專(zhuān)利名稱(chēng)：新型自動(dòng)抹灰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑機(jī)械,特別是一種新型自動(dòng)抹灰機(jī)。
背景技術(shù)：
目如在建筑彳丁業(yè)中，有很多室內(nèi)涂抹灰衆(zhòng)作業(yè)的抹灰機(jī)。中國(guó)專(zhuān)利ZL201020643925. 5公開(kāi)了一種新型抹灰機(jī)，它包括機(jī)架、電機(jī)、絲杠、抹灰板、振動(dòng)器、物料輸送機(jī)構(gòu)，絲杠的螺母上連有主梁，在該主梁內(nèi)設(shè)有活動(dòng)的副梁，副梁端部通過(guò)振動(dòng)器與抹灰板相連，抹灰板還包括物料托板、限位器和限位桿。這種抹灰機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整機(jī)太重，絲杠容易磨損，抹灰板活動(dòng)不靈活。再者，抹灰前需在墻上找點(diǎn)定位，以確保其平面系統(tǒng)保證墻面鉛垂，為達(dá)此目的，普通抹灰機(jī)就需頻繁移動(dòng)車(chē)輛，定位繁雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為克服上述不足之處，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行靈活、機(jī)械化程度更高的新型自動(dòng)抹灰機(jī)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為新型自動(dòng)抹灰機(jī)包括機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、振動(dòng)器、抹灰板、物料輸送機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架中部設(shè)兩根豎直的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌頂端設(shè)有橫梁，橫梁下面設(shè)一對(duì)滑輪，所述機(jī)架后部設(shè)有橫軸，其橫軸上設(shè)有鏈條、齒輪、減速機(jī)，在該橫軸端部設(shè)有側(cè)面軌道輪，在側(cè)面軌道輪內(nèi)側(cè)設(shè)兩股鋼絲繩，鋼絲繩另一端固定在橫梁的滑輪上，在所述機(jī)架后部設(shè)電磁離合器，所述抹灰板與機(jī)架前端活動(dòng)連接，所述機(jī)架前端兩側(cè)面設(shè)氣動(dòng)彈簧，氣動(dòng)彈簧由電磁離合器控制，所述氣動(dòng)彈簧的頂桿與抹灰板相連接，在機(jī)架上還設(shè)有作用桿，作用桿一端與氣動(dòng)彈簧的限位開(kāi)關(guān)相連接，作用桿另一端為活動(dòng)端，在導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)作用桿托板，所述導(dǎo)軌底端設(shè)有液壓自動(dòng)調(diào)平裝置，該裝置包括腳踏板、閉路互通式液壓升降系統(tǒng)，該系統(tǒng)的液壓缸體底部設(shè)有地腳座，所述機(jī)架下方設(shè)底盤(pán)，該底盤(pán)后端設(shè)十字形定位架。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案為所述底盤(pán)下面四個(gè)角處分別設(shè)萬(wàn)向輪，在萬(wàn)向輪與底盤(pán)相連接的固定片上設(shè)定位孔，所述前后固定片定位孔內(nèi)設(shè)有定位桿。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案為在所述底盤(pán)上面四個(gè)角處分別設(shè)減震鋼筒。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案為所述振動(dòng)器設(shè)在抹灰板背面。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案為所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶和兩個(gè)絞龍。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案為在所述機(jī)架前端底部設(shè)支臂，該支臂頂端設(shè)直角抹灰板。使用時(shí)，首先在所需抹的墻體腳根地面放一個(gè)十字形定位架，然后將本實(shí)用新型推至該處，通過(guò)本實(shí)用新型的十字形定位架與地面上放的十字形二者的位置關(guān)系，調(diào)整抹灰機(jī)與墻面距離的偏移，若位置偏移要繼續(xù)調(diào)整抹灰機(jī)調(diào)到合適為止。之后，操縱腳踏板通過(guò)閉路互通式液壓升降系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌向上至房頂，閉路液壓升降系統(tǒng)使地腳座向下緊頂?shù)孛?，如一?cè)地面有坑時(shí)那么另一側(cè)就會(huì)先將房頂與地面頂緊，由于液壓管路是閉路互通式的，頂緊的一側(cè)就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，有坑一側(cè)的地腳座即會(huì)向下探至坑底。然后，啟動(dòng)主電機(jī)，鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，機(jī)架及一些工作部件離開(kāi)底盤(pán)逐漸上升，物灰料通過(guò)兩個(gè)絞龍不斷地?fù)芟蜉斔蛶椭翂Ρ诤湍ɑ野逯g，此時(shí)抹灰板上端距離墻面遠(yuǎn)，下端緊貼著墻壁，自下而上進(jìn)行抹灰工作。當(dāng)作用桿碰到房頂后，驅(qū)使氣動(dòng)彈簧一方面讓電磁離合器停止物料輸送機(jī)構(gòu)的供電，輸灰停止，另一方面使電磁離合器逆向開(kāi)關(guān)開(kāi)啟使主電機(jī)反轉(zhuǎn)，整機(jī)工作部分向下運(yùn)行，抹灰板上端緊貼墻壁，抹灰板下端距已加工墻壁方向有一定距離，此時(shí)整機(jī)機(jī)器開(kāi)始順軌道下滑一邊壓光，最終下降至底盤(pán)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、運(yùn)行靈活。本實(shí)用新型的一側(cè)的萬(wàn)向輪用定位桿插緊牢牢地并為一體。當(dāng)抹灰機(jī)與墻體距離一旦定位，此時(shí)定位桿緊縮，使抹灰機(jī)無(wú)法任意活動(dòng)更改方向，始終朝一個(gè)固定方向前進(jìn)，由于定位桿帶來(lái)便利，第一循環(huán)抹完后將抹灰機(jī)朝一個(gè)方向推進(jìn)，無(wú)需再次定位，就可進(jìn)行下一循環(huán)抹墻工作，并始終保持墻面與機(jī)架垂直，保證所抹墻面平整。本實(shí)用新型沖筋定位簡(jiǎn)單，省工省時(shí)且能保障抹出高精度的墻體。本實(shí)用新型還在底盤(pán)上面四個(gè)角處分別設(shè)減震鋼筒，當(dāng)機(jī)架落下時(shí)可起到減震和緩沖作用。

圖I為本實(shí)用新型自動(dòng)抹灰機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I所示左視圖。圖3為圖I所示的俯視圖。機(jī)架I,導(dǎo)軌2,減速機(jī)3,鋼絲繩4,電磁離合器5,抹灰板6,振動(dòng)器7,頂桿8,十字形支架9，絞龍10，作用桿11，腳踏板12，地腳座13，底盤(pán)14，萬(wàn)向輪15，定位桿16，減震鋼筒17，輸送帶18，直角抹灰板19，橫梁21，滑輪22，鏈條31，齒輪32，側(cè)面軌道輪33，限位開(kāi)關(guān)81，接近開(kāi)關(guān)82，搖擺桿83。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型自動(dòng)抹灰機(jī)包括機(jī)架I、電機(jī)、減速機(jī)3、振動(dòng)器
7、抹灰板6、物料輸送機(jī)構(gòu),在機(jī)架I中部設(shè)兩根豎直的導(dǎo)軌2,導(dǎo)軌2頂端設(shè)有橫梁21,橫梁21下設(shè)一對(duì)滑輪22，所述機(jī)架I后部設(shè)有橫軸，其橫軸上設(shè)有鏈條31、齒輪32、減速機(jī)3，在橫軸端部設(shè)側(cè)面軌道輪33，在側(cè)面軌道輪33內(nèi)側(cè)設(shè)兩股鋼絲繩4，鋼絲繩4另一端固定在橫梁的滑輪22上，在所述機(jī)架I后部設(shè)電磁離合器5，抹灰板6與機(jī)架I前端活動(dòng)連接，即抹灰板6通過(guò)上下兩個(gè)活動(dòng)掛件與機(jī)架I前端連接，振動(dòng)器7設(shè)在上下活動(dòng)掛件之間。所述機(jī)架I前端兩側(cè)面設(shè)氣動(dòng)彈簧，氣動(dòng)彈簧由電磁離合器5控制，所述氣動(dòng)彈簧的頂桿8與抹灰板6相連接，在機(jī)架I上還設(shè)有作用桿11，作用桿11 一端與氣動(dòng)彈簧的限位開(kāi)關(guān)81相連接，作用桿11另一端為活動(dòng)端，在導(dǎo)軌2側(cè)面設(shè)托板，當(dāng)機(jī)架I上升時(shí)，扳起作用桿11將其放置于導(dǎo)軌2的托板上，在導(dǎo)軌2底端設(shè)有液壓自動(dòng)調(diào)平裝置，該裝置包括設(shè)在底盤(pán)后端的腳踏板12、閉路液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括油管及導(dǎo)軌2下端的液壓缸體，液壓缸體內(nèi)設(shè)有缸筒、缸桿和位于缸體上端的彈簧，所述液壓缸體底部設(shè)有地腳座13，機(jī)架I下方設(shè)底盤(pán)14，在底盤(pán)14后端設(shè)十字形定位架9。底盤(pán)14下面四個(gè)角處分別設(shè)萬(wàn)向輪15，在萬(wàn)向輪15與底盤(pán)14相連接的固定片上設(shè)定位孔,前后固定片定位孔內(nèi)設(shè)有定位桿16。定位桿16可緊緊地插入定位孔內(nèi)，以保障機(jī)器始終朝一個(gè)固定方向運(yùn)行。在所述底盤(pán)14上面四個(gè)角處分別設(shè)減震鋼筒17。本實(shí)用新型的物料輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶18和兩個(gè)絞龍10。為了方便地加工墻角，本實(shí)用新型還在機(jī)架I前端底部設(shè)支臂，該支臂頂端設(shè)直角抹灰板19，該直角抹灰板19可采用角鐵做成。當(dāng)墻面為工作面時(shí)，支臂放置于抹灰板6下方，當(dāng)加工墻角時(shí)，將支臂豎起即可工作。抹灰板6為一長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，抹灰板6背面有兩對(duì)孔眼，孔眼與氣動(dòng)彈簧插入端相匹配插接，氣動(dòng)彈簧另一端與頂桿8連接，頂桿座的端部為頂桿8，頂桿座的下部連接有搖擺銷(xiāo)，頂桿座的右下半部設(shè)有接近開(kāi)關(guān)82，頂桿座的左下部設(shè)有限位開(kāi)關(guān)81，抹灰板6下部孔與下支撐座孔用軸銷(xiāo)匹配連接；抹灰板6背面設(shè)有兩個(gè) 振動(dòng)器。機(jī)架I底部設(shè)有液壓自動(dòng)升降調(diào)平裝置，調(diào)平裝置通過(guò)液壓油箱連于腳踏板12，該腳踏板12為腳踏式液壓總程。整個(gè)液壓系統(tǒng)為閉路互通式，升降調(diào)平裝置底部有地腳墊13，地腳墊13底面與地面摩擦接觸。自動(dòng)調(diào)平裝置外表為方管，方管與鐵板焊接，鐵管里層設(shè)有缸筒，缸筒內(nèi)設(shè)有缸桿，上端并設(shè)有彈簧，缸筒上部設(shè)有可與導(dǎo)軌2相連的螺紋，上部導(dǎo)軌2通過(guò)螺紋連接和缸體成為整體升降系統(tǒng)。底盤(pán)14下部裝有萬(wàn)向輪15，萬(wàn)向輪15 —側(cè)設(shè)有固定的鐵管，需要固定方向時(shí)，把萬(wàn)向輪15扭轉(zhuǎn)到同一個(gè)方向,將定位桿16插入前后萬(wàn)向輪15固定片的定位孔內(nèi)，這樣能保證了機(jī)器與墻面之間的同樣距離，在底盤(pán)14后端部設(shè)十字形支架9，該支架9為簡(jiǎn)單的十字架。定位時(shí)，在地面上放一個(gè)十字形支架，還可以放第二個(gè)支架，在第二支架上部還可設(shè)刻度數(shù)據(jù)，通過(guò)觀(guān)看這幾個(gè)十字形支架的對(duì)準(zhǔn)情況，就可看出機(jī)車(chē)的偏斜，若第一次車(chē)位調(diào)正，用定位桿16固定萬(wàn)向輪15，就保證了在抹整個(gè)墻面均在同一平面上，這樣提高了抹墻精度；開(kāi)機(jī)前先定車(chē)位，通過(guò)腳踏液壓總程使導(dǎo)軌2下的活動(dòng)頂桿升起，若此時(shí)繼續(xù)加力即可出現(xiàn)一側(cè)導(dǎo)軌2頂緊房頂，而力量會(huì)通過(guò)閉路式通道加強(qiáng)另一個(gè)導(dǎo)軌2的頂緊力，由于彈簧的收縮到一定程度，內(nèi)缸套即可向下方運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到地腳座13探到地面并承受足夠大的壓力為止。開(kāi)機(jī)前機(jī)架I放在底盤(pán)14上，開(kāi)機(jī)后機(jī)架I脫離底盤(pán)14，上升抹灰時(shí)抹灰板6上部距墻遠(yuǎn)，下部距墻近，當(dāng)作用桿11碰到房頂時(shí)產(chǎn)生向下壓力，帶動(dòng)氣動(dòng)彈簧連接件作用，作用力使搖擺桿83向右上方運(yùn)動(dòng)，此時(shí)搖擺桿83接近了接近開(kāi)關(guān)82，限位開(kāi)關(guān)81動(dòng)作限定了位置，此時(shí)氣動(dòng)彈簧迅速向墻壁方向移動(dòng)，保證了抹灰板6上部緊貼抹上灰的墻壁，抹灰板6下部距墻有一公分左右距離，此時(shí)物料輸送機(jī)構(gòu)停止供灰，主電機(jī)自動(dòng)反轉(zhuǎn)，機(jī)器開(kāi)始下降做著墻面壓光動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種新型自動(dòng)抹灰機(jī)，包括機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、振動(dòng)器、抹灰板、物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述機(jī)架(1)中部設(shè)兩根豎直的導(dǎo)軌(2)，導(dǎo)軌(2)頂端設(shè)有橫梁(21)，橫梁(21)下面設(shè)一對(duì)滑輪(22)，所述機(jī)架(1)后部設(shè)有橫軸，其橫軸上設(shè)有鏈條(31)、齒輪(32)、減速機(jī)(3)，在該橫軸端部設(shè)有側(cè)面軌道輪(33)，在側(cè)面軌道輪(33)內(nèi)側(cè)設(shè)兩股鋼絲繩(4)，鋼絲繩(4)另一端固定在橫梁(21)的滑輪(22)上，在所述機(jī)架(1)后部設(shè)電磁離合器(5)，所述抹灰板(6)與機(jī)架(I)前端活動(dòng)連接，所述機(jī)架(1)前端兩側(cè)面設(shè)氣動(dòng)彈簧，氣動(dòng)彈簧由電磁離合器(5)控制，所述氣動(dòng)彈簧的頂桿(8)與抹灰板(6)相連接，在機(jī)架(1)上還設(shè)有作用桿(11)，作用桿(11) 一端與氣動(dòng)彈簧的限位開(kāi)關(guān)(81)相連接，作用桿(11)另一端為活動(dòng)端，在導(dǎo)軌(2)側(cè)面設(shè)作用桿托板，所述導(dǎo)軌(2)底端設(shè)有液壓自動(dòng)調(diào)平裝置，該裝置包括腳踏板(12)、閉路互通式液壓升降系統(tǒng)，該系統(tǒng)的液壓缸體底部設(shè)有地腳座(13)，所述機(jī)架(1)下方設(shè)底盤(pán)(14)，該底盤(pán)(14)后端設(shè)十字形定位架(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述新型自動(dòng)抹灰機(jī)，其特征在于所述底盤(pán)(14)下面四個(gè)角處分別設(shè)萬(wàn)向輪(15)，在萬(wàn)向輪(15)與底盤(pán)(14)相連接的固定片上設(shè)定位孔，所述前后固定片定位孔內(nèi)設(shè)有定位桿(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述新型自動(dòng)抹灰機(jī)，其特征在于在所述底盤(pán)(14)上面四個(gè)角處分別設(shè)減震鋼筒(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述新型自動(dòng)抹灰機(jī)，其特征在于所述振動(dòng)器(7)設(shè)在抹灰板⑶背面。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述新型自動(dòng)抹灰機(jī)，其特征在于所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶(18))和兩個(gè)絞龍(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述新型自動(dòng)抹灰機(jī)，其特征在于在所述機(jī)架(I)前端底部設(shè)支臂，該支臂頂端設(shè)直角抹灰板(19)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型自動(dòng)抹灰機(jī)，該抹灰機(jī)包括機(jī)架(1)、電機(jī)、減速機(jī)(3)、振動(dòng)器(7)、抹灰板(6)、物料輸送機(jī)構(gòu)，機(jī)架(1)中部設(shè)兩根豎直的導(dǎo)軌(2)，導(dǎo)軌(2)頂端設(shè)一對(duì)滑輪(22)，機(jī)架(1)后部設(shè)有橫軸，該橫軸上設(shè)兩股鋼絲繩(4)，鋼絲繩(4)另一端固定在橫梁(21)的滑輪(22)上，在機(jī)架(1)后部設(shè)電磁離合器(5)，機(jī)架(1)側(cè)面設(shè)氣動(dòng)彈簧，氣動(dòng)彈簧由電磁離合器(5)控制，抹灰板(6)、作用桿(11)均由氣動(dòng)彈簧控制，導(dǎo)軌(2)底端設(shè)有液壓自動(dòng)調(diào)平裝置，在機(jī)架(1)下方底盤(pán)(14)后端設(shè)十字形定位架(9)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行靈活、機(jī)械化程度高。
文檔編號(hào)E04F21/08GK202559681SQ20122015736
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者張幫振 申請(qǐng)人:張幫振