本實用新型涉及一種多層建筑用電梯井，具體來講是一種預制型電梯井，屬于升降設備技術領域。

背景技術：

隨著城市化的發(fā)展，越來越多的老小區(qū)需要進行翻新和改造，由于老舊小區(qū)居住的絕大多數(shù)是老人和孩子，所以很多居民希望在小區(qū)翻新改造時增加電梯來減輕每日爬樓的辛苦。這些老小區(qū)由于建設時設計的格局缺陷，很難添加常規(guī)的內(nèi)置電梯，所以只能安裝外置的電梯，目前，外置電梯一般用于工地施工或者是觀光使用，其電梯井主要由鋼結結構整體現(xiàn)場搭接而成，而且鋼結構與樓層之間的鋼結構連接需要逐段安裝搭設，這種電梯井的材料和人力成本都很高，而且現(xiàn)場施工的周期很長、施工的噪音也很大，會影響到小區(qū)居民的日常生活。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術的缺陷，提出一種在現(xiàn)場直接模塊化安裝成型的預制型電梯井。

為實現(xiàn)以上的技術目的，本實用新型將采取以下的技術方案：

一種預制型電梯井，包括固定在承載面上的底座和固定立在底座上的井體，井體由若干節(jié)預制澆筑好的方涵狀分層井體自下而上順序堆垛而成，底座主要由若干插入支撐面內(nèi)的固定樁和平鋪在固定樁頂部與所有固定樁固定連接的底板組成，分層井體之間通過各自端部預留的插接槽連接固定。

該電梯井現(xiàn)場安裝時，只要將固定樁插入承載面下同時底板與承載面緊貼鋪設即可完成基礎建設，將工廠預制好的分層井體用吊裝設備吊裝至底板上的預定位置即可完成一樓的安裝，然后其余的分層井體按照順序依次堆疊而起即可完成整個電梯井的安裝施工。

本實用新型進一步限定的技術方案為：

進一步的，分層井體由混凝土整體澆筑而成包括四面井壁，在井壁上預留有多個沿井壁延伸方向貫通的空腔孔洞，空腔孔洞是為了降低分井體的自身重量，四面井壁相互包圍界定出一個供電梯上下的容置空間，多個空腔孔洞均勻分布在四面井壁內(nèi)，分層井體的側壁與樓體之間通過魚尾狀卡扣連接固定。

進一步的，每一節(jié)所述分層井體對應一層樓體，并且每一節(jié)分層井體和樓體之間通過其各自開設的門相互連通，每一節(jié)分層井體和樓體之間通過魚尾狀卡口連接固定。

進一步的，固定樁為中間灌注水泥砂漿的金屬樁，所述插接槽和魚尾狀卡口均為金屬卡口。

進一步的，插接槽主要由一對相互貼合的L型彎折插接片組成。

本實用新型由于采取以上技術方案，具有如下優(yōu)點：該電梯井的所有安裝模塊都可以根據(jù)所要安裝樓體具體尺寸設計好，在工廠將所有的部件預制好，運到現(xiàn)場直接組裝即可，由于僅僅是對組件的一個組裝，所以原樓體的整體結構改動不是很大，而且施工工期會大大縮短。

附圖說明

圖1是本實用新型組裝完成后的示意圖。

圖2為本實用新型中分層井體的橫截面的結構示意圖。

圖3為圖1中A部的局部放大圖。

圖中：分層井體1，空腔孔洞2，魚尾卡扣3，底板4，支撐面5，固定樁6，插接槽7。

具體實施方式

附圖非限制性地公開了本實用新型所涉及優(yōu)選實施例的流程示意圖；以下將結合附圖詳細地說明本實用新型的技術方案。

一種預制型電梯井，如圖1所示，底座由底板4和固定樁6組成，整個井體由三個一模一樣的分井體1自下而上順序堆垛在底板4上而成。分層井體1之間的連接結構如圖3所示，每個分層井體之間通過各自端部預埋的插接槽7相互插接固定。

分層井體的內(nèi)部結構如圖2所示，由混凝土整體澆筑而成包括四面井壁，在所述井壁上預留有多個沿井壁延伸方向貫通的空腔孔洞，四面井壁相互包圍界定出一個供電梯上下的容置空間，多個所述空腔孔洞均勻分布在四面井壁內(nèi)，所述分層井體的側壁與樓體之間通過魚尾狀卡扣連接固定。

該電梯井現(xiàn)場安裝時，只要將固定樁插入承載面下同時底板與承載面緊貼鋪設即可完成基礎建設，將工廠預制好的分層井體用吊裝設備吊裝至底板上的預定位置即可完成一樓的安裝，然后其余的分層井體按照順序依次堆疊而起即可完成整個電梯井的安裝施工。