汽車雨刮齒輪用折彎機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車雨刮齒輪用折彎機，包括治具系統(tǒng)，提供待折彎工件的夾持及折彎對位；沖壓系統(tǒng)，配合所述治具系統(tǒng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)定位折彎；控制系統(tǒng)，提供所述折彎機的操控；其中，所述治具系統(tǒng)和沖壓系統(tǒng)都采用旋轉(zhuǎn)配位工作模式。本實用新型的汽車雨刮齒輪用折彎機，采用工件治具和沖壓的旋轉(zhuǎn)配位工作模式，采用伺服及減速機高精度定位機構(gòu)，多工位旋轉(zhuǎn)運行，轉(zhuǎn)盤模式工作效率及產(chǎn)量高，定位準(zhǔn)確，安全系數(shù)高，不良率低，機器機構(gòu)簡單、成本低。
【專利說明】
汽車雨刮齒輪用折彎機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及五金部件折彎機器，特別是汽車雨刮齒輪部件的折彎機。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是現(xiàn)代生活的一種必不可少的交通工具，汽車涉及上千種裝置，雨刮器是作為一種汽車標(biāo)準(zhǔn)裝配，雨刮使用中就不可缺少齒輪，現(xiàn)有技術(shù)的汽車雨刮齒輪，采用手工折彎的加工方式，效率低，不良率高，存在安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，針對現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的所要解決的技術(shù)問題就是提供一種定位準(zhǔn)確、工作效率高、不良率低、結(jié)構(gòu)簡單的汽車雨刮齒輪用折彎機。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種汽車雨刮齒輪用折彎機，包括:
[0006]機架系統(tǒng)，為折彎機提供剛性支撐及固定；
[0007]治具系統(tǒng)，提供待折彎工件的夾持及折彎對位；
[0008]沖壓系統(tǒng)，配合所述治具系統(tǒng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)定位折彎；
[0009]控制系統(tǒng)，提供所述折彎機的操控；
[0010]其中，所述治具系統(tǒng)和沖壓系統(tǒng)都采用旋轉(zhuǎn)配位工作模式。
[0011 ]在其中一個實施例中，所述機架系統(tǒng)包括機架及設(shè)在所述機架上的主固定板，配合嵌裝所述主固定板的美飾蓋，以及配合所述沖壓系統(tǒng)的上固定板。
[0012]在其中一個實施例中，所述機架系統(tǒng)還包括設(shè)在所述機架底部的可調(diào)節(jié)水平度的固定腳杯。
[0013]在其中一個實施例中，所述治具系統(tǒng)包括夾持作用的產(chǎn)品治具、工位轉(zhuǎn)盤和工位旋轉(zhuǎn)馬達(dá)機構(gòu)。
[0014]在其中一個實施例中，所述工位轉(zhuǎn)盤上設(shè)有6個所述產(chǎn)品治具。
[0015]在其中一個實施例中，所述沖壓系統(tǒng)包括沖壓治具板及其支撐的沖壓治具，沖壓定位機構(gòu)、治具旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和沖壓氣缸。
[0016]在其中一個實施例中，所述控制系統(tǒng)包括人機界面、第一電氣控制箱、第二電氣控制箱、狀態(tài)顯示燈和啟動按鈕。
[0017]在其中一個實施例中，所述第一電氣控制箱安裝在所述機架的中空容置腔內(nèi)。
[0018]相對現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的汽車雨刮齒輪用折彎機有益效果為，采用工件治具和沖壓的旋轉(zhuǎn)配位工作模式，伺服及減速機高精度定位機構(gòu)，多工位旋轉(zhuǎn)運行，轉(zhuǎn)盤模式工作效率及產(chǎn)量高，定位準(zhǔn)確，安全系數(shù)高，不良率低，機器機構(gòu)簡單、成本低。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的汽車雨刮齒輪用折彎機的結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0020]圖2為本實用新型的汽車雨刮齒輪用折彎機的組裝結(jié)構(gòu)圖。
[0021 ]以上各圖，10—機架系統(tǒng)；11—機架；12—固定腳杯；13—主固定板；14—美飾蓋；15—上固定板;20—治具系統(tǒng);21 —廣品治具;22—工位轉(zhuǎn)盤;23—工位旋轉(zhuǎn)馬達(dá)機構(gòu);30—沖壓系統(tǒng);31—沖壓治具;32—沖壓治具板;33—沖壓定位機構(gòu);34—治具旋轉(zhuǎn)機構(gòu);35—沖壓氣缸;40—控制系統(tǒng);41—人機界面;42—第一電氣控制箱;43—第二電氣控制箱；44—狀態(tài)顯示燈;45—啟動按鈕。
【具體實施方式】
[0022]下面參考附圖并結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0023]圖1給出了汽車雨刮齒輪用折彎機結(jié)構(gòu)爆炸圖，圖2為組裝結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合圖1和圖2可知，該汽車雨刮齒輪用折彎機包括機架系統(tǒng)10、治具系統(tǒng)20、沖壓系統(tǒng)30和控制系統(tǒng)40。其中，機架系統(tǒng)10具體包括機架11及設(shè)在機架I上部平面的主固定板13，配合嵌裝主固定板13的美飾蓋14，配合沖壓系統(tǒng)30的上固定板15，以及設(shè)在機架11底部的可調(diào)節(jié)水平度的4個固定腳杯12。
[0024]治具系統(tǒng)20包括夾持作用的產(chǎn)品治具21、工位轉(zhuǎn)盤22和工位旋轉(zhuǎn)馬達(dá)機構(gòu)23，工位轉(zhuǎn)盤22上設(shè)有6個產(chǎn)品治具21，工位旋轉(zhuǎn)馬達(dá)機構(gòu)23采用伺服馬達(dá)及減速機進(jìn)行高精度對位，多工位旋轉(zhuǎn)運行，有人工取出工位，操作安全。
[0025]沖壓系統(tǒng)30包括沖壓治具板32及其支撐的沖壓治具31，沖壓定位機構(gòu)33、治具旋轉(zhuǎn)機構(gòu)34和沖壓氣缸35。
[0026]控制系統(tǒng)40包括人機界面41、第一電氣控制箱42、第二電氣控制箱43、狀態(tài)顯示燈44和啟動按鈕45。第一電氣控制箱42安裝在機架11的中空容置腔(圖中未示出)內(nèi)。
[0027]從上面可知，本實用新型的汽車雨刮齒輪用折彎機，采用工件治具和沖壓的旋轉(zhuǎn)配位工作模式，伺服及減速機高精度定位機構(gòu)，多工位旋轉(zhuǎn)運行，轉(zhuǎn)盤模式工作效率及產(chǎn)量高，定位準(zhǔn)確，安全系數(shù)高，不良率低，機器機構(gòu)簡單、成本低。
[0028]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，包括: 機架系統(tǒng)，為折彎機提供剛性支撐及固定； 治具系統(tǒng)，提供待折彎工件的夾持及折彎對位； 沖壓系統(tǒng)，配合所述治具系統(tǒng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)定位折彎； 控制系統(tǒng)，提供所述折彎機的操控； 其中，所述治具系統(tǒng)和沖壓系統(tǒng)都采用旋轉(zhuǎn)配位工作模式。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述機架系統(tǒng)包括機架及設(shè)在所述機架上的主固定板，配合嵌裝所述主固定板的美飾蓋，以及配合所述沖壓系統(tǒng)的上固定板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述機架系統(tǒng)還包括設(shè)在所述機架底部的可調(diào)節(jié)水平度的固定腳杯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述治具系統(tǒng)包括夾持作用的產(chǎn)品治具、工位轉(zhuǎn)盤和工位旋轉(zhuǎn)馬達(dá)機構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述工位轉(zhuǎn)盤上設(shè)有6個所述產(chǎn)品治具。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述沖壓系統(tǒng)包括沖壓治具板及其支撐的沖壓治具，沖壓定位機構(gòu)、治具旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和沖壓氣缸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括人機界面、第一電氣控制箱、第二電氣控制箱、狀態(tài)顯示燈和啟動按鈕。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車雨刮齒輪用折彎機，其特征在于，所述第一電氣控制箱安裝在所述機架的中空容置腔內(nèi)。
【文檔編號】B21D7/00GK205463762SQ201620115380
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月5日
【發(fā)明人】梁世健, 何輝英, 陽怡權(quán), 丁佳燊
【申請人】珠海市樹研精密塑膠有限公司