本發(fā)明涉及專用車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種洗掃車的吸嘴裝置。

背景技術(shù)：

隨著城市化的發(fā)展，城市的大街小巷清掃和保潔工作越來越繁重，需要各種系列的洗掃車來完成城市道路清潔工作。洗掃車的吸嘴裝置是洗掃車的重要組成部分，通過油缸控制放下吸嘴，達(dá)到吸收垃圾的作用，由于中置吸嘴太寬，吸力最強(qiáng)部分在兩側(cè)，而洗掃車通過掃刷收集的垃圾會(huì)集中在中間，若中間堆積垃圾過多，會(huì)影響吸嘴的吸收，通常在吸嘴前面豎一塊刮板來刮平垃圾，使垃圾均勻攤在吸嘴前，增強(qiáng)吸收效果。現(xiàn)有一種洗掃車的吸嘴裝置，包括有支撐架，支撐架的上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿鉸接有第一油缸，第一油缸與尾部固定支耳鉸接；支撐架的下部通過兩根連桿裝有吸嘴，連桿分別與吸嘴、支撐架鉸接，吸嘴通過鎖鏈與轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接；在吸嘴的前方設(shè)有刮板，刮板與安裝在支撐架上的第二油缸連接。這種洗掃車的吸嘴裝置在生產(chǎn)中存在以下不足：吸嘴和刮板分別通過兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種洗掃車的吸嘴裝置，可以解決現(xiàn)有的吸嘴和刮板分別通過兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：這種洗掃車的吸嘴裝置，包括有支撐架，所述支撐架的上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿鉸接有動(dòng)力缸，所述動(dòng)力缸與尾部固定支耳鉸接；所述支撐架的下部通過多根連桿裝有吸嘴，所述連桿分別與所述吸嘴、所述支撐架鉸接，所述吸嘴通過鎖鏈與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接，在所述支撐架上鉸接有位于所述吸嘴前方的刮板，所述刮板的上部開有長度方向豎直的多個(gè)長孔，所述連桿穿過所述長孔；當(dāng)所述連桿處于橫向位置時(shí)，所述連桿的底部與所述長孔的下側(cè)面相壓接，所述刮板呈下部向后傾斜的位置。

上述洗掃車的吸嘴裝置技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述刮板具有板體，所述板體的上側(cè)裝有固定夾板，所述固定夾板上裝有多個(gè)鉸接板。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、本發(fā)明在支撐架上鉸接有位于吸嘴前方的刮板，刮板的上部開有長度方向豎直的多個(gè)長孔，連桿穿過刮板的長孔；當(dāng)連桿處于橫向位置時(shí)，連桿的底部與刮板長孔的下側(cè)面相壓接，刮板呈下部向后傾斜的位置。當(dāng)動(dòng)力缸的活塞桿伸長帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，吸嘴由重力作用向下移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)連桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿的底部與刮板長孔的下側(cè)面分離，刮板在重力作用下豎立，將垃圾刮平使垃圾均勻攤在吸嘴的前方，增強(qiáng)吸嘴吸收垃圾的工作效果。本發(fā)明只需要一個(gè)動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)吸嘴放下，同時(shí)使刮板豎立進(jìn)入工作位置，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。

2、刮板具有板體，板體的上側(cè)裝有固定夾板，固定夾板上裝有多個(gè)鉸接板，便于刮板安裝牢固。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的i處的局部放大圖。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的刮板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例的吸嘴和刮板于工作位置的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述：

如圖1、圖2所示的一種洗掃車的吸嘴裝置，包括有支撐架1，支撐架1的上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿2鉸接有動(dòng)力缸3，轉(zhuǎn)動(dòng)桿2的一端與支撐架1鉸接，另一端與動(dòng)力缸3的活塞桿鉸接，動(dòng)力缸3的缸體與尾部固定支耳4鉸接，本實(shí)施例的動(dòng)力缸3為油缸。支撐架1下部的兩側(cè)通過兩根連桿8裝有吸嘴6，連桿8分別與吸嘴6、支撐架1鉸接，吸嘴6通過鎖鏈5與轉(zhuǎn)動(dòng)桿2連接，鎖鏈5連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿2靠近油缸的一端。在支撐架1上鉸接有位于吸嘴6前方的刮板7，刮板7的上部開有長度方向豎直的兩個(gè)長孔7-4，兩根連桿8分別穿過刮板7的長孔7-4。當(dāng)連桿8處于橫向位置時(shí)，連桿8的底部與刮板7的長孔7-4的下側(cè)面相壓接，刮板7呈下部向后傾斜的位置。刮板7具有板體7-1，板體7-1的上側(cè)裝有固定夾板7-2，固定夾板7-2上裝有兩個(gè)鉸接板7-3，如圖3所示，兩個(gè)鉸接板7-3分別通過銷軸鉸接在支撐架1上。

當(dāng)油缸的活塞桿伸長帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，吸嘴6由重力作用向下移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)連桿8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿8的底部與刮板7長孔的下側(cè)面分離，刮板7在重力作用下豎立，如圖4所示。刮板7將垃圾刮平使垃圾均勻攤在吸嘴的前方，增強(qiáng)吸嘴6吸收垃圾的工作效果。工作完成后，油缸的活塞桿收縮帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，吸嘴6由鎖鏈5拉動(dòng)向上移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)連桿8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿8的底部與刮板7長孔的下側(cè)面相壓接，使刮板7逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)呈下部向后傾斜的位置，不影響洗掃車行駛。本發(fā)明只需要一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)吸嘴6放下和收起，同時(shí)使刮板6分別進(jìn)入工作和非工作位置，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種洗掃車的吸嘴裝置，涉及專用車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有支撐架，所述支撐架的上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿鉸接有動(dòng)力缸，所述動(dòng)力缸與尾部固定支耳鉸接；所述支撐架的下部通過多根連桿裝有吸嘴，所述連桿分別與所述吸嘴、所述支撐架鉸接，所述吸嘴通過鎖鏈與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接，在所述支撐架上鉸接有位于所述吸嘴前方的刮板，所述刮板的上部開有長度方向豎直的多個(gè)長孔，所述連桿穿過所述長孔；當(dāng)所述連桿處于橫向位置時(shí)，所述連桿的底部與所述長孔的下側(cè)面相壓接，所述刮板呈下部向后傾斜的位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明只需要一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)吸嘴放下和收起，同時(shí)使刮板分別進(jìn)入工作和非工作位置，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣存寶;唐毅林;羅繼宗;陳安健;雷章輝;韋民翔;韋新成;曾丹;莫慶煌;廖志誠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.19
技術(shù)公布日：2017.09.15