技術(shù)編號：41954565
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理，尤其涉及一種牽引回流監(jiān)測方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。背景技術(shù)、鋼軌是牽引回流的通道，也是軌道電路中信號電流的通道，當牽引回流值增加時，軌道電路信號設(shè)備，及道床結(jié)構(gòu)等均會受到影響，從而易導致過高的鋼軌電位損傷信號設(shè)備絕緣，而威脅行車安全。、牽引回流引發(fā)的系統(tǒng)故障僅在列車經(jīng)過時出現(xiàn)，考慮維護人員的人身安全，在出現(xiàn)牽引回流引發(fā)的系統(tǒng)故障時，不能通過人工進行現(xiàn)場測試，從而導致無法確定信號系統(tǒng)發(fā)生的故障。技術(shù)實現(xiàn)思路、有鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種牽引回流監(jiān)測方法、系統(tǒng)、電子...
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