本實(shí)用新型涉及停車設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種停車塔。
背景技術(shù):
隨著城市車輛擁有量不斷增長(zhǎng),隨之而來(lái)的是城市主要商區(qū)、公共場(chǎng)所、社會(huì)單位和居民區(qū)的停車場(chǎng)的需求相應(yīng)增加,對(duì)車位需求高。但建設(shè)停車場(chǎng)需要很多的土地,當(dāng)今城市土地資源昂貴、稀少,成為建設(shè)停車場(chǎng)的瓶頸。
停車難矛盾催生了機(jī)械式立體停車庫(kù)的大量出現(xiàn),升降橫移式車庫(kù),井架提升式車庫(kù)、轉(zhuǎn)動(dòng)式和直升式立體停車庫(kù)等相繼出現(xiàn)紛紛投入使用。這種向空間發(fā)展的停車技術(shù)措施,對(duì)解決城市中心城區(qū)的汽車停車矛盾起到了積極作用,但現(xiàn)有的機(jī)械式立體停車庫(kù)停車量還是比較少,在比較繁華、客流量比較集中的地方還是無(wú)法完全解決“停車難”的問(wèn)題;另外,現(xiàn)有的機(jī)械式立體停車庫(kù)只具有停車的功能,不能和商業(yè)娛樂(lè)等融合在一起,功能單一。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種占地面積小、停車量大、多功能的停車塔。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種停車塔,包括塔體,其特征在于:所述塔體包括主塔和若干個(gè)設(shè)在主塔周邊的副塔,主塔的高度高于副塔;
所述主塔的中部沿豎直方向設(shè)有主升降通道,該主升降通道內(nèi)設(shè)有沿其做升降運(yùn)動(dòng)的主車輛升降梯,所述主塔內(nèi)設(shè)有多層主停車層,每層主停車層內(nèi)設(shè)有若干個(gè)設(shè)置在主升降通道周邊的主停車位,地面層主停車層的側(cè)壁上設(shè)有車輛進(jìn)出口,所述主車輛升降梯上設(shè)有主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái),主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)和各主停車位之間設(shè)有主車輛移送機(jī)構(gòu);
所述副塔的中部沿豎直方向設(shè)有副升降通道,該副升降通道內(nèi)設(shè)有沿其做升降運(yùn)動(dòng)的副車輛升降梯,所述副塔內(nèi)從下至上依序設(shè)有車輛進(jìn)出層和多層副停車層,車輛進(jìn)出層的側(cè)壁上設(shè)有車輛進(jìn)出口,每層副停車層內(nèi)且在副升降通道的兩側(cè)分別設(shè)有副停車位,所述副車輛升降梯上設(shè)有副旋轉(zhuǎn)停車臺(tái),副旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)和各副停車位之間設(shè)有副車輛移送機(jī)構(gòu);
所述塔體外且在地面上設(shè)有圍繞其設(shè)置的進(jìn)出樓層,進(jìn)出樓層的頂上設(shè)有商場(chǎng)層;
所述停車塔還包括將進(jìn)出樓層和商場(chǎng)層進(jìn)行銜接的人用電梯和人行步梯。
所述商場(chǎng)層的頂部表面設(shè)有活動(dòng)平臺(tái)。
所述商場(chǎng)層的頂上設(shè)有圍繞塔體設(shè)置的功能樓層,功能樓層為酒店住宿樓層、商業(yè)娛樂(lè)樓層或二者的組合;所述人用電梯和人行步梯均通向至功能樓層。
所述功能樓層的頂部表面設(shè)有觀光平臺(tái),所述人用電梯和人行步梯還均通向至觀光平臺(tái)。
所述功能樓層的外側(cè)壁上設(shè)有顯示屏。
所述塔體的底部設(shè)有地下停車場(chǎng)和地下商場(chǎng)。
本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,具有以下有益效果:本實(shí)用新型采用主塔和若干個(gè)副塔的新菜組成停車塔的主體,不僅占用的面積小,而且停車位數(shù)量得到有效提升,而且停車和取車為全自動(dòng)式,并可以同時(shí)進(jìn)行多輛車的停車和取車,具有高效率和高安全性等特點(diǎn)。同時(shí),本實(shí)用新型將商場(chǎng)層、酒店住宿樓層、商業(yè)娛樂(lè)樓層、觀光平臺(tái)和顯示屏等集合在停車塔上,形成具有停車、商業(yè)娛樂(lè)、廣告、觀光等多功能的綜合體。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的正視圖;
圖2為主塔的剖視圖;
圖3為副塔的剖視圖;
圖4為主塔和副塔內(nèi)部地面層的剖視圖;
圖5為酒店住宿樓層處的剖視圖;
圖6為商業(yè)娛樂(lè)樓層的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至6之一所示,本實(shí)用新型包括塔體,塔體包括主塔1和若干個(gè)設(shè)在主塔1周邊的副塔2,主塔1的高度高于副塔2;本實(shí)施例中,副塔2為四個(gè)。
主塔1的中部沿豎直方向設(shè)有主升降通道11,該主升降通道11內(nèi)設(shè)有沿其做升降運(yùn)動(dòng)的主車輛升降梯12,主塔1內(nèi)設(shè)有多層主停車層13,每層主停車層13內(nèi)設(shè)有設(shè)置在主升降通道11周邊的主停車位,地面層主停車層13的側(cè)壁上設(shè)有車輛進(jìn)出口,主車輛升降梯12上設(shè)有主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái),主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)和各主停車位之間設(shè)有主車輛移送機(jī)構(gòu);本實(shí)施例中,第二層及以上的主停車層13內(nèi)具有四個(gè)停車位,每個(gè)停車位分別設(shè)在主升降通道11的四側(cè),而地面層主停車層13側(cè)壁上的車輛進(jìn)出口有兩個(gè),分別設(shè)在相對(duì)的兩側(cè)壁上,另外地面層主停車層13內(nèi)具有兩個(gè)停車位,兩個(gè)停車位則設(shè)在另外兩側(cè)上。當(dāng)車輛要停在主塔1內(nèi)時(shí),車輛先駛上主車輛升降梯12的主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)上,主車輛升降梯12帶動(dòng)車輛提升至某個(gè)主停車層13上,當(dāng)主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)未對(duì)準(zhǔn)待停車的停車位時(shí),主旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)旋轉(zhuǎn)至對(duì)準(zhǔn)該待停車的主停車位時(shí),主車輛移送機(jī)構(gòu)將車輛移送至該主停車位上,則完成車輛的停車動(dòng)作。而取車與停車的過(guò)程相反,不做詳細(xì)描述。
副塔2的中部沿豎直方向設(shè)有副升降通道21,該副升降通道21內(nèi)設(shè)有沿其做升降運(yùn)動(dòng)的副車輛升降梯22,副塔2內(nèi)從下至上依序設(shè)有車輛進(jìn)出層24和多層副停車層23,車輛進(jìn)出層24的側(cè)壁上設(shè)有車輛進(jìn)出口,每層副停車層23內(nèi)且在副升降通道21的兩側(cè)分別設(shè)有副停車位,副車輛升降梯上設(shè)有副旋轉(zhuǎn)停車臺(tái),副旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)和各副停車位之間設(shè)有副車輛移送機(jī)構(gòu)。副塔2停車的動(dòng)作參照上述主塔1的停車方式,此外,副車輛升降梯22上設(shè)置副旋轉(zhuǎn)停車臺(tái)的目的是為了讓車輛掉頭,方便車輛從副塔2內(nèi)能夠正向駛出副塔2。相比主塔1而言,副塔3的空間較小,因此副塔3內(nèi)部的地面層不作為停車層,只用于車輛進(jìn)出。
其中,主車輛移送機(jī)構(gòu)和副車輛移送機(jī)構(gòu)均可以是疏齒式移送機(jī)構(gòu),該移送機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù),在本專利中不做過(guò)多說(shuō)明。
塔體1外且在地面上設(shè)有圍繞其設(shè)置的進(jìn)出樓層3,車輛和人通過(guò)進(jìn)出樓層3進(jìn)入塔體內(nèi),進(jìn)出樓層3的頂上設(shè)有商場(chǎng)層4,商場(chǎng)層4的頂部表面設(shè)有活動(dòng)平臺(tái)5。停車塔還包括將進(jìn)出樓層3和商場(chǎng)層4進(jìn)行銜接的人用電梯和人行步梯。
商場(chǎng)層4的頂上設(shè)有圍繞塔體設(shè)置的功能樓層,功能樓層為酒店住宿樓層6、商業(yè)娛樂(lè)樓層7或二者的組合,另外功能樓層的頂部表面設(shè)有觀光平臺(tái)8,功能樓層的外側(cè)壁上設(shè)有顯示屏9。本實(shí)施例中,功能樓層為酒店住宿樓層6和商業(yè)娛樂(lè)樓層7的組合,其中商業(yè)娛樂(lè)樓層7設(shè)在酒店住宿樓層6的頂上,同時(shí)觀光平臺(tái)8設(shè)在酒店住宿樓層6的頂部表面,人們可以在觀光平臺(tái)8上俯瞰風(fēng)景,讓人心曠神怡。而顯示屏9設(shè)在商業(yè)娛樂(lè)樓層7的外側(cè)壁上,則可以用于廣告或商業(yè)宣傳。人用電梯和人行步梯還均通向至酒店住宿樓層6、商業(yè)娛樂(lè)樓層7和觀光平臺(tái)8。
此外,塔體的底部還可以設(shè)置地下停車場(chǎng)和地下商場(chǎng),使停車的功能更加完善。
本實(shí)用新型將商場(chǎng)層4、酒店住宿樓層6、商業(yè)娛樂(lè)樓層7、觀光平臺(tái)8和顯示屏9等集合在停車塔上,形成具有停車、商業(yè)娛樂(lè)、廣告、觀光等多功能的綜合體。