。
背景技術(shù)：
維修汽車(chē)時(shí)經(jīng)常需要將汽車(chē)舉升抬高，這就要用到千斤頂，所以在汽車(chē)用戶(hù)和維修點(diǎn)都備有千斤頂。千斤頂?shù)钠贩N很多，有杠桿式，電動(dòng)式、也有液壓式?，F(xiàn)在的汽車(chē)的4S店大都備有低位輪式液壓千斤頂，其舉升速度也相對(duì)較快，因此使用比較廣泛。但當(dāng)使用完畢后要將千斤頂收藏時(shí)還得手工搬動(dòng)，特別是隨車(chē)攜帶的千斤頂，由于有一定的重量，所以手工搬運(yùn)時(shí)會(huì)很吃力。有的千斤頂雖在側(cè)面或在手柄頂端設(shè)有一個(gè)把手，搬動(dòng)時(shí)可以提起把手。但由于重心偏向一邊，所以提起千斤頂時(shí)會(huì)發(fā)生傾翻，不是很理想。如果在千斤頂正面設(shè)置提手，提起千斤頂時(shí)就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。但這可能會(huì)仿礙千斤頂?shù)呐e升臂上抬，因此必須對(duì)千斤頂進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使提環(huán)處于千斤頂?shù)闹匦奈恢?。本?shí)用新型就是這種千斤頂?shù)囊环N新的設(shè)計(jì)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是給車(chē)用液壓輪式千斤頂設(shè)置一個(gè)提手，以便于使用完畢后可以穩(wěn)穩(wěn)地提起千斤頂放回原位。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是；一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，包括上手柄、下手柄、撳手、后輪架腳、后輪總成、墻板、舉升臂軸、舉升臂、連桿、拉桿、連接桿、托盤(pán)、托架、前輪、固定螺釘、提手、油缸總成、擋銷(xiāo)和后拉桿。所述前輪軸與后輪總成中的后輪軸及后拉桿將兩邊墻板連接固定后構(gòu)成千斤頂主體。所述主體即兩墻板后端設(shè)有后輪總成，前端設(shè)有前輪，所述油缸總成設(shè)在兩墻板內(nèi)。所述舉升臂、連桿、托架和兩墻板組成一個(gè)可上升、下降的平行四邊形，所述托架的托盤(pán)上設(shè)有固定螺釘，使托盤(pán)與托架連接，能隨舉升臂同時(shí)上升和下降。所述提手設(shè)在千斤頂主體的中部，提環(huán)兩端的連接孔套接在舉升臂軸的兩端構(gòu)成活動(dòng)連接。所述的撳手設(shè)置在兩墻板后端的內(nèi)側(cè)，撳手和油缸總成中的油泵活塞桿相連，所述上手柄和下手柄套接后插入在撳手孔內(nèi)，在所述撳手的前面設(shè)有限位的擋銷(xiāo)。本實(shí)用新型因在中部重心位置設(shè)置了提手，因此搬運(yùn)千斤頂時(shí)不會(huì)發(fā)生傾翻現(xiàn)象，較之同類(lèi)產(chǎn)品穩(wěn)定、安全，是一種理想的隨車(chē)攜帶的維修工具。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；圖中各部名稱(chēng)及標(biāo)記1-上手柄、2-下手柄、3-撳手、4-后輪架腳、5-后輪總成、6-墻板、7-舉升臂軸、8-舉升臂、9-連桿、10-拉桿、11-連下接桿、12-托盤(pán)、13-托架、14-前輪、15-固定螺釘、16-提手、17-油缸總成、18-擋銷(xiāo)、19-后拉桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型是一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，包括上手柄1、下手柄2、撳手3、后輪架腳4、后輪總成5、墻板6、舉升臂軸7、舉升臂8、連桿9、拉桿10、連接桿11、托盤(pán)12、托架13、前輪14、固定螺釘15、提手16、油缸總成17、擋銷(xiāo)18和后拉桿19。由前輪14軸、后輪總成5中的后輪軸及后拉桿19將兩邊墻板6連接固定后構(gòu)成千斤頂?shù)闹黧w。所述主體即兩墻板6的后端設(shè)有后輪總成5，前端設(shè)有前輪14，油缸總成17設(shè)在兩墻板6內(nèi)，由舉升臂8、連桿9、托架13，依托兩墻板6組成一個(gè)可上升、下降的平行四邊形。托架13的托盤(pán)12上設(shè)有固定螺釘15，使托盤(pán)12與托架13連接。撳手3是使油缸中的活塞前后運(yùn)動(dòng)的裝置，所述撳手3必須與油缸總成17中的活塞桿相連，它設(shè)置在兩墻板6后端的內(nèi)側(cè)。所述上手柄1和下手柄2套接后插入在撳手孔內(nèi)，搖動(dòng)手柄，使撳手3帶動(dòng)活塞作前后運(yùn)動(dòng)，使油缸的壓力增高，將舉升臂8升高，達(dá)到頂升的目的。工作完畢后，將油壓釋放，使舉升臂8回到原位，拔下手柄，提起提手16搬動(dòng)千斤頂。由于提環(huán)16設(shè)在千斤頂主體的中部，接近重心位置，且提手16兩端的連接孔套在舉升臂軸7的兩端成活動(dòng)連接，所以提起千斤頂時(shí)比較穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生傾翻現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，包括上手柄(1)、下手柄O)、撳手(3)、后輪架腳(4)、后輪總成(5)、墻板(6)、舉升臂軸(7)、舉升臂(8)、連桿(9)、拉桿(10)、連接桿(11)、托盤(pán)(12)、托架(13)、前輪(14)、固定螺釘(15)、提手(16)、油缸總成(17)、擋銷(xiāo)(18)和后拉桿(19)，其特征是所述前輪軸、后輪總成(5)中的后輪軸及后拉桿(19)將兩邊墻板(6)連接固定后構(gòu)成千斤頂主體，所述主體即兩墻板(6)后端設(shè)有后輪總成(5)，前端設(shè)有前輪(14)，所述油缸總成(17)設(shè)在兩墻板(6)內(nèi)，所述舉升臂(8)、連桿(9)、托架(13)和兩墻板(6)組成一個(gè)可上升、下降的平行四邊形，所述托架(1 的托盤(pán)(1 上設(shè)有固定螺釘(15)，使托盤(pán)(12)與托架(13)連接，能隨舉升臂(8)同時(shí)上升和下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，其特征是所述提手(16)設(shè)在主體中部，提環(huán)(16)兩端的連接孔套接在舉升臂軸(7)的兩端構(gòu)成活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，其特征是所述撳手(3)設(shè)置在兩墻板(6)后端的內(nèi)側(cè)，撳手(3)和油缸總成(17)中的油泵活塞桿相連，所述上手柄⑴和下手柄⑵套接后插入在撳手孔內(nèi)，在所述撳手⑶前面設(shè)有限位的擋銷(xiāo)(18)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶提手的車(chē)用液壓輪式千斤頂，包括上手柄、下手柄、撳手、后輪架腳、后輪總成、墻板、舉升臂軸、舉升臂、連桿、拉桿、連接桿、托盤(pán)、托架、前輪、固定螺釘、提手、油缸總成、擋銷(xiāo)和后拉桿。前輪軸、后輪軸及后拉桿將兩邊墻板連接固定后構(gòu)成千斤頂主體。由舉升臂、連桿、托架和兩墻板組成一個(gè)可上升、下降的平行四邊形，托架的托盤(pán)上設(shè)有固定螺釘，使托盤(pán)與托架連接，能隨舉升臂同時(shí)上升和下降。提手設(shè)在主體中部，提手兩端的連接孔套接在舉升臂軸的兩端構(gòu)成活動(dòng)連接。因在本產(chǎn)品的中部重心位置設(shè)置了提手，因此搬運(yùn)千斤頂時(shí)不會(huì)發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象，較之同類(lèi)產(chǎn)品穩(wěn)定、安全，是一種理想的隨車(chē)攜帶的維修工具。
文檔編號(hào)B66F5/04GK202296997SQ20112038480
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者王繼輝 申請(qǐng)人:奉化市南方機(jī)械制造有限公司