分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，屬于分層輸送帶用帆布制造領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中玄武巖織物耐彎曲疲勞性差、成槽性差的問(wèn)題。本發(fā)明制得的玄武巖復(fù)合纖維具有斷裂強(qiáng)度高，耐彎曲性疲勞好等特點(diǎn)；本發(fā)明以玄武巖復(fù)合纖維或者合成纖維為經(jīng)紗，玄武巖復(fù)合纖維作為緯紗織成帆布織物，再進(jìn)行浸膠，浸膠后的玄武巖復(fù)合纖維織物具有強(qiáng)力高、抗褶皺性好、具有阻燃性等優(yōu)點(diǎn)，作為輸送帶骨架材料使用能夠保證輸送帶的成槽性以及使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于分層輸送帶用帆布制造領(lǐng)域，具體的說(shuō)，尤其涉及一種分層輸送帶用 玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 輸送帶已經(jīng)成為了現(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中，必要的組成部分，被廣泛的應(yīng)用在各個(gè) 領(lǐng)域，如:煤炭、水泥、港口、鋼廠、礦山等。同時(shí)隨著各個(gè)行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)輸送帶也提出 了各種各樣的要求。輸送帶主要由橡膠，骨架材料組成。眾所周知，骨架材料是輸送帶中非 常重要的組成部分。帆布織物作為骨架材料中的一員，更是不可或缺。目前市場(chǎng)上作為骨架 材料的帆布，主要有:聚酯浸膠帆布、尼龍浸膠帆布、聚酯與尼龍混編織浸膠帆布、芳綸浸膠 等。
[0003] 玄武巖纖維，作為一種新型環(huán)保高性能纖維，與芳綸、碳纖維、超高分子量聚乙烯 并列為四大高性能纖維。玄武巖纖維具有良好的耐高溫性能、熱震穩(wěn)定性，低熱導(dǎo)性，較高 的拉伸強(qiáng)度和模量，較高的吸音系數(shù)，較低的吸濕率，等優(yōu)異性能。在許多領(lǐng)域，可以替代芳 綸、碳纖維、鋼絲等材料，同時(shí)由于其優(yōu)異的綜合性能，在航空航天、石油化工、汽車(chē)、高溫過(guò) 濾及高溫防護(hù)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
[0004] 目前，具有優(yōu)異性能的玄武巖纖維，越來(lái)越得到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。在輸送帶 制造行業(yè)有人已經(jīng)進(jìn)行了這方面的研究和探索。
[0005] 專(zhuān)利CN105175783A公開(kāi)了一種連續(xù)玄武巖纖維骨架材料的表面處理方法。玄武巖 纖維首先使用偶聯(lián)劑表面處理后，再進(jìn)行RFL浸膠。為實(shí)現(xiàn)玄武巖纖維作為骨架材料用在橡 膠制品中提供了一個(gè)可行方向。但其表面處理方法，在工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中，工序較為復(fù)雜，生 產(chǎn)準(zhǔn)備周期較長(zhǎng)。
[0006] 專(zhuān)利CN102502164A公開(kāi)了一種使用玄武巖纖維作為整體帶芯，涂覆阻燃橡膠，制 作阻燃輸送帶的一種方法。由于玄武巖的高阻燃性，這種方法得到了帶芯、涂覆橡膠均具有 良好阻燃性能的輸送帶。
[0007] 專(zhuān)利CN204777121U公開(kāi)了一種玄武巖纖維作為帆布芯阻燃輸送帶的制備方法，其 采用一層或者多層帆布為骨架，帆布經(jīng)煒紗均為玄武巖纖維，而使用乙丙橡膠做阻燃蓋膠 的方法。
[0008] 專(zhuān)利CN104692027A公開(kāi)了一種玄武巖纖維輸送帶的制造方法。采用上下蓋膠、及 骨架層結(jié)構(gòu)組成，其骨架層由經(jīng)紗玄武巖纖維、煒紗玄武巖或者其他合成纖維編織的織物 組成。由于玄武巖纖維本身具有高強(qiáng)度、高模量、高耐熱性、阻燃性等優(yōu)良特性，在制成輸送 帶時(shí)，作為骨架材料，玄武巖纖維也將這些優(yōu)異的性能賦予給了輸送帶。但是，這種組成結(jié) 構(gòu)，在輸送帶使用當(dāng)中，徑向結(jié)構(gòu)的玄武巖不斷受到彎曲變形，易使得本就彎曲疲勞性較差 的玄武巖纖維發(fā)生斷裂，而影響到輸送帶的使用壽命。
[0009] 專(zhuān)利CN105035629A公開(kāi)了一種骨架層使用高模低收縮EP帆布，在骨架層之上，增 加了一個(gè)隔熱層，隔熱層采用經(jīng)紗為尼龍纖維，煒紗為玄武巖纖維織物的結(jié)構(gòu)輸送帶。這種 結(jié)構(gòu)，使用了玄武巖纖維具有的高隔熱性能，同時(shí)由于保留了 EP帆布的骨架層，可以避免輸 送帶因長(zhǎng)期使用，而影響壽命的現(xiàn)象。但是，由于增加了一個(gè)隔熱層，會(huì)使得制造工序較為 復(fù)雜。
[0010]當(dāng)前玄武巖在輸送帶行業(yè)的相關(guān)研究，主要集中在，或使用浸膠玄武巖織物作為 隔離層，或使用單一的浸膠玄武巖織物作為骨架材料。這些織物結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，均采用單一的 玄武巖纖維作為經(jīng)紗或煒紗，或者同時(shí)為經(jīng)紗和煒紗。這些結(jié)構(gòu)將玄武巖強(qiáng)度高、耐溫高等 優(yōu)良特性引入了輸送帶中，提高了輸送帶的抗撕裂性能，提高了輸送帶的耐溫度使用性能。 [0011]然而，玄武巖纖維用在輸送帶中作為骨架材料，其耐彎曲疲勞性差，成槽性差，因 此使得以玄武巖纖維為骨架材料的輸送帶的使用壽命受到影響，輸送過(guò)程中輸送帶抗褶皺 性能也不夠優(yōu)異。
[0012] 本發(fā)明，克服了以上玄武巖纖維織物在輸送帶加工及使用中出現(xiàn)的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013] 本發(fā)明提供一種分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，通過(guò)本方法能夠 制得一種具有耐褶皺性、成槽性好、成本低的玄武巖復(fù)合纖維織物，可作為輸送帶中的骨架 材料使用。
[0014] 本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的：
[0015] 包括如下步驟：
[0016] a、將連續(xù)玄武巖纖維與合成纖維在合股捻線機(jī)或者直捻機(jī)上進(jìn)行混合加捻制成 玄武巖復(fù)合纖維；
[0017] b、將制成的玄武巖復(fù)合纖維通過(guò)整經(jīng)機(jī)進(jìn)行整經(jīng)；
[0018] c、將整經(jīng)機(jī)整經(jīng)完畢的玄武巖復(fù)合纖維或未通過(guò)整經(jīng)機(jī)直接在筒子架上的玄武 巖復(fù)合纖維作為經(jīng)紗，經(jīng)紗還可以采用合成纖維，同時(shí)使用玄武巖復(fù)合纖維作為煒紗，在帆 布織布機(jī)上進(jìn)行織造；
[0019] d、將織造后的織物經(jīng)過(guò)一浴活化，烘干后進(jìn)入二浴RFL體系浸膠，最終烘干得到玄 武巖復(fù)合纖維織物。
[0020] 所述步驟a中的合成纖維由滌綸、尼龍66、尼龍6、PEN纖維、芳綸纖維、人造絲纖維 中的一種或多種制成，步驟a中玄武巖復(fù)合纖維由單股或多股連續(xù)玄武巖與單股或多股合 成纖維一同加捻制成，捻線速度為1000-5000rpm，捻線后強(qiáng)力為70-1000N/股，粘度為40-140捻/米。
[0021] 所述步驟C中織造織物的經(jīng)密為60-120根/10cm，煒密為30-120根/10cm，織造完成 后經(jīng)向斷裂強(qiáng)力為l〇〇〇-l〇〇〇〇N/cm，煒向斷裂強(qiáng)力為300-10000N/cm〇
[0022] 所述步驟d中一浴活化組分可采用硅烷偶聯(lián)劑、馬來(lái)酸酐、鈦酸酯偶聯(lián)劑、縮水甘 油醚型環(huán)氧樹(shù)脂中的一種或多種，總固含量為0.1 %-10%，一浴烘干溫度為50-200°C，烘干 時(shí)間為〇.5-3min。
[0023] 所述步驟d中二浴RFL體系包括膠乳、和間甲樹(shù)脂，間甲樹(shù)脂與膠乳含固量比例為 10%-25%，體系總含固量為15%-25%，所述膠乳可采用丁苯膠乳、丁腈膠乳、丁吡膠乳、天 然膠乳、二元或三元乙丙橡膠膠乳、氯磺化聚乙烯膠乳中的一種或多種，二浴烘干溫度為 100-250 °C，烘干時(shí)間為0.5-3min。
[0024] 所述玄武巖復(fù)合纖維織物得到的橡膠剝離強(qiáng)力為7.8N/mm，橡膠剝離覆膠率為 80%-100%〇
[0025] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
[0026] 本發(fā)明制得的玄武巖復(fù)合纖維織物具有斷裂強(qiáng)度高，耐彎曲性疲勞好等特點(diǎn)；本 發(fā)明以玄武巖復(fù)合纖維或者合成纖維為經(jīng)紗，玄武巖復(fù)合纖維作為煒紗織成帆布織物，再 進(jìn)行浸膠，浸膠后的玄武巖復(fù)合纖維織物具有強(qiáng)力高、抗褶皺性好、具有阻燃性等優(yōu)點(diǎn)，作 為輸送帶骨架材料使用能夠保證輸送帶的成槽性以及使用壽命。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明最進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：
[0028]實(shí)例 1
[0029] 將2股2660dtex連續(xù)玄武巖纖維與單股HOOdtex尼龍66纖維在合股捻線機(jī)上加捻 制得經(jīng)紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米;將2股2660dtex連續(xù)玄武巖纖維與單股1400dtex 尼龍66纖維在合股捻線機(jī)上加捻制得煒紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米。
[0030] 采用筒子架-織機(jī)工藝路線，將玄武巖-尼龍66復(fù)合纖維與武巖-尼龍66復(fù)合纖維 進(jìn)行帆布織造，其織物結(jié)構(gòu)為平紋，經(jīng)密100根/l〇cm，煒密為30根/10cm〇
[0031] 將織造完成的玄武巖復(fù)合纖維織物在貝寧格浸膠機(jī)上采用兩浴浸膠進(jìn)行浸膠生 產(chǎn)，浸膠工藝為:一浴采用KH550進(jìn)行浸膠，干燥溫度為100°C-200°C，干燥時(shí)間為lmin，一浴 浸膠完成后二浴采用標(biāo)準(zhǔn)RFL進(jìn)行浸膠，干燥溫度120°C-220°C，干燥時(shí)間為lmin，浸膠完成 后最終得到玄武巖復(fù)合纖維織物。
[0032] 實(shí)例2
[0033] 將2股2660dtex連續(xù)玄武巖纖維與單股1440dtex活化聚酯纖維在合股捻線機(jī)上加 捻制得經(jīng)紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米；將2股2660dtex連續(xù)玄武巖纖維與單股 1440dtex活化聚酯纖維在合股捻線機(jī)上加捻制得煒紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米。
[0034] 采用筒子架-織機(jī)工藝路線，將玄武巖-聚酯復(fù)合纖維與玄武巖-聚酯復(fù)合纖維進(jìn) 行帆布織造，其織物結(jié)構(gòu)為平紋，經(jīng)密100根/l〇cm，煒密為30根/10cm〇
[0035] 將織造完成的玄武巖復(fù)合纖維織物在貝寧格浸膠機(jī)上采用兩浴浸膠進(jìn)行浸膠生 產(chǎn)，浸膠工藝為:一浴采用KH550與G1701的混合物進(jìn)行浸膠，干燥為100°C-200°C，干燥時(shí)間 為lmin，一浴浸膠完成后二浴干燥采用標(biāo)準(zhǔn)RFL進(jìn)行浸膠，干燥溫度為120°C-220°C，干燥時(shí) 間為lmin，浸膠完成后最終得到玄武巖復(fù)合纖維織物。
[0036] 實(shí)施例3
[0037] 將2股1440dtex尼龍66纖維與單股1440dtex活化聚酯纖維在合股捻線機(jī)上加捻制 得經(jīng)紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米;將2股2660dtex連續(xù)玄武巖纖維與單股1440dtex活 化聚酯纖維在合股捻線機(jī)上加捻制得煒紗，錠速2500RPM，捻度為60捻/米。
[0038]采用筒子架-織機(jī)工藝路線，將尼龍66-聚酯復(fù)合纖維與玄武巖-聚酯復(fù)合纖維進(jìn) 行帆布織造，其織物結(jié)構(gòu)為平紋，經(jīng)密100根/l〇cm，煒密為30根/10cm〇
[0039]將織造完成的玄武巖復(fù)合纖維織物在貝寧格浸膠機(jī)上采用兩浴浸膠進(jìn)行浸膠生 產(chǎn)，浸膠工藝為:一浴采用KH550與G1701的混合物進(jìn)行浸膠，干燥為100°C-200°C，干燥時(shí)間 為lmin，一浴浸膠完成后二浴干燥采用標(biāo)準(zhǔn)RFL進(jìn)行浸膠，干燥溫度為120°C-220°C，干燥時(shí) 間為lmin，浸膠完成后最終得到玄武巖復(fù)合纖維織物。
[0040] 將實(shí)施例1、實(shí)施例2以及實(shí)施例3制得的浸膠玄武巖復(fù)合纖維織物與EP、EE、NN帆 布采用國(guó)標(biāo)測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)對(duì)比如下：
[0041] 表1
[0042]
[0043] 從表1中可以看出，本發(fā)明生產(chǎn)的玄武巖復(fù)合纖維織物，具有較高的拉伸強(qiáng)度，具 有耐彎曲抗褶皺性，具有耐高溫性，同時(shí)保持了后道輸送帶的使用壽命等。
[0044]綜上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本發(fā)明實(shí)施的范圍，凡依 本發(fā)明權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本 發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特征在于:包括如下步驟： a、 將連續(xù)玄武巖纖維與合成纖維在合股捻線機(jī)或者直捻機(jī)上進(jìn)行混合加捻制成玄武 巖復(fù)合纖維； b、 將制成的玄武巖復(fù)合纖維通過(guò)整經(jīng)機(jī)進(jìn)行整經(jīng)； c、 將整經(jīng)機(jī)整經(jīng)完畢的玄武巖復(fù)合纖維或未通過(guò)整經(jīng)機(jī)直接在筒子架上的玄武巖復(fù) 合纖維作為經(jīng)紗，經(jīng)紗還可以采用合成纖維，同時(shí)使用玄武巖復(fù)合纖維作為煒紗，在帆布織 布機(jī)上進(jìn)彳丁織造； d、 將織造后的織物經(jīng)過(guò)一浴活化，烘干后進(jìn)入二浴RFL體系浸膠，最終烘干得到玄武巖 復(fù)合纖維織物。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特征在于： 所述步驟a中的合成纖維由滌綸、尼龍66、尼龍6、PEN纖維、芳綸纖維、人造絲纖維中的一種 或多種制成，步驟a中玄武巖復(fù)合纖維由單股或多股連續(xù)玄武巖與單股或多股合成纖維一 同加捻制成，捻線速度為1000-5000rpm，捻線后強(qiáng)力為70-1000N/股，捻度為40-140捻/米。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特征在于： 所述步驟c中織造織物的經(jīng)密為60-120根/10cm，煒密為30-120根/10cm，織造完成后經(jīng)向斷 裂強(qiáng)力為l〇〇〇-l〇〇〇〇N/cm，煒向斷裂強(qiáng)力為 300-10000N/cm〇4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特征在于： 所述步驟d中一浴活化組分可采用硅烷偶聯(lián)劑、馬來(lái)酸酐、鈦酸酯偶聯(lián)劑、縮水甘油醚型環(huán) 氧樹(shù)脂中的一種或多種，總固含量為〇.1%-1〇%，一浴烘干溫度為50-200°C，烘干時(shí)間為 0·5_3min〇5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層輸送帶用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特征在于： 所述步驟d中二浴RFL體系包括膠乳、和間甲樹(shù)脂，間甲樹(shù)脂與膠乳含固量比例為10%-25%，體系總含固量為15%-25%，所述膠乳可采用丁苯膠乳、丁腈膠乳、丁吡膠乳、天然膠 乳、二元或三元乙丙橡膠膠乳、氯磺化聚乙烯膠乳中的一種或多種，二浴烘干溫度為100-250 °C，烘干時(shí)間為0 · 5-3min。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐熱輸送帶隔熱層用玄武巖復(fù)合纖維織物的制造方法，其特 征在于：所述玄武巖復(fù)合纖維織物得到的橡膠剝離強(qiáng)力為7.8N/mm，橡膠剝離覆膠率為 80%-100%〇
【文檔編號(hào)】B65G15/34GK105926301SQ201610402635
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】彭美艷, 孫鴻偉, 賈東華
【申請(qǐng)人】江蘇太極實(shí)業(yè)新材料有限公司