本實用新型涉及一種裝載機，具體地說是一種改進型自裝自卸裝載機，屬于裝載機領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有裝載機主要是與運輸貨車配套使用，鏟裝散裝物料，如煤炭、礦物、沙石、泥土等，是不可能少的機械。但是很多裝載機閑置時間很多。特別是山區(qū)有的地方運沙石，有時運輸車才2~3輛，而路程一百多二百公里，裝載機一天裝車也就那么幾次。如幾天，甚至十天不裝車，裝載機也只能一直閑置。裝載機不足之處是自身不能運輸，只能對其他車輛裝載。名稱為“自裝自卸裝載機”申請?zhí)枮椤?01520112776.2”的中國實用新型專利公開了自裝自卸裝載機，主要由裝載機、車箱、上轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸、鏟斗油缸、鏟斗、底架、側(cè)框、底架油缸組成。在裝載機駕駛室和鏟斗之間安裝一個車箱。車箱放在底架上，和一般自卸車箱結(jié)構(gòu)相同。車箱兩邊下方安裝有側(cè)框，支撐油缸一端與側(cè)框鉸鏈，另一端與鏟斗鉸鏈。上轉(zhuǎn)油缸一端與支撐油缸鉸鏈。另一端與側(cè)框鉸鏈。鏟斗被支撐油缸和鏟斗油缸支撐在車箱前方。然而，該設(shè)備由于將車箱設(shè)置在駕駛室的前方，若過大則影響了駕駛視線，降低了安全性，若過小則降低了工作效率，操作繁瑣，容易損壞，降低了使用壽命，增加了維修成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型設(shè)計了一種改進型自裝自卸裝載機，裝載量大，安全性高，延長了使用壽命，降低了維修成本，結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，使用方便。

本實用新型的技術(shù)方案為：

一種改進型自裝自卸裝載機，包括裝載機機體，所述裝載機機體設(shè)有駕駛室，所述駕駛室前面設(shè)有鏟斗，所述駕駛室后面設(shè)有車箱，所述車箱設(shè)置在底架上，所述車箱與所述底架的后端鉸接，所述車箱與所述底架的前端之間連接有卸載油缸；所述駕駛室的上方設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有輸送輥，所述輸送輥上設(shè)有輸送帶，所述輸送輥與輸送電機傳動相連。

其中，所述輸送帶的表面設(shè)有若干凹槽，提高了物料在所述輸送帶上的穩(wěn)定性。另外，所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)有擋板，避免物料在輸送過程中發(fā)生滑輪，影響裝料。

另外，所述輸送帶的表面還設(shè)有一層防滑耐磨層，例如橡膠層，延長了使用壽命。

所述裝載機機體設(shè)有上轉(zhuǎn)油缸，所述上轉(zhuǎn)油缸的一端鉸鏈在所述裝載機機體上，另一端與支撐油缸鉸鏈，所述支撐油缸鉸鏈在所述裝載機機體上，另一端與所述鏟斗鉸鏈，鏟斗油缸的一端與所述支撐油缸鉸鏈，另一端與所述鏟斗鉸鏈。通過鏟斗油缸拉鏟斗向后轉(zhuǎn)動裝料。

本實用新型的優(yōu)點在于：裝載量大，安全性高，延長了使用壽命，降低了維修成本，結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，使用方便。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示，一種改進型自裝自卸裝載機，包括裝載機機體，所述裝載機機體設(shè)有駕駛室1，所述駕駛室1前面設(shè)有鏟斗6，所述駕駛室1后面設(shè)有車箱2，所述車箱2設(shè)置在底架7上，所述車箱2與所述底架7的后端鉸接，所述車箱2與所述底架7的前端之間連接有卸載油缸9，與傳統(tǒng)自卸貨車結(jié)構(gòu)相同；所述駕駛室1的上方設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有輸送輥，所述輸送輥上設(shè)有輸送帶8，所述輸送輥與輸送電機傳動相連。

其中，所述輸送帶的表面設(shè)有若干凹槽，提高了物料在所述輸送帶上的穩(wěn)定性。另外，所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)有擋板，避免物料在輸送過程中發(fā)生滑輪，影響裝料。

所述裝載機機體設(shè)有上轉(zhuǎn)油缸3，所述上轉(zhuǎn)油缸3的一端鉸鏈在所述裝載機機體上，另一端與支撐油缸鉸鏈4，所述支撐油缸4鉸鏈在所述裝載機機體上，另一端與所述鏟斗6鉸鏈，鏟斗油缸5的一端與所述支撐油缸4鉸鏈，另一端與所述鏟斗6鉸鏈。通過鏟斗油缸5拉鏟斗6向后轉(zhuǎn)動裝料。