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電池內(nèi)短路量測(cè)系統(tǒng)、方法及建立電池參考樣本的方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):41954684

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本發(fā)明是有關(guān)于一種電池內(nèi)短路量測(cè)系統(tǒng)、方法及建立電池參考樣本的方法。背景技術(shù)、近年來,在全球凈零排放趨勢(shì)下,電動(dòng)車為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要途徑之一,然而,電動(dòng)車的火災(zāi)事故頻傳,電動(dòng)車的電池安全檢測(cè)顯得更加重要。為了有效管理電池效能,并限制電池因錯(cuò)誤操作所造成的危險(xiǎn),電池必須進(jìn)一步連接至電池管理系統(tǒng),以判斷電池是否正常充放電。通常,電池內(nèi)部短路會(huì)造成電路中瞬間出現(xiàn)非常大的電流,大電流所釋放出的能量,除了可能燒壞線路、引爆火花,也會(huì)讓電池在極短的時(shí)間內(nèi)過度放電,釋放出大量熱能提高電池溫度,因而引發(fā)熱...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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