一種多功能的城市道路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能的城市道路，包括基礎(chǔ)路面，基礎(chǔ)路面上設(shè)有高架橋，高架橋上設(shè)有將高架橋兩邊相連接的路罩，高架橋主體為封閉的，端部及局部側(cè)面為汽車出入口，路罩外表面上設(shè)有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設(shè)有豎直的密閉隔離墻，在高架橋車道出口端附近一側(cè)設(shè)有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進(jìn)口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風(fēng)機(jī)，在高架橋另一側(cè)設(shè)有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)等相連接。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，吸收高架路面汽車的部分尾氣，改善空氣質(zhì)量，與此同時(shí)，利用高架道路的空間資源，建立光伏發(fā)電系統(tǒng)，對太陽能進(jìn)行利用；利用路罩安裝隔音板，降低城市噪音。
【專利說明】 一種多功能的城市道路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及市政建設(shè)道路設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，具體屬于一種多功能的城市道路。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市環(huán)境持續(xù)惡化，從多種渠道治理污染源已經(jīng)成為人們共識和共同努力的方向。與此同時(shí)，城市高架道路占用大量土地資源而無法有效利用。隨著城市的發(fā)展，高架橋在城市中是越來越多，現(xiàn)有的高架道路普遍特點(diǎn)是車輛多且集中，尾氣排放量大，對城市空氣污染影響較大；噪音污染也是突出問題。高架橋普遍在城市人口、建筑物密集區(qū)域，環(huán)境問題尤為關(guān)出。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能的城市道路，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，吸收高架路面汽車的部分尾氣，改善空氣質(zhì)量；與此同時(shí)，利用高架道路的空間資源，建立光伏發(fā)電系統(tǒng)，對太陽能進(jìn)行利用；利用路罩安裝隔音板，降低城市噪音。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種多功能的城市道路，包括基礎(chǔ)路面，基礎(chǔ)路面上設(shè)有聞架橋系統(tǒng)，所述的聞架橋上設(shè)有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述高架橋路罩為封閉的，端部及局部側(cè)面為汽車出入口，路罩外表面上設(shè)有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設(shè)有豎直隔離墻將高架橋通道分割為兩個(gè)不同方向車道，兩個(gè)不同車道中的風(fēng)向相反，在高架橋車道出口端附近一側(cè)設(shè)有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進(jìn)口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風(fēng)機(jī)，在高架橋另一側(cè)設(shè)有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)相連接。
[0006]所述的路罩下面設(shè)有隔音屏，降低高架橋上車輛經(jīng)過建筑群的噪音。
[0007]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0008]本實(shí)用新型在高架橋上設(shè)置路罩結(jié)構(gòu)和隔離墻與高架路面形成一個(gè)長條形的封閉空間，在高架橋出口處設(shè)風(fēng)機(jī)，這樣，沿著汽車流動(dòng)的方向，尾氣的大部分將流向風(fēng)機(jī)，經(jīng)過空氣凈化裝置的處理后再排放到大氣，和傳統(tǒng)的尾氣開放式排放相比，有利于環(huán)境保護(hù)，尤其是很多高架橋處于城市核心區(qū)域，車流量大，尾氣凈化處理的意義更大。此外，汽車行駛方向和風(fēng)機(jī)抽風(fēng)(空氣流動(dòng)方向)一致，有利于節(jié)能，也有利于尾氣處理效率的提高；路罩空間的形成正好有利于隔音屏的布置，和專門設(shè)立隔音屏相比，節(jié)省了支撐隔音屏的材料；路罩外部空間正好可以被利用作為光伏發(fā)電板的布置，光伏系統(tǒng)所發(fā)的電一部分被風(fēng)機(jī)利用，用不完的被儲存在蓄電池內(nèi)，在晚間作為路燈照明，日光資源豐富的地方，用不完的電還可以向電網(wǎng)輸送電力。
[0009]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參見附圖，I高架橋、2隔離墻、3路罩、4設(shè)備基礎(chǔ)、5風(fēng)機(jī)、6空氣凈化裝置、7隔音屏、8光伏發(fā)電板、9蓄電池、10光伏逆變器、11電控系統(tǒng)及其它
[0013]—種多功能的城市道路，包括基礎(chǔ)路面，基礎(chǔ)路面上設(shè)有聞架橋，所述的聞架橋上設(shè)有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述高架橋主體為封閉的，兩端為汽車出入口，其中風(fēng)機(jī)、空氣凈化裝置、光伏發(fā)電系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備均放置在高架橋設(shè)備基礎(chǔ)上，設(shè)備基礎(chǔ)可以因地制宜，專門設(shè)置，或利用其它可以利用的構(gòu)筑物。路罩由金屬構(gòu)件制成，高架橋路面中間設(shè)有隔離墻；路罩、隔離墻和高架路面共同形成長條形的封閉空間。風(fēng)機(jī)、空氣凈化裝置布置在接近道路出口處，正常工作時(shí)，風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，長條形的封閉空間中尾氣被引向風(fēng)機(jī)，在進(jìn)入風(fēng)機(jī)前進(jìn)入空氣凈化裝置中凈化?？諝庀葍艋b置再進(jìn)入風(fēng)機(jī)，可保證風(fēng)機(jī)在清潔的空氣下工作，有利于改善風(fēng)機(jī)環(huán)境工況?？諝鈨艋b置采用多級過濾的方式，讓污濁的空氣經(jīng)過過濾網(wǎng)或?yàn)V芯后去除污染物。空氣凈化裝置的過濾網(wǎng)或?yàn)V芯可以進(jìn)行更換。空氣凈化裝置作為一個(gè)模塊，根據(jù)需要以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，作相應(yīng)的升級更換。路罩的內(nèi)部設(shè)置隔音屏，直接和路罩固定，和傳統(tǒng)的隔音屏設(shè)置方式相比，省去了固定隔音屏的構(gòu)件，且路罩是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，其剛度和強(qiáng)度更容易得到提升。光伏發(fā)電板固定在路罩結(jié)構(gòu)的外表面，間隔布置，讓光線透過空缺處照射到內(nèi)部，保證白天汽車路面行駛時(shí)的照度。光伏發(fā)電產(chǎn)生的直流電經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)化為交流電，經(jīng)系統(tǒng)升壓，供風(fēng)機(jī)用電。用不完的電儲存在蓄電池內(nèi)，晚間供路燈使用，日光資源豐富的地方，用不完的電還可以向電網(wǎng)輸送電力，電力的輸送轉(zhuǎn)化由電控系統(tǒng)控制運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能的城市道路，包括基礎(chǔ)路面，基礎(chǔ)路面上設(shè)有聞架橋系統(tǒng)，其特征在于:所述的高架橋上設(shè)有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述的高架橋主體為封閉的，端部及局部側(cè)面為汽車出入口，用于汽車進(jìn)出高架橋，路罩外表面上設(shè)有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設(shè)有豎直隔離墻將高架橋通道分割為兩個(gè)不同方向車道，在高架橋車道出口端附近一側(cè)設(shè)有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進(jìn)口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風(fēng)機(jī)，在高架橋另一側(cè)設(shè)有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能的城市道路，其特征在于:所述的路罩下表面設(shè)有隔音屏。
【文檔編號】E01C1/04GK204139011SQ201420583775
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】秦強(qiáng), 閆紅新 申請人:煤炭工業(yè)合肥設(shè)計(jì)研究院