一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其包括頂棚、立柱、側(cè)圍板、若干太陽(yáng)能電池板、蓄電池以及投幣式控制箱；其中，所述頂棚固持于立柱的頂部；所述側(cè)圍板連接其中兩個(gè)立柱，其上設(shè)有若干充電插座；所述若干太陽(yáng)能電池板等間距安裝于頂棚的頂部，其和蓄電池電性連接；所述蓄電池、投幣式控制箱以及若干充電插座依次連接，該蓄電池固持于頂棚的底部。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，其方便用戶(hù)有序停放車(chē)輛，且車(chē)輛不會(huì)被日曬雨淋，而且充電方便，停放安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車(chē)亭，具體涉及一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，屬于車(chē)輛停放設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]電動(dòng)自行車(chē)由于具有節(jié)能環(huán)保，使用方便，成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越多的被人們使用，而電動(dòng)自行車(chē)的停車(chē)和充電問(wèn)題也隨之成為一個(gè)難題。
[0003]目前，電動(dòng)自行車(chē)通常只能停在露天，這樣既不安全，又容易使車(chē)輛使用壽命大大降低；同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)需要卸下電池，在有市電的地方才能進(jìn)行充電。
[0004]因此，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供一種新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、充電方便且節(jié)能環(huán)保的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其包括頂棚、立柱、側(cè)圍板、若干太陽(yáng)能電池板、蓄電池以及投幣式控制箱；其中，所述頂棚固持于立柱的頂部；所述側(cè)圍板連接其中兩個(gè)立柱，其上設(shè)有若干充電插座；所述若干太陽(yáng)能電池板等間距安裝于頂棚的頂部，其和蓄電池電性連接；所述蓄電池、投幣式控制箱以及若干充電插座依次連接，該蓄電池固持于頂棚的底部。
[0007]本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭進(jìn)一步設(shè)置為:于所述頂棚的底部設(shè)有照明燈和攝像裝置，該照明燈和攝像裝置電性連接至蓄電池上。
[0008]本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭進(jìn)一步設(shè)置為:于所述頂棚的底緣設(shè)有集水槽。
[0009]本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭還設(shè)置為:所述太陽(yáng)能電池板具體設(shè)有3塊。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，其方便用戶(hù)有序停放車(chē)輛，且車(chē)輛不會(huì)被日曬雨淋，而且充電方便，停放安全。
【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭的示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0012]請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1所示，本實(shí)用新型為一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其由頂棚
1、立柱2、側(cè)圍板3、若干太陽(yáng)能電池板4、蓄電池5以及投幣式控制箱6等幾部分組成。[0013]其中，所述頂棚I固持于立柱2的頂部，其能為車(chē)輛遮風(fēng)避雨。
[0014]所述側(cè)圍板3連接其中兩個(gè)立柱2，使該停車(chē)亭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。于該側(cè)圍板3上設(shè)有若干充電插座7，從而方便用戶(hù)充電使用。
[0015]所述若干太陽(yáng)能電池板4等間距安裝于頂棚I的頂部，其和蓄電池5電性連接。通過(guò)太陽(yáng)能電池板4為蓄電池5充電，并通過(guò)充電插座7使蓄電池5的電能供用戶(hù)使用。在本實(shí)施方式中，所述太陽(yáng)能電池板4具體設(shè)有3塊，從而能夠產(chǎn)生足夠的電量。
[0016]所述蓄電池5、投幣式控制箱6以及若干充電插座7依次連接，該蓄電池5固持于頂棚I的底部。當(dāng)用戶(hù)需要充電時(shí)，只要向投幣式控制箱6投入硬幣，充電插座7即能通電而給車(chē)輛充電，而投入的硬幣越多，充電時(shí)間越長(zhǎng)。
[0017]進(jìn)一步的，于所述頂棚I的底部設(shè)有照明燈8和攝像裝置10，該照明燈8和攝像裝置10電性連接至蓄電池5上，使照明燈8提供照明，而攝像裝置10能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛清理，避免被盜。于所述頂棚I的底緣設(shè)有集水槽9，從而能夠有效避免滴落的雨水濺濕車(chē)輛。
[0018]以上的【具體實(shí)施方式】?jī)H為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其特征在于:包括頂棚、立柱、側(cè)圍板、若干太陽(yáng)能電池板、蓄電池以及投幣式控制箱；其中，所述頂棚固持于立柱的頂部；所述側(cè)圍板連接其中兩個(gè)立柱，其上設(shè)有若干充電插座；所述若干太陽(yáng)能電池板等間距安裝于頂棚的頂部，其和蓄電池電性連接；所述蓄電池、投幣式控制箱以及若干充電插座依次連接，該蓄電池固持于頂棚的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其特征在于:于所述頂棚的底部設(shè)有照明燈和攝像裝置，該照明燈和攝像裝置電性連接至蓄電池上。
3.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其特征在于:于所述頂棚的底緣設(shè)有集水槽。
4.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能光伏充電停車(chē)亭，其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板具體設(shè)有3塊。
【文檔編號(hào)】E04H6/00GK203613836SQ201320705912
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月9日
【發(fā)明者】劉紅寶 申請(qǐng)人:江蘇科智節(jié)能科技發(fā)展有限公司