技術(shù)編號(hào)：41957382
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開涉及車輛，具體而言，涉及一種車輛中的控制方法、裝置以及域控制器。背景技術(shù)、隨著車輛智能化程度的日益提高，對(duì)域控制器的性能需求逐漸提高。為了獲得更強(qiáng)的計(jì)算能力，車輛開始使用含有多個(gè)處理器的異構(gòu)域控制器，來(lái)兼顧復(fù)雜程度更高的算法和功能安全要求高的車控功能。、對(duì)于異構(gòu)域控制器來(lái)說，內(nèi)部的多個(gè)處理器的網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)通常保持一致，也即，各個(gè)處理器同時(shí)進(jìn)入休眠狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)入喚醒狀態(tài)，單個(gè)處理器無(wú)法單獨(dú)進(jìn)行休眠，整個(gè)異構(gòu)域控制器的功耗較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本公開實(shí)施例至少提供一種車輛中的控制方法、裝置...
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