一種防沖撞公路護欄的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路安全裝置技術領域，尤其涉及一種防沖撞公路護欄。
【背景技術】
[0002]目前，高速公路公路兩側的防護裝置是由立柱和位于其上部的防護板所組成，防護板由鋼板制成，兩者為剛性材料亦呈剛性連接。當汽車失控撞上防護板后，防護裝置可以阻止汽車翻入高速公路公路兩側的防水溝或沖入對面車道撞車的危險情況發(fā)生。雖然現(xiàn)有的防護裝可以有效抵抗撞擊，但是發(fā)生撞擊事故時，不能及時被公路監(jiān)控中心得知，快速進行搶救，錯過最佳搶救時間。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種防沖撞公路護欄，可將碰撞信號及時傳輸至公路監(jiān)控中心，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱，所述護欄立柱的前端面上設置橡膠層，所述橡膠層的兩端部通過螺桿與護欄立柱固定連接，所述護欄立柱內(nèi)部設置壓力傳感器，所述壓力傳感器的壓力感應頭設置在護欄立柱的前端面上，且壓力傳感器連接無線信號輸送模塊，所述無線信號輸送模塊傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器。
[0005]進一步地，所述螺桿的前端部連接沖撞緩沖板，且在螺桿上穿接緩沖彈簧。
[0006]進一步地，所述橡膠層為W型結構。
[0007]進一步地，所述壓力感應頭位于橡膠層的后側。
[0008]進一步地，所述監(jiān)控控制器連接無線信號接收模塊，且監(jiān)控控制器連接顯示模塊和報警單元。
[0009]與現(xiàn)有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在護欄立柱內(nèi)部設置壓力傳感器，且壓力傳感器的的壓力感應頭設置在護欄立柱的前端面，且位于橡膠層的后側，而壓力傳感器通過無線信號輸送模塊與監(jiān)控控制器無線信號連接，當車輛發(fā)生沖撞公路護欄時，橡膠層受沖撞緩沖板撞擊而壓撞壓力傳感器的壓力感應頭，壓力傳感器將撞擊信號經(jīng)無線信號輸送模塊輸送至監(jiān)控控制器，監(jiān)控控制器將發(fā)生撞擊的地點在顯示模塊上顯示，并使報警單元發(fā)出報警，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型防沖撞公路護欄的結構示意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型監(jiān)控控制器的連接結構示意圖。
[0012]其中:1、護欄立柱;2、螺桿;3、緩沖彈簧;4、橡膠層;5、沖撞緩沖板;6、壓力傳感器；7、壓力感應頭;8、無線信號輸送模塊;9、無線信號接收模塊;10、監(jiān)控控制器；11、顯示模塊；12、報警單元。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]如圖1-2所示，本實用新型涉及一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱I，所述護欄立柱I的前端面上設置橡膠層4，所述橡膠層4的兩端部通過螺桿2與護欄立柱I固定連接，所述護欄立柱I內(nèi)部設置壓力傳感器6，所述壓力傳感器6的壓力感應頭7設置在護欄立柱I的前端面上，且壓力傳感器6連接無線信號輸送模塊8，所述無線信號輸送模塊8傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器10，所述螺桿2的前端部連接沖撞緩沖板5，且在螺桿2上穿接緩沖彈簧3，所述橡膠層4為W型結構，所述壓力感應頭7位于橡膠層4的后側，所述監(jiān)控控制器10連接無線信號接收模塊9，且監(jiān)控控制器10連接顯示模塊11和報警單元12。
[0015]綜上所述，本實用新型通過在護欄立柱I內(nèi)部設置壓力傳感器6，且壓力傳感器6的的壓力感應頭7設置在護欄立柱I的前端面，且位于橡膠層4的后側，而壓力傳感器6通過無線信號輸送模塊8與監(jiān)控控制器10無線信號連接，當車輛發(fā)生沖撞公路護欄時，橡膠層4受沖撞緩沖板5撞擊而壓撞壓力傳感器6的壓力感應頭7，壓力傳感器6將撞擊信號經(jīng)無線信號輸送模塊8輸送至監(jiān)控控制器10，監(jiān)控控制器10將發(fā)生撞擊的地點在顯示模塊11上顯示，并使報警單元12發(fā)出報警，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱(1)，其特征在，所述護欄立柱(I)的前端面上設置橡膠層(4)，所述橡膠層(4)的兩端部通過螺桿(2)與護欄立柱(I)固定連接，所述護欄立柱(I)內(nèi)部設置壓力傳感器(6)，所述壓力傳感器(6)的壓力感應頭(7)設置在護欄立柱(I)的前端面上，且壓力傳感器(6)連接無線信號輸送模塊(8)，所述無線信號輸送模塊(8)傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器(10)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種防沖撞公路護欄，其特征在于，所述螺桿(2)的前端部連接沖撞緩沖板(5)，且在螺桿(2)上穿接緩沖彈簧(3)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種防沖撞公路護欄，其特征在于，所述橡膠層(4)為W型結構。4.根據(jù)權利要求1所述的一種防沖撞公路護欄，其特征在于，所述壓力感應頭(7)位于橡膠層(4)的后側。5.根據(jù)權利要求1所述的一種防沖撞公路護欄，其特征在于，所述監(jiān)控控制器(10)連接無線信號接收模塊(9)，且監(jiān)控控制器(10)連接顯示模塊(11)和報警單元(12)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種防沖撞公路護欄，包括護欄立柱，所述護欄立柱的前端面上設置橡膠層，所述橡膠層的兩端部通過螺桿與護欄立柱固定連接，所述護欄立柱內(nèi)部設置壓力傳感器，所述壓力傳感器的壓力感應頭設置在護欄立柱的前端面上，且壓力傳感器連接無線信號輸送模塊，所述無線信號輸送模塊傳輸信號至公路監(jiān)控中心的監(jiān)控控制器。本實用新型可將碰撞信號及時傳輸至公路監(jiān)控中心，及時通知監(jiān)控人員發(fā)生沖撞事故的地點，方便及時開展搶救。
【IPC分類】G08B21/02, E01F15/02
【公開號】CN205387684
【申請?zhí)枴緾N201620204577
【發(fā)明人】侯瑩
【申請人】侯瑩
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月17日