專利名稱：耕耘機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及耕耘機器或者耕耘機，通過設(shè)置在耕作軸上的耕作爪的旋轉(zhuǎn)，它不僅能耕地而且能夠沿著操作者指示的方向前進(jìn)；這樣的機器通常被稱作“前耙齒耕耘機”。因為它們的輕便和制造較小的鋒利轉(zhuǎn)動的能力，所以這樣的耕耘機在今天普遍地使用。
背景技術(shù)：
下面結(jié)合圖9來描述傳統(tǒng)的公知的耕耘機的典型例子。這里的圖9是傳統(tǒng)的公知的耕耘機的示意圖，在此，只能沿著一個方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機101具有從發(fā)動機101的機身向下伸出的輸出軸102。通過離心式離合器103將傳動軸104連接到輸出軸102上，并且經(jīng)過蝸輪機構(gòu)105將裝有多個耕作爪107的水平耕作軸106連接到傳動軸104上。
通過花鍵連接，在傳動軸104的頂部將其固定到離心式離合器103的外杯體108的襯套109上。該蝸輪機構(gòu)105包括設(shè)置在傳動軸104上的蝸桿(主動齒輪)111，以及設(shè)置在耕作軸106上的蝸輪(從動齒輪)112。該離心式離合器103、傳動軸104和蝸輪機構(gòu)105一起被容納在傳動箱113內(nèi)。該傳動箱113通過第一滾動軸承114、外杯體襯套109支撐，防止軸向位移。詳細(xì)說來，第一滾動軸承114具有通過擋圈115被固定到襯套109上的內(nèi)座圈，防止軸向位移；通過保持板116和保持螺栓117被固定到襯套109上的外座圈，防止軸向位移。另外，傳動箱113通過第二和第三滾動軸承118和119支撐在傳動軸104上，防止軸向位移。詳細(xì)說來，借助于擋圈125和在傳動軸104和蝸桿111之間以及在傳動箱113內(nèi)確定的臺階部分，將第二和第三軸承118和119保持住，防止軸向位移。
該傳動箱113具有在它的下端形成的用于傳動軸104和蝸桿111插入其內(nèi)的第一開口121，也有在它的側(cè)端形成的用于蝸輪(從動齒輪)112插入其內(nèi)的第二開口122。在將傳動軸104和蝸桿111通過第一開口121插入傳動箱113內(nèi)并在傳動箱113內(nèi)固定到位之后，用第一蓋子123封閉第一開口121。相似地，在將蝸輪112通過第二開口122插入傳動箱113內(nèi)并在傳動箱113內(nèi)固定到位之后，用第二蓋子124封閉第二開口122。
在圖9的傳統(tǒng)的耕耘機100內(nèi)，耕作軸106和蝸輪112每一個均被構(gòu)造成只能沿著向前的旋轉(zhuǎn)方向R10(圖中的逆時針方向)轉(zhuǎn)動，因此，蝸輪112通過蝸桿111將產(chǎn)生沿著朝離心式離合器103的方向作用在傳動軸104上的反作用推力Fs。該反作用推力Fs通過第二滾動軸承118施加到傳動箱113上。
然而，圖9的傳統(tǒng)的耕耘機100使用擋圈115、保持板116和保持螺栓117來防止外杯體24和第一滾動軸承114意外地脫離或者脫開傳動箱113，該耕耘機需要很多必要的組成部件，這是不希望有的，降低了制造(組成部件安裝)效率，并且提高了必需的工時數(shù)。特別地，耕耘機100是小型耕耘機，因為必須將這些組成部件組裝并安裝在該小型傳動箱113中非常狹小的空間內(nèi)，所以變得更加明顯的不方便。
進(jìn)而，因為在傳統(tǒng)耕耘機100中的傳動箱113具有位于不同方向上的第一和第二開口121和122，就需要兩個單獨的蓋子123和124來封閉各個開口121和122，這進(jìn)一步增加了必要組成部件的數(shù)量，降低了制造(組成部件安裝)效率，并且提高了必需的工時數(shù)。另外，在傳統(tǒng)的耕耘機100內(nèi)，以兩個不同的方向?qū)⑽仐U111和蝸輪112插入傳動箱113內(nèi)，這甚至?xí)M(jìn)一步降低制造(組成部件安裝)效率。除此之外，因為使用擋圈125來防止蝸桿111從傳動箱113脫離或者脫開，所以將會進(jìn)一步增加必要組成部件的數(shù)量。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述的現(xiàn)有技術(shù)中的問題，因此本發(fā)明的一個目的是提供一種適用于這種類型的耕耘機的新技術(shù)，即在該耕耘機中，通過離合器，將帶有設(shè)置在其上的主動齒輪的傳動軸的主軸部連接到只能沿著一個旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機上，并且，該組成部件減少的耕耘機允許離合器、支撐離合器的第一軸承有效地安裝在傳動箱內(nèi)，以防止它們意外地從傳動箱脫離。
本發(fā)明的另一目的是提供一種適用于這種類型的耕耘機的新技術(shù)，即在該耕耘機中，通過傳動軸的主軸部，將蝸桿可操作地連接到只能沿著一個旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機上，并且蝸桿、蝸輪和主軸部共同容納在傳動箱內(nèi)，而且，該組成部件減少的耕耘機允許蝸桿、蝸輪和主軸部有效地安裝在傳動箱內(nèi)，以防止它們意外地從傳動箱脫離。
為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的耕耘機，其包括能夠沿著唯一一個預(yù)定的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機；帶有設(shè)置在其上的主動齒輪的傳動軸，該傳動軸具有在直徑上小于主動齒輪且從該主動齒輪的一端朝離合器伸出的主軸部，通過離合器該主軸部被可操作地連接到發(fā)動機上；耕作軸，其帶有耕作爪并且也帶有設(shè)置在其上以便和主動齒輪嚙合地結(jié)合的從動齒輪；傳動箱，其具有共同容納在其內(nèi)的從動齒輪、主動齒輪、傳動軸的主軸部和離合器，該傳動箱具有防止離合器向主動齒輪移動的第一軸承和防止主動齒輪向離合器移動的第二軸承。在本發(fā)明中，將該傳動軸的主軸部螺紋連接到離合器上，并且在主軸部和離合器之間的螺紋連接擰緊的方向?qū)?yīng)于發(fā)動機的一個預(yù)定的旋轉(zhuǎn)方向。
該第一軸承防止離合器向蝸桿的移動，而第二軸承防止蝸桿向離合器的移動，并且將該主軸部螺紋連接到離合器上。這樣，在本發(fā)明中，使用僅僅包括第一和第二軸承的簡單結(jié)構(gòu)，就能夠可靠地防止離合器、主軸部和第一及第二軸承向主動齒輪的移動，并且能夠防止主動齒輪向離合器的位移。因此，本發(fā)明能夠消除提供單獨元件來防止上述組成部件不需要的位移和脫開傳動箱的這種需要。結(jié)果，不僅減少必要的組成部件的數(shù)量是可能的，而且增加組成部件安裝的效率是可能的，從而將必需的工時數(shù)降低到最少。此外，使用在主軸部和離合器之間的螺紋連接擰緊的方向?qū)?yīng)于發(fā)動機的一個旋轉(zhuǎn)方向的結(jié)構(gòu)，就沒有由于發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)該螺紋連接逐漸松開的可能性。
在本發(fā)明的實施例中，該傳動軸具有從主動齒輪的另一端與主軸部相反地凸出的末端軸部，并且該末端軸部具有用于調(diào)節(jié)傳動軸的主軸部擰入離合器內(nèi)的量的調(diào)節(jié)部分。該調(diào)節(jié)部分的設(shè)置允許容易地將該主軸部擰入離合器內(nèi)的量根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
設(shè)置在該傳動軸上的主動齒輪優(yōu)選蝸桿，而設(shè)置在耕作軸上的從動齒輪優(yōu)選蝸輪，并且該傳動箱具有唯一一個供蝸桿和蝸輪插入其內(nèi)的插入開口，該插入開口被唯一一個蓋子封閉。該蓋子構(gòu)造成也能用作防止蝸桿從傳動箱意外地脫離或者脫開的元件。這樣，本發(fā)明只需要一個蓋子來封閉該插入開口，因此相對于用多個蓋子封閉多個插入開口的傳統(tǒng)耕耘機，能夠明顯地減少組成部件的數(shù)量。另外，因為將蝸桿和蝸輪沿著一個方向插入并且安裝在傳動箱內(nèi)，所以本發(fā)明能夠提高組成部件的安裝效率。此外，使用構(gòu)造成也能用來防止蝸桿的意外脫離的蓋子，本發(fā)明能夠消除用一個單獨元件來防止蝸桿脫離的需要。這樣，可能進(jìn)一步減少必要組成部件的數(shù)量，并且提高組成部件的安裝效率。
較好地，通過第三軸承將傳動軸的末端軸部保持在傳動箱內(nèi)，并且該蓋子是一體地壓制形成的蓋子，它具有固定到限定該插入開口的傳動箱的邊緣上且支撐第三軸承的端面的凸緣。使用固定到限定該插入開口的邊緣上且也用來支撐第三軸承的端面的蓋子凸緣，從而能夠防止該第三軸承意外地從該傳動箱脫落，因此，本發(fā)明能夠消除用單獨的保持元件來防止第三軸承脫離傳動箱的需要。因為能夠免除單獨的保持元件，所以本發(fā)明甚至能夠進(jìn)一步減少必要組成部件的數(shù)量，并且提高組成部件的安裝效率，從而將必要工時數(shù)將到最少。另外，簡單的壓制成形的蓋子能夠提供凸緣，從而能夠有利地用來可靠地防止第三軸承從傳動箱意外地脫離。


下文將僅僅通過例子，參考附圖來詳細(xì)地描述本發(fā)明的某些優(yōu)選實施例，其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的實施例的耕耘機的左視圖；圖2是本發(fā)明的耕耘機的前視圖；圖3是在耕耘機中傳動箱和鄰近該傳動箱的其他組成部件的剖面圖；
圖4是分解圖，示出了在耕耘機中離合器、傳動軸、第一軸承和傳動箱之間的關(guān)系；圖5A和5B是傳動箱和離合器外杯體之間的結(jié)構(gòu)和操作的解釋圖；圖6是沿著圖3的6-6線剖開的剖面圖；圖7是封閉傳動箱的插入開口的蓋子的平面圖；圖8是例示方式的解釋性剖面圖，其中將離合器、傳動機構(gòu)和傳動箱一起組裝在耕耘機內(nèi)；圖9是傳統(tǒng)的耕耘機的示意圖。
具體實施例方式
首先參考圖1，圖1根據(jù)本發(fā)明的實施例的耕耘機的左視圖。耕耘機10包括作為驅(qū)動動力源的發(fā)動機11，該驅(qū)動動力經(jīng)離合器20和傳動機構(gòu)30傳遞給耕作軸71。通過設(shè)在耕作軸71上的多個耕作爪75，耕耘機10不僅能夠耕地，而且能夠沿著人工操作者指示的方向前進(jìn)。
擋泥板12設(shè)置在耕作爪75之上，用作防止泥土和沙子飛濺的蓋子。也就是說，耕耘機10被構(gòu)造為“行走型、自我推進(jìn)的前耙齒耕作的機器”。
發(fā)動機11具有通常沿著垂直方向伸出的輸出軸(曲軸)，并且其僅能沿著一個旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)。借助從發(fā)動機11傳給的動力，耕作軸71和耕作爪75沿著向前的方向R1(圖1中的逆時針方向)旋轉(zhuǎn)，也就是沿著通常相應(yīng)于耕耘機10向前行進(jìn)的方向Ru。
耕耘機10具有非常小的尺寸，以致于一個人通過使用一只手握住搬運手柄13就能夠容易地搬運它，并且它包括至少一個操作手柄14，其從傳動箱40的后部向后向上伸出；阻力桿15，它從操作桿14的下部向下延伸。在使用中，該阻力桿插入地層內(nèi)，以便通過耕作爪75設(shè)定耕作量(深度)，并且也產(chǎn)生抵抗由耕作爪75施加的牽引力的阻力。
另外，在附圖中，參考標(biāo)號14a表示把手，16表示發(fā)動機蓋，17表示燃料箱，18表示機身保險杠(防護(hù)板)。
圖2是本發(fā)明的耕耘機10的前視圖，其特別示出了從傳動箱40沿著耕耘機10的機身的寬度方向水平地橫向伸出的耕作軸71。如圖2中所示，左、右中空軸73和74分別從左右端部開始延伸，以部分重疊的關(guān)系從耕作軸71延伸到左右端部，并且將多個耕作爪75固定地安裝到這些左右中空軸73和74上。擋泥板12具有大于發(fā)動機11的寬度但是小于最左邊耕作爪75和最右邊耕作爪75之間的距離的寬度。
圖3是傳動箱40和鄰近傳動箱40的其他組成部件的剖面圖，其特別示出了箱體40和其他組成部件的剖面結(jié)構(gòu)，該剖面是從耕耘機10的左側(cè)看的剖面，以便對應(yīng)于圖1。
傳動箱40具有上凸緣41，它被螺紋連接到位于箱體40之上的發(fā)動機11的下部；離合器20；傳動機構(gòu)30和耕作軸71，它們共同地被容納在傳動箱40內(nèi)。
傳動機構(gòu)30通過離合器20連接到輸出軸(曲軸)11a上，該輸出軸從發(fā)動機11的機身向下延伸。傳動機構(gòu)30包括與輸出軸11a軸向?qū)?zhǔn)的基本上垂直的傳動軸31；和蝸輪機構(gòu)32，用于將驅(qū)動動力從傳動軸31傳遞給水平的耕作軸71，從而轉(zhuǎn)動耕作爪75。
蝸輪機構(gòu)32包括蝸桿33，它和傳動軸31一體形成，用作主動齒輪；蝸輪34，它和耕作軸71花鍵連接，用作從動齒輪。
也就是，在耕耘機10內(nèi)，和蝸桿33嚙合的蝸輪34設(shè)置在耕作軸71上，傳動軸31的主軸部35從蝸桿33的一端或者上端向上伸出，并且經(jīng)過離合器20可操作地與發(fā)動機11連接，蝸桿33、蝸輪34和傳動軸31的主軸部35一齊容納在傳動箱40內(nèi)。另外，傳動軸31具有從蝸桿33的另一端或者下端(和主軸部35相反)延伸的下端軸部36，主軸部35和端軸部36每一部分都具有小于蝸桿33的直徑。
本段和下面的段落描述離合器20的細(xì)節(jié)，該離合器優(yōu)選離心式離合器，一旦發(fā)動機11的轉(zhuǎn)速已經(jīng)增加到預(yù)定值或者超過預(yù)定值，就會由離心力啟動離合器，從而將發(fā)動機11的旋轉(zhuǎn)傳送給傳動軸31。離心式離合器20包括驅(qū)動元件21，它固定安裝到發(fā)動機11的輸出軸11a下端；一對左右離心重塊22，它們在徑向上彼此相反并且連接到驅(qū)動元件21上，以便沿著離合器20的徑向往復(fù)運動；彈簧23，通常彈性地彼此相對地拉緊離心重塊22，即朝向離合器20的徑向中心；外杯體(從動元件)24，擁有容納在其內(nèi)的離心重塊22，并且被固定到主軸部35的上端部。外杯體24是從動元件，其具有一體地固定到其直徑中心的襯套25，在此，襯套25經(jīng)過第一軸承51可旋轉(zhuǎn)地連接到傳動箱40上。
外杯體24的襯套25和主軸部35的一個(上)端部螺紋連接，并且在襯套25和主軸部35之間的螺紋連接擰緊的方向相應(yīng)于發(fā)動機的唯一一個旋轉(zhuǎn)方向R2。因此，在發(fā)動機11旋轉(zhuǎn)時，在襯套25和主軸部35之間的螺紋連接沒有逐漸松開的可能性。主軸部35的該端(下端)軸部36具有調(diào)節(jié)部分36a，用于調(diào)節(jié)傳動軸31擰入離合器20內(nèi)的量。詳細(xì)說來，調(diào)節(jié)部分36a具有形成在末端軸部36的底端面內(nèi)的扳手孔的形式。
一旦發(fā)動機11的轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)增加到預(yù)定值或者之上，那么施加到離心重塊22上的離心力變得大于彈簧23的彈性拉緊力，以便將摩擦板26壓靠在外杯體24的內(nèi)圓周表面上，從而能夠?qū)碜园l(fā)動機11的驅(qū)動動力傳遞給外杯體24。
在傳動箱40內(nèi)，第一(上部)軸承51防止離合器20向蝸桿33移動。傳動箱40也包括第二(中間)軸承52，該軸承用于防止蝸桿33向離合器20移動；第三(下部)軸承53，該軸承用于支撐該端(另一端或者下端)軸部36。
如上所述，耕作軸71和蝸輪34沿著向前的旋轉(zhuǎn)方向R1(圖中的逆時針方向)轉(zhuǎn)動。這意味著用于轉(zhuǎn)動蝸輪34的蝸桿33、傳動軸31、離合器20和發(fā)動機11的輸出軸11a都要沿著向前的旋轉(zhuǎn)方向R2(圖中順時針方向)轉(zhuǎn)動。這樣，傳動軸31即主軸部35和離合器20螺紋連接擰緊的方向可以設(shè)定為和發(fā)動機11的唯一一個旋轉(zhuǎn)方向R2一致。
進(jìn)一步地，沿著向前的旋轉(zhuǎn)方向R1旋轉(zhuǎn)的蝸輪34通過蝸桿33將產(chǎn)生沿著向離心式離合器20的方向、作用到傳動軸31上的反作用推力Fs。該傳動軸31僅僅沿著方向R2旋轉(zhuǎn)，在此它承受該推力Fs。
第一或者上部軸承51是滾動球軸承，例如深槽球軸承，它只能承受來自外杯體24的徑向載荷，而不能承受該反作用推力Fs。
第二或者中間的軸承52是滾動球軸承，例如向心推力球軸承，它同時承受來自傳動軸31的徑向載荷和上述的反作用推力Fs。第二軸承52的內(nèi)座圈具有鄰接靠在蝸桿33的上端面上的底面，而第二軸承52的外座圈具有鄰接靠在傳動箱體40的臺階部分上的頂面，因此，第二軸承52能夠可轉(zhuǎn)動地保持住主軸部35，同時可靠地防止傳動軸31和蝸桿33向離合器20的位移。
第三或者下部的軸承53是滾動球軸承，例如深槽球軸承，它只能承受來自傳動軸31的徑向載荷，而不能承受該反作用推力Fs。第三軸承53的內(nèi)座圈具有鄰接抵靠蝸桿33的下端面的頂面，并且能夠可轉(zhuǎn)動地保持住傳動軸31的末端軸部36。第一或者上部軸承51的更多細(xì)節(jié)將在下面描述。在附圖中，參考標(biāo)號54表示油封。
傳動箱40具有唯一一個插入開口43，它形成在與離合器20相對的下端面44內(nèi)，并且和其下部中空的空間連通，用于將傳動軸31、蝸桿33、蝸輪34、第二軸承52、第三軸承53和油封54插入并安裝在其中。該開口43被單一的蓋子60封閉，該蓋子構(gòu)造成也能用作防止蝸桿33意外地脫開或者脫離傳動箱40的部件。蓋子60不承受上述的反作用推力Fs，因此可以具有較小的剛性；這樣，在該實施例中，蓋子60是由鋼板壓制形成的。該蓋子60具有凸緣62，它被用螺栓61固定到傳動箱體40確定插入開口43的邊緣上。該凸緣62能夠支撐第三軸承53的外座圈的下端面。因此，不必在傳動箱40內(nèi)提供用于保持第三軸承53的單獨的擋圈。
進(jìn)一步地，由蝸桿33施加給傳動軸31的反作用推力Fs的方向向上指向離合器20；即第三或者下部的軸承53不承受反作用推力Fs，也就是不受反作用推力Fs的影響。因此，沒有必要借助蓋子60的凸緣62來支撐第三軸承53的外座圈的整個下端面；也就是說，借助凸緣62正好支撐第三軸承53外座圈的一部分下端面就足夠了。
蓋子60的設(shè)置能夠防止傳動軸31、蝸桿33和第三軸承53從傳動箱40意外的脫離。因此，不需要單獨的保持部件，這能夠減少必要的組成部件的數(shù)量，但是提高了組成部件的安裝效率，從而將必需的工時數(shù)降到最低。另外，通過簡單的壓制形成的蓋子60提供凸緣62，從而允許蓋子60也能用來防止第三軸承53的意外脫離。
圖4是分解圖，示出了離合器20、傳動軸31、第一軸承51和傳動箱體40之間的結(jié)構(gòu)和操作關(guān)系。
第一軸承51是密封軸承，內(nèi)座圈51a裝在襯套25的外圓周表面25a上，內(nèi)座圈51a的頂上端面51b鄰接抵靠臺階面25b；外座圈51c裝在傳動箱40的保持孔45內(nèi)，其下端面51d鄰接抵靠保持孔45的臺階底面46。這樣，第一軸承51可轉(zhuǎn)動地托住外杯體24，同時防止外杯體24向蝸桿33移動(見圖3)。
離合器20的外杯體24具有垂直穿透其底壁24a而形成的多個夾具插入孔24b。另一方面，傳動箱40具有環(huán)狀的或者圓柱形的部分48，其形成在它的離合器接納部分47內(nèi)，并且從臺階底面46向上凸出以確定上述的保持孔45。多個徑向肋條49形成在該圓柱形部分48的外周，并且每一個肋條具有垂直壁的形式。夾具插入孔24b和肋條49之間的關(guān)系將在后面涉及圖5時詳細(xì)描述。
本段和下面的段落描述傳動軸31的主軸部35和襯套25的螺紋連接。襯套25具有形成在其下端的面對該主軸部35的內(nèi)錐面部分25c，以及在該內(nèi)錐面部分25c之上垂直延伸的內(nèi)螺紋區(qū)域25d。即，內(nèi)錐面部分25c向內(nèi)螺紋區(qū)域25d的下端逐漸變小。另一方面，主軸部35具有形成在其上端的外螺紋區(qū)域35a和在該外螺紋區(qū)域35a之下垂直延伸的外錐面部分35b。即，該外錐面部分35b向外螺紋區(qū)域35a的下端逐漸變小。
通過使主軸部35的外螺紋區(qū)域35a擰進(jìn)襯套25的內(nèi)螺紋區(qū)域25d內(nèi)，該主軸部35能夠螺紋連接到襯套25上。進(jìn)而，通過使外錐面部分35b配合進(jìn)入內(nèi)錐面部分25c，從而可防止該主軸部35相對于襯套25擺動。
圖5A和5B是傳動箱40和離合器20的外杯體24之間的結(jié)構(gòu)和操作關(guān)系的解釋圖。更加詳細(xì)地說，圖5A是傳動箱40的平面圖，其特別顯示了從傳動箱40的內(nèi)部的圓柱形部分48徑向延伸的多個肋條49的例示的布置或者排列。圖5B是帶有插入其內(nèi)的外杯體24的傳動箱40的平面圖，其特別顯示了相對于傳動箱40的肋條49的外杯體24的夾具插入孔24b的位置。
通過使夾具插入孔24b對準(zhǔn)在圓柱形部分48的外圓周表面和肋條49之間確定的角部定位，并且使夾具接合在上述的各個角部，在其他情況下可以相對于傳動箱40轉(zhuǎn)動的外杯體24能夠可靠地防止不需要的旋轉(zhuǎn)。
圖6是沿著圖3中的6-6線剖開的剖面圖，其顯示帶有設(shè)置在其上的蝸輪34的耕作軸71通過左右軸承72可轉(zhuǎn)動地支撐在傳動箱40內(nèi)，該左右軸承優(yōu)選為滾動軸承。左右中空軸73和74連接到耕作軸71的相對的端部，該耕作軸向左和向右橫向地穿過該傳動箱40。在圖中，每一個參考標(biāo)號76表示擋圈，77表示油封，78表示蓋帽。
圖7是蓋子60的剖面圖，其特別顯示出外座圈53a(用假想線表示)的下端面由蓋子60的凸緣62部分地支撐在位置上。
接下來，描述例示的方式，其中離合器20、傳動機構(gòu)30和傳動箱40參考圖3、4、6和8組裝在一起。圖8是該方式的例示性剖面圖，其中離合器20、傳動機構(gòu)30和傳動箱40按照本實施例組裝在一起。應(yīng)注意，在此解釋的方式正好是例示性的，并且本發(fā)明不能被這樣限定。
首先，如圖4所示，將第一或者上部軸承51的內(nèi)座圈51a裝入離合器外杯體的襯套25內(nèi)。然后，將帶有如此附著在其上的第一或者上部軸承51的外杯體24從傳動箱40之上以這樣的方式插入離合器接納部分47，即使第一軸承51的外座圈51c配合在保持孔45內(nèi)。圖8示出了已經(jīng)裝在傳動箱40內(nèi)的外杯體24和第一軸承51。
然后，將油封54和第二軸承52穿過插入開口43塞入，并且安裝在傳動箱40內(nèi)。之后，將傳動軸31穿過傳動箱40的插入開口43插進(jìn)去，并且通過用操作者的一只手握住外杯體24，將傳動軸31的外螺紋區(qū)域35a擰入襯套25的內(nèi)螺紋區(qū)域25d內(nèi)一定長度。
然后，將防止轉(zhuǎn)動的夾具To例如起子穿過夾具插入孔24b插入，直到它們的尖端鄰接靠在角部上，該角部被限定在該圓柱形部分48的外圓周表面和肋條49之間，從而防止外杯體24的意外的轉(zhuǎn)動。其后，通過外杯體24保持不轉(zhuǎn)動，將傳動軸31的外螺紋區(qū)域35a牢固地或者完全地擰入襯套25的內(nèi)螺紋區(qū)域25d。詳細(xì)說來，通過插入調(diào)節(jié)部分36a(扳手孔)的未示出的六方扳手，將該外螺紋區(qū)域35a牢固地或者完全地擰入內(nèi)螺紋區(qū)域25d。一旦完成擰入，那么防止轉(zhuǎn)動的夾具To和立方扳手就可以拿走。
應(yīng)注意，因為各個組成部件具有它們自己的加工公差，所以依靠軸承51和52各自的加工公差來確定在第一或者上部軸承51和第二或者中間軸承52之間的距離。相似地，依靠這些組成部件各自的加工公差來確定第二軸承52和內(nèi)錐面部分25c之間以及蝸桿的上端面33a和外錐面部分35d之間的距離。因此，將外螺紋區(qū)域35a擰入內(nèi)螺紋區(qū)域25d，直到蝸桿33的上端面33a鄰接抵靠在第二軸承52的內(nèi)座圈的下端面上。
之后，將蝸輪34穿過插入開口43插入傳動箱40內(nèi)，并且將耕作軸71穿過側(cè)壁軸孔40a插入，橫向地從傳動箱40伸出，在這之后將蝸輪34緊固到位。
然后，如圖6所示，將左右軸承72連接到耕作軸上，并且使蝸輪34進(jìn)入和蝸桿33的嚙合接合(見圖3)。之后，將油封77和蓋帽78連接到上面。
其后，將第三或者下部軸承53連接到傳動軸31的末端軸部36和傳動箱40上。最后，用蓋子60封閉傳動箱40的插入開口43，這樣，將外杯體24、傳動機構(gòu)30和耕作軸71組裝到傳動箱40上的操作就完成了。這樣完全裝配的組成部件例示在圖3中。
在完全裝配的狀態(tài)下，第一軸承51防止離心式離合器20的外杯體24向蝸桿33的軸向移動，第二軸承52防止蝸桿33向離心式離合器20的軸向移動。不能向離心式離合器20移動的主軸部35螺紋連接到不能向蝸桿33移動的外杯體24上。這樣，能夠防止外杯體24向蝸桿33移動，同時防止主軸部35、蝸桿33、第一軸承51和第二軸承52向離心式離合器20移動。
這樣，所述的實施例能夠消除提供防止外杯體24、主軸部35、蝸桿33、第一軸承51和第二軸承52的不需要的移動以及脫離傳動箱40的各個獨立元件的需要。作為其結(jié)果，不但可減少必要的組成部件的數(shù)量，而且可增加組成部件安裝的效率，從而將必需的工時數(shù)降低到最少。具體講，在將本發(fā)明的基本原理應(yīng)用于特別小型的耕耘機10上時，該耕耘機10能夠用一只手搬運并且因此將其組成部件裝在傳動箱40之內(nèi)的較小空間內(nèi)，能夠獲得非常大的有利結(jié)果。進(jìn)一步地，設(shè)置在傳動軸31的末端軸部36內(nèi)的調(diào)節(jié)部分36a能夠容易地調(diào)節(jié)主軸部35擰入離心式離合器20內(nèi)的量。
另外，離心式離合器20的左右離心重塊22可操作地連接到發(fā)動機11的輸出軸11a上。即，傳動箱40的上凸緣41擰到發(fā)動機11的下部上，離心重塊22容納在外杯體24內(nèi)。這樣，相對于發(fā)動機11，能夠?qū)㈦x心式離合器20、傳動機構(gòu)30、耕作軸71和傳動箱40容易地裝配在一起。
因為以部分組裝的狀態(tài)這樣共同地容納在傳動箱40內(nèi)的蝸輪機構(gòu)32、主軸部35和外杯體24能夠容易地與發(fā)動機11連接，所以能夠以顯著提高的效率來完成耕耘機10的裝配和安裝操作。
另外，在所述的實施例中，傳動箱40具有唯一一個插入開口43，用于將蝸桿33和蝸輪34插入傳動箱40內(nèi)，并且用唯一一個蓋子60封閉這一開口43。這樣，相對于用多個蓋子封閉多個插入開口的傳統(tǒng)耕耘機，本實施例能夠明顯地減少必要組成部件的數(shù)量。另外，由于只有一個插入開口43，所以在所述實施例中的傳動箱40在形狀上能夠被相當(dāng)?shù)睾喕?。因此，在通過鑄造形成傳動箱40的情況下，提供具有少量模具分開(mold-parting)方向的簡單鑄模就足夠了，從而可能將鑄模的成本降到最小。
另外，因為蝸桿33和蝸輪34能夠沿著一個方向插入并安裝在傳動箱40內(nèi)，所以所述的實施例可以提高組成部件的安裝效率。此外，使用構(gòu)造成也能用來防止蝸桿33的意外脫落的蓋子60，所述的實施例能夠消除用單獨元件防止蝸桿33的脫落的需要。因此，可能提高組成部件的安裝效率，同時將必要的組成部件的數(shù)量降到最少。
顯然，離合器20可以具有離心式之外的任一其他合適的形式。進(jìn)一步地，將驅(qū)動動力從傳動軸31傳給耕作軸71的齒輪機構(gòu)32可以是蝸輪機構(gòu)之外的其他形式，例如斜齒輪機構(gòu)。在這種情況下，將主動斜齒輪設(shè)置在傳動軸31上，而從動斜齒輪設(shè)置在耕作軸71上。另外，調(diào)節(jié)部分36a可以具有被一只手或者一個手指握住的旋鈕的形式，而不是由于和六方扳手或者類似件接合的扳手孔。
簡言之，根據(jù)本發(fā)明，第一軸承防止離合器向蝸桿移動，而第二軸承防止蝸桿向離合器移動，并且使主軸部螺紋連接到離合器上。這樣，在本發(fā)明中，使用包括單獨的第一和第二軸承的簡單結(jié)構(gòu)，就能夠容易地防止離合器、主軸部和第一、第二軸承向主動齒輪的軸向位移，同時能夠防止主動齒輪向離合器的軸向位移。因此，本發(fā)明能夠消除提供防止上述組成部件的不需要的位移以及防止它們脫離傳動箱的單獨元件的需要。結(jié)果，不但減少必要組成部件的數(shù)量是可能的，而且提高組成部件的安裝效率也是可能的，從而將必需的工時數(shù)降到最低。另外，由于在主軸部和離合器之間的螺紋連接擰緊的方向相應(yīng)于本發(fā)明中的發(fā)動機的一個旋轉(zhuǎn)方向，所以沒有因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)動該螺紋連接松動的可能性。
此外，在本發(fā)明中，傳動箱具有唯一一個用于將蝸桿和蝸輪插入其內(nèi)的插入開口，并且該插入開口被唯一一個蓋子封閉。該蓋子構(gòu)造成也能用來防止蝸桿從傳動箱意外脫落。這樣，相對于用多個蓋子封閉多個插入開口的傳統(tǒng)耕耘機，本發(fā)明能夠明顯地減少必要組成部件的數(shù)量。進(jìn)而，因為蝸桿和蝸輪沿著一個方向插入并安裝在傳動箱內(nèi)，所以本發(fā)明能夠提高組成部件的安裝效率。另外，使用構(gòu)造成也能用來防止蝸桿脫落的蓋子，本發(fā)明能夠消除用于防止蝸桿脫落的單獨元件的需要。這樣，甚至進(jìn)一步減少必要組成部件的數(shù)量并提高組成部件的安裝效率是可能的。
權(quán)利要求
1.一種耕耘機，包括只能沿著一個旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(11)；帶有設(shè)置在其上的主動齒輪(33)的傳動軸(31)，所述的傳動軸(31)具有在直徑上小于主動齒輪(33)且從所述主動齒輪(33)的一端伸出的主軸部(35)，所述主軸部(35)通過離合器(20)被可操作地連接到所述的發(fā)動機(11)上；耕作軸(71)，其帶有耕作爪(75)以及設(shè)置在其上的從動齒輪(34)，所述的從動齒輪(34)與所述的主動齒輪(33)嚙合地接合；傳動箱(40)，其具有共同容納在其內(nèi)的所述的從動齒輪(34)、所述主動齒輪(33)、所述傳動軸(31)的主軸部(35)和所述離合器(20)，所述傳動箱(40)包括防止所述離合器(20)向所述主動齒輪(33)移動的第一軸承(51)和防止所述主動齒輪(33)向所述離合器(20)移動的第二軸承(52)，其中，所述傳動軸(31)的主軸部(35)螺紋連接到所述的離合器(20)上，并且在主軸部(35)和所述離合器(20)之間的螺紋連接擰緊的方向?qū)?yīng)于所述發(fā)動機(11)的所述的一個旋轉(zhuǎn)方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耕耘機，其特征在于，所述的傳動軸(31)具有從所述主動齒輪(33)的另一端與主軸部(35)相反地凸出的末端軸部(36)，并且該末端軸部(36)具有用于調(diào)節(jié)該主軸部(35)擰入所述離合器(20)內(nèi)的量的調(diào)節(jié)部分(36a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耕耘機，其特征在于，設(shè)置在所述傳動軸(31)上主動齒輪(33)是蝸桿(33)，并且設(shè)置在所述耕作軸(71)上的從動齒輪(34)是與所述蝸桿(33)嚙合地接合的蝸輪(34)，并且其中，所述的傳動箱(40)具有唯一一個插入開口(43)，用于將所述蝸桿(33)和蝸輪(34)插入所述的傳動箱(40)內(nèi)，并且用一個蓋子(60)封閉該插入開口(43)，所述的蓋子(60)也用作防止所述蝸桿(33)脫離所述傳動箱(40)的元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耕耘機，其特征在于，通過第三軸承(53)，將所述傳動軸(31)的末端軸部(36)保持在所述的傳動箱(40)內(nèi)，并且其中所述的蓋子(60)是一體地壓制形成的蓋子，它具有凸緣(62)，該凸緣(62)固定到限定該插入開口(43)的所述傳動箱(40)的邊緣上且支撐所述第三軸承(53)的端面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種耕耘機，將設(shè)置在傳動軸(31)上的主動蝸桿(33)、設(shè)置在耕作軸(71)上的從動蝸輪(34)、該傳動軸(31)的主軸部(35)和離合器(20)共同地容納在傳動箱(40)內(nèi)，該傳動箱包括防止離合器和主動齒輪彼此相對移動的第一和第二軸承(51，52)。該主軸部(35)被螺紋連接到離合器上，并且在主軸部和離合器之間的螺紋連接擰緊的方向?qū)?yīng)于所述發(fā)動機(11)的唯一一個旋轉(zhuǎn)方向。該傳動箱(40)具有唯一一個供蝸桿和蝸輪插入其內(nèi)的插入開口(43)，并且用一個蓋子(60)封閉該開口，該蓋子也用來防止蝸桿脫離該傳動箱。
文檔編號A01B33/00GK1439238SQ03103669
公開日2003年9月3日 申請日期2003年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月21日
發(fā)明者宮原一嘉, 小林秀明 申請人:本田技研工業(yè)株式會社