本實(shí)用新型涉及食品機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種水汽混合節(jié)能裝置。

背景技術(shù)：

水汽混合裝置是一種應(yīng)用于食品機(jī)械領(lǐng)域，對(duì)食品機(jī)械進(jìn)行殺菌的殺菌設(shè)備。目前，現(xiàn)有的水汽混合器設(shè)計(jì)不夠合理，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，震動(dòng)幅度大，而過(guò)大的震動(dòng)容易導(dǎo)致設(shè)備零部件的松動(dòng)，降低設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重影響了工作安全；震動(dòng)產(chǎn)生的噪音很大，影響車間的工作環(huán)境，同時(shí)對(duì)工人的健康造成影響。

因此，市場(chǎng)上亟需一種水汽混合節(jié)能裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，使得水汽混合裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作震動(dòng)小。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種水汽混合節(jié)能裝置，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，使得水汽混合裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作震動(dòng)小。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：本實(shí)用新型提供一種水汽混合節(jié)能裝置，包括：

本體，所述本體一端設(shè)置有進(jìn)氣凹槽，所述進(jìn)氣凹槽底部設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣通路，所述本體另一端設(shè)置有水汽混合出口，所述本體側(cè)面設(shè)置有進(jìn)水凹槽，所述本體內(nèi)部且靠近所述水汽混合出口的一端設(shè)置有多個(gè)水汽混合通路，多個(gè)所述進(jìn)氣通路與多個(gè)所述水汽混合通路一一對(duì)應(yīng)并位于同一軸線上，所述進(jìn)氣通路、所述進(jìn)水凹槽以及所述水汽混合通路連通。

優(yōu)選地，所述進(jìn)水凹槽為沿所述本體側(cè)面設(shè)置的環(huán)形凹槽。

優(yōu)選地，所述進(jìn)水凹槽靠近所述進(jìn)氣通路的一側(cè)設(shè)置有斜面。

優(yōu)選地，多個(gè)所述進(jìn)氣通路包括有中心進(jìn)氣通路以及周向進(jìn)氣通路，所述中心進(jìn)氣通路位于所述本體的中軸線上，所述周向進(jìn)氣通路設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述周向進(jìn)氣通路以所述中心進(jìn)氣通路為圓心呈圓形排布；多個(gè)所述水汽混合通路包括有中心水汽混合通路以及周向混合通路且位置與多個(gè)所述進(jìn)氣通路對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，所述周向進(jìn)氣通路與所述凹槽連通，所述中心進(jìn)氣通路與其對(duì)應(yīng)的所述水汽混合通路連通、并通過(guò)設(shè)置于所述水汽混合通路上的孔與所述凹槽連通。

優(yōu)選地，所述水汽混合通路的直徑大于所述進(jìn)氣通路的直徑。

優(yōu)選地，所述進(jìn)氣凹槽為圓柱形凹槽，所述進(jìn)氣凹槽側(cè)面設(shè)置有螺紋。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，產(chǎn)生了以下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型的本體上設(shè)置有進(jìn)氣凹槽、進(jìn)水凹槽以及水汽混合通路，蒸汽在通路中高速流動(dòng)，在進(jìn)水凹槽位置形成真空，從而將水吸入水汽混合節(jié)能裝置內(nèi)部，并在水汽混合通路內(nèi)混合，完成熱量交換。通過(guò)上述設(shè)計(jì)，使得水汽混合裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，蒸汽與水的熱交換在裝置內(nèi)部完成，水汽混合節(jié)能裝置工作震動(dòng)小，改善了工作環(huán)境，同時(shí)提高了設(shè)備的使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型水汽混合節(jié)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型水汽混合節(jié)能裝置一個(gè)視角下的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-本體、2-進(jìn)氣凹槽、3-進(jìn)水凹槽、4-進(jìn)氣通路、5-水汽混合通路。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型的目的是提供一種水汽混合節(jié)能裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，使得水汽混合裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作震動(dòng)小。

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

參考圖1-2，本實(shí)用新型提供一種水汽混合節(jié)能裝置，包括有本體1，本體1一端設(shè)置有進(jìn)氣凹槽2，進(jìn)氣凹槽2底部設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣通路4，本體1另一端設(shè)置有水汽混合出口，本體1側(cè)面設(shè)置有進(jìn)水凹槽3，進(jìn)水凹槽3為沿本體1側(cè)面設(shè)置的環(huán)形凹槽，進(jìn)水凹槽3靠近進(jìn)氣通路4的一側(cè)設(shè)置有斜面，環(huán)形凹槽的設(shè)置，能夠保證進(jìn)水壓力的穩(wěn)定，水能夠順利的進(jìn)入水汽混合裝置，在進(jìn)氣側(cè)設(shè)置斜面，使得在靠近進(jìn)氣側(cè)的位置形成較大的真空，從而引導(dǎo)水流進(jìn)入水汽混合裝置，同時(shí)，避免了在進(jìn)水凹槽3處形成氣泡，降低了噪聲；本體1內(nèi)部且靠近水汽混合出口的一端設(shè)置有多個(gè)水汽混合通路5，多個(gè)進(jìn)氣通路4與多個(gè)水汽混合通路5一一對(duì)應(yīng)并位于同一軸線上，進(jìn)氣通路4、進(jìn)水凹槽3以及水汽混合通路5連通。在本實(shí)施例中，多個(gè)進(jìn)氣通路4包括有中心進(jìn)氣通路4以及周向進(jìn)氣通路4，中心進(jìn)氣通路4位于本體1的中軸線上，周向進(jìn)氣通路4設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)周向進(jìn)氣通路4以中心進(jìn)氣通路4為圓心呈圓形排布；多個(gè)水汽混合通路5包括有中心水汽混合通路5以及周向混合通路且位置與多個(gè)所述進(jìn)氣通路4對(duì)應(yīng)。周向進(jìn)氣通路4與凹槽連通，中心進(jìn)氣通路4與其對(duì)應(yīng)的水汽混合通路5連通、并通過(guò)設(shè)置于水汽混合通路5上的孔與進(jìn)水凹槽3連通，通過(guò)對(duì)進(jìn)氣通路4以及水汽混合通路5均勻布置，進(jìn)一步提高了水汽混合節(jié)能裝置在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，水汽混合通路5的直徑大于進(jìn)氣通路4的直徑，使得蒸汽能夠引流足夠體積的水，保證水量的供應(yīng)。

進(jìn)一步的，進(jìn)氣凹槽2為圓柱形凹槽，進(jìn)氣凹槽2側(cè)面設(shè)置有螺紋，用于水汽混合節(jié)能裝置的安裝。

在使用時(shí)，將水汽混合節(jié)能裝置的進(jìn)氣凹槽2與水蒸氣管理連接，水蒸氣一部分進(jìn)入周向進(jìn)氣通路4，穿過(guò)進(jìn)水凹槽3后進(jìn)入水汽混合通路5，在水蒸氣流動(dòng)的過(guò)程中，在進(jìn)水凹槽3處形成一定的真空，水在壓差的作用下，通過(guò)進(jìn)水凹槽3進(jìn)入水汽混合通路5；另一部分水蒸氣進(jìn)入中心進(jìn)氣通路4后進(jìn)入水汽混合通路5，水流通過(guò)設(shè)置于水汽混合通路5上的孔進(jìn)入中心水汽混合通路5。水蒸氣與水在水汽混合通路5中充分混合，并從出口射出，形成有噴射壓力的水汽混合介質(zhì)，增強(qiáng)熱量的混合均勻分布，高溫蒸汽經(jīng)過(guò)水汽混合霧化的原理，大大減少噪音和震動(dòng)問(wèn)題，同時(shí)提高了熱交換效率，降低了燃料消耗。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的本體1一端設(shè)置進(jìn)氣凹槽2，進(jìn)氣凹槽2底部設(shè)置有多個(gè)進(jìn)氣通路4，本體1另一端設(shè)置水汽混合出口，本體1側(cè)面設(shè)置進(jìn)水凹槽3，本體1內(nèi)部且靠近水汽混合出口的一端設(shè)置多個(gè)水汽混合通路5，多個(gè)進(jìn)氣通路4與多個(gè)水汽混合通路5一一對(duì)應(yīng)并位于同一軸線上，進(jìn)氣通路4、進(jìn)水凹槽3以及水汽混合通路5連通，使得水蒸氣與水能夠在水汽混合通路5中混合，并形成具有一定流速的混合液，即可提高熱交換的同時(shí)，降低工作震動(dòng)。

本實(shí)用新型中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。