一種汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車塑料件修復(fù)粘結(jié)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料包括，熱塑性塑料、熱固性塑料、玻璃鋼及碳纖維復(fù)合材料。
[0003]塑料件在現(xiàn)代汽車車身上的應(yīng)用越來越多，而汽車碰撞事故中這些塑料件造成損傷的比例很高，它們的損傷形式除了變形以外，一般都是塑料件的劃痕、裂紋、破裂及穿孔等，因此塑料件的粘結(jié)工藝是汽車塑料零部件修復(fù)工藝中的重要部分。
[0004]然而現(xiàn)有技術(shù)沒有一種粘結(jié)修復(fù)工藝可以實(shí)現(xiàn)汽車塑料件的修復(fù)作用，為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明進(jìn)而設(shè)計一種新型的塑料粘結(jié)修復(fù)工藝為人們所使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法，包括以下步驟:步驟一，判別母材；步驟二，選擇粘結(jié)劑；步驟三，表面處理；步驟四，布膠粘合；步驟五，固化；步驟六，打磨整理；步驟七，檢驗。
[0007]在步驟一中:在完成整形工序進(jìn)入粘結(jié)工序如,先要判別被粘塑料的材質(zhì)屬性，根據(jù)其屬性選用合適的膠粘劑和施行合理的粘接工藝；材質(zhì)屬性的判別可采用標(biāo)號識別法、熱風(fēng)加溫法和燃燒測試法三種方法。
[0008]在步驟二中:粘結(jié)劑和粘結(jié)方法必須根據(jù)不同塑料母材性質(zhì)、不同使用要求進(jìn)行合理選擇；玻璃鋼和碳纖維復(fù)合材料只能用膠黏劑粘貼修復(fù)。
[0009]在步驟三中:為了改善被粘結(jié)母材的非極性及浸潤性、增加它們的粘附性，必須對粘合表面進(jìn)行必要的處理。
[0010]在步驟四中:調(diào)取適量粘結(jié)劑；用合適的工具將粘合劑均勻涂布到待粘結(jié)表面，注意粘結(jié)表面既要全部被粘結(jié)劑潤濕，又要控制涂布的量不要太多防止對合后被過量擠出，還要不能產(chǎn)生氣泡；將兩個粘結(jié)面對合并準(zhǔn)確定位加壓，必要時用夾具予以固定；若有殘片須及時粘補(bǔ)到位。
[0011]在步驟五中:粘合后的零部件必須充分固化才能進(jìn)行下道工序，大部分粘結(jié)劑能在常溫下固化，但固化時間與溫度成反比，適當(dāng)加溫可以縮短固化時間。
[0012]在步驟六中:用砂布、鋼絲刷、銼刀或其它工具對待粘合塑料表面進(jìn)行的一種物理處理方法，適當(dāng)?shù)卮只砻嬉蕴岣呋牡臐櫇裥院驼澈狭Α?br>[0013]在步驟七中:將步驟六中打磨整理好的塑料件進(jìn)行檢驗，檢驗合格直接再次使用；檢驗不合格的，進(jìn)入步驟二再次進(jìn)行步驟二到六的工藝，直至檢驗合格。
[0014]作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案:在所述的步驟三中:常用的粘合面表面處理方法有:打磨、噴砂、火焰噴烤及化學(xué)處理四種，具體應(yīng)根據(jù)塑料母材屬性及粘合劑施工要求選用；
打磨、噴砂、火焰噴烤的方法處理后必須用無紡布蘸取清潔劑或除油劑進(jìn)行擦洗并用吹氣槍吹干；當(dāng)采用化學(xué)處理方法時直接吹干即可；粘合面表面處理完畢應(yīng)盡快實(shí)施粘結(jié)，防止已經(jīng)處理好的表面粘染灰塵油污或氧化變性；
a)打磨用砂布、鋼絲刷、銼刀或其它工具對待粘合塑料表面進(jìn)行的一種物理處理方法，適當(dāng)?shù)卮只砻嬉蕴岣呋牡臐櫇裥院驼澈狭Α?br>[0015]b)噴砂處理用噴砂機(jī)噴出高速砂流，通過沖擊和摩擦的作用，對待粘合塑料表面進(jìn)行的物理處理。
[0016]c)火焰處理用強(qiáng)氧化焰對待粘合塑料表面進(jìn)行的高溫理化處理，主要用于提高聚烯烴塑料的粘接性。
[0017]d)化學(xué)處理用酸或堿等溶液或特殊化學(xué)藥品對待粘合塑料表面進(jìn)行化學(xué)處理，使其表面活化或鈍化。
[0018]作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案:在所述的步驟四中，對于雙組分類的粘結(jié)劑必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定的比例調(diào)和均勻。
[0019]作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案:在所述的步驟五中，采用常溫固化時，必須24小時后才能進(jìn)行打磨整理或運(yùn)輸安裝；對于光敏膠粘結(jié)必須用紫外線燈照射固化；比如環(huán)氧樹脂加溫至50°C時，30分鐘左右即可固化；加溫方法可視零部件大小采用紅外線烤燈、烘箱或烘房進(jìn)行。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法，可以實(shí)現(xiàn)大力推廣塑料零部件的粘結(jié)修復(fù)使用，可以節(jié)約大量資源、降低能源消耗、減少環(huán)境污染，對人類生存發(fā)展具有重大意義。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的工藝流程圖；
圖2為本發(fā)明的處理劑的選用圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明的說明書附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車塑料件的粘結(jié)修復(fù)方法，包括以下步驟:步驟一，判別母材；步驟二，選擇粘結(jié)劑；步驟三，表面處理；步驟四，布膠粘合；步驟五，固化；步驟六，打磨整理；步驟七，檢驗；
在步驟一中:在完成整形工序進(jìn)入粘結(jié)工序前，先要判別被粘塑料的材質(zhì)屬性，根據(jù)其屬性選用合適的膠粘劑和施行合理的粘接工藝；材質(zhì)屬性的判別可采用標(biāo)號識別法、熱風(fēng)加溫法和燃燒測試法三種方法；
在步驟二中:粘結(jié)劑和粘結(jié)方法必須根據(jù)不同塑料母材性質(zhì)、不同使用要求進(jìn)行合理選擇；玻璃鋼和碳纖維復(fù)合材料只能用膠黏劑粘貼修復(fù)；
在步驟三中:為了改善被粘結(jié)母材的非極性及浸潤性、增加它們的粘附性，必須對粘合表面進(jìn)行必要的處理；
在步驟四中:調(diào)取適量粘結(jié)劑；用合適的工具將粘合劑均勻涂布到待粘結(jié)表面，注意粘結(jié)表面既要全部被粘結(jié)劑潤濕，又要控制涂布的量不要太多防止對合后被過量擠出，還要不能產(chǎn)生氣泡；將兩個粘結(jié)面對合并準(zhǔn)確定位加壓，必要時用夾具予以固定；若有殘片須及時粘補(bǔ)到位；
在步驟五中:粘合后的零部件必須充分固化