本發(fā)明涉及一種雨水回收系統(tǒng)，尤其是涉及用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)及其施工方法。

背景技術(shù)：

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。提升城市生態(tài)系統(tǒng)功能和減少城市洪澇災(zāi)害的發(fā)生。建設(shè)海綿城市，首先要扭轉(zhuǎn)觀念。傳統(tǒng)城市建設(shè)模式，處處是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”設(shè)施來(lái)排水，以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，往往造成逢雨必澇，旱澇急轉(zhuǎn)。

立交橋全稱“立體交叉橋”，是在兩條交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現(xiàn)代化陸地橋。由于建設(shè)成本較高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路的交匯處建有立交橋，以使車輛不受路口紅綠燈管制而快速通過。立交橋是城市交通的重要組成部分，在雨天，如果立交橋上的雨水不能及時(shí)排泄，將對(duì)城市交通造成重大影響；但是，現(xiàn)有技術(shù)中還沒有成熟的立交橋雨水處理系統(tǒng)，無(wú)法同時(shí)滿足及時(shí)排水及回收利用的雙重功效。隨著技術(shù)的進(jìn)步，雨水作為重要的水資源，如果對(duì)其加以利用，作為海綿城市的一部分，將會(huì)獲得巨大的社會(huì)效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)及其施工方法，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，涉及了一套應(yīng)用于立交橋的雨水回收系統(tǒng)，將現(xiàn)有的立交橋泄水管道引入收集器中，通過收集器排入雨水前處理設(shè)備，借助雨水前處理設(shè)備凈化雨水，并導(dǎo)入蓄水井中儲(chǔ)存，再通過回用管實(shí)現(xiàn)雨水回用，實(shí)現(xiàn)合理利用雨水資源，緩解城市用水壓力，且有效解決立交橋的泄水問題，保障城市交通。

為了解決上述技術(shù)問題，采用如下技術(shù)方案：

用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)，包括雨水收集裝置、雨水前處理設(shè)備及蓄水井、雨水收集裝置安裝于立交橋上，雨水前處理設(shè)備安裝于立交橋的下方，蓄水井安裝于地面下，其特征在于：雨水收集裝置包括雨水管及收集器，收集器安裝于立交橋的下端，收集器上安裝有集水泵，雨水管的后端連接于集水泵上，雨水管的前端連接于立交橋的橋面上；收集器的下端連接第一導(dǎo)管，第一導(dǎo)管的另一端連接雨水前處理設(shè)備，雨水前處理設(shè)備的下端安裝有分流器，分流器上連接有第二導(dǎo)管及排水管，排水管連接至排水溝，第二導(dǎo)管連接至蓄水井；蓄水井內(nèi)安裝有潛水泵，潛水泵上連接有回用管。

進(jìn)一步，雨水管的前端連接有擴(kuò)口，擴(kuò)口上安裝有雨水簏子格柵。擴(kuò)口結(jié)構(gòu)擴(kuò)大排水范圍，提升排水效果，緩解立交橋排水難的問題；雨水簏子格柵具有濾孔，能夠阻隔雜質(zhì)進(jìn)入雨水管內(nèi)，一方面具有初步的過濾作用，另一方面能夠避免雜質(zhì)進(jìn)入雨水管而造成堵塞。

進(jìn)一步，雨水前處理設(shè)備內(nèi)包括有離心分離框及排水腔，離心分離框的上端連接第一導(dǎo)管，離心分離框的下端連接轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接于電動(dòng)機(jī)上。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)離心分離框旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的離心分離框產(chǎn)生離心力，通過離心力快速而有效的過濾雨水中的雜質(zhì)顆粒，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，過濾效果顯著。

進(jìn)一步，分流器與排水腔相互連通，分流器內(nèi)包括有上層及下層，上層與排水腔相互連通，上層的側(cè)面連接第二導(dǎo)管；下層內(nèi)安裝有閥體，閥體連接電動(dòng)缸，電動(dòng)缸帶動(dòng)閥體；下層的上端設(shè)有開口，下層的下端連接有排水管，排水管、開口與閥體相互匹配，閥體上連接有擋板，擋板作用于開口。分流器具有分流效果，其工作原理如下：在雨量較小時(shí)，蓄水井的蓄水壓力較小，電動(dòng)缸控制閥體堵住開口，從而封堵排水管，雨水通過第二導(dǎo)管完全流入蓄水井中；雨量較大時(shí)，蓄水井的蓄水壓力大，電動(dòng)缸控制閥體打開開口，一部分雨水通過第二導(dǎo)管流入蓄水井中，另一部分通過排水管排入排水溝，從而緩解蓄水井的蓄水壓力，且保證大雨時(shí)本發(fā)明對(duì)立交橋的排水效果。

進(jìn)一步，蓄水井內(nèi)安裝有緩流頭及溢流器，緩流頭連接于第二導(dǎo)管上，溢流器安裝于蓄水井的上端位置，溢流器連接溢流管。溢流器與溢流管相互配合，當(dāng)蓄水井中的水位超標(biāo)時(shí)，溢流器啟動(dòng)，通過溢流管排出，從而緩解蓄水井的蓄水壓力，避免水量過多而導(dǎo)致蓄水井損壞。

進(jìn)一步，回用管上連接有回用支管，回用支管上連接有深度處理器。深度處理器通過化學(xué)方法深度處理雨水，深度凈化后的雨水相當(dāng)于自來(lái)水，用途更為廣泛。

用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)的施工方法，其特征在于包括如下步驟：

(1)根據(jù)立交橋的實(shí)際形狀及長(zhǎng)度，確定收集器的安裝位置及安裝間隔；

(2)首先組裝收集器，然后搭建施工平臺(tái)，將收集器安裝至設(shè)計(jì)的安裝位置，借助收集器固定支架固定收集器，并測(cè)試其安裝牢固度；

(3)將立交橋原有的水管作為雨水管，通過修建后將雨水管連接至收集器的集水泵上，每個(gè)集水泵連接一個(gè)雨水管；雨水管的前端位置裝入擴(kuò)口，并在擴(kuò)口內(nèi)嵌入雨水簏子格柵；

(4)在立交橋下方搭建平臺(tái)，平臺(tái)用混凝土澆筑，在平臺(tái)上方一次安裝雨水前處理設(shè)備及分流器，借助鉚釘固定于平臺(tái)上；然后取第一導(dǎo)管及排水管，第一導(dǎo)管的兩端分別連接收集器及雨水前處理設(shè)備；排水管通入排水溝內(nèi)；

(5)a、基坑開挖及支護(hù)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在指定的位置開挖基坑，控制基坑深度為4.5-6.2m，然后在基坑中建立支護(hù)，預(yù)留蓄水坑；b、蓄水井澆筑：在澆筑前預(yù)先安裝第二導(dǎo)管、回用管、溢流管、溢流器、潛水泵及緩流頭的連接口，然后在蓄水坑中澆筑蓄水井，澆筑完成后清洗蓄水井；溢流管連接至市政排水系統(tǒng)，第二導(dǎo)管連接至分流器；c、半程填埋基坑：首先拆除距離基坑底部2.1-3.1m以內(nèi)的支護(hù)，然后填埋土壤至距離基坑2.1-3.1m處，并做夯實(shí)處理，預(yù)留深度處理坑；d、安裝深度處理器：在深度處理坑中澆筑深度處理器的混凝土護(hù)框，澆筑過程中預(yù)留深度處理器的安裝位置，在該安裝位置安裝深度處理器，最后完成混凝土護(hù)框澆筑；e、基坑完全填埋。

根據(jù)權(quán)利要求7用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)的施工方法，其特征在于：步驟(2)中在立交橋橋面的下端每隔15-25m安裝一個(gè)收集器，并在每個(gè)收集器的兩側(cè)分別安裝三個(gè)集水泵，集水泵均勻設(shè)置。

根據(jù)權(quán)利要求7用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)的施工方法，其特征在于：步驟(5)b中澆筑蓄水井的具體步驟為：a、澆筑蓄水井底板混凝土；b、蓄水井周邊邊墻依次進(jìn)行鋼模板拼裝，鋼筋綁扎及腳手架搭設(shè)，完成后澆筑蓄水井邊墻；c、制作臨時(shí)支撐梁，并安裝臨時(shí)支撐梁及之間的連接梁，用鋼筋加固臨時(shí)支撐梁及連接梁；加固后搭設(shè)腳手架、支設(shè)模板及鋼筋綁扎，最后澆筑蓄水井頂板。

根據(jù)權(quán)利要求7用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)的施工方法，其特征在于：步驟(5)d中混凝土護(hù)框的澆筑過程為：a、澆混凝土護(hù)框底板混凝土，養(yǎng)護(hù)完成后在設(shè)計(jì)位置裝入深度處理器，搭建深度處理器支護(hù)，并將深度處理器與回用支管連接；b、混凝土護(hù)框周邊邊墻依次進(jìn)行鋼模板拼裝，鋼筋綁扎及腳手架搭設(shè)，完成后澆筑混凝土護(hù)框邊墻；c、制作臨時(shí)支撐梁，并安裝臨時(shí)支撐梁及之間的連接梁，用鋼筋加固臨時(shí)支撐梁及連接梁；加固后搭設(shè)腳手架、支設(shè)模板及鋼筋綁扎，最后澆筑混凝土護(hù)框頂板。

由于采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

本發(fā)明為用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)及其施工方法，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，涉及了一套應(yīng)用于立交橋的雨水回收系統(tǒng)，將現(xiàn)有的立交橋泄水管道引入收集器中，通過收集器排入雨水前處理設(shè)備，借助雨水前處理設(shè)備凈化雨水，并導(dǎo)入蓄水井中儲(chǔ)存，再通過回用管實(shí)現(xiàn)雨水回用，實(shí)現(xiàn)合理利用雨水資源，緩解城市用水壓力，且有效解決立交橋的泄水問題，保障城市交通。其具體有益效果表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

1、收集器集中收集雨水，方便對(duì)雨水集中處理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；集水泵具有較大的功率，能夠抽排立交橋面上的雨水，抽排效果顯著，提升立交橋面的排水性能。從而消除雨水對(duì)立交橋交通的影響，保障城市交通。

2、以立交橋原有的排水管作為雨水管，實(shí)現(xiàn)再利用，降低本發(fā)明的施工成本投入；且該雨水管收到的雨水量很多，水質(zhì)相對(duì)比較好。

3、本發(fā)明提供的雨水回收系統(tǒng)中用電設(shè)備較少，使用壽命長(zhǎng)，且大部分設(shè)備均安裝于立交橋面以下的位置，具有遮風(fēng)擋雨的作用。

4、本發(fā)明的雨水回收系統(tǒng)，充分利用重力與離心力過濾雨水，得到清澈見底的雨水，儲(chǔ)存到蓄水井，利用自然力收集雨水，顯著降低能耗。

5、分流器具有分流效果，其工作原理如下：在雨量較小時(shí)，蓄水井的蓄水壓力較小，電動(dòng)缸控制閥體堵住開口，從而封堵排水管，雨水通過第二導(dǎo)管完全流入蓄水井中；雨量較大時(shí)，蓄水井的蓄水壓力大，電動(dòng)缸控制閥體打開開口，一部分雨水通過第二導(dǎo)管流入蓄水井中，另一部分通過排水管排入排水溝，從而緩解蓄水井的蓄水壓力，且保證大雨時(shí)本發(fā)明對(duì)立交橋的排水效果。

6、雨水前處理設(shè)備中的離心分離框由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生離心力，在離心力的作用下實(shí)現(xiàn)離心過濾，雨水中顆粒雜質(zhì)留在離心分離框中，過濾后的雨水被甩至排水腔；基于該原理，雨水前處理設(shè)備不斷過濾雨水，過濾效率高，過濾徹底。

7、本發(fā)明的施工由上而下進(jìn)行，施工方便，安全可靠，加快了施工進(jìn)度。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為收集器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為雨水前處理設(shè)備與分流器的連接示意圖；

圖4為圖3中排水管打開時(shí)的示意圖；

圖5為擴(kuò)口的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖5所示，用于海綿城市立交橋的雨水回收系統(tǒng)，包括雨水收集裝置、雨水前處理設(shè)備7及蓄水井30；雨水收集裝置包括雨水管2及收集器3，雨水管2用立交橋1上原有的水管，進(jìn)行修剪后滿足雨水管2的使用要求。收集器3安裝于立交橋1的下端，收集器3的形狀與立交橋1面的下端面相互匹配；收集器3的兩個(gè)側(cè)面上各安裝有三個(gè)集水泵4，每個(gè)集水泵4連接一個(gè)雨水管2的后端，雨水管2的前端連接于立交橋1面上；雨水管2的前端連接有擴(kuò)口28(如圖5所示)，擴(kuò)口28上安裝有雨水簏子格柵29。擴(kuò)口28結(jié)構(gòu)擴(kuò)大排水范圍，提升排水效果，緩解立交橋1排水難的問題；雨水簏子格柵29具有濾孔，能夠阻隔雜質(zhì)進(jìn)入雨水管2內(nèi)，一方面具有初步的過濾作用，另一方面能夠避免雜質(zhì)進(jìn)入雨水管2而造成堵塞。不同雨水管2的前端連接至立交橋1面的不同位置，間隔為5m；收集器3集中收集雨水，方便對(duì)雨水集中處理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；集水泵4具有較大的功率，集水泵4啟動(dòng)后，能夠抽排立交橋1面上的雨水，雨水再該抽排及重力作用下迅速跑入雨水管2中，抽排效果顯著，提升立交橋1面的排水性能。從而消除雨水對(duì)立交橋1交通的影響，保障城市交通。

收集器3的下端安裝有初期雨水棄流裝置5，初期雨水棄流裝置5連接第一導(dǎo)管6，初期雨水棄流裝置5具有以下特點(diǎn)：1、安全不用電；2、自動(dòng)保持干凈；3、排出水量符合國(guó)際規(guī)定；4、本身體積小巧不占空間；5、排出水量可調(diào)。第一導(dǎo)管6的另一端連接雨水前處理設(shè)備7，雨水前處理設(shè)備7的下端安裝有分流器8，分流器8與雨水前處理設(shè)備7均安裝于平臺(tái)23上，平臺(tái)23建造于地面上；雨水前處理設(shè)備7內(nèi)包括有離心分離框20及排水腔21，離心分離框20的上端連接第一導(dǎo)管6，離心分離框20的下端連接轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接于電動(dòng)機(jī)22上。電動(dòng)機(jī)22啟動(dòng)后帶動(dòng)離心分離框20旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的離心分離框20產(chǎn)生離心力，通過離心力快速而有效的過濾雨水中的雜質(zhì)顆粒，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，過濾效果顯著。

分流器8與排水腔21相互連通，分流器8內(nèi)包括有上層24及下層25，上層24與排水腔21相互連通，上層24的側(cè)面連接第二導(dǎo)管9；下層25內(nèi)安裝有閥體26，閥體26連接電動(dòng)缸27，電動(dòng)缸27帶動(dòng)閥體26；下層25的上端設(shè)有開口31，下層25的下端連接有排水管10，平臺(tái)23內(nèi)設(shè)有通孔，排水管10通過通孔連接下層25，排水管10、開口31與閥體26相互匹配，閥體26上連接有擋板32，擋板32作用于開口31。分流器8具有分流效果，其工作原理如下：在雨量較小時(shí)，蓄水井30的蓄水壓力較小，電動(dòng)缸27控制閥體26與開口31位置交叉，在擋板32作用下封堵開口31，從而封堵排水管10，雨水通過第二導(dǎo)管9完全流入蓄水井30中；雨量較大時(shí)，蓄水井30的蓄水壓力大，電動(dòng)缸27控制閥體26打開開口31，一部分雨水通過第二導(dǎo)管9流入蓄水井30中，另一部分通過排水管10排入排水溝11，從而緩解蓄水井30的蓄水壓力，且保證大雨時(shí)本發(fā)明對(duì)立交橋1的排水效果。

第二導(dǎo)管9連接至蓄水井30，且該第二導(dǎo)管9連入蓄水井30的端口處設(shè)有緩流頭12，緩流頭12緩沖入水速率；蓄水井30內(nèi)還安裝有溢流器15及潛水泵13，溢流器15安裝于蓄水井30的上端位置，溢流器15連接溢流管16。溢流器15與溢流管16相互配合，當(dāng)蓄水井30中的水位超標(biāo)時(shí)，溢流器15啟動(dòng)，通過溢流管16排出，從而緩解蓄水井30的蓄水壓力，避免水量過多而導(dǎo)致蓄水井30損壞。潛水泵13上連接有回用管14，回用管14上連接有回用支管18，回用支管18上連接有深度處理器19。深度處理器19通過化學(xué)方法深度處理雨水，深度凈化后的雨水相當(dāng)于自來(lái)水，用途更為廣泛。

該雨水回收系統(tǒng)的工作過程如下：下雨天，啟動(dòng)集水泵4、雨水前處理設(shè)備7及溢流器15，雨水通過雨水管2快速流入收集器3內(nèi)，再通過收集器3流入雨水前處理設(shè)備7，雨水前處理設(shè)備7連續(xù)過濾雨水，過濾后的雨水通過第二導(dǎo)管9流入蓄水井30內(nèi)存儲(chǔ)；當(dāng)雨水過大時(shí)，打開電動(dòng)缸27，部分雨水通過排水管10排入排水溝11中。需要利用雨水時(shí)，開啟潛水泵13，部分雨水通過回用管14投入使用，包括沖刷馬桶、澆水等；另外部分雨水通過回用支管18經(jīng)深度處理器19深度處理后作為自來(lái)水使用，用途更廣。

用于海綿城市立交橋1的雨水回收系統(tǒng)的施工方法，包括如下步驟：

(1)根據(jù)立交橋1的實(shí)際形狀及長(zhǎng)度，確定收集器3的安裝位置并在安裝位置劃線，并選擇合適的安裝間隔；

(2)首先組裝收集器3，根據(jù)安裝間隔，組裝合適數(shù)量的收集器3，并準(zhǔn)備5個(gè)備用的收集器3；組裝收集器3過程中，預(yù)先安裝收集器3框架，然后在收集器3框架上裝上集水泵4，每個(gè)收集器3的兩側(cè)分別安裝三個(gè)集水泵4，集水泵4均勻設(shè)置。組裝完成后進(jìn)行測(cè)試，確定其不會(huì)漏水方可投入使用。然后搭建施工平臺(tái)23，將收集器3安裝至設(shè)計(jì)的安裝位置，每隔28m安裝一個(gè)收集器3，借助收集器3固定支架固定收集器3，并測(cè)試其安裝牢固度；

(3)將立交橋1原有的水管作為雨水管2，通過修建后將雨水管2連接至收集器3的集水泵4上，每個(gè)集水泵4連接一個(gè)雨水管2，即每個(gè)收集器3連接6根雨水管2，不同雨水管2的前端連接至立交橋1面的不同位置，間隔為5m；雨水管2的前端位置裝入擴(kuò)口28，并在擴(kuò)口28內(nèi)嵌入雨水簏子格柵29；安裝完成后，測(cè)試集水泵4及雨水管2的抽水效果，做到無(wú)漏水，快抽水；

(4)雨水前處理設(shè)備7安裝

a、在立交橋1下方搭建平臺(tái)23，平臺(tái)23用混凝土澆筑，并在平臺(tái)23中預(yù)留通孔；

b、在平臺(tái)23上方一次安裝雨水前處理設(shè)備7及分流器8，借助鉚釘固定于平臺(tái)23上；

c、然后取第一導(dǎo)管6及排水管10，第一導(dǎo)管6的兩端分別連接收集器3及雨水前處理設(shè)備7；排水管10的一端通過通孔連接分流器8，排水管10的另一端能通入排水溝11內(nèi)；

(5)蓄水井30施工

a、基坑開挖及支護(hù)：首先利用規(guī)范方法對(duì)基坑在樁錨支護(hù)條件下開挖進(jìn)行計(jì)算和基坑穩(wěn)定性評(píng)價(jià)；采用數(shù)值模擬手段對(duì)基坑在樁錨支護(hù)條件下的開挖進(jìn)行穩(wěn)定性分析，深入研究護(hù)坡樁嵌固深度較短情況下樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力狀況，提出具有針對(duì)性的基坑加固支護(hù)建議，并通過方案比選確定基坑加固支護(hù)方案；對(duì)實(shí)施加固支護(hù)方案后的基坑開挖進(jìn)行數(shù)值模擬，預(yù)測(cè)基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，并與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，評(píng)價(jià)基坑延深開挖加固支護(hù)方案的有效性及合理性。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在指定的位置開挖基坑，控制基坑深度為4.5-6.2m，然后在基坑中建立支護(hù)，預(yù)留蓄水坑；

b、蓄水井30澆筑：在澆筑前預(yù)先安裝第二導(dǎo)管9、回用管14、溢流管16、溢流器15、潛水泵13及緩流頭12的連接口，然后在蓄水坑中澆筑蓄水井30：

①澆筑蓄水井30底板混凝土；

②蓄水井30周邊邊墻依次進(jìn)行鋼模板拼裝，鋼筋綁扎及腳手架搭設(shè)，完成后澆筑蓄水井30邊墻；

③制作臨時(shí)支撐梁，并安裝臨時(shí)支撐梁及之間的連接梁，用鋼筋加固臨時(shí)支撐梁及連接梁；加固后搭設(shè)腳手架、支設(shè)模板及鋼筋綁扎，最后澆筑蓄水井30頂板。

澆筑完成后清洗蓄水井30；溢流管16連接至市政排水系統(tǒng)，第二導(dǎo)管9連接至分流器8；

c、半程填埋基坑：首先拆除距離基坑底部2.1-3.1m以內(nèi)的支護(hù)，然后填埋土壤至距離基坑2.1-3.1m處，并做夯實(shí)處理，預(yù)留深度處理坑；

d、安裝深度處理器19：在深度處理坑中澆筑深度處理器19的混凝土護(hù)框，其澆筑過程為：

①澆混凝土護(hù)框底板混凝土，養(yǎng)護(hù)完成后在設(shè)計(jì)位置裝入深度處理器19，搭建深度處理器19支護(hù)，并將深度處理器19與回用支管18連接；

②混凝土護(hù)框周邊邊墻依次進(jìn)行鋼模板拼裝，鋼筋綁扎及腳手架搭設(shè)，完成后澆筑混凝土護(hù)框邊墻；

③制作臨時(shí)支撐梁，并安裝臨時(shí)支撐梁及之間的連接梁，用鋼筋加固臨時(shí)支撐梁及連接梁；加固后搭設(shè)腳手架、支設(shè)模板及鋼筋綁扎，最后澆筑混凝土護(hù)框頂板。

澆筑完成后清洗混凝土護(hù)框。

e、基坑完全填埋：在基坑內(nèi)填埋種植土，并在種植土上鋪設(shè)生態(tài)砌塊，預(yù)留植被種植區(qū)，在植被種植區(qū)中撒播小型植被種子。

以上僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本發(fā)明為基礎(chǔ)，為解決基本相同的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出地簡(jiǎn)單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。