絞車的收線裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種絞車的收線裝置，所述的絞車的收線裝置包含一對平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片，所述的引導(dǎo)夾片的兩端分別設(shè)有一定位通孔，所述的引導(dǎo)夾片的頂部之間設(shè)有一可拆卸的定位凸塊。本發(fā)明的絞車的收線裝置利用平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片，使用者可以將鋼絲繩夾在兩引導(dǎo)夾片之間，并使得鋼絲繩順著定位主體上的傾斜的引導(dǎo)斜面滑入轉(zhuǎn)盤上，徹底解決鋼絲繩的疊套問題，提高了絞車的可靠性和穩(wěn)定性。另外，由于定位凸塊為尼龍制成，可以定期更換，成本低廉，更換方便，實用性強。
【專利說明】絞車的收線裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種絞車，更確切地說，是一種絞車的收線裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 絞車又稱為卷揚機，主要運用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或 平拖，是一種利用卷筒纏繞鋼絲繩以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備?，F(xiàn)有的絞車的轉(zhuǎn) 盤在進行收線或放線時，鋼絲繩的晃動極大，繩股之間容易發(fā)生疊套，導(dǎo)致無法正常收線和 放線。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種絞車的收線裝置。
[0004] 本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的： 一種絞車的收線裝置，所述的絞車的收線裝置包含一對平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片，所述的 引導(dǎo)夾片的兩端分別設(shè)有一定位通孔，所述的引導(dǎo)夾片的頂部之間設(shè)有一可拆卸的定位凸 塊。
[0005] 作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的引導(dǎo)夾片的頂部中央分別設(shè)有一對第一固定通 孔，所述的定位凸塊包含一方塊狀的定位主體，所述的定位主體的兩側(cè)分別設(shè)有一對第二 固定通孔，所述的第二固定通孔與所述的第一固定通孔相配合，所述的定位主體的邊緣設(shè) 有一傾斜的引導(dǎo)斜面。
[0006] 作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的引導(dǎo)夾片為鋼制，所述的定位凸塊為尼龍制成。
[0007] 本發(fā)明的絞車的收線裝置利用平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片，使用者可以將鋼絲繩夾在兩 引導(dǎo)夾片之間，并使得鋼絲繩順著定位主體上的傾斜的引導(dǎo)斜面滑入轉(zhuǎn)盤上，徹底解決鋼 絲繩的疊套問題，提高了絞車的可靠性和穩(wěn)定性。另外，由于定位凸塊為尼龍制成，可以定 期更換，成本低廉，更換方便，實用性強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009] 圖1為本發(fā)明的絞車的收線裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中的絞車的收線裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖； 圖3為圖2中的絞車的收線裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖； 其中， 1、絞車的收線裝置；2、引導(dǎo)夾片；21、定位通孔；22、第一固定通孔；3、定位凸塊；30、定 位主體；31、第二固定通孔；32、引導(dǎo)斜面。

【具體實施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能 更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011] 如圖1至圖3所示，本發(fā)明的絞車的收線裝置1包含一對平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片2， 該引導(dǎo)夾片2的兩端分別設(shè)有一定位通孔21，該引導(dǎo)夾片2的頂部之間設(shè)有一可拆卸的定 位凸塊3。
[0012] 該引導(dǎo)夾片2的頂部中央分別設(shè)有一對第一固定通孔22,該定位凸塊3包含一方 塊狀的定位主體30,該定位主體30的兩側(cè)分別設(shè)有一對第二固定通孔31，該第二固定通孔 31與該第一固定通孔22相配合，該定位主體30的邊緣設(shè)有一傾斜的引導(dǎo)斜面32。
[0013] 該引導(dǎo)夾片2為鋼制，該定位凸塊3為尼龍制成。
[0014] 該發(fā)明的絞車的收線裝置利用平行設(shè)置的引導(dǎo)夾片，使用者可以將鋼絲繩夾在兩 引導(dǎo)夾片之間，并使得鋼絲繩順著定位主體上的傾斜的引導(dǎo)斜面滑入轉(zhuǎn)盤上，徹底解決鋼 絲繩的疊套問題，提高了絞車的可靠性和穩(wěn)定性。另外，由于定位凸塊為尼龍制成，可以定 期更換，成本低廉，更換方便，實用性強。
[0015] 以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何 不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的 保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1. 一種絞車的收線裝置，其特征在于，所述的絞車的收線裝置（1)包含一對平行設(shè)置 的引導(dǎo)夾片（2)，所述的引導(dǎo)夾片（2)的兩端分別設(shè)有一定位通孔（21)，所述的引導(dǎo)夾片 (2)的頂部之間設(shè)有一可拆卸的定位凸塊（3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車的收線裝置，其特征在于，所述的引導(dǎo)夾片（2)的頂部中 央分別設(shè)有一對第一固定通孔（22)，所述的定位凸塊（3)包含一方塊狀的定位主體（30)， 所述的定位主體（30)的兩側(cè)分別設(shè)有一對第二固定通孔（31)，所述的第二固定通孔（31) 與所述的第一固定通孔（22)相配合，所述的定位主體（30)的邊緣設(shè)有一傾斜的引導(dǎo)斜面 (32)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞車的收線裝置，其特征在于，所述的引導(dǎo)夾片（2)為鋼制， 所述的定位凸塊（3)為尼龍制成。
【文檔編號】B66D1/36GK104085810SQ201310361213
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】唐杰 申請人:都江堰金祥裝飾工程有限公司