具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為一種鞋底的改良結(jié)構(gòu)，尤指一種具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]人體足底部為排汗量較多部位之一，因此如何提供一雙透氣舒適的鞋子，一直是業(yè)界努力的目標(biāo)，穿著一天下來(lái)，如無(wú)法保持干燥舒爽，容易造成霉菌滋生，經(jīng)常會(huì)讓使用者產(chǎn)生搔癢、異臭的情形，又，于行走時(shí)產(chǎn)生的反作用力，經(jīng)過(guò)足底部、腳踝至膝蓋，若無(wú)適當(dāng)?shù)谋苷鹁彌_的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵斐墒褂谜呷菀姿嵬绰楸缘牟贿m感。
[0003]現(xiàn)有的鞋底結(jié)構(gòu)大多僅利用于鞋墊及鞋面上的透氣孔達(dá)到鞋內(nèi)透氣功用，而鞋面的透氣孔如果過(guò)多，會(huì)有鞋子進(jìn)水的疑慮，因此大部分產(chǎn)品僅于鞋墊上設(shè)有透氣孔，然鞋子內(nèi)部為封閉狀態(tài)，透氣孔所提供的透氣效果實(shí)屬有限，無(wú)法使鞋子內(nèi)部的空氣流通，亦無(wú)法進(jìn)一步控制鞋子內(nèi)部溫度及濕度，造成使用者在穿著時(shí)的不舒適感。
[0004]又，現(xiàn)有的避震緩沖技術(shù)或有利用氣囊墊體，通過(guò)后跟踩踏時(shí)提供反彈力，達(dá)到避震緩沖的功效，或是利用鞋墊材質(zhì)的替換，提供較軟且具有回彈力的材質(zhì)，達(dá)到踩踏舒適感，然，無(wú)法結(jié)合使鞋子內(nèi)部透氣及避震緩沖同時(shí)兼具的功用，進(jìn)而達(dá)到令人滿意的程度，而造成使用者未能充分享受真正舒適具有保護(hù)作用的鞋制品，尤其目前消費(fèi)者對(duì)于生活用品皆相當(dāng)重視是否符合人體工學(xué)，且鞋類制品實(shí)為生活用品中占有重要地位的產(chǎn)品，故確需一方便實(shí)用的新型實(shí)用新型來(lái)改良取代目前現(xiàn)有產(chǎn)品以服務(wù)使用者。
[0005]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人有鑒于前述缺失，乃搜集相關(guān)資料，經(jīng)由多方評(píng)估及考慮，并以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)由不斷試作及修改，始完成本實(shí)用新型的一種具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供了一種具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)的不舒適感的問(wèn)題，使得所述鞋底改良結(jié)構(gòu)具有換氣及避震功能。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)，其包含:一大底，該大底周緣設(shè)有鞋墻，該大底于近后跟處的該鞋墻上設(shè)有穿孔，又，該大底設(shè)有一固定通管；一換氣避震氣囊組件組設(shè)于該大底，由前掌氣囊組接通管組件、后跟氣囊及空氣逆止閥組成，該前掌氣囊分為上蓋、透氣墊體及下蓋，該上蓋及該下蓋設(shè)有缺口，該上蓋及該下蓋組合后，兩該缺口合成一組接口 A并與該通管組件組接，又，該上蓋設(shè)有復(fù)數(shù)進(jìn)氣孔，該通管組件分為前通管、拴塞、連接管及后通管，其中，該拴塞設(shè)有盲孔及細(xì)縫，該細(xì)縫貫穿該盲孔，該后跟氣囊分為上蓋、緩沖墊體及下蓋，該后跟氣囊的該上蓋及該下蓋設(shè)有復(fù)數(shù)缺口，該后跟氣囊的該上蓋及該下蓋組合后，復(fù)數(shù)該缺口合成為組接口 B及組接口 C，該組接口 B與該通管組件組接，該組接口 C組設(shè)該空氣逆止閥，其中，該通管組件穿設(shè)于該固定通管，該空氣逆止閥置于該大底的該穿孔；以及一鞋墊，該鞋墊設(shè)有復(fù)數(shù)透氣孔，該鞋墊設(shè)于該換氣避震氣囊組件上；通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，使本實(shí)用新型達(dá)到換氣及避震緩沖的功效。
[0008]上述的具有換氣及避震功能的鞋底改良結(jié)構(gòu)，利用該后跟氣囊受到踩踏時(shí)，將該后跟氣囊里的空氣通過(guò)該空氣逆止閥排出，而后跟氣囊恢復(fù)原樣時(shí)，該前掌氣囊的該進(jìn)氣孔及該鞋墊的該透氣孔將鞋子內(nèi)部的空氣吸入，并通過(guò)該通管組件將吸入的空氣輸送至該后跟氣囊內(nèi)儲(chǔ)存，等待下一次的踩踏動(dòng)作將空氣排出，重復(fù)上述動(dòng)作以達(dá)到鞋子內(nèi)部空氣換氣的效果，又，該前掌氣囊及該后跟氣囊皆具有緩沖避震的功效，令使用者于行走時(shí)更加舒適好走，大大改善了鞋子內(nèi)部空氣不流通的問(wèn)題，并且增加舒適性，改善了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)；以下例舉一具體實(shí)施例，且佐以圖式作詳細(xì)說(shuō)明，俾使審查委員能對(duì)于本實(shí)用新型的技術(shù)特征，有更進(jìn)一步的了解。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為前掌氣囊的立體分解參考圖。
[0010]圖2為前掌氣囊的立體組合參考圖。
[0011]圖3為后跟氣囊的立體分解參考圖。
[0012]圖4為后跟氣囊的立體組合參考圖。
[0013]圖5為空氣逆止閥的立體分解參考圖。
[0014]圖6為空氣逆止閥的剖面參考示意圖。
[0015]圖7為拴塞的立體參考圖。
[0016]圖8為拴塞的剖面參考示意圖。
[0017]圖9為通管組件立體分解參考圖。
[0018]圖10為通管組件立體組合參考圖。
[0019]圖11系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(一)。
[0020]圖12系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(二)。
[0021]圖13系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(三)。
[0022]圖14系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(四)。
[0023]圖15系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(五)。
[0024]圖16系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(六)。
[0025]圖17系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(七)。
[0026]圖18系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(八)。
[0027]圖19系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(九)。
[0028]圖20系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(十)。
[0029]圖21系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(^^一)。圖22系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(十二)。圖23系本實(shí)用新型實(shí)施例參考示意圖(十三)。
[0030]【符號(hào)說(shuō)明】
[0031]大底I
[0032]鞋墻11
[0033]穿孔12
[0034]固定通管13
[0035]凹槽14
[0036]墊體15
[0037]避震塊16
[0038]換氣避震氣囊組件2
[0039]前掌氣囊21
[0040]上蓋211
[0041]缺口212
[0042]透氣墊體213
[0043]下蓋214
[0044]缺口215
[0045]組接口A216
[0046]進(jìn)氣孔217
[0047]通管組件22
[0048]前通管221
[0049]拴塞222
[0050]盲孔223
[0051]細(xì)縫224
[0052]連接管225
[0053]后通管226
[0054]后跟氣囊23
[0055]上蓋231
[0056]缺口2