一種越障式重物搬運坦克車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及重物搬運移位設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種越障式重物搬運坦克車。
【背景技術(shù)】
[0002]大型設(shè)備或其他重物的省力、快捷搬運，無論是生活中還是在工業(yè)等領(lǐng)域都是非常有意義的，通過精準(zhǔn)的設(shè)計與安全保障工作，可以確保重物的搬運或移位穩(wěn)定持續(xù)進行。
[0003]根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計和資料調(diào)查，目前重物搬運坦克車裝置發(fā)展迅速，技術(shù)程度也比較穩(wěn)定可靠。目前，對重物的搬運方式方法很多，以不同的運行方式和原理達到不同的控制效果，目前市場上主要有履帶式搬運小坦克、爬坡式搬運小坦克，萬向搬運小坦克，膠皮式搬運小坦克，氣墊搬運車等等，其中各種搬運小坦克的規(guī)格分別有如下:單輪型搬運小坦克、雙輪型搬運小坦克、轉(zhuǎn)動型搬運小坦克等，可以替代傳統(tǒng)以滾杠為搬運工具的搬運設(shè)備。搬運大型設(shè)備、路途較遠(yuǎn)設(shè)備時，與撬棒或爪式千斤頂配合使用，用于重型貨物的移動，可以節(jié)省大量的人力和時間。上述市場上原理和方案都大同小異，但不可否認(rèn)，穩(wěn)定性都已經(jīng)成熟，但普遍存在著整體裝置在經(jīng)過不平整路段或存在有不可清楚的障礙物時，搬運存在費時費力，存在安全隱患等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種越障式重物搬運坦克車。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0006]—種越障式重物搬運坦克車，其包含三組相同結(jié)構(gòu)，每組結(jié)構(gòu)分別包含軸承座，鋼輪和軸，軸承座通過螺絲緊固在越障式重物搬運坦克車的鋼架平面上，鋼輪通過軸分別連接在軸承座上，耐磨尼龍?zhí)滋籽b在帶PU材質(zhì)的鋼輪上，所述的耐磨尼龍?zhí)椎膬?nèi)徑大于鋼輪外徑。
[0007]所述的越障式重物搬運坦克車的鋼架平面的兩端設(shè)有手提桿，可用于重物架空時的手動擺放和提取，簡單方便。
[0008]所述的PU鋼輪是由45#鋼輪與PU膠套鑲嵌而成。
[0009]三組相同結(jié)構(gòu)之間的間距可以根據(jù)需要進行調(diào)整。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的積極效果是:
[0011]由設(shè)定的鋼架平面、軸承底座、軸承、PU膠輪、圓形尼龍?zhí)?、手提桿等組合在一起，通過兩排鋼輪(帶PU膠套)，每個膠輪裝設(shè)外徑偏大的耐磨尼龍?zhí)?，組成的實用性強的越障式搬運坦克車裝置;設(shè)計新穎、構(gòu)思合理，主要具有重物搬運過程中省力與可越障的功能，同時結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省成本、對環(huán)境依賴性極小、安裝操作方便;特別適用于搬運路線不平整或存在小型障礙物的重物搬運。
【附圖說明】
[0012]圖1本申請裝置側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2本申請裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中的部件標(biāo)號為:I為鋼架平面，2為軸承座，3為尼龍?zhí)祝?為鋼輪，5為膠輪的軸，6為手提桿。
【具體實施方式】
[0015]以下提供本實用新型一種越障式重物搬運坦克車的【具體實施方式】。
[0016]實施例1
[0017]請參見附圖1，2，一種越障式重物搬運坦克車，其包含三組相同結(jié)構(gòu)，每組結(jié)構(gòu)分別包含軸承座，鋼輪和軸，軸承座2通過螺絲緊固在越障式重物搬運坦克車的鋼架平面I上，鋼輪4通過軸5分別連接在軸承座上，耐磨尼龍?zhí)?套裝在帶PU材質(zhì)的鋼輪上。
[0018]所述的越障式重物搬運坦克車的鋼架平面的兩端設(shè)有手提桿，可用于重物架空時的手動擺放和提取，簡單方便。
[0019]所述的PU鋼輪是由45#鋼輪與PU膠套鑲嵌而成。
[0020]其主要包含鋼架平面1，軸承座2(共9個)，尼龍?zhí)?(共6個)，帶PU材質(zhì)的鋼輪4(共6個)，軸5(共3條)，手提桿6(共2個)；共9個軸承座2通過螺絲緊固在鋼架平面I上，6個帶PU材質(zhì)的鋼輪4通過3條軸5分別連接在軸承座2上，而6個耐磨尼龍?zhí)?分別套裝在6個帶PU材質(zhì)的鋼輪外，尼龍?zhí)诪樽杂苫顒咏Y(jié)構(gòu)。
[0021]上述所述的鋼架平面，為矩形結(jié)構(gòu)，鋼架平面下由尼龍?zhí)?、鋼輪4、軸5組成一套獨立承重結(jié)構(gòu)，整個坦克車由兩套該承重結(jié)構(gòu)共同組成用于移動與越障功能。
[0022]本申請中耐壓耐磨尼龍?zhí)?，為本申請的核心部件，獨立的套在PU鋼輪4上，其內(nèi)徑大于鋼輪外徑，自由活動結(jié)構(gòu)，有利于搬運省力和越障，靈活簡便;利于搬運過程中的路面不平整或小障礙物的跨越。
[0023]所述的裝置為直線型搬運坦克車，搬運過程中可微調(diào)方向。
[0024]所述的裝置設(shè)有手提桿，可用于重物架空時的手動擺放和提取，簡單方便。
[0025]所述的PU鋼輪是由45#鋼輪與PU膠套鑲嵌而成，整個裝置裝設(shè)兩排共6個，6個耐磨尼龍?zhí)追謩e套裝在鋼輪外，用于搬運過程中的承壓與移位。兩排之間相互的位置為對稱平行結(jié)構(gòu)。
[0026]本申請的裝置在生產(chǎn)過程中的具體實施過程如下:手提桿，在搬運重型物體前，將重物利于起吊設(shè)備將重物提起后，人員提著手提桿6將一個或多個新型坦克車放置在重型物體下，合理擺放好后，將重物放置到承載面I上，此時圖中軸承座2、尼龍?zhí)?、鋼輪4、軸5結(jié)構(gòu)均受到承壓，然后在人員推力或其他牽引力的作用下，進行重物的搬運工作，坦克車移動后，鋼輪4所示的PU膠輪開始滾動，此時，尼龍?zhí)?會在鋼輪4的滾動作用下進行向前滾動，當(dāng)遇到障礙物時，尼龍?zhí)?停止，但鋼輪4所示的PU膠輪能依舊向前滾動，只要其障礙物的高度小于或等于尼龍?zhí)?的半徑，鋼輪4所示的膠輪能輕松的滾壓尼龍?zhí)?的內(nèi)側(cè)面，從而輕松的通過障礙物，到達在不平整路段或遇到障礙物后輕松順利搬運的效果。到達指定位置后，起吊工具或設(shè)備提起重物，人員可提起手提桿6將坦克車裝置提出，搬運過程完畢。
[0027]本申請是一種新型的重物搬運坦克車裝置，在搬運過程中，其核心部件為的尼龍?zhí)?，鋼輪4時刻在平整的尼龍?zhí)變?nèi)側(cè)面滾動，省力快捷，對于重型設(shè)備搬運行業(yè)，該裝置非常實用于搬運路線不平整或存在小型障礙物的重物搬運。
[0028]本申請的優(yōu)點:設(shè)計新穎、構(gòu)思合理，主要具有重物搬運過程中省力與可越障的功能，同時結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省成本、對環(huán)境依賴性極小、安裝操作方便;特別適用于搬運路線不平整的重物搬運。
[0029]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種越障式重物搬運坦克車，其特征在于，其包含三組相同結(jié)構(gòu)，每組結(jié)構(gòu)分別包含軸承座，鋼輪和軸，軸承座通過螺絲緊固在越障式重物搬運坦克車的鋼架平面上，鋼輪通過軸分別連接在軸承座上，耐磨尼龍?zhí)滋籽b在帶PU材質(zhì)的鋼輪上，所述的耐磨尼龍?zhí)椎膬?nèi)徑大于鋼輪外徑。2.如權(quán)利要求1所述的一種越障式重物搬運坦克車，其特征在于，所述的越障式重物搬運坦克車的鋼架平面的兩端設(shè)有手提桿。3.如權(quán)利要求1所述的一種越障式重物搬運坦克車，其特征在于，所述的PU材質(zhì)的鋼輪是由45#鋼輪與PU膠套鑲嵌而成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種越障式重物搬運坦克車，其特征在于，其包含三組相同結(jié)構(gòu)，每組結(jié)構(gòu)分別包含軸承座，鋼輪和軸，軸承座通過螺絲緊固在越障式重物搬運坦克車的鋼架平面上，鋼輪通過軸分別連接在軸承座上，耐磨尼龍?zhí)滋籽b在帶PU材質(zhì)的鋼輪上，所述的耐磨尼龍?zhí)椎膬?nèi)徑大于鋼輪外徑。本實用新型設(shè)計新穎、構(gòu)思合理，主要具有重物搬運過程中省力與可越障的功能，同時結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省成本、對環(huán)境依賴性極小、安裝操作方便；特別適用于搬運路線不平整或存在小型障礙物的重物搬運。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205294053
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】周英亮
【申請人】上海偉星新型建材有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月22日