一種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板，包括采用熱壓方式壓合為一體的板面、板底以及位于板面和板底之間的中間層，在板面中部鑲嵌有碳纖維層，在板底安裝滑板橋位置鑲嵌有增加該位置強(qiáng)度的碳纖維加強(qiáng)板。本實(shí)用新型將碳纖維與木質(zhì)材料的結(jié)合，使得板片的強(qiáng)度大大提高，板片耐用且不易斷裂，抗拉抗彎性能更好，較薄的板片厚度也不會(huì)影響板片的性能，從而使滑板更加輕薄，使用體驗(yàn)感更好。并且在安裝滑板橋位置也增加了碳纖維加強(qiáng)板，使滑輪安裝更加穩(wěn)定。
【專利說(shuō)明】
一種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑板的裝置，特別是涉及一種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的滑板板體主要是木質(zhì)材料做成，為了達(dá)到一定的強(qiáng)度，制作的板片較厚，重量較大，而且用久之后容易變形開裂，導(dǎo)致滑板損壞，由于木質(zhì)材料的脆性，導(dǎo)致滑板易折斷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種質(zhì)量較輕、板體較薄，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和彈性性能優(yōu)越，不易變形開裂的結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板。
[0004]為了達(dá)到上述效果，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板，包括采用熱壓方式壓合為一體的板面、板底以及位于板面和板底之間的中間層，在板面中部鑲嵌有碳纖維層，在板底安裝滑板橋位置鑲嵌有增加該位置強(qiáng)度的碳纖維加強(qiáng)板。
[0006]作為對(duì)上述方案的改進(jìn)，所述的碳纖維層為長(zhǎng)條狀，碳纖維層長(zhǎng)度大于滑板前后滑輪之間的距離，寬度大于滑板復(fù)合板寬度的一半。
[0007]作為對(duì)上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間層為多層木片壓合結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型將碳纖維與木質(zhì)材料的結(jié)合，使得板片的強(qiáng)度大大提高，板片耐用且不易斷裂，抗拉抗彎性能更好，較薄的板片厚度也不會(huì)影響板片的性能，從而使滑板更加輕薄，使用體驗(yàn)感更好。并且在安裝滑板橋位置也增加了碳纖維加強(qiáng)板，使滑輪安裝更加穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為一較佳實(shí)施例的結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]如圖1所示，一較佳實(shí)施例中，本實(shí)用新型的結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板包括板面1、中間層2和板底3，中間層2夾在板面I和板底2中間，在本較佳實(shí)施例中，中間層2為五層木片結(jié)構(gòu)，板面I和板底2也是木質(zhì)結(jié)構(gòu)。
[0013]為了加強(qiáng)整個(gè)復(fù)合板強(qiáng)度，在板面I中部通過(guò)沖切技術(shù)形成一槽，在槽中鑲嵌有碳纖維層4。該碳纖維層4為長(zhǎng)條狀，碳纖維層4長(zhǎng)度大于滑板前后滑輪之間的距離，寬度大于滑板復(fù)合板寬度的一半，可以保證使用時(shí)人的腳對(duì)復(fù)合板施加的力以及滑板滑輪的力大部分在碳纖維層4區(qū)域內(nèi)。
[0014]由于滑板的滑板橋是將滑輪安裝滑板復(fù)合板底部的金屬部件，滑板橋?yàn)橐唤饘偌ㄟ^(guò)螺絲固定于復(fù)合板底部。為了加強(qiáng)復(fù)合板底部安裝滑板橋位置強(qiáng)度，在板底2安裝滑板橋位置鑲嵌有碳纖維加強(qiáng)板5。
[0015]本實(shí)施例中，板面1、中間層2、板底3以及碳纖維層4和碳纖維加強(qiáng)板5通過(guò)膠水熱壓合為一體結(jié)構(gòu)，具有較高的的強(qiáng)度，不易斷裂，抗拉抗彎性能更好。
[0016]雖然對(duì)本實(shí)用新型的描述是結(jié)合以上具體實(shí)施例進(jìn)行的，但是，熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員能夠根據(jù)上述的內(nèi)容進(jìn)行許多替換、修改和變化、是顯而易見的。因此，所有這樣的替代、改進(jìn)和變化都包括在附后的權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板，包括采用熱壓方式壓合為一體的板面、板底以及位于板面和板底之間的中間層，其特征在于:在板面中部鑲嵌有碳纖維層，在板底安裝滑板橋位置鑲嵌有增加該位置強(qiáng)度的碳纖維加強(qiáng)板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板，其特征在于:所述的碳纖維層為長(zhǎng)條狀，碳纖維層長(zhǎng)度大于滑板前后滑輪之間的距離，寬度大于滑板復(fù)合板寬度的一半。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)合有碳纖維材料的新型滑板復(fù)合板，其特征在于:所述中間層為多層木片壓合結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】A63C17/01GK205659385SQ201620745010
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月15日
【發(fā)明人】陳亮, 賈萍
【申請(qǐng)人】惠州市朝鵬運(yùn)動(dòng)器材有限公司