一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及立體停車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著人民生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē)。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。立體車(chē)庫(kù)升降停車(chē)設(shè)備以其高效的土地利用率，為緩解城市停車(chē)難，提供重要的作用。而立體車(chē)庫(kù)升降停車(chē)設(shè)備采用鏈條式起升裝置，由于立體停車(chē)設(shè)備升降驅(qū)動(dòng)鏈條在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行老化后容易造成張緊及存鏈等問(wèn)題就迫切需要對(duì)壓鏈裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的壓鏈裝置只能保證部分嚙合位置，無(wú)法保證整個(gè)鏈輪與鏈條的嚙合位置，因此無(wú)法保證設(shè)備良好的運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提出一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，包括折彎底座、支撐板、折彎板、壓鏈板、防卷板及壓鏈筋板、傳動(dòng)鏈輪以及鏈條；壓鏈筋板通過(guò)螺栓固定在折彎底座上，折彎板包裹于壓鏈筋板周邊形成壓鏈裝置；防卷板通過(guò)螺栓連接與支撐板安裝在一起并一起固定在折彎底座的左側(cè)部構(gòu)成防卷裝置，傳動(dòng)鏈輪套入鏈條中形成傳動(dòng)裝置。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的壓鏈板為拱形，置于鏈條頂部。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的鏈條與傳動(dòng)鏈輪相齒合，整個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置將其包覆于中間。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的防卷板位于鏈輪下方一側(cè)，其通過(guò)螺栓固定在折彎底座上，將傳動(dòng)鏈輪兩邊垂下的鏈條分開(kāi)，自然引導(dǎo)下滑。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的壓鏈防卷裝置最終與傳動(dòng)鏈輪相扣，將整個(gè)鏈條與傳動(dòng)鏈輪包覆，在壓鏈板和防卷板的共同作用下使鏈條一直處于良好的嚙合狀態(tài)。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:充分發(fā)揮了壓鏈板和防卷板的雙重作用，使鏈條一直處于良好的嚙合狀態(tài)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)便、造價(jià)低廉，針對(duì)多種類(lèi)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)，能夠更好的保證整個(gè)鏈輪與鏈條的嚙合狀態(tài)，以安全穩(wěn)定的狀態(tài)下提高傳動(dòng)質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例的壓鏈板示意圖；
[0013]圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例的防卷板示意圖
[0014]圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例的防卷板的側(cè)面圖；
[0015]圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例的鏈防卷裝置的正視圖；
[0016]圖5為本申請(qǐng)實(shí)施例的鏈防卷裝置的側(cè)視圖；
[0017]圖6為本申請(qǐng)實(shí)施例的壓鏈防卷裝置裝配正視圖；
[0018]圖7為本申請(qǐng)實(shí)施例的壓鏈防卷裝置裝配側(cè)視圖。
[0019]附圖中標(biāo)記:1、折彎底座；2、支撐板；3、折彎板；4、壓鏈板；5防卷板；6、壓鏈筋板；7、傳動(dòng)鏈輪；8鏈條。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例一
[0022]如圖1-圖7所示，本實(shí)施例所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，包括折彎底座1，支撐板2，折彎板3，壓鏈板4，防卷板5，壓鏈筋板6，傳動(dòng)鏈輪7和鏈條8。將壓鏈筋板通過(guò)螺栓固定在折彎底座I上，折彎板3包裹于壓鏈筋板6周邊形成壓鏈裝置；防卷板5通過(guò)螺栓連接與支撐板2安裝在一起并一起固定在折彎底座I的左側(cè)部構(gòu)成防卷裝置，傳動(dòng)鏈輪7套入鏈條8中形成傳動(dòng)裝置。
[0023]其中，在本實(shí)施例中，所述的壓鏈板4為拱形，置于鏈條8頂部。
[0024]其中，在本實(shí)施例中，所述的鏈條8與傳動(dòng)鏈輪7齒合，整個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置將其包覆于中間，體積較小，安裝方便，適用于多種停車(chē)設(shè)備。
[0025]其中，在本實(shí)施例中，所述的防卷板5位于鏈輪下方一側(cè)，其通過(guò)螺栓固定在折彎底座I上，將傳動(dòng)鏈輪兩邊垂下的鏈條分開(kāi)，自然引導(dǎo)下滑，防止交纏，從而確保傳動(dòng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
[0026]其中，在本實(shí)施例中，所述的壓鏈防卷裝置最終與傳動(dòng)鏈輪7相扣，將整個(gè)鏈條8與傳動(dòng)鏈輪7包覆，在壓鏈板4和防卷板5的共同作用下，使鏈條一直處于良好的嚙合狀
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[0027]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，其特征在于:包括折彎底座(1)、支撐板(2)、折彎板(3)、壓鏈板(4)、防卷板(5)、壓鏈筋板(6)、傳動(dòng)鏈輪(7)和鏈條(8);所述壓鏈筋板(6)通過(guò)螺栓固定在折彎底座(1)上，折彎板(3)包裹于壓鏈筋板(6)周邊形成壓鏈裝置；防卷板(5 )通過(guò)螺栓連接與支撐板(2 )安裝在一起并一起固定在折彎底座(1)的左側(cè)部構(gòu)成防卷裝置，傳動(dòng)鏈輪(7 )套入鏈條(8 )中形成傳動(dòng)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，其特征在于，所述壓鏈板(4 )為拱形，置于鏈條(8 )頂部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，其特征在于，所述鏈條(8)與傳動(dòng)鏈輪(7)相齒合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，其特征在于，所述防卷板(5)位于鏈輪下方一側(cè)，其通過(guò)螺栓固定在折彎底座(1)上，將傳動(dòng)鏈輪兩邊垂下的鏈條分開(kāi)，自然引導(dǎo)下滑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，其特征在于，所述壓鏈防卷裝置與傳動(dòng)鏈輪(7 )相扣，將整個(gè)鏈條(8 )與傳動(dòng)鏈輪(7 )包覆，在壓鏈板(4)和防卷板(5)的共同作用下使鏈條處于良好的嚙合狀態(tài)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種立體車(chē)庫(kù)升降驅(qū)動(dòng)鏈條壓鏈防卷裝置，包括折彎底座、支撐板、折彎板、壓鏈板、防卷板及壓鏈筋板、傳動(dòng)鏈輪以及鏈條；壓鏈筋板通過(guò)螺栓固定在折彎底座上，折彎板包裹于壓鏈筋板周邊形成壓鏈裝置；防卷板通過(guò)螺栓連接與支撐板安裝在一起并一起固定在折彎底座的左側(cè)部構(gòu)成防卷裝置，傳動(dòng)鏈輪套入鏈條中形成傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，充分發(fā)揮了壓鏈板和防卷板的雙重作用，使鏈條一直處于良好的嚙合狀態(tài)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，針對(duì)多種類(lèi)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】E04H6/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205063455
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520650829
【發(fā)明人】管延華, 宋京強(qiáng)
【申請(qǐng)人】青島德盛利立體停車(chē)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日