手提箱，特別是登機(jī)手提箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及如權(quán)利要求1前序部分限定的手提箱，特別是登機(jī)手提箱。
【背景技術(shù)】
[0002]這類登機(jī)手提箱可以從EP1475008A獲知，所述手提箱具有下手提箱部，所述下手提箱部在頂部開口并且具有前面板、后面板和兩側(cè)端面板以及底面板，并且具有用于關(guān)閉下手提箱部的鉸鏈蓋，其中固定于手提箱內(nèi)部并且可被向上拉出的可伸縮把手被配置在下手提箱部的后面板上，用于拉動(dòng)手提箱。
[0003]對(duì)于登機(jī)手提箱，希望的是能單手打開和關(guān)閉手提箱。已知的登機(jī)手提箱缺陷在于他們不允許單手使用，或者這樣使用非常不便，并且在于，在飛機(jī)有限的空間內(nèi)，傾斜打開蓋需要很多的空間。此外，如果手提箱中沒有裝足夠重量，那么傾斜打開的蓋元件可能導(dǎo)致手提箱翻倒。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種手提箱，特別是登機(jī)手提箱，該手提箱允許單手使用，并且可以節(jié)省空間的方式打開并且非常穩(wěn)定防止翻倒。
[0005]該目的是采用權(quán)利要求1的特征實(shí)現(xiàn)的。
[0006]本發(fā)明有利的設(shè)置為:蓋具有沿著后面板在下手提箱部的整個(gè)寬度上延伸的窄的固定蓋元件，該窄的固定蓋元件在寬度的中部具有開口，通過該開口伸縮把手可被拉出，并且設(shè)置為:在用于伸縮拉手的開口附近，該蓋具有將固定蓋元件和鉸接的寬的蓋元件連接的鉸鏈。
[0007]將蓋分成通過其可伸縮把手可被拉出的窄固定蓋元件，和寬鉸接蓋元件的這種劃分能夠以有利的方式打開蓋，這樣蓋可被移動(dòng)到穩(wěn)定的打開位置，在該位置，可移動(dòng)蓋元件不會(huì)突出超過手提箱的后面板或者僅稍微突出超過手提箱的后面板。因此，手提箱可單手打開，蓋僅通過重力被保持在打開狀態(tài)，在該位置登機(jī)手提箱也不能翻倒。
[0008]由于當(dāng)處于打開狀態(tài)時(shí)可移動(dòng)蓋元件不會(huì)突出超過豎直的后面板平面或者僅稍微突出超過豎直的后面板平面，所以手提箱打開狀態(tài)所需要的空間也被減少，例如，當(dāng)?shù)菣C(jī)手提箱被置于飛行員座位旁邊并且在飛行中手提箱中的文件必須以簡(jiǎn)單的方式可被飛行員獲得時(shí)，這是重要的。
[0009]限制裝置可限制可移動(dòng)蓋元件的最大打開角度，使得蓋元件不會(huì)在打開狀態(tài)時(shí)伸出超出后面板。
[0010]這種限制裝置，例如，停止裝置，提高了鉸接蓋元件在打開狀態(tài)時(shí)的穩(wěn)定性，并且防止連接固定蓋元件和鉸接蓋元件的鉸鏈的過度延伸。
[0011 ] 鉸鏈大體上在手提箱整個(gè)寬度上延伸。優(yōu)選地，鉸鏈?zhǔn)菃屋S鉸鏈。
[0012]—種照明裝置，優(yōu)選為導(dǎo)光LED模塊，被布置在固定蓋元件下。
[0013]照明裝置可適于當(dāng)可移動(dòng)蓋元件打開時(shí)被致動(dòng)，優(yōu)選地依靠環(huán)境光傳感器的致動(dòng)狀態(tài)被致動(dòng)。作為替代方式，開關(guān)可被提供，通過開關(guān)照明設(shè)備可以被打開至少預(yù)定時(shí)間，例如60秒。
[0014]至少兩個(gè)輥，優(yōu)選四個(gè)腳輪，被整合在底面板中。
[0015]腳輪是其豎直樞軸與水平輥軸水平地間隔的輥。豎直樞軸布置成非常接近底面板的角，距離優(yōu)選距側(cè)端面板或前或后面板小于25mm。
[0016]如果設(shè)置四個(gè)腳輪，那么手提箱可以簡(jiǎn)單的方式圍繞可選的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]優(yōu)選地，停止裝置被設(shè)置在后面板上。
[0018]停止裝置用于保持手提箱防止在飛機(jī)爬升或者下降時(shí)滾遠(yuǎn)。停止裝置由可樞轉(zhuǎn)桿形成，例如，可樞轉(zhuǎn)桿支撐在地板上因而防止手提箱滾遠(yuǎn)。
[0019]在頂部邊緣，下手提箱部具有與可移動(dòng)蓋元件配合的框架元件。
[0020]在下手提箱部的頂部邊緣的框架元件為手提箱提供高的扭轉(zhuǎn)剛度并因此增加手提箱的耐用性。
[0021]與蓋元件配合的框架元件可接收鎖定裝置，例如鎖定機(jī)構(gòu)，優(yōu)選通過按壓操作能夠關(guān)閉或打開鎖定機(jī)構(gòu)。
[0022]為了這個(gè)目的，設(shè)置按鈕，例如，當(dāng)致動(dòng)時(shí)按鈕將釋放兩個(gè)鎖定桿，以使可移動(dòng)蓋元件能被打開。為了關(guān)閉手提箱，鎖定桿可被按進(jìn)與前面板平齊的位置，以確保當(dāng)關(guān)閉和打開手提箱時(shí)可單手致動(dòng)。此外，框架元件可容納組合鎖。
[0023]框架元件可用金屬制造。
[0024]手提箱大體上用硬塑料材料制成，優(yōu)選為聚碳酸酯，或由高強(qiáng)度鋁合金制成。
【附圖說明】
[0025]下面是參考附圖對(duì)于本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的詳細(xì)說明。
[0026]在附圖中:
[0027]圖1是登機(jī)手提箱的前透視圖，
[0028]圖2是登機(jī)手提箱的后透視圖，
[0029]圖3是具有停止裝置的手提箱的另一后視圖，和
[0030]圖4示出蓋打開的手提箱。
【具體實(shí)施方式】
[0031]圖1是具有在頂部開口的下手提箱部3的手提箱I的透視圖。下手提箱部3具有前面板2，后面板4和兩側(cè)端面板7，8，以及底面板9。用于關(guān)閉在頂部打開的下手提箱部3的蓋5由固定蓋元件5a和可移動(dòng)鉸接蓋元件5b形成。為了打開可移動(dòng)蓋元件5b，手提箱的頂表面提供把手10，在手提箱I處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該把手10也可被用于攜帶登機(jī)手提箱。安裝在下手提箱部3的內(nèi)部的用于拉動(dòng)手提箱I的可伸縮把手13從固定蓋元件5a中的開口 15伸出。在不使用的位置，可伸縮把手13沉入凹部或開口 15中，以使其相對(duì)于蓋元件5a不向上伸出。
[0032]蓋元件5a，5b通過鉸鏈19連接，所述鉸鏈19作為單軸鉸鏈大體在登機(jī)手提箱整個(gè)寬度上延伸。鎖定機(jī)構(gòu)被布置在頂部開口的下手提箱部3的上邊緣處，該機(jī)構(gòu)與可移動(dòng)蓋元件5b互相配合。通過致動(dòng)按鈕26，兩個(gè)桿鎖定元件25可被單手打開，鎖定桿25從前面板2的平面展開，由此釋放蓋元件5b的鎖定針(未在此示出)。此外，鎖定機(jī)構(gòu)可包括組合鎖23。為鎖定蓋元件5b至關(guān)閉位置，鎖定桿25可逐個(gè)被單手地推入其鎖定位置，桿在此位置大體與前面板2平齊。
[0033]蓋5還可包括彈簧裝置或彈簧阻尼裝置，通過該裝置，當(dāng)致動(dòng)按鈕26時(shí)，可移動(dòng)蓋元件5b能以自動(dòng)方式移進(jìn)打開位置。
[0034]因此，對(duì)于打開和關(guān)閉手提箱都可確保單手操作。
[0035]關(guān)閉機(jī)構(gòu)24優(yōu)選地一體形成在金屬的框架元件22中，該框架元件22在頂部界定和終止下手提箱部3。
[0036]在可移動(dòng)蓋元件5b的打開位置，如圖4所示，手提箱蓋可移入穩(wěn)定的樞轉(zhuǎn)位置，在該位置中，蓋元件5b沒有向后突出超出后面板4，從而手提箱不能翻倒，并且，此外，手提箱所需要的空間被限制到大體對(duì)應(yīng)于底面板9的手提箱的占地足跡。
[0037]蓋元件5b還可設(shè)置有用于蓋元件5b的最大打開角度的限制裝置14，該裝置以穩(wěn)定方式限制蓋元件5b的最大打開角度和/或以穩(wěn)定方式保持蓋元件5b在預(yù)定打開位置。從而，也能夠避免鉸接的蓋元件5b的意外關(guān)閉。
[0038]用于收納小部件的口袋可在蓋元件5b的內(nèi)側(cè)設(shè)置。
[0039]固定的蓋元件5a可包括優(yōu)選配置有節(jié)能LED模塊的照明裝置16，該照明裝置16優(yōu)選包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)光LED模塊，如圖4中所示。照明裝置16可通過開關(guān)致動(dòng)，其中致動(dòng)的周期可被調(diào)整至預(yù)定值或可調(diào)節(jié)值。
[0040]作為另一種替代形式，照明裝置可在蓋元件5b打開時(shí)自動(dòng)致動(dòng)。此外，如果環(huán)境光充足，那么環(huán)境光傳感器32可在此種情況下防止照明裝置的致動(dòng)。
[0041]手提箱優(yōu)選立于沉入在底面板9的角中的凹部29中的四個(gè)腳輪18上。腳輪18的豎直軸28優(yōu)選具有距面板2，4，7，8的最小可能距離a。該距離a優(yōu)選應(yīng)是< 25mm。腳輪18的水平旋轉(zhuǎn)軸30與豎直樞軸28水平地間隔，在圖3中最佳示出。腳輪18允許登機(jī)手提箱以幾乎任何方式繞豎直軸旋轉(zhuǎn)。
[0042]為防止在飛機(jī)爬升或者下降期間登機(jī)手提箱滾動(dòng)，停止裝置20優(yōu)選地設(shè)置在后面板4上在底面板9附近，該停止裝置具有可移入向下樞轉(zhuǎn)位置的樞軸桿21，在圖3中最佳示出，在該位置，后腳輪18被輕微抬起，由此手提箱被固定在其站立位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種硬殼材料的手提箱(I)，所述手提箱優(yōu)選是登機(jī)手提箱，所述手提箱包括:頂部處開口的下手提箱部(3)，所述下手提箱部(3)具有前面板(2)，后面板(4)和兩個(gè)側(cè)端面板(7，8)，并且具有底面板(9)，和 用于關(guān)閉所述下手提箱部(3)的鉸接的蓋(5)，其中固定在手提箱內(nèi)部并且能在向上方向上被拉出的可伸縮把手(13)設(shè)置在所述下手提箱部(3)的后面板上，用于拉動(dòng)或推動(dòng)所述手提箱(I)， 其特征在于， 所述蓋(5)具有窄的固定蓋元件(5a)，所述窄的固定蓋元件(5a)沿所述下手提箱部(3)的沿所述后面板的整個(gè)寬度延伸并且在寬度的中部具有開口(15)，所述可伸縮把手(13)能通過所述開口(15)被拉出，并且 在用于所述可伸縮把手(13)的所述開口(15)的附近，所述蓋(5)具有鉸鏈(19)，所述鉸鏈(19)將固定蓋元件(5a)連接到寬的鉸接蓋元件(5b)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提箱，其特征在于，限制裝置(14)限制所述鉸接蓋元件(5b)的最大折疊角度，以使所述蓋元件(5b)在處于打開狀態(tài)時(shí)不會(huì)伸出超過所述后面板⑷。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手提箱，其特征在于，所述鉸鏈(19)在手提箱(I)的整個(gè)寬度上延伸。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一項(xiàng)所述的手提箱，其特征在于，照明裝置(16)設(shè)置在所述固定蓋元件(5a)下方，所述照明裝置(16)優(yōu)選為導(dǎo)光LED模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一項(xiàng)所述的手提箱，其特征在于，至少兩個(gè)輥被整合在底面板(9)上，至少兩個(gè)輥優(yōu)選為四個(gè)腳輪(18)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一項(xiàng)所述的手提箱，其特征在于，設(shè)置停止裝置(20)，優(yōu)選地在所述后面板(4)上設(shè)置停止裝置(20)。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一項(xiàng)所述的手提箱，其特征在于，所述下手提箱部(3)具有在上邊緣處的、與可移動(dòng)的蓋元件(5b)配合的框架元件(22)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的手提箱，其特征在于，所述框架元件(22)接收與所述可移動(dòng)的蓋元件(5b)配合的鎖定機(jī)構(gòu)(24)。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的手提箱，其特征在于，所述框架元件(22)由金屬制成。10.根據(jù)權(quán)利要求4至9之一項(xiàng)所述的手提箱，其特征在于，所述照明裝置(16)適于當(dāng)可移動(dòng)的蓋元件(5b)被打開時(shí)被致動(dòng)，優(yōu)選地根據(jù)環(huán)境光傳感器(26)的致動(dòng)狀態(tài)被致動(dòng)。11.根據(jù)權(quán)利要求1至10之一項(xiàng)的手提箱，其特征在于，所述手提箱(I)大體上由聚碳酸酯或由鋁合金制成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及采用硬殼材料制成的手提箱(1)，特別是登機(jī)手提箱，包括在上部開口的下手提箱部(3)，下手提箱部具有前面板(2)，后面板(4)和兩個(gè)側(cè)端面板(7，8)，并具有底面板(9)，并且包括用于關(guān)閉下手提箱部(3)的鉸接的蓋(5)，其中固定在手提箱內(nèi)并且可被向上拉出的可伸縮的把手(13)設(shè)置在下手提箱部(3)的后面板上，用于拉或推手提箱(1)，蓋(5)具有沿下手提箱部(3)的沿后面板的整個(gè)長(zhǎng)度延伸的窄的固定蓋元件(5a)，所述固定蓋元件(5a)在長(zhǎng)度的中部具有開口(15)，可伸縮的把手(13)通過該開口(15)可被拉出，并且，蓋(5)在用于伸縮把手(13)的開口(15)附近具有鉸鏈(19)，其將固定蓋元件(5a)連接到向下折疊的寬的蓋元件(5b)。
【IPC分類】A45C13/00, A45C13/26, A45C5/02, A45C5/14
【公開號(hào)】CN105163624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480019949
【發(fā)明人】D·默斯策客
【申請(qǐng)人】里默瓦有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2014年2月20日
【公告號(hào)】CA2907715A1, DE202013003245U1, WO2014166665A1