本實(shí)用新型涉及噴氣織機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪。

背景技術(shù)：

噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪的軸水平設(shè)置，所述軸連接壓緊輪的一端為圓柱，另一端為六角柱，所述軸的六角柱端固定連接于設(shè)置在凸輪箱外壁的凸塊頂端，所述凸塊頂端一側(cè)邊部設(shè)有向外傾斜的凸沿，便于軸的定位，同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后會(huì)對(duì)壓緊輪產(chǎn)生巨大的作用力，該作用力轉(zhuǎn)而施加在軸與凸塊之間，用于緊固的螺栓經(jīng)常被崩斷，壓緊輪脫落，無(wú)法對(duì)同步帶施加張緊力，同步帶打滑，而且脫落的零件可能會(huì)卡死飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備損壞；由于未解決軸的受力問(wèn)題，即使將軸與凸塊焊接，也會(huì)出現(xiàn)脫焊的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪，可以解決現(xiàn)有噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪在運(yùn)行過(guò)程中作用力施加在軸與凸塊之間，螺栓容易被崩斷，導(dǎo)致設(shè)備故障或損壞的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪，所述壓緊輪的軸水平設(shè)置，所述軸連接壓緊輪的一端為圓柱，另一端為六角柱，所述軸的六角柱端固定連接于設(shè)置在凸輪箱外壁的凸塊頂端，所述凸塊頂端一側(cè)邊部設(shè)有向外傾斜的凸沿，還包括長(zhǎng)方體的墊塊，所述墊塊底面設(shè)有與凸塊頂端形狀相匹配的定位槽，頂面設(shè)有與軸六角柱端配合的梯形槽，所述軸的六角柱端固定連接于梯形槽中。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述墊塊底面的定位槽深度為1~2cm。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述墊塊頂面的梯形槽的斜邊長(zhǎng)度為軸六角柱端邊長(zhǎng)的50%~80%。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述墊塊由鑄鐵制成。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：

一、墊塊上的定位槽和梯形槽改善軸與凸塊之間的受力情況，將作用力一部分轉(zhuǎn)移至墊塊與凸塊之間，從而避免螺栓崩斷，提高了噴氣織機(jī)運(yùn)行的安全性；

二、1~2cm深的定位槽為墊塊與凸塊之間提供足夠的橫向作用力以分散作用于螺栓的力，進(jìn)一步提高噴氣織機(jī)運(yùn)行的安全性；

三、梯形槽的斜邊及槽底貼合軸的六角柱端，進(jìn)一步改善軸的受力情況。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種噴氣織機(jī)凸輪箱的同步帶壓緊輪，所述壓緊輪1的軸2水平設(shè)置，所述軸2連接壓緊輪1的一端為圓柱，另一端為六角柱，所述軸2的六角柱端固定連接于設(shè)置在凸輪箱外壁的凸塊3頂端，所述凸塊3頂端一側(cè)邊部設(shè)有向外傾斜的凸沿，還包括長(zhǎng)方體的鑄鐵墊塊4，所述墊塊4底面設(shè)有與凸塊3頂端形狀相匹配的深度為1~2cm的定位槽，頂面設(shè)有與軸2六角柱端配合的梯形槽，所述梯形槽的斜邊長(zhǎng)度為軸2六角柱端邊長(zhǎng)的50%~80%，所述軸2的六角柱端固定連接于梯形槽中。