技術編號：10361387
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前中央制動器的主流結構一般布置在變速器輸出端或變速器與驅動橋之間的傳動軸中間支承處。隨著商用車技術的發(fā)展，整車設計結構的多樣化，由于整車結構及中央制動器體積較大等原因，常規(guī)的中央制動器與變速器一體結構及中央制動器與中間支承一體式結構已不能滿足整車布置需求。常規(guī)的中央制動器布置結構對整車生產、管理、裝配以及總成的維修、更換均存在一定的局限性。發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種中央制動器一體式前、中、后驅動橋的主減速器總成，其通過中央制動器與貫通橋或前、后驅...
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