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全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器的制作方法

文檔序號:12424772閱讀:565來源:國知局
全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種減振阻尼器,具體地說,是涉及一種全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器。



背景技術:

調(diào)頻質(zhì)量阻尼器是結(jié)構被動減振控制體系的一種,它由主結(jié)構和附加在主結(jié)構上的子結(jié)構組成,該子結(jié)構包含質(zhì)量系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)(彈簧和阻尼器),且一般懸掛或支撐在結(jié)構上。

調(diào)頻質(zhì)量阻尼器的工作機理是“以動制動”,即以一個質(zhì)量塊的運動來控制或削弱另一個質(zhì)量塊的運動,通過調(diào)整動力特性,使其自振頻率盡量接近主結(jié)構的基本頻率或激勵頻率,當主結(jié)構受到外界荷載激勵作用而振動時,調(diào)頻質(zhì)量阻尼器就會產(chǎn)生一個與主結(jié)構振動方向相反的慣性力作用在主結(jié)構上,從而使主結(jié)構的振動反應衰減并受到控制。

現(xiàn)有的調(diào)頻質(zhì)量阻尼器存在兩大問題。一是質(zhì)量塊的制作,由于有一些調(diào)頻質(zhì)量阻尼器采用型鋼混凝土塊作為質(zhì)量塊,因此制作周期長且產(chǎn)品體積大,受安裝空間限制,而另外一些雖然采用一定數(shù)量鋼板作為質(zhì)量塊,但是需采用焊接將鋼板連接成一個整體,因此施工工序多、加工成本較高,而且由于只能在鋼板外側(cè)施焊,因此對其外觀質(zhì)量也有一定的影響;二是目前已有的調(diào)頻質(zhì)量阻尼器雖然可調(diào)節(jié),但是現(xiàn)場操作比較困難,例如對于某些人行天橋工程中,調(diào)頻質(zhì)量阻尼器是在成橋后在天橋的鋼箱梁中進行現(xiàn)場調(diào)試的,當鋼箱梁高度較小時,現(xiàn)場通過增加(減少)彈簧或者增加質(zhì)量塊來進行調(diào)頻幾乎是不可操作的。

因此,基于上述難題,需要設計一種改進的全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器,不但加工方便、制作周期短、體積小且成本較低,同時現(xiàn)場調(diào)試所需空間小,調(diào)頻操作方便,不受現(xiàn)場空間的限制。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于解決上述難題,提出一種改進的全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器,該阻尼器不但加工方便、制作周期短、體積小且成本較低,同時現(xiàn)場調(diào)試所需空間小,調(diào)頻操作方便,不受現(xiàn)場空間的限制。

本發(fā)明的技術方案是:一種全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器,包括質(zhì)量塊?連接圓筒?豎向彈簧、帶螺紋連接件?阻尼元件?底板?圓筒柱?頂板,若干個質(zhì)量塊通過連接圓筒連接成一整體,整體的質(zhì)量塊通過阻尼元件和豎向彈簧連接底板,且阻尼元件位于連接圓筒的內(nèi)部,阻尼元件一端與上端的質(zhì)量塊螺栓連接,另一端與底板螺栓連接;上端的質(zhì)量塊與底板之間均布有數(shù)根豎向彈簧,且豎向彈簧兩端分別通過帶螺紋連接件螺旋固定在上端的質(zhì)量塊和底板上,帶螺紋連接件的螺紋尺寸與豎向彈簧的螺旋尺寸相適配,通過旋轉(zhuǎn)帶螺紋連接件來改變豎向彈簧的有效圈數(shù),用于調(diào)節(jié)豎向彈簧的剛度;整體的質(zhì)量塊外圓周上均布有導向槽,并通過導向槽與固定在底板和頂板之間的圓管柱導向滑動連接。

整體的質(zhì)量塊通過連接圓筒連接調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊,調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊與連接圓筒之間通過螺紋連接。

頂板通過四根圓管柱與下部底板螺栓連接,頂板與質(zhì)量塊的間距需大于整體的質(zhì)量塊在正常工作狀態(tài)下的最大行程。

圓筒柱與整體的質(zhì)量塊之間接觸導向面設有無粘結(jié)材料層。

質(zhì)量塊由開孔圓形鋼板組成,圓形鋼板中心設置有若干直徑不同的圓孔,圓孔直徑大于阻尼元件和豎向彈簧的直徑,該圓孔內(nèi)沿板厚方向設有全長內(nèi)螺紋,并通過全長內(nèi)螺紋與連接圓筒連接成一個質(zhì)量塊整體,質(zhì)量塊內(nèi)部同時開有一定數(shù)量的豎向圓孔,圓孔內(nèi)布置豎向彈簧,質(zhì)量塊支承在豎向彈簧上。

連接圓筒外徑與質(zhì)量塊內(nèi)部相應的圓孔直徑相同,沿外圓柱面設有全長外螺紋,全長外螺紋與質(zhì)量塊的圓形鋼板中心圓孔的全長內(nèi)螺紋配合連接,連接圓筒的長度大于整體的質(zhì)量塊總厚度,用于連接調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊。

本發(fā)明的有益效果是:

1、 本發(fā)明采用全裝配式制作工藝,可采用預制標準化部件,因此加工方便、周期短、體積小且成本較低;

2、 本發(fā)明質(zhì)量塊可通過帶螺紋連接圓筒增加數(shù)量,且可通過旋轉(zhuǎn)豎向彈簧調(diào)節(jié)其剛度,因此現(xiàn)場調(diào)試時所需操作空間小,調(diào)頻操作方便。

3、 本發(fā)明通過在圓筒柱與質(zhì)量塊的接觸面上采用無粘結(jié)材料,保證質(zhì)量塊在四個圓筒柱的側(cè)向約束下保持豎向運動,避免采用導向桿,經(jīng)濟性更好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的全裝配式調(diào)頻質(zhì)量阻尼器結(jié)構主剖視圖;

圖2為圖1中沿A-A剖視圖;

圖3為底板結(jié)構主剖視圖;

圖4為圖3的俯視圖;

圖5為豎向調(diào)頻質(zhì)量阻尼器系統(tǒng)示意圖;

圖6為水平調(diào)頻質(zhì)量阻尼器系統(tǒng)示意圖。

具體實施方式

下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:

如圖1至圖4所示,本發(fā)明包括質(zhì)量塊1?調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊2?連接圓筒3?豎向彈簧4、帶螺紋連接件5?阻尼元件6?底板7?圓筒柱8?頂板9和無粘結(jié)材料層10。

若干個質(zhì)量塊1通過連接圓筒3連接成一整體,整體的質(zhì)量塊1通過阻尼元件6和豎向彈簧4連接底板7,且阻尼元件6位于連接圓筒3的內(nèi)部,阻尼元件6一端與上端的質(zhì)量塊1螺栓連接,另一端與底板7螺栓連接;上端的質(zhì)量塊1與底板7之間均布有數(shù)根豎向彈簧4,且豎向彈簧4兩端分別通過帶螺紋連接件5螺旋固定在上端的質(zhì)量塊1和底板7上,帶螺紋連接件5的螺紋尺寸與豎向彈簧4的螺旋尺寸相適配,通過旋轉(zhuǎn)帶螺紋連接件5來改變豎向彈簧4的有效圈數(shù),用于調(diào)節(jié)豎向彈簧4的剛度;整體的質(zhì)量塊1外圓周上均布有導向槽,并通過導向槽與固定在底板7和頂板9之間的圓管柱8導向滑動連接。

頂板9通過四根圓管柱8與下部底板7螺栓連接,頂板9與質(zhì)量塊1的間距以及底板7與質(zhì)量塊1的間距需大于整體的質(zhì)量塊1在正常工作狀態(tài)下的最大行程。

圓筒柱8與整體的質(zhì)量塊1之間接觸導向面設有無粘結(jié)材料層10。

質(zhì)量塊1由開孔圓形鋼板組成,圓形鋼板中心設置有一定數(shù)量和直徑的圓孔,圓孔直徑大于阻尼元件和豎向彈簧的直徑,該圓孔內(nèi)沿板厚方向設有全長內(nèi)螺紋,并通過全長內(nèi)螺紋與連接圓筒3連接成一個質(zhì)量塊整體,質(zhì)量塊1內(nèi)部同時開有一定數(shù)量的豎向圓孔,圓孔內(nèi)布置豎向彈簧4,質(zhì)量塊1支承在豎向彈簧4上。

連接圓筒外徑與質(zhì)量塊內(nèi)部相應的圓孔直徑相同,沿外圓柱面設有全長外螺紋,全長外螺紋與質(zhì)量塊1的圓形鋼板中心圓孔的全長內(nèi)螺紋配合連接,連接圓筒的長度大于整體的質(zhì)量塊1總厚度,用于連接調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊。

質(zhì)量塊1通過連接圓筒3連接成整體,并可根據(jù)需要添加調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊2,質(zhì)量1與連接圓筒3、調(diào)節(jié)用質(zhì)量塊2與連接圓筒3之間均采用螺紋拼接方式。

豎向彈簧4通過帶螺紋連接件5旋轉(zhuǎn)固定在質(zhì)量塊1和底板7上,帶螺紋連接件5螺紋尺寸均與豎向彈簧4上的螺旋配套,帶螺紋連接件5與底板7連接后仍可通過底板7下部的螺栓進行轉(zhuǎn)動。阻尼元件6位于連接圓筒3的內(nèi)部,阻尼元件6一端與質(zhì)量塊1螺栓連接,另一端再與底板7螺栓連接。

頂板9通過四根圓管柱8與下部底板7螺栓連接而與質(zhì)量塊1、阻尼元件6和豎向彈簧4不相連。頂板9與質(zhì)量塊1的間距以及底板7與質(zhì)量塊1的間距需滿足大于質(zhì)量塊1在正常工作狀態(tài)下可能發(fā)生的最大行程要求。質(zhì)量塊1的最大行程由設計人員根據(jù)結(jié)構的彈性時程分析得到,根據(jù)時程分析結(jié)果可得到質(zhì)量塊的最大位移。為保證本發(fā)明的調(diào)頻質(zhì)量阻尼器在質(zhì)量塊最大位移時仍正常工作,以及避免質(zhì)量塊在最大運動位移時撞到頂板或底板,而造成頂板或底板的破壞,因此頂板9與質(zhì)量塊1的間距以及底板7與質(zhì)量塊1的間距需大于質(zhì)量塊1在正常工作狀態(tài)下可能發(fā)生的最大行程要求。

本發(fā)明的工作原理:

本發(fā)明通過采用螺栓連接和螺紋拼接的構造措施,實現(xiàn)調(diào)頻質(zhì)量阻尼器的全裝配式制作工藝。其中,質(zhì)量塊通過帶螺紋連接圓筒和圓形鋼板連接成整體,而且連接圓筒剩余一段長度,可用于現(xiàn)場調(diào)試時增加額外質(zhì)量塊;豎向彈簧通過帶螺紋連接件旋轉(zhuǎn)固定在質(zhì)量塊和底板上,螺紋尺寸均與彈簧配套,帶螺紋連接件與底板連接后仍可通過底板下部的螺栓進行轉(zhuǎn)動,從而改變豎向彈簧的有效圈數(shù),起到調(diào)節(jié)其剛度的效果。另外,通過在圓筒柱與質(zhì)量塊的接觸面上采用無粘結(jié)材料,保證質(zhì)量塊在四個圓筒柱的側(cè)向約束下保持豎向運動,起到導向桿的作用。

本發(fā)明的阻尼器的使用過程:

調(diào)頻質(zhì)量阻尼器系統(tǒng)(Tuned Mass Damper簡稱TMD)是結(jié)構被動減震控制體系的一種,它由主結(jié)構和附加在主結(jié)構上的子結(jié)構組成,該子結(jié)構包含質(zhì)量、支撐系統(tǒng)(彈簧和阻尼器),且一般懸掛或支撐在結(jié)構上。

TMD系統(tǒng)的工作機理是“以動制動”,即以一個質(zhì)量塊的運動來控制或削弱另一個質(zhì)量塊的運動,通過調(diào)整TMD系統(tǒng)的動力特性,使其自振頻率盡量接近主結(jié)構的基本頻率或激勵頻率,當主結(jié)構受到外界荷載激勵作用而振動時,TMD系統(tǒng)就會產(chǎn)生一個與主結(jié)構振動方向相反的慣性力作用在主結(jié)構上,從而使主結(jié)構的振動反應衰減并受到控制。一般根據(jù)減振方向的不同,可分為豎向TMD和水平TMD,分別如圖5和6所示。

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