便攜式路障的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種便攜式路障。本發(fā)明包括底座和上檔板，其特征是：所述的底座和上檔板分別為密閉塑料外殼并具有中空空腔的結(jié)構(gòu)，所述的上檔板上具有連通上檔板內(nèi)部空腔的氣門，所述的氣門的內(nèi)側(cè)具有密封限位環(huán)，所述的密封限位環(huán)的內(nèi)側(cè)通過(guò)熱塑軟連接閥板，所述的閥板連接短手柄，所述的氣門外設(shè)置有塞帽，所述的底座上設(shè)置有進(jìn)出水口，所述的進(jìn)出水口上設(shè)置有閥門和快速接頭。本發(fā)明能夠便于大量攜帶方便，同時(shí)避免被風(fēng)刮倒，使用起來(lái)方便、安全、可靠。
【專利說(shuō)明】便攜式路障
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種便攜式路障。
[0002]【背景技術(shù)】:
在道路施工的時(shí)候通常要設(shè)置路障用于警示過(guò)往的車輛注意安全，現(xiàn)有的施工路障普遍為硬塑料結(jié)構(gòu)，特別是大面積施工的時(shí)候，需要的路障比較多，這種硬塑料結(jié)構(gòu)的路障由于體積比較大，造成搬運(yùn)不方便，另外這種硬塑料結(jié)構(gòu)的路障一般都比較輕質(zhì)，當(dāng)遇到大風(fēng)天氣就會(huì)出現(xiàn)被風(fēng)刮倒的情況，被風(fēng)刮倒后一方面威脅行車安全，另一方面，如果倒在通行路面的一側(cè)則會(huì)造成交通障礙和路障被破壞的情況，因此使用起來(lái)非常不方便。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在的問(wèn)題提供一種便攜式路障，能夠便于大量攜帶方便，同時(shí)避免被風(fēng)刮倒，使用起來(lái)方便、安全、可靠。
[0004]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
便攜式路障，包括底座和上檔板，所述的底座和上檔板分別為密閉塑料外殼并具有中空空腔的結(jié)構(gòu)，所述的上檔板上具有連通上檔板內(nèi)部空腔的氣門，所述的氣門的內(nèi)側(cè)具有密封限位環(huán)，所述的密封限位環(huán)的內(nèi)側(cè)通過(guò)熱塑軟連接閥板，所述的閥板連接短手柄，所述的氣門外設(shè)置有塞帽，所述的底座上設(shè)置有進(jìn)出水口，所述的進(jìn)出水口上設(shè)置有閥門和快速接頭。
[0005]所述的便攜式路障，所述的底座的斷面形狀為等腰梯形，且其上邊上不大于下邊長(zhǎng)的一半。
[0006]所述的便攜式路障，所述的底座下部設(shè)置有硬底板。
[0007]所述的便攜式路障，所述的氣門外部設(shè)置有2-3道O型密封圈，所述的塞帽與所述的氣門之間采用過(guò)盈配合。
[0008]有益效果:
1.本發(fā)明的路障，在需要使用時(shí)，將底座里面充滿水用以增加底座的穩(wěn)定性，由于在施工路段，水就地取材非常方便，同時(shí)在上擋板上充氣將路障的體積增大，提高警示作用，使用完畢以后將水和氣卸掉，攜帶非常方便，本發(fā)明的氣門處通過(guò)在限位環(huán)里面設(shè)置一個(gè)閥板，這樣在充氣的時(shí)候只需要將往里面充氣，閥板在氣流的作用下自動(dòng)往里，不影響正常充氣，充氣完成后由于內(nèi)部氣壓大，將閥板頂住在限位環(huán)上，起到了單向閥的作用，并且結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，制造成本低，當(dāng)需要放氣的時(shí)候只需要將閥板上的短手柄外里面推，氣流自然流出，操作非常方便。
[0009]2.本發(fā)明的底座的斷面形狀為等腰梯形，且其上邊上不大于下邊長(zhǎng)的一半，使得底座更加穩(wěn)定。
[0010]3.本發(fā)明底部設(shè)置了硬底板，方便站立，穩(wěn)定性好。
[0011]4.本發(fā)明的氣門外部設(shè)置有2-3道O型密封圈，所述的塞帽與所述的氣門之間采用過(guò)盈配合，有效避免了漏氣情況。
[0012]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】: 圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0014]圖3是圖2的M部放大圖。
[0015]圖中1、底座；2、上檔板；3、氣門；4、密封限位環(huán)；5、閥板；6、短手柄；7、塞帽；8、進(jìn)出水口 ；9、閥門；10、快速接頭；11、硬底板；12、0型密封圈。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1:
如圖1所示，本實(shí)施例的便攜式路障，包括底座I和上檔板2，所述的底座和上檔板分別為密閉塑料外殼并具有中空空腔的結(jié)構(gòu)，所述的上檔板上具有連通上檔板內(nèi)部空腔的氣門3，所述的氣門的內(nèi)側(cè)具有密封限位環(huán)4，所述的密封限位環(huán)的內(nèi)側(cè)通過(guò)熱塑的方式軟連接閥板5，所述的閥板連接短手柄6，所述的氣門外設(shè)置有塞帽7，所述的底座上設(shè)置有進(jìn)出水口 8，所述的進(jìn)出水口上設(shè)置有閥門9和快速接頭10。
[0017]本實(shí)施例中，所述的底座的斷面形狀為等腰梯形，且其上邊上不大于下邊長(zhǎng)的一半。
[0018]本實(shí)施例中，所述的底座下部設(shè)置有硬底板11。
[0019]本實(shí)施例中，所述的氣門外部設(shè)置有2-3道O型密封圈12，所述的塞帽與所述的氣門之間采用過(guò)盈配合。
[0020]本發(fā)明方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施例所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征等同替換所組成的技術(shù)方案。本發(fā)明的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式路障，包括底座和上檔板，其特征是:所述的底座和上檔板分別為密閉塑料外殼并具有中空空腔的結(jié)構(gòu)，所述的上檔板上具有連通上檔板內(nèi)部空腔的氣門，所述的氣門的內(nèi)側(cè)具有密封限位環(huán)，所述的密封限位環(huán)的內(nèi)側(cè)通過(guò)熱塑軟連接閥板，所述的閥板連接短手柄，所述的氣門外設(shè)置有塞帽，所述的底座上設(shè)置有進(jìn)出水口，所述的進(jìn)出水口上設(shè)置有閥門和快速接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式路障，其特征是:所述的底座的斷面形狀為等腰梯形，且其上邊上不大于下邊長(zhǎng)的一半。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式路障，其特征是:所述的底座下部設(shè)置有硬底板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式路障，其特征是:所述的氣門外部設(shè)置有2-3道O型密封圈，所述的塞帽與所述的氣門之間采用過(guò)盈配合。
【文檔編號(hào)】E01F9/012GK104047243SQ201410262902
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】孫玉平 申請(qǐng)人:孫玉平