本發(fā)明具體涉及一種地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)方法，屬于混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、混凝土本身對(duì)環(huán)境有著各種要求，比如混凝土硬化對(duì)環(huán)境溫度的要求，對(duì)溫度差的要求，只有在滿足這些要求后，水泥才能發(fā)揮出其應(yīng)有的性能特征；我們的現(xiàn)場(chǎng)施工基本很難去改變水泥的性狀讓其適應(yīng)各種外界條件，因此需要提供一個(gè)適合混凝土硬化的環(huán)境來(lái)發(fā)揮水泥的最佳功效；在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于混凝土冬季澆筑施工，目前基本采取混凝土表面保溫和環(huán)境外部加熱的措施實(shí)現(xiàn)，例如采用溫室蒸汽、溫室火爐等方式，這些做法的實(shí)施存在著諸多的問(wèn)題，如施工效果不好，能源消耗較大，溫度控制不均勻，不能對(duì)施工部位進(jìn)行準(zhǔn)確的溫度調(diào)節(jié)，特別是不能進(jìn)行人工智能方面的調(diào)節(jié)，施工過(guò)程人工作業(yè)消耗大，施工安全保障性差；現(xiàn)有的混凝土養(yǎng)護(hù)裝置如中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)：cn117780132a，公開(kāi)的一種混凝土加熱養(yǎng)護(hù)裝置，該混凝土加熱養(yǎng)護(hù)裝置包括多個(gè)加熱模板、多個(gè)固定模板和多組測(cè)溫裝置，該混凝土加熱養(yǎng)護(hù)裝置在實(shí)際養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，能夠?qū)炷恋臏囟冗M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，使得混凝土始終處于較為適宜的養(yǎng)護(hù)溫度，有利于保證混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；當(dāng)該結(jié)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土進(jìn)行封閉保溫處理，養(yǎng)護(hù)耗能仍比較嚴(yán)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)方法，能夠?qū)仓０鍍?nèi)的混凝土進(jìn)行保溫封閉處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土封閉養(yǎng)護(hù)。

2、一種地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，包括：

3、澆筑模板，所述澆筑模板背面間隔固定有模板背肋；

4、加熱模塊，所述加熱模塊包括電加熱線，所述電加熱線粘貼固定于模板背肋之間的澆筑模板，所述電加熱線在澆筑模板上布線間距300mm；

5、隔熱保溫模塊，所述隔熱保溫模塊包括鋁箔熱反射膜，所述鋁箔熱反射膜粘貼于模板背肋之間并包覆電加熱線，所述鋁箔熱反射膜朝向外側(cè)的一面壓合有保溫棉，所述保溫棉朝向外側(cè)的一面壓合有壓板，所述壓板與模板背肋內(nèi)面固定；

6、溫度變送器，所述溫度變送器安裝于澆筑模板背面、混凝土表面或混凝土內(nèi)部；

7、溫控箱，所述溫度變送器接入到溫控箱；所述電加熱線通過(guò)安全保護(hù)器接入到溫控箱。

8、本發(fā)明的用于地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，能夠?qū)仓炷吝M(jìn)行保溫封閉處理，并在隔熱保溫模塊和混凝土之間進(jìn)行電加熱和溫度智能化控制；混凝土施工過(guò)程中，混凝土表面在現(xiàn)行施工工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行了封閉，對(duì)封閉在內(nèi)部的混凝土進(jìn)行控溫和保溫處理，從而使混凝土在施工中，在與外部環(huán)境隔絕的狀態(tài)下進(jìn)行硬化；通過(guò)設(shè)在澆筑模板背面、混凝土表面和混凝土內(nèi)部的溫度變送器采集信息，并將信息送入溫控箱，溫控箱通過(guò)設(shè)定的程序控制電加熱線，實(shí)時(shí)獲取混凝土施工情況和智能信息化控制。

9、進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)安裝過(guò)程如下：將澆筑模板背面清理干凈，清除油污和粘連的混凝土；接著，將電加熱線和溫度變送器粘貼在澆筑模板背肋之間的空檔內(nèi)，根據(jù)模板背肋的間距將裁割好的鋁箔熱反射膜粘貼再電加熱線后面的澆筑模板上，讓電加熱線處于澆筑模板和鋁箔熱反射膜之間；按照模板背肋的間距尺寸，將裁割合適的保溫棉安裝在模板背肋之間的空檔內(nèi)，保溫棉背面用壓板壓緊，并將壓板固定牢固；最后將電加熱線和溫度變送器接入到溫控箱。

10、混凝土澆筑后表面覆蓋完成，將溫控箱的電源連接，進(jìn)行智能溫控工作；當(dāng)溫度較低時(shí)，為防止混凝土土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)凍害，可以提前一段時(shí)間對(duì)模板進(jìn)行溫控預(yù)熱；裝置工作前，重點(diǎn)檢查線路有無(wú)受損，有無(wú)漏電部位，智能溫控開(kāi)關(guān)是否完好，漏電保護(hù)裝置是否合格，線路接頭絕緣是否滿足要求；檢查在施工過(guò)程中有無(wú)對(duì)電加熱線的傷害，特別是在施工中電氣焊對(duì)電熱絲的燒傷導(dǎo)致的電熱絲與模板發(fā)生黏連漏電故障必須排除，每次使用前必須做通電實(shí)驗(yàn)。

11、進(jìn)一步地，所述溫度變送器還粘結(jié)于澆筑模板正面，完成混凝土表面溫度監(jiān)測(cè)，并在混凝土澆筑后，將溫度變送器嵌入到混凝土；完成混凝土內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)。

12、進(jìn)一步地，所述澆筑模板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺孔，所述螺孔處旋接有空心螺栓；所述空心螺栓內(nèi)穿過(guò)采集線，并澆筑有環(huán)氧樹(shù)脂，所述采集線與固定于混凝土的鋼筋籠上的溫度變送器連接；通過(guò)溫度變送器能夠監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度；完成澆筑后，直接將采集線截?cái)嗉纯伞?/p>

13、進(jìn)一步地，所述電加熱線由電熱絲和電磁感應(yīng)線圈構(gòu)成；電磁感應(yīng)線圈接入相適應(yīng)大小以及頻率的交變電流，這將在澆筑模板和混凝土鋼筋籠中產(chǎn)生渦流電磁場(chǎng)，從而對(duì)混凝土內(nèi)部和表面進(jìn)行加熱，電熱絲直接對(duì)混凝土表面進(jìn)行加熱；通過(guò)溫度變送器監(jiān)測(cè)混凝土澆筑體芯部與表面溫差，并根據(jù)表面溫差，調(diào)整電熱絲和電磁感應(yīng)線圈的功率，使混凝土澆筑體芯部與表面溫差始終保持在設(shè)定表面溫差內(nèi)，提高了混凝土的早期強(qiáng)度，當(dāng)完成養(yǎng)護(hù)脫模前，調(diào)整電熱絲和電磁感應(yīng)線圈的功率；依次降低電磁感應(yīng)線圈功率，控制?降溫速率，且由于混凝土表面散熱比芯部散熱快，因此，可通過(guò)電熱絲進(jìn)行溫度補(bǔ)償，使混凝土澆筑體在養(yǎng)護(hù)和脫模過(guò)程中，適應(yīng)環(huán)境溫度，從而使混凝土澆筑體芯部與表面溫差、降溫速率和混凝土應(yīng)變速率滿足設(shè)定要求。

14、一種用于地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)方法，采用用于地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，所述方法具體如下：

15、s1、混凝土入模，控制混凝土澆筑溫度，使混凝土入模溫度不低于5℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃值時(shí)，開(kāi)啟溫控箱，對(duì)澆筑模板進(jìn)行溫控預(yù)熱，直到澆筑模板正面溫度達(dá)到5℃時(shí)，泵車即可進(jìn)行混凝土入模澆筑操作，完成混凝土澆筑后，通過(guò)溫控箱持續(xù)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)工序；

16、s2、混凝土封閉，混凝土完成澆筑后，在澆筑模板頂面和外表面包裹保溫棉，對(duì)澆筑后混凝土的暴露表面進(jìn)行封閉保溫處理；并通過(guò)溫控箱對(duì)封閉在內(nèi)部的混凝土進(jìn)行控溫和保溫處理，使?jié)仓０鍍?nèi)的混凝土與外部環(huán)境隔絕的狀態(tài)下進(jìn)行硬化；

17、s3、澆筑模板脫模，當(dāng)澆筑模板內(nèi)的混凝土達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程的強(qiáng)度要求，并符合抗凍強(qiáng)度規(guī)定后，拆除澆筑模板，拆除澆筑模板前，控制溫控箱持續(xù)降溫處理，使?jié)仓０鍍?nèi)的混凝土與環(huán)境溫差不大于15℃。

18、進(jìn)一步地，當(dāng)所述澆筑模板內(nèi)的混凝土與環(huán)境溫差大于10℃，且小于15℃時(shí)，拆除澆筑模板后，需要對(duì)混凝土表面采取臨時(shí)覆蓋保溫毯。

19、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的用于地鐵高架橋施工加熱模板混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)方法，能夠適用于橋梁、鐵路、公路、隧道、建（構(gòu)）筑物，系統(tǒng)完全摒棄了傳統(tǒng)混凝土冬季施工的方法，不再明火作業(yè)煙熏火燎，不再熱水澆濕，鍋爐蒸汽和塔棚建房，該系統(tǒng)采用保溫加熱一體的電熱做法，施工養(yǎng)護(hù)全程采用電控完成；該系統(tǒng)能源消耗小、溫度控制均勻、對(duì)施工部位進(jìn)行準(zhǔn)確的溫度調(diào)節(jié)，能夠進(jìn)行自動(dòng)控制從而減少人工及能源消耗；不僅能夠進(jìn)行混凝土冬季施工，防止混凝土凍害，而且還可以滿足混凝土自養(yǎng)護(hù)的要求，由于系統(tǒng)封閉良好，澆筑后的混凝土不需要采取額外的養(yǎng)護(hù)措施，其自養(yǎng)護(hù)效果與蒸汽養(yǎng)護(hù)效果等同；同時(shí)提高了混凝土的早期強(qiáng)度，早期強(qiáng)度的發(fā)展超過(guò)其他任何季節(jié)自然環(huán)境下的強(qiáng)度發(fā)展，由于本工藝屬于物理方法，混凝土后期強(qiáng)度的發(fā)展不會(huì)因早期強(qiáng)度的發(fā)展快受到影響；另外，本系統(tǒng)不僅能夠用于混凝土冬季施工，也可以應(yīng)用于大體積混凝土施工，或者正常溫度環(huán)境下的混凝土需要提高早期強(qiáng)度的施工，以及防止混凝土溫差開(kāi)裂等情況的施工。