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車輛底盤高度檢測裝置的制作方法

文檔序號:1981710閱讀:230來源:國知局
專利名稱:車輛底盤高度檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于自動(dòng)停車設(shè)備的安全保護(hù)裝置,特別涉及一種立體車庫用的車輛底盤高度檢測裝置。
背景技術(shù)
在目前的各種自動(dòng)停車設(shè)備中,一般沒有對于駛?cè)胲囕v的底盤檢測,而對于駛?cè)胱詣?dòng)停車設(shè)備車輛一般都是通過張貼警示標(biāo)牌,限定底盤過低的車輛不能駛?cè)胱詣?dòng)停車設(shè)備中,對于這種方法的缺點(diǎn)在于存在較大的安全隱患,駕駛員并不確切知道自己車輛的底盤高度;或者由于底盤損壞比正常的底盤高度降低,但駕駛員可能并不知情。若駛?cè)氲能囕v底盤過低,自動(dòng)停車設(shè)備與車輛底盤會(huì)發(fā)生碰撞,輕則損壞停車設(shè)備和車輛底盤,重則發(fā)生安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低但安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種車輛底盤高度檢測裝置,包括有固定座、支撐軸承、橡膠條、偏心軸和位置開關(guān),所述橡膠條固定于偏心軸,偏心軸與固定座之間通過支撐軸承連接,位置開關(guān)設(shè)置于偏心軸,橡膠條在偏心軸的重力作用下,處于垂直的檢測工作狀態(tài),同時(shí)位置開關(guān)也處于檢測位置。其中,位置開關(guān)是常閉開關(guān)或者是常開開關(guān)。相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明在立體停車設(shè)備出入口處設(shè)置車輛底盤高度檢測裝置,通過在偏心軸上設(shè)置具有彈性的橡膠條,另外在偏心軸設(shè)置位置開關(guān),當(dāng)車輛底盤低于立體停車設(shè)備設(shè)定的最低高度時(shí),車輛底盤推動(dòng)橡膠條進(jìn)而推動(dòng)偏心軸動(dòng)作,使得位置開關(guān)隨之動(dòng)作,控制立體停車設(shè)備控制系統(tǒng)停止,從而達(dá)到檢測駛?cè)胲囕v底盤高度是否低于設(shè)備允許高度的效果。本發(fā)明采用成本較低、結(jié)構(gòu)簡單但是安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置,實(shí)現(xiàn)在車輛進(jìn)入立體停車設(shè)備之前即通過機(jī)械手段強(qiáng)制限制駛?cè)胲囕v底盤高度,提前預(yù)防底盤過低的車輛進(jìn)入立體停車設(shè)備以致發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。而且,本發(fā)明的車輛底盤高度檢測裝置利用偏心軸的特性,無需外界動(dòng)力驅(qū)動(dòng),即可自動(dòng)穩(wěn)定于垂直的位置處于檢測的工作狀態(tài),成本低廉并且維護(hù)方便;另外,本發(fā)明可根據(jù)立體停車設(shè)備的需要方便靈活地調(diào)整檢測底盤的寬度和高度,而且橡膠條由于有較大的彈性即便與車輛底座發(fā)生碰撞,一般對碰撞的車輛來說對車輛也不會(huì)有損傷。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
,對本發(fā)明的車輛底盤高度檢測裝置的結(jié)構(gòu)及其有益技術(shù)效果進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明實(shí)施例在駛?cè)胲囕v底盤較高時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例在駛?cè)胲囕v底盤較低時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例在立體停車設(shè)備中的安裝位置示意圖。圖中1、固定座;2、支撐軸承;3、橡膠條;4、偏心軸;5、位置開關(guān);6、車輛。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白,以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容和具體實(shí)施方式
。應(yīng)當(dāng)理解的是,本說明書中描述的具體實(shí)施方式
僅僅是為了解釋本發(fā)明,并不是為了限定本發(fā)明。參照圖1至圖5所示,為本發(fā)明實(shí)施例的車輛底盤高度檢測裝置以及該裝置的安裝位置示意圖,本發(fā)明實(shí)施例的車輛底盤高度檢測裝置包括有固定座1、支撐軸承2、橡膠條3、偏心軸4和位置開關(guān)5,其中橡膠條3通過螺栓固定在偏心軸4上,偏心軸4與固定座1之間通過支撐軸承2連接,位置開關(guān)5設(shè)置于偏心軸4上,初始狀態(tài)時(shí)位置開關(guān)5處于接觸連通狀態(tài),系統(tǒng)檢測正常。整個(gè)車輛底盤高度檢測裝置通過固定座1固定在立體停車設(shè)備的車輛出入口的地面上。橡膠條3在偏心軸4的重力作用下,始終處于垂直的檢測工作狀態(tài),同時(shí)位置開關(guān)5也始終處在正常的接觸接通的檢測位置。當(dāng)駛?cè)肓Ⅲw停車設(shè)備的車輛6的底盤過低時(shí),車輛6的底盤會(huì)與橡膠條3碰撞偏離垂直的狀態(tài),由于橡膠條3與偏心軸4是固定在一起的,因此會(huì)導(dǎo)致偏心軸4旋轉(zhuǎn),偏心軸4上的位置開關(guān)5也會(huì)跟隨偏心軸4旋轉(zhuǎn),位置開關(guān)5脫離開常態(tài)接觸連通的位置,此時(shí)設(shè)備控制系統(tǒng)接收到位置開關(guān)4斷開的信號,即可判斷駛?cè)胲囕v6的底盤低于設(shè)備允許高度。設(shè)備控制系統(tǒng)立即報(bào)警提示車輛不能進(jìn)入立體停車設(shè)備,并關(guān)閉設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng),阻止設(shè)備的下一步動(dòng)作,有效防止設(shè)備撞擊車輛底盤的事故發(fā)生,保證了設(shè)備的正常運(yùn)行和車輛的安全。當(dāng)駛?cè)肓Ⅲw停車設(shè)備的車輛6底盤高于所限高度時(shí),車輛6的底盤高于橡膠條3所在位置,車輛6可以正常駛?cè)?。在前述?shí)施例中,位置開關(guān)5為常閉開關(guān);作為本發(fā)明的另一實(shí)施例,所述位置開關(guān)5也可以是常開開關(guān),當(dāng)正常狀態(tài)如無車輛駛?cè)牖蛘唏側(cè)胲囕v底盤高度足夠高時(shí),位置開關(guān)5處于斷開狀態(tài),。當(dāng)駛?cè)胲囕v底盤高度過低時(shí),車輛的底盤碰觸到橡膠條3,推動(dòng)橡膠條3進(jìn)而帶動(dòng)偏心軸4 一起動(dòng)作,位置開關(guān)5閉合連通。此時(shí)設(shè)備控制系統(tǒng)接收到位置開關(guān)4斷開的信號,即可判斷駛?cè)胲囕v6的底盤低于設(shè)備允許高度。設(shè)備控制系統(tǒng)立即報(bào)警提示車輛不能進(jìn)入立體停車設(shè)備,并關(guān)閉設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng),阻止設(shè)備的下一步動(dòng)作。本發(fā)明僅就本發(fā)明的最佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述,但不能理解為對本發(fā)明實(shí)施的其他方式的限制,凡是在本發(fā)明基礎(chǔ)上進(jìn)一步的改進(jìn)和類似或雷同的方案,均視為是本發(fā)明請求保護(hù)的范圍。根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo),本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此,本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
,對本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求
1.車輛底盤高度檢測裝置,其特征在于包括有固定座(1)、支撐軸承(2)、橡膠條(3)、偏心軸(4)和位置開關(guān)(5),所述橡膠條(3)固定于所述偏心軸(4)上,所述偏心軸(4)與所述固定座(1)之間通過支撐軸承(2)連接,所述位置開關(guān)(5)設(shè)置于所述偏心軸(4)上,所述橡膠條(3)在所述偏心軸(4)的重力作用下,處于垂直的檢測工作狀態(tài),同時(shí)所述位置開關(guān)(5)也處于檢測位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底盤高度檢測裝置,其特征在于所述位置開關(guān)(5)是常閉開關(guān)或者是常開開關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種車輛底盤高度檢測裝置,包括有固定座、支撐軸承、橡膠條、偏心軸和位置開關(guān),所述橡膠條固定于偏心軸,偏心軸與固定座之間通過支撐軸承連接,位置開關(guān)設(shè)置于偏心軸,橡膠條在偏心軸的重力作用下,處于垂直的檢測工作狀態(tài),同時(shí)位置開關(guān)也處于檢測位置。相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明采用成本較低、結(jié)構(gòu)簡單但是安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置,實(shí)現(xiàn)在車輛進(jìn)入立體停車設(shè)備之前即通過機(jī)械手段強(qiáng)制限制駛?cè)胲囕v底盤高度,提前預(yù)防底盤過低的車輛進(jìn)入立體停車設(shè)備以致發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。
文檔編號E04H6/42GK102561773SQ201210006998
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者戴岳芳, 褚志斌 申請人:杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司
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