新型籃式擔(dān)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及救援擔(dān)架技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種結(jié)構(gòu)輕便、實(shí)用性強(qiáng)的新型籃式擔(dān)架。
【背景技術(shù)】
[0002]擔(dān)架是用于緊急救援的轉(zhuǎn)運(yùn)工具，其主要用途是借助他人的力量搬運(yùn)或移動(dòng)因受傷或生病而失去自我控制能力的患者，以這種方式對(duì)患者進(jìn)行及時(shí)的搶救和醫(yī)療。同樣，礦難、地震、海嘯等破壞性大的地質(zhì)災(zāi)害往往會(huì)引起交通阻塞，而傳統(tǒng)的運(yùn)輸擔(dān)架笨重、攜帶不方便會(huì)給救援帶來(lái)難度，延誤傷員的病情。因此，研制出一套具有多功能、便攜式、質(zhì)輕、堅(jiān)固耐用等特點(diǎn)的擔(dān)架設(shè)備是醫(yī)院、軍隊(duì)等共同追求的目標(biāo)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種新型籃式擔(dān)架，其為可拆卸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕巧，攜帶和組裝方便，承重能力強(qiáng)，適應(yīng)于各種場(chǎng)合或惡劣環(huán)境下使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案，即:一種新型籃式擔(dān)架，其特征在于:包括擔(dān)架本體，擔(dān)架本體為包括側(cè)壁和底部組成的結(jié)構(gòu)，擔(dān)架本體的底部背面設(shè)有縱橫交錯(cuò)成“井”字結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋，擔(dān)架本體為可拆卸式結(jié)構(gòu)，包括第一擔(dān)架本體、第二擔(dān)架本體、第一管狀插桿、第二管狀插桿和中空管件，其中，
[0005]所述第一管狀插桿設(shè)置于第一擔(dān)架本體的側(cè)壁上邊緣、第二管狀插桿設(shè)置于第一擔(dān)架本體的底部，第一管狀插桿和第二管狀插桿的一端均固定在第一擔(dān)架本體上，另一端平行伸出第一擔(dān)架本體；
[0006]所述中空管件設(shè)置于第二擔(dān)架本體的側(cè)壁上邊緣，其孔徑尺寸與第一管狀插桿相配合，第二擔(dān)架本體的底部開設(shè)與第二管狀插桿的長(zhǎng)度與橫截面形狀相配合的深孔；
[0007]所述第一擔(dān)架本體和第二擔(dān)架本體裝配時(shí)，將第一管狀插桿與中空管件相配合、第二管狀插桿與深孔相配合，并通過(guò)若干鉚釘分別將第一管狀插桿與中空管件固定、第二管狀插桿與第二擔(dān)架本體固定。
[0008]作為優(yōu)選，所述擔(dān)架本體采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料質(zhì)量輕，能夠比普通擔(dān)架減重50%以上，同時(shí)具備強(qiáng)度高、堅(jiān)固、耐用和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]作為優(yōu)選，第一擔(dān)架本體和第二擔(dān)架本體采用真空導(dǎo)入工藝制成。真空導(dǎo)入工藝用于制備采用復(fù)合材料的擔(dān)架本體，能夠有效減少材料損耗，制備出的產(chǎn)品質(zhì)量更輕強(qiáng)度更尚。
[0010]作為優(yōu)選，第一管狀插桿、第二管狀插桿和中空管件采用卷管成型工藝制成。
[0011]作為優(yōu)選，所述擔(dān)架本體的側(cè)壁上均勻設(shè)置若干把手，便于救援人員握持。
[0012]作為優(yōu)選，所述把手為開設(shè)在擔(dān)架本體側(cè)壁的橢圓形通孔，減少材料消耗和擔(dān)架本體重量，且握持效果好。
[0013]作為優(yōu)選，所述擔(dān)架本體的側(cè)壁均勻設(shè)置若干第一通孔，第一通孔能夠用于固定懸掛牽拉用的繩子，方便飛機(jī)等實(shí)施救援，提高救援效率。
[0014]作為優(yōu)選，所述擔(dān)架本體的側(cè)壁的下邊緣設(shè)置若干第二通孔，第二通孔用于固定安全帶，保證被救援人員的安全，防止因晃動(dòng)從擔(dān)架上滑落。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果:本實(shí)用新型使用時(shí)，由于底部采用了縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，極大地提高擔(dān)架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，承重能力增強(qiáng)。本實(shí)用新型的籃式擔(dān)架質(zhì)量輕、剛度高、可拆卸而易于攜帶、堅(jiān)固耐用、耐磨和抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)野外、井下巷道運(yùn)送傷員和飛機(jī)懸掛轉(zhuǎn)運(yùn)等各種環(huán)境的緊急救援。
【附圖說(shuō)明】
[0016]本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中:
[0017]圖1是本實(shí)用新型的第一擔(dān)架本體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的第二擔(dān)架本體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型的擔(dān)架本體的整體結(jié)構(gòu)背面示意圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型的擔(dān)架本體的整體結(jié)構(gòu)正面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本說(shuō)明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0022]本說(shuō)明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0023]如圖1至4所示為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，即一種新型籃式擔(dān)架，包括擔(dān)架本體1，擔(dān)架本體I的底部設(shè)有縱橫交錯(cuò)成“井”字結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋2，擔(dān)架本體I為可拆卸式結(jié)構(gòu)，包括第一擔(dān)架本體11、第二擔(dān)架本體12、第一管狀插桿3、第二管狀插桿4和中空管件5，其中，第一管狀插桿3設(shè)置于第一擔(dān)架本體11的側(cè)壁上邊緣、第二管狀插桿4設(shè)置于第一擔(dān)架本體11的底部，第一管狀插桿3和第二管狀插桿4的一端均固定在第一擔(dān)架本體11上，另一端平行伸出第一擔(dān)架本體11，中空管件5設(shè)置于第二擔(dān)架本體12的側(cè)壁上邊緣，其孔徑尺寸與第一管狀插桿3相配合，第二擔(dān)架本體12的底部開設(shè)與第二管狀插桿4的長(zhǎng)度和截面形狀相配合的深孔6。所述第一擔(dān)架本體11和第二擔(dān)架本體12裝配時(shí)，將第一管狀插桿3與中空管件5相配合、第二管狀插桿4與深孔6相配合，并通過(guò)若干鉚釘分別將第一管狀插桿3與中空管件5固定、第二管狀插桿4與第二擔(dān)架本體12固定。
[0024]如圖1、2所示，本實(shí)施例中，第一管狀插桿3為圓形管狀插桿，第二管狀插桿4為梯形管狀插桿，中空管件5的截面為與梯形管狀插桿相配合的梯形。如圖3、4所示，本實(shí)施例中，加強(qiáng)筋從擔(dān)架本體的底部背面向外延伸，在擔(dān)架本體的底部正面形成凹槽，不增加擔(dān)架本體的重量負(fù)擔(dān)，同時(shí)極大地提高了擔(dān)架的剛性和承重能力。
[0025]本實(shí)施例中，擔(dān)架本體I的側(cè)壁上均勻開設(shè)若干把手7，把手7為開設(shè)在擔(dān)架本體I側(cè)壁上的橢圓形通孔，擔(dān)架本體I的側(cè)壁均勻設(shè)置若干第一通孔8，第一通孔8能夠用于固定懸掛牽拉用的繩子，擔(dān)架本體I的側(cè)壁的下邊緣設(shè)置若干第二通孔9，第二通孔9用于固定安全帶。
[0026]作為本實(shí)施例的進(jìn)一步優(yōu)選，擔(dān)架本體I采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，第一擔(dān)架本體11和第二擔(dān)架本體12采用真空導(dǎo)入工藝制成，第一管狀插桿3、第二管狀插桿4和中空管件5采用卷管成型工藝制成。
[0027]本實(shí)用新型并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組入口 ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型籃式擔(dān)架，其特征在于:包括擔(dān)架本體(1)，擔(dān)架本體(I)為包括側(cè)壁和底部組成的結(jié)構(gòu)，擔(dān)架本體(I)的底部背面設(shè)有縱橫交錯(cuò)成“井”字結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋(2)，擔(dān)架本體(I)為可拆卸式結(jié)構(gòu)，包括第一擔(dān)架本體(11)、第二擔(dān)架本體(12)、第一管狀插桿(3)、第二管狀插桿(4)和中空管件(5)，其中， 所述第一管狀插桿(3)設(shè)置于第一擔(dān)架本體(11)的側(cè)壁上邊緣、第二管狀插桿(4)設(shè)置于第一擔(dān)架本體(11)的底部，第一管狀插桿(3)和第二管狀插桿(4)的一端均固定在第一擔(dān)架本體(11)上，另一端平行伸出第一擔(dān)架本體(11); 所述中空管件(5)設(shè)置于第二擔(dān)架本體(12)的側(cè)壁上邊緣，其孔徑尺寸與第一管狀插桿(3)相配合，第二擔(dān)架本體(12)的底部開設(shè)與第二管狀插桿(4)的長(zhǎng)度與橫截面形狀相配合的深孔(6); 所述第一擔(dān)架本體(11)和第二擔(dān)架本體(12)裝配時(shí)，將第一管狀插桿(3)與中空管件(5)相配合、第二管狀插桿(4)與深孔(6)相配合，并通過(guò)若干鉚釘分別將第一管狀插桿(3)與中空管件(5)固定、第二管狀插桿⑷與第二擔(dān)架本體(12)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架本體(I)采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述第一擔(dān)架本體(11)和第二擔(dān)架本體(12)采用真空導(dǎo)入工藝制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述第一管狀插桿(3)、第二管狀插桿(4)和中空管件(5)采用卷管成型工藝制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架本體(I)的側(cè)壁上均勾設(shè)置若干把手(X)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述把手(7)為開設(shè)在擔(dān)架本體(I)的側(cè)壁上的橢圓形通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架本體(I)的側(cè)壁均勻設(shè)置若干第一通孔(8)，第一通孔(8)能夠用于固定懸掛牽拉用的繩子。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型籃式擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架本體(I)的側(cè)壁的下邊緣設(shè)置若干第二通孔(9)，第二通孔(9)用于固定安全帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型籃式擔(dān)架，包括擔(dān)架本體,擔(dān)架本體為包括側(cè)壁和底部組成的結(jié)構(gòu)，擔(dān)架本體的底部背面設(shè)有縱橫交錯(cuò)成“井”字結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋，擔(dān)架本體為可拆卸式結(jié)構(gòu)，包括第一擔(dān)架本體、第二擔(dān)架本體、第一管狀插桿、第二管狀插桿和中空管件等,擔(dān)架本體采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，第一擔(dān)架本體和第二擔(dān)架本體采用真空導(dǎo)入工藝制成，第一管狀插桿、第二管狀插桿和中空管件采用卷管成型工藝制成。本實(shí)用新型的籃式擔(dān)架質(zhì)量輕、剛度高、可拆卸而易于攜帶、堅(jiān)固耐用，能夠?qū)崿F(xiàn)野外、井下巷道運(yùn)送傷員和飛機(jī)吊運(yùn)等各種環(huán)境的緊急救援。
【IPC分類】A61G1-00, A61G1-04
【公開號(hào)】CN204600917
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520097056
【發(fā)明人】黃躍龍, 姬寧寧, 陳濤
【申請(qǐng)人】江陰市萬(wàn)事興醫(yī)療器械股份有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日