本實(shí)用新型涉及水產(chǎn)加工器械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶齒紋的偏心輪裝置。

背景技術(shù)：

使用輾壓裝置的蝦去殼機(jī)中，最常見(jiàn)技術(shù)是通過(guò)凸輪軸上的凸輪做往復(fù)動(dòng)作，抬升輾壓裝置，再放下輾壓裝置，從而達(dá)到輾壓原料蝦的目的（參考專利201420482590.1）。但是常規(guī)的凸輪裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生出極大的噪音，且抬升及放下輾壓裝置時(shí)，力度較強(qiáng)烈，使輾壓裝置輾壓原料蝦時(shí)，力度過(guò)猛，容易輾壓壞蝦肉。

在專利“一種去蝦殼機(jī)的輾壓架高度調(diào)節(jié)裝置（專利號(hào)201420483062.8）”中，輾壓架由支撐腳和支撐軸支撐著。此支撐裝置適用于與擺動(dòng)輪或偏心輪結(jié)合，從而完成抬升或放下輾壓架的動(dòng)作。但是，在擺動(dòng)輪或偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，安裝有此支撐裝置的輾壓架左右滑動(dòng)的幅度較大，給機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不穩(wěn)定因素，且產(chǎn)生較大的噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種帶齒紋的偏心輪裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，偏心輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪套與支撐裝置的接觸面都是細(xì)密齒紋，并且始終保持咬合狀態(tài)，抬升或放下輾壓裝置時(shí)，力度較柔和，對(duì)蝦肉的損傷度小，且所產(chǎn)生的噪聲不高，支撐軸上方安裝有調(diào)節(jié)齒輪，可以向下調(diào)節(jié)支撐軸高度，便于控制輾壓架的輾壓力度。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種帶齒紋的偏心輪裝置，包括偏心輪裝置和支撐裝置，所述的偏心輪裝置上部設(shè)有支撐裝置，所述的支撐裝置上部設(shè)有碾壓架，所述的偏心輪裝置包括偏心輪軸、偏心輪、偏心軸承、密封圈和齒輪套，偏心輪軸上套裝有偏心輪，所述的偏心輪上套裝有偏心軸承，所述的齒輪套套設(shè)于偏心軸承上，所述的密封圈安裝在軸承的兩側(cè)，所述的齒輪套抵頂于碾壓架下方，所述的支撐裝置包括支撐軸、軸套、支架、支撐軸承、墊片和調(diào)節(jié)齒輪，所述的支撐軸套設(shè)于軸套上，軸套外側(cè)套設(shè)有支架，支架上方設(shè)有支撐軸承，下方裝有墊片，支撐軸頂端設(shè)有所述的調(diào)節(jié)齒輪。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的齒輪套上設(shè)有細(xì)密均勻的齒紋，齒輪套上的齒紋與支撐軸底面齒紋嚙合。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的支撐軸上部為略小的螺紋軸，下部為略大的開(kāi)有固定槽的圓柱體，支撐軸底面設(shè)有與齒輪套齒紋嚙合的齒紋。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的支架包括套設(shè)于軸套中部的中部支架和套設(shè)于軸套上部的上部支架，所述的中部支架和上部支架均勻碾壓架固定連接。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的軸套內(nèi)部空間截面為凸形，上方略小的空間套裝有支撐軸，下方略大的空間裝有銅套，所述的軸套上還設(shè)有松緊螺絲。

作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的調(diào)節(jié)齒輪可帶動(dòng)支撐軸上下移動(dòng)。

本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，偏心輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪套與支撐裝置的接觸面都是細(xì)密齒紋，并且始終保持咬合狀態(tài)，抬升或放下輾壓裝置時(shí)，力度較柔和，對(duì)蝦肉的損傷度小，且所產(chǎn)生的噪聲不高，支撐軸上方安裝有調(diào)節(jié)齒輪，可以向下調(diào)節(jié)支撐軸高度，便于控制輾壓架的輾壓力度。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例偏心輪裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例偏心輪裝置截面圖；

圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例支撐裝置爆炸圖；

圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例支撐裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本申請(qǐng)實(shí)施例的組裝圖；

圖6是本申請(qǐng)實(shí)施例的組裝俯視圖。

圖中，1、偏心輪裝置，2、支撐裝置，3、碾壓架，4、偏心輪軸，5、偏心輪，6、偏心軸承，7、密封圈，8、齒輪套，9、調(diào)節(jié)齒輪，10、支承軸承，11、墊片，12、頂部支架，13、支撐軸，14、軸套，15、松緊螺絲，16、中部支架，17、銅套。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種帶齒紋的偏心輪裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，偏心輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪套與支撐裝置的接觸面都是細(xì)密齒紋，并且始終保持咬合狀態(tài)，抬升或放下輾壓裝置時(shí)，力度較柔和，對(duì)蝦肉的損傷度小，且所產(chǎn)生的噪聲不高，支撐軸上方安裝有調(diào)節(jié)齒輪，可以向下調(diào)節(jié)支撐軸高度，便于控制輾壓架的輾壓力度。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1-圖6所示，本實(shí)施例所述的一種帶齒紋的偏心輪裝置，包括偏心輪裝置1和支撐裝置2，所述的偏心輪裝置1上部設(shè)有支撐裝置2，所述的支撐裝置2上部設(shè)有碾壓架3，所述的偏心輪裝置1包括偏心輪軸4、偏心輪5、偏心軸承6、密封圈7和齒輪套8，偏心輪軸4上套裝有偏心輪5，所述的偏心輪5上套裝有偏心軸承6，所述的齒輪套8套設(shè)于偏心軸承6上，所述的密封圈7安裝在軸承6的兩側(cè)，所述的齒輪套8抵頂于碾壓架3下方，所述的支撐裝置2包括支撐軸13、軸套14、支架、支撐軸承10、墊片11和調(diào)節(jié)齒輪9，所述的支撐軸13套設(shè)于軸套14上，軸套14外側(cè)套設(shè)有支架，支架上方設(shè)有支撐軸承10，下方裝有墊片11，支撐軸13頂端設(shè)有所述的調(diào)節(jié)齒輪9。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的齒輪套7上設(shè)有細(xì)密均勻的齒紋，齒輪套7上的齒紋與支撐軸13底面齒紋嚙合。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的支撐軸13上部為略小的螺紋軸，下部為略大的開(kāi)有固定槽的圓柱體，支撐軸13底面設(shè)有與齒輪套7齒紋嚙合的齒紋。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的支架包括套設(shè)于軸套14中部的中部支架16和套設(shè)于軸套14上部的上部支架12，所述的中部支架16和上部支架12均勻碾壓架3固定連接。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的軸套14內(nèi)部空間截面為凸形，上方略小的空間套裝有支撐軸13，下方略大的空間裝有銅套17，所述的軸套14上還設(shè)有松緊螺絲15。

其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的調(diào)節(jié)齒輪9可帶動(dòng)支撐軸13上下移動(dòng)。

使用時(shí)當(dāng)偏心輪軸4帶動(dòng)偏心輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心輪5通過(guò)齒輪套8抬起或放下支撐裝置2，從而抬升或放下輾壓架3，完成輾壓動(dòng)作。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。