專利名稱：集裝箱伸縮式鎖具裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種集裝箱伸縮式鎖具裝配裝置，屬于鎖具裝配用的定位裝置， 其作用是保證鎖具在裝配過程中的高低差要求。
背景技術(shù)：
平車是一種新型鐵路車輛，供運輸鋼材、木材、設(shè)備及20英尺、40英尺國際標準集 裝箱，其中伸縮式鎖具是關(guān)鍵部件，伸縮式鎖具的作用是固定標準集裝箱角件，保證集裝箱 在運行過程中的安全性。伸縮式鎖具布置在車體底架組成的側(cè)梁上，底架組成是由各種橫向、縱向梁組焊 而成，由于焊接量大，焊接變形直接影響鎖具的裝配難度，同時由于底架組焊后，側(cè)梁要求 具有一定的撓度，根據(jù)鎖具的作用，裝配后必須保證各相關(guān)鎖具的高低差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對伸縮式鎖具裝配要求提供一種方便、快速、可靠的集裝 箱伸縮式鎖具裝配裝置。本實用新型的目的是用以下方式實現(xiàn)的本實用新型包括底座、支撐件、鎖座定位塊、鎖座調(diào)整塊，其特征是支撐件與底座 連接，鎖座調(diào)整塊與支撐件連接，鎖座調(diào)整塊上開有圓孔，鎖座定位塊上開有長圓孔，鎖座 定位塊用螺栓、墊圈安裝在鎖座調(diào)整塊上。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、零部件制造工藝簡單、制造成本低、使用安全可 靠、操作輕便靈活，能夠保證平車中的伸縮式鎖具在組裝中的高低差要求。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括底座1、支撐件2、鎖座定位塊4、鎖座調(diào)整塊3，支撐件 2與底座1連接，鎖座調(diào)整塊3與支撐件2連接，鎖座調(diào)整塊3上開有圓孔5，鎖座定位塊4 上開有長圓孔6，鎖座定位塊4用螺栓、墊圈安裝在鎖座調(diào)整塊上。伸縮式鎖具裝配后，所有相關(guān)鎖具的高度差均有嚴格要求，由于鎖具所在部位的 焊接變形較大，并且每處鎖具部位的變形不同，造成鎖具裝配后的高度差難以保證。利用此 裝置裝配鎖具的主要過程理論核算鎖座裝配處各點撓度值，根據(jù)撓度值調(diào)整鎖座定位塊 4相應(yīng)裝置，調(diào)整時，利用鎖座定位塊4上的長圓孔(槽型孔)6將定位塊4在鎖座調(diào)整塊3 上滑動，位置確定后，用螺栓、墊圈將鎖座定位塊4固定在鎖座調(diào)整塊3的圓孔上。鎖具裝 配時，以調(diào)整合適的鎖座定位塊3為基準進行裝配。
權(quán)利要求一種集裝箱伸縮式鎖具裝配裝置，包括底座、支撐件、鎖座定位塊、鎖座調(diào)整塊，其特征是支撐件與底座連接，鎖座調(diào)整塊與支撐件連接，鎖座調(diào)整塊上開有圓孔，鎖座定位塊上開有長圓孔，鎖座定位塊用螺栓、墊圈安裝在鎖座調(diào)整塊上。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱伸縮式鎖具裝配裝置，包括底座、支撐件、鎖座定位塊、鎖座調(diào)整塊，其特征是支撐件與底座連接，鎖座調(diào)整塊與支撐件連接，鎖座調(diào)整塊上開有圓孔，鎖座定位塊上開有長圓孔，鎖座定位塊用螺栓、墊圈安裝在鎖座調(diào)整塊上。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、零部件制造工藝簡單、制造成本低、使用安全可靠、操作輕便靈活，能夠保證平車中的伸縮式鎖具在組裝中的高低差要求。
文檔編號E05B17/00GK201635498SQ20102013619
公開日2010年11月17日 申請日期2010年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月22日
發(fā)明者馮慧琴, 劉云恒, 劉新云, 吳瓊, 張麗梅, 張利華, 李樹文, 牛麗, 白凌云, 鄭延飛 申請人:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司