本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu)連接,具體為一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)。
背景技術(shù):
1、自建筑工業(yè)化開(kāi)始實(shí)施以來(lái),裝配式建筑作為一種新式的結(jié)構(gòu)方式正越來(lái)越多的被應(yīng)用到不同的建筑中,其具有工業(yè)化程度高、生產(chǎn)效率高、便于施工和受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),建筑中梁與柱之間的連接節(jié)點(diǎn)是保證梁與柱形成建筑整體的關(guān)鍵部件,在許多高層鋼結(jié)構(gòu)框架安裝過(guò)程中,鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)作為連接件,一般是與梁或柱同時(shí)安裝。
2、現(xiàn)有的裝置在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)以下不足:鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)大多采用焊接方式,對(duì)施工的要求較高且影響施工效率,后期需要改造或者更換單個(gè)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),不便于鋼結(jié)構(gòu)拆裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),包括鋼管柱、軌道、連接板、安裝板、支撐鋼梁、連接螺栓孔、定位螺栓孔和高強(qiáng)度螺栓,所述鋼管柱的四面上分別開(kāi)設(shè)有軌道,所述鋼管柱的四面上位于軌道的兩側(cè)設(shè)置有定位螺栓孔,所述連接板的側(cè)面上安裝有滑塊,所述滑塊與軌道滑動(dòng)連接,所述連接板的板面上開(kāi)設(shè)有連接螺栓孔,所述連接板的另一側(cè)面上安裝有安裝板,所述安裝板的嵌槽中放置有支撐鋼梁,所述連接螺栓孔與定位螺栓孔中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓。
3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使連接板側(cè)面上安裝的滑塊與鋼管柱上開(kāi)設(shè)的軌道滑動(dòng)連接,然后移動(dòng)連接板把安裝板調(diào)整到需要高度后,使安裝板上開(kāi)設(shè)的連接螺栓孔與鋼管柱上開(kāi)設(shè)的定位螺絲孔對(duì)齊,然后使用高強(qiáng)度螺栓對(duì)其進(jìn)行固定,把支撐鋼梁與安裝板的嵌槽契合,再通過(guò)使用高強(qiáng)度螺栓使支撐鋼梁與安裝板固定,完成鋼結(jié)構(gòu)之間的連接,根據(jù)需要在鋼管柱的四面上通過(guò)連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的拆裝作業(yè),降低了施工要求的難度,提高了施工效率,方便后期改造或者更換單個(gè)鋼結(jié)構(gòu),便于鋼結(jié)構(gòu)的拆裝。
4、優(yōu)選的,所述連接板與安裝板之間安裝有加強(qiáng)筋板,所述加強(qiáng)筋板為三角狀。
5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,連接板與安裝板之間安裝的三角狀加強(qiáng)筋板,增加了連接強(qiáng)度。
6、優(yōu)選的,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有上側(cè)螺栓孔,所述支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)有上翼螺栓孔,所述上側(cè)螺栓孔與上翼螺栓孔中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓。
7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,安裝板上開(kāi)設(shè)的上側(cè)螺栓孔與支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)的上翼螺栓孔對(duì)齊后使用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行固定。
8、優(yōu)選的,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有下側(cè)螺栓孔,所述支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)有下翼螺栓孔,所述下側(cè)螺栓孔與下翼螺栓孔中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓。
9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,安裝板上開(kāi)設(shè)的下側(cè)螺栓孔與支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)的下翼螺栓孔對(duì)齊后使用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行固定。
10、優(yōu)選的,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有側(cè)面螺栓孔,所述支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)有側(cè)翼螺栓孔,所述側(cè)面螺栓孔與側(cè)翼螺栓孔中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓。
11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,安裝板上開(kāi)設(shè)的側(cè)面螺栓孔與支撐鋼梁上開(kāi)設(shè)的側(cè)翼螺栓孔對(duì)齊后使用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行固定。
12、優(yōu)選的,所述軌道與滑塊的形狀相同,所述定位螺栓孔沿著軌道的縱向長(zhǎng)度排列設(shè)置有多組。
13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,軌道與滑塊的形狀相同卡合且滑動(dòng)連接,方便連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)與鋼管柱對(duì)接安裝。
14、優(yōu)選的,所述鋼管柱的四面上均設(shè)置有連接點(diǎn)結(jié)構(gòu)。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:降低了施工要求的難度,提高了施工效率,方便后期改造或者更換單個(gè)鋼結(jié)構(gòu),便于鋼結(jié)構(gòu)的拆裝。
1.一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),包括鋼管柱(1)、軌道(2)、連接板(4)、安裝板(5)、支撐鋼梁(7)、連接螺栓孔(14)、定位螺栓孔(15)和高強(qiáng)度螺栓(16),其特征在于:所述鋼管柱(1)的四面上分別開(kāi)設(shè)有軌道(2),所述鋼管柱(1)的四面上位于軌道(2)的兩側(cè)設(shè)置有定位螺栓孔(15),所述連接板(4)的側(cè)面上安裝有滑塊(3),所述滑塊(3)與軌道(2)滑動(dòng)連接,所述連接板(4)的板面上開(kāi)設(shè)有連接螺栓孔(14),所述連接板(4)的另一側(cè)面上安裝有安裝板(5),所述安裝板(5)的嵌槽中放置有支撐鋼梁(7),所述連接螺栓孔(14)與定位螺栓孔(15)中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述連接板(4)與安裝板(5)之間安裝有加強(qiáng)筋板(6),所述加強(qiáng)筋板(6)為三角狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述安裝板(5)上開(kāi)設(shè)有上側(cè)螺栓孔(11),所述支撐鋼梁(7)上開(kāi)設(shè)有上翼螺栓孔(8),所述上側(cè)螺栓孔(11)與上翼螺栓孔(8)中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述安裝板(5)上開(kāi)設(shè)有下側(cè)螺栓孔(12),所述支撐鋼梁(7)上開(kāi)設(shè)有下翼螺栓孔(9),所述下側(cè)螺栓孔(12)與下翼螺栓孔(9)中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述安裝板(5)上開(kāi)設(shè)有側(cè)面螺栓孔(13),所述支撐鋼梁(7)上開(kāi)設(shè)有側(cè)翼螺栓孔(10),所述側(cè)面螺栓孔(13)與側(cè)翼螺栓孔(10)中螺紋安裝有高強(qiáng)度螺栓(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述軌道(2)與滑塊(3)的形狀相同,所述定位螺栓孔(15)沿著軌道(2)的縱向長(zhǎng)度排列設(shè)置有多組。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn),其特征在于:所述鋼管柱(1)的四面上均設(shè)置有連接點(diǎn)結(jié)構(gòu)。