圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具的制作方法
【專利摘要】一種圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，包括吊環(huán)，吊環(huán)下方焊接有豎直的吊桿，吊桿下端設(shè)有定位底座，吊桿上套設(shè)有活動(dòng)環(huán)，液壓缸固定吊桿上部，液壓缸的液壓桿端部與活動(dòng)環(huán)連接；活動(dòng)環(huán)邊緣處均勻鉸接至少三個(gè)拉桿，拉桿端部設(shè)有掛鉤；連接桿的一端鉸接在拉桿中部，連接桿的另一端鉸接在定位底座上，拉桿和連接桿在同一平面內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，由于是對(duì)稱設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中受力點(diǎn)均勻，從而減小了安全隱患，同時(shí)能在安放的過(guò)程中更精準(zhǔn)、減少人力物力不必要的浪費(fèi)。
【專利說(shuō)明】圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種吊裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在橋梁架設(shè)過(guò)程中，很多成型的鋼骨架都是事先在較容易加工的地方焊接好的，然后通過(guò)吊車或者塔吊等吊裝到指定位置，由于目前吊裝時(shí)掛鉤單一，多為單掛鉤，所以在吊裝過(guò)程中，容易出現(xiàn)吊裝不到位、安放過(guò)程容易出現(xiàn)偏差，由于圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架在吊裝過(guò)程中受力點(diǎn)不均勻，從而存在較大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種吊裝過(guò)程中受力均勻、安放過(guò)程中平穩(wěn)的圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具。
[0004]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案:一種圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，包括吊環(huán)，吊環(huán)下方焊接有豎直的吊桿，吊桿下端設(shè)有定位底座，吊桿上套設(shè)有活動(dòng)環(huán)，液壓缸固定吊桿上部，液壓缸的液壓桿端部與活動(dòng)環(huán)連接；活動(dòng)環(huán)邊緣處均勻鉸接至少三個(gè)拉桿，拉桿端部設(shè)有掛鉤；連接桿的一端鉸接在拉桿中部，連接桿的另一端鉸接在定位底座上，拉桿和連接桿在同一平面內(nèi)。
[0005]所述的吊桿上設(shè)有至少一個(gè)軸向的滑道，活動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有與滑道相對(duì)應(yīng)的定位塊。
[0006]所述的吊桿上設(shè)有三個(gè)對(duì)稱的軸向的滑道，活動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有與滑道相對(duì)應(yīng)的三個(gè)對(duì)稱的定位塊。
[0007]活動(dòng)環(huán)邊緣處均勻鉸接有對(duì)稱的四個(gè)拉桿，四個(gè)拉桿的中部分別通過(guò)對(duì)稱的四個(gè)連接桿與定位底座連接。
[0008]拉桿和掛鉤是一體式的，拉桿端部向上彎曲形成掛鉤。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，由于是對(duì)稱設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中受力點(diǎn)均勻，從而減小了安全隱患，同時(shí)能在安放的過(guò)程中更精準(zhǔn)、減少人力物力不必要的浪費(fèi)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的剖面圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，包括吊環(huán)1，吊環(huán)I下方焊接有豎直的吊桿2，吊桿2下端設(shè)有定位底座3，吊桿2上套設(shè)有活動(dòng)環(huán)4，液壓缸7固定吊桿2上部，液壓缸7的液壓桿7-1端部與活動(dòng)環(huán)4連接；吊桿2上設(shè)有三個(gè)對(duì)稱的軸向的滑道2-1，活動(dòng)環(huán)4內(nèi)側(cè)設(shè)有與滑道7-1相對(duì)應(yīng)的三個(gè)對(duì)稱的定位塊。活動(dòng)環(huán)4邊緣處均勻鉸接四個(gè)拉桿5,拉桿5端部設(shè)有掛鉤5-1,拉桿和掛鉤是一體式的，拉桿5端部向上彎曲形成掛鉤5-1。連接桿6的一端鉸接在拉桿5中部，連接桿6的另一端鉸接在定位底座3上，拉桿和連接桿在同一平面內(nèi)。
[0012]使用過(guò)程中，吊車或者塔吊上的吊鉤勾住吊環(huán)，拉桿呈收縮狀態(tài)進(jìn)入圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架中，然后通過(guò)液壓缸下壓打開撐開拉桿，使拉桿端部的掛鉤與圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架中的圓環(huán)鋼筋接觸并鉤住，然后提升吊鉤同時(shí)提升拉桿，在圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架重力的作用下拉桿端部的掛鉤與圓環(huán)鋼筋緊緊接觸。在吊裝到指定位置后，下降吊鉤，同時(shí)掛鉤和圓環(huán)鋼筋分離，通過(guò)液壓缸上提活動(dòng)環(huán)，達(dá)到收縮拉桿的目的，然后這個(gè)吊裝工具從圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架上端退出。
【權(quán)利要求】
1.一種圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，其特征是:包括吊環(huán)，吊環(huán)下方焊接有豎直的吊桿，吊桿下端設(shè)有定位底座，吊桿上套設(shè)有活動(dòng)環(huán)，液壓缸固定吊桿上部，液壓缸的液壓桿端部與活動(dòng)環(huán)連接；活動(dòng)環(huán)邊緣處均勻鉸接至少三個(gè)拉桿，拉桿端部設(shè)有掛鉤；連接桿的一端鉸接在拉桿中部，連接桿的另一端鉸接在定位底座上，拉桿和連接桿在同一平面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，其特征是:所述的吊桿上設(shè)有至少一個(gè)軸向的滑道，活動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有與滑道相對(duì)應(yīng)的定位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，其特征是:所述的吊桿上設(shè)有三個(gè)對(duì)稱的軸向的滑道，活動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有與滑道相對(duì)應(yīng)的三個(gè)對(duì)稱的定位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，其特征是:活動(dòng)環(huán)邊緣處均勻鉸接有對(duì)稱的四個(gè)拉桿，四個(gè)拉桿的中部分別通過(guò)對(duì)稱的四個(gè)連接桿與定位底座連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的圓形鋼結(jié)構(gòu)骨架吊裝工具，其特征是:拉桿和掛鉤是一體式的，拉桿端部向上彎曲形成掛鉤。
【文檔編號(hào)】B66C1/22GK203682885SQ201320885223
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】靳書平, 楊維英, 郭茜, 李偉, 師冠杰 申請(qǐng)人:中建七局安裝工程有限公司